飲酒運転

1937年のアメリカのドライバーに飲酒運転を警告するポスター

飲酒運転（DUI）または酩酊状態運転（DWI）は、アルコール（飲酒運転を参照）または娯楽用もしくは処方薬によるその他の薬物（薬物運転を参照）の影響により、安全に運転することができない状態で、自動車を運転、操作、または制御する犯罪です。[ 1 ]さまざまな管轄区域で、この犯罪に対して複数の他の用語が使用されています。

用語

違反行為の名称は、法域によって異なり、法律用語から俗語まで様々です。様々な法域で、この違反行為は「飲酒運転（DUI）」、「酩酊運転（DUII）」、「酩酊運転（DWI）」、「酩酊運転」、「酩酊運転（DWI）」、「酩酊運転（OWI）」、「酩酊運転（OUI）」、「酩酊状態での車両運転（OVI）」、「飲酒運転（drunk in charge）」、または「規定の制限値超過（OPL）」（英国）と呼ばれます。アルコール関連のDUIは、「飲酒運転」、「酒酔い運転」、「飲酒運転」（米国）、または「飲酒運転」（英国/アイルランド/オーストラリア）と呼ばれます。大麻関連の飲酒運転は「ハイな状態での運転」と呼ばれることがあり、より一般的には薬物関連の飲酒運転は「薬物運転」、「薬物の影響下での運転」（DUID）、または「薬物による運転」と呼ばれることがあります。

アメリカ合衆国では、この特定の犯罪行為は通常、飲酒運転と呼ばれますが、州によっては「酒気帯び運転」（DWI）、「運転能力低下」（OWI）、「運転能力低下」（OVI）など、他の名称が使用される場合もあります。[ 2 ]

意味

DUI、DWI、OWI、OVI という用語の一般的な用法では、アルコールや薬物の影響下で自動車を運転することが犯罪となります。[ 3 ] [ 4 ]しかし、米国のほとんどの州では、刑事犯罪には実際の自動車の運転は含まれず、むしろ、起訴された人が運転行為を行っていなくても、影響下で自動車を操作または物理的に制御していることが広く含まれます。 [ 5 ] [ 6 ]例えば、駐車中であっても、飲酒運転で車の運転席に座り、車のキーを持っている人が見つかった場合、自動車を制御しているため、DUI で起訴される可能性があります。[ 7 ]対照的に、カリフォルニア州では、実際に「運転」することが必要であり、影響下で自動車を運転することのみが違法となっています。 「この2つの用語の違いは重要である。なぜなら、この種の法令で使用されている「駆動」という言葉は、通常、車両をある方向に動かすことを意味するのに対し、「操作」という言葉はより広い意味を持ち、車両の動きだけでなく、車両の機械を操作する行為、つまり、単独または連続して車両の動力を動かす行為も含むからである。」[ 8 ]

多くの飲酒運転法は、オートバイ、ボート、航空機の操縦、トラクターやコンバインなどの移動式農業機械の使用、乗馬または馬車の運転、自転車、スケートボードにも適用され、通常の運転とは血中アルコール濃度レベルが異なる可能性がある。[ 9 ] [ 10 ] [ 11 ]管轄区域によっては、使用される車両に応じて別々の告発がある。例えばワシントン州では、BUI（影響下での自転車運転）法は、飲酒運転による自転車運転者は主に自分自身を危険にさらす可能性が高いことを認めている。したがって、警察官は飲酒運転で告発するのではなく、自転車を押収することによって自転車運転者を保護することしかできない。[ 12 ]

ロンドンのタクシー運転手ジョージ・スミスは、1872年免許法の「飲酒運転」規定に基づき、1897年9月10日に飲酒運転で有罪判決を受けた最初の人物となった。彼は25シリング（2023年の179ポンドに相当）の罰金を科せられた。[ 13 ]

アルコール

2010年のDrugScience調査による表は、薬物害専門家の見解に基づき、様々な薬物（合法および違法）をランク付けしたものです。この調査では、アルコールが全体的に最も有害な薬物であり、使用者自身よりも他人に有害な唯一の薬物であると評価されました。 [ 14 ]

飲酒運転（イギリス英語ではdrink-driving [ 15 ] ）は、アルコールの影響下で運転する行為である。血中アルコール濃度がわずかに上昇するだけで、自動車事故の相対的リスクが増加する。 [ 16 ]アメリカ合衆国では、交通事故による死亡者の30%にアルコールが関係している。[ 17 ]薬物の影響下にある運転者が関与する事故で毎年何人が死亡しているかは、データの制約により全国的に不明であるが、[ 18 ]事故で重傷を負った運転者に関するある調査では、運転者の23.6%がアルコール陽性、12.2%がアルコールのみの陽性反応を示したことがわかった。[ 19 ]

その他の薬物

薬物運転の疑いのあるドライバーの場合、通常、科学的な研究所で薬物検査が行われ、その結果は裁判で証拠として認められます。アルコール以外の運転能力を低下させる物質が多数存在するため、薬物は検出目的でいくつかのカテゴリーに分類されます。薬物運転によるドライバーは、標準化された一連の現場飲酒検査で依然として運転能力の低下が見られますが、薬物運転の検出に役立つ追加検査があります。米国のある調査では、衝突事故で重傷を負ったドライバーの25.8%がカンナビノイドの陽性反応を示し、13.6%がカンナビノイドのみの陽性反応を示し、24.6%がアルコールや大麻以外の薬物の陽性反応を示したことがわかりました。[ 19 ]

娯楽用薬物

マリファナやハシシなどの大麻製品を喫煙または摂取した運転者は、一部の管轄区域では運転能力低下の罪で起訴され、有罪判決を受ける可能性があります。2011年にBCメディカルジャーナルに掲載された研究では、「大麻はアルコールと同様に、安全運転に必要な精神運動能力を低下させるという明確な証拠がある」と述べられています。この研究では、「大麻の影響を受けた運転者は、飲酒運転者よりもゆっくりと慎重に運転する傾向がある一方で、薬物やアルコールを摂取していない運転者よりも事故を起こす可能性が高いことも証拠から示されている」と述べられています。[ 20 ] 2023年のより最近の研究では、アルコールと比較して、「大麻の運転能力低下への影響は比較的軽微」であることがわかりました。これは、大麻を使用する運転者は「よりゆっくりと運転し、他の車両への追い越しを避け、車間距離を長くする」ためです。[ 21 ]カナダでは、王立カナダ騎馬警察などの警察には「…特別に訓練された薬物認識評価[DRE]担当官がおり、容疑者に対して身体検査や協調運動テストを実施することで、運転者が薬物の影響下にあるかどうかを検出できる。」[ 20 ] 2014年、カナダのオンタリオ州では、運輸法令改正法案31号が州議会に提出された。法案31には、薬物、または薬物とアルコールの組み合わせの影響下で運転しているのが見つかった場合の運転免許停止が含まれている。[ 22 ]オンタリオ州の警察官は「…標準現場飲酒検査(SFST)と薬物認識評価を使用して、運転手が薬物の影響下にあると警察官が考えるかどうかを判断します。」[ 22 ]マニトバ州では、「警察官は身体協調テストを実施することができる。ブリティッシュコロンビア州では、警察官は専門家による薬物認識評価を命じることができ、これは薬物使用の証拠として更なる訴追に使用できる。」[ 22 ]

米国コロラド州では、州政府は「マリファナの摂取量に関わらず、運転能力が低下するリスクがある」と指摘しています。コロラド州法では、「血液中の活性テトラヒドロカンナビノール（THC）が5ナノグラムを超える運転者は、飲酒運転（DUI）で起訴される可能性がある。しかし、THCの濃度に関わらず、法執行官は観察された運転能力低下に基づいて逮捕を行う」と規定されています。コロラド州では、マリファナの摂取が運転能力を低下させている場合、「たとえその物質が（医師によって）処方されたものであっても、合法的に入手されたものであっても、運転することは違法である」とされています。[ 23 ]

処方薬

オピオイドやベンゾジアゼピンなどの処方薬は、過度の眠気などの副作用を引き起こすことが多く、オピオイドの場合は吐き気も引き起こします。[ 24 ]抗てんかん薬や抗うつ薬などの他の処方薬も現在では同様の効果があると考えられています。[ 25 ]過去10年間で自動車事故が増加しており、障害をもたらす処方薬の使用が大きな要因になっていると考えられています。[ 25 ]労働者は一般的に、勤務中の自動車事故のリスクを最小限に抑えるために、そのような薬を処方された場合は雇用主に通知することが求められ ています。

運転をする労働者がオピオイドで治療できる健康状態にある場合、一般的には、運転が労働者の職務の一部であることを医師に伝え、労働者がオピオイドで治療できる可能性があることを雇用者に通知することが推奨される。[ 26 ]専門家は、労働者が運転中またはフォークリフトやクレーンなどの重機を操作する際には、機能低下を引き起こす物質を使用しないよう助言している。[ 26 ]労働者が運転をする場合、医療提供者は通常、労働者にオピオイドを投与しないことが期待される。[ 26 ]労働者がオピオイドを使用する場合、雇用者は通常、労働者の機能低下状態に適した作業を割り当て、安全上重要な機器の使用を奨励しないことが期待される。[ 27 ]

テスト

現場での飲酒検査

現場飲酒検査は、警察官が運転能力の低下が疑われる人物がアルコールやその他の薬物の影響を受けているかどうかを判断するために用いる一連の検査です。FSTは主に米国で使用されており、血中アルコール濃度の化学的検査に基づく飲酒運転（DWI）または薬物使用（DUI）の有罪判決を維持するために必要な「逮捕相当理由」（または同等の要件）を満たすために用いられています。米国では現場飲酒検査は任意ですが、一部の州では商用ドライバーに予備呼気検査（PBT）の受診を義務付けています。

医薬品評価分類プログラム

薬物評価・分類プログラムは、薬物の影響下にある運転者を検知し、体内に存在する薬物の種類を分類することを目的としています。この手続きは、現場での実施が困難であるため、逮捕後に行われるものであり、相当な理由に基づくものではなく、裁判のための証拠収集を目的としています。[ 28 ]

1970年代にカリフォルニア州ロサンゼルス警察によって開発されたDECプログラムは、捜査を12段階のプロセスに分解し、政府認定の薬物鑑定専門家（DRE）が、被疑者がどのような薬物の影響を受けているかを判断するために使用します。12段階は以下の通りです。

  1. 呼気アルコール検査
  2. 逮捕した警官へのインタビュー（ろれつが回らないこと、呼気にアルコールが含まれていることなどに気付く）
  3. 予備評価
  4. 目の評価
  5. 精神運動テスト
  6. バイタルサイン
  7. 暗室検査
  8. 筋緊張
  9. 注射部位（ヘロインやその他の薬物の注射用）
  10. 容疑者の尋問
  11. 評価者の意見
  12. 毒物学的検査[ 29 ]

DRE は、薬物の影響下における運転能力の低下に関する専門家の証言を法廷で提供する資格を有します。

DECプログラムは、米国、カナダ、英国の全50州で認められており、12段階[MS1]プロセスを用いたDREトレーニングは、実験室と現場での研究の両方で科学的に検証されています。[ 30 ]

大麻の検査

米国の州では、マリファナを含む薬物の影響下での自動車の運転を禁止している。[ 31 ]例えば、イリノイ州では、THC濃度が全血1ミリリットルあたり5ナノグラム以上、またはその他の体液1ミリリットルあたり10ナノグラム以上の場合、自動車を運転することは違法である。[ 32 ]この法律では、警察官が個人が大麻によって障害を受けていると判断した場合、THC濃度に関係なく、大麻の影響下での運転で逮捕される可能性がある。[ 32 ]

交通違反で停止された後、1～2時間経過すると血漿中のTHC濃度が大幅に低下するため、すぐに検査を行うことが重要となる場合があります。[ 33 ]複数の企業が路上設置型THC呼気検知器を開発しており、警察はこれを活用することで、マリファナ使用による運転者の特定に役立てることができます。一部の国では、路上で唾液スワブを用いてTHC濃度を検査していますが、唾液検査の信頼性については依然として疑問が残っています。[ 34 ]

その他の料金

児童の危険

アメリカのコロラド州では、飲酒運転で逮捕されたドライバーは、未成年の子供を車内に乗せた状態での飲酒運転で、児童を危険にさらした罪で起訴される可能性がある。 [ 35 ]

濡れた無謀

「ウェット・レックレス」とは、運転手が司法取引に応じ、飲酒運転の容疑を免除される代わりに無謀運転の罪を認めることに同意する際に非公式に使用される用語である。 [ 36 ]カリフォルニア州では、「ウェット・レックレス」運転で運転手が起訴または逮捕されることはなく、この容疑の唯一の機能は、飲酒運転で起訴された運転手に対する司法取引後の処分の可能性である。[ 37 ]

罰則

事故が発生した場合、飲酒運転者の自動車保険は自動的に無効と判断され、損害賠償の全責任を負うことになります。アメリカの制度では、飲酒運転の違反切符を切られると、自動車保険料が大幅に引き上げられることもあります。[ 38 ]

ドイツのモデルは、運転適格性が低い運転者を特定し、運転適格性が回復するまで免許を取り消すことで、事故件数を削減することを目的としています。医学心理学的評価は、将来の運転適格性の予測に役立ち、学際的な基本アプローチを採用しており、違反者に個別の更生の機会を提供します。[ 39 ]

全世界

ワイングラス、車、スクーターの上に赤い円と左斜線が描かれています。これは「飲酒運転禁止」の標識です。
台湾の「飲酒運転禁止」標識。法律により、台湾のすべてのアルコール製品には製品ラベルにこの標識を貼付することが義務付けられている。

飲酒運転に関する法律は国によって大きく異なり、特に罪に問われる基準値は大きく異なります。多くの国では、飲酒運転を抑止する取り組みの一環として、飲酒検問（パトカーで検問を行い、ドライバーのチェックを行う）、運転免許停止、罰金、飲酒運転違反者に対する懲役刑などが設けられています。さらに、多くの国では、飲酒運転の危険性や罰金、刑事訴追の可能性を周知し、飲酒運転を思いとどまらせ、アルコールやその他の薬物を使用した後はタクシーや公共交通機関で帰宅するようドライバーに促す広告を使った防止キャンペーンも実施しています。一部の法域では、飲酒運転者にサービスを提供したバーやレストランは、そのドライバーが引き起こした傷害に対して民事責任を負う可能性があります。一部の国では、非営利の擁護団体（よく知られている例として飲酒運転反対母親の会（MADD））が、飲酒運転や飲酒運転に反対する独自の広報キャンペーンを実施しています。

米国連邦規制

米国運輸省（USDOT）は多くの職業や産業を規制しており、規制対象の従業員による大麻の使用については、勤務中・勤務外を問わず、一切容認しない方針をとっています。各州の飲酒運転法規やDMV（運輸局）の行政罰に関わらず、商用運転免許（CDL）保有者は、飲酒運転で逮捕された場合、CDLの免許が1年間停止され、その後、酩酊運転で逮捕された場合は、CDLが永久に取り消されます。[ 32 ]

欧州連合

2025年に欧州運転免許証の新しい規則を交渉中に、EU全体で2年間の飲酒運転禁止の試用期間が提案されたが、加盟国は飲酒や薬物の影響下での運転に対してより厳しい規則を適用しなければならない可能性がある。[ 40 ]

参照

参考文献

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