サイパン島の戦い
1944 battle during the Pacific Campaign of World War II

サイパン島の戦い
太平洋戦域（第二次世界大戦）のマリアナ諸島およびパラオ諸島作戦の一部

1944年7月8日、サイパン島北部で日本軍を排除する間、海兵隊員がM4シャーマン戦車の後ろに隠れている。
日付1944年6月15日～7月9日（24日間） (1944-06-15 – 1944-07-09)
位置
サイパン、マリアナ諸島
結果 アメリカの勝利
交戦国
アメリカ合衆国  日本
指揮官と指導者
関係部隊
第5水陸両用軍団 第31軍
強さ
  • 暴行: 71,034
  • 駐屯地：23,616
  • 合計: 94,650 [1]
  • 陸軍: 25,469
  • 海軍: 6,160
  • 合計: 31,629 [2]
死傷者と損失
陸軍[3]
3,100～3,225人が死亡
326人が行方不明
負傷者13,061～13,099人
船員[4]
51人以上が死亡
32人以上が行方不明
負傷者184人以上
  • 死者25,144人以上
    （8月15日までに埋葬）
  • 囚人1,810人
    （8月10日現在）
  • 残りの約5,000人は自殺、後に殺害/捕獲、あるいは抵抗した[5]
民間人の死者 8,000人[6]～10,000人[7]

サイパン島の戦いは、第二次世界大戦中の太平洋戦線において、1944年6月15日から7月9日まで、アメリカ合衆国が大日本帝国に対して開始した水陸両用強襲作戦である。最初の侵攻はフィリピン海海戦の引き金となり、日本軍の空母航空戦力は事実上壊滅させられ、この戦闘の結果、アメリカ軍はサイパン島を占領した。サイパン島占領により、日本本土の主要都市はB-29爆撃機の射程圏内となり、アメリカ陸軍航空隊による戦略爆撃の脅威にさらされることになった。また、この戦いは東条英機首相の辞任を招いた。

サイパン島は、連合軍がオーバーロード作戦でフランスに侵攻していたのと同時に開始されたマリアナ諸島占領作戦、フォレイジャー作戦の第一目標地であった。2日間の艦砲射撃の後、アメリカ第2海兵師団、第4海兵師団、そしてホランド・スミス中将の指揮する陸軍第27歩兵師団がサイパン島に上陸し、斎藤吉次中将の指揮する大日本帝国陸軍第43歩兵師団を破った。少なくとも3,000人の日本兵が集団玉砕攻撃で死亡し、その後約1,000人の民間人が自決したことで組織的な抵抗は終結した。

サイパン島占領は日本軍の内陸防衛線を突破し、日本政府は初めて国民に対し、戦況が悪化していることを告げざるを得なくなった。この戦闘では、軍人4万6千人以上、民間人少なくとも8千人が死亡した。この戦闘で生じた高い死傷率は、日本侵攻計画を含む、将来のアメリカ軍の攻撃計画に影響を与えた。

背景

アメリカの戦略目標

西太平洋の地図。日本の防衛線を示すオレンジ色の線は、千島列島からニューギニア、ジャワ島まで伸びている。B-29爆撃機の射程範囲を示す弧が日本とフィリピンに重なっている。
サイパン島陥落の戦略的意味合いを示す地図：日本軍の絶対国防圏 [jp]が突破され、日本本土はB-29爆撃機の1,600マイル（2,600 km）の射程内に入ることになる

1944年初頭まで、太平洋における連合軍の対日本軍作戦は、オーストラリアとアメリカ合衆国間の通信路の確保に重点を置いていました。これらの作戦により、ソロモン諸島、ニューギニア島東部、ニューブリテン島西部、アドミラルティ諸島、ギルバート諸島・マーシャル諸島が奪還されました。[8]

日本を倒すため、アメリカ艦隊司令官アーネスト・J・キング提督は、海軍戦争大学が40年かけて戦争に備えて策定していたオレンジ戦争計画[ 9]を実行しようとした。 [10]この計画は、ハワイを起点にミクロネシアやフィリピンを経由する中部太平洋からの攻勢を想定しており、日本海軍との決戦を迫り、日本の経済崩壊をもたらすものだった。[11]

1943年1月のカサブランカ会談の早い段階で、キング牧師は連合参謀本部に対し、マリアナ諸島を占領するためのマーシャル諸島とトラック諸島を含む中部太平洋での陸海空軍攻勢の案を提示した。キング牧師は、マリアナ諸島、具体的にはサイパン島、テニアン島、グアム島の占領は日本本土から西太平洋への海路と空路を遮断すると述べたが、[12]連合参謀本部は当時、何の確約もしなかった。[13]南西太平洋地域連合軍最高司令官ダグラス・マッカーサー将軍は、キング牧師の中部太平洋攻勢案に反対した。[14]マッカーサー将軍は、この攻勢は費用と時間がかかり、フィリピン方面への南西太平洋での進撃から資源を奪うことになると主張した。 [15]

1943年8月のケベック会議で、キング牧師は引き続きマリアナ諸島を中部太平洋攻勢に含めるよう主張した。[16]キング牧師は、マリアナ諸島の戦略的重要性により、日本の主力艦隊を大規模な海戦に誘い出すことができると示唆した。[17]キング牧師の主張は、新開発のB-29爆撃機の使用を望んでいた陸軍航空軍司令官ヘンリー・H・アーノルド将軍の支持を得た。 [18]マリアナ諸島は、B-29の戦闘半径1,600マイル(2,600km)内に日本の人口密集地や工業地帯の多くを配置するため、戦略爆撃攻勢を維持するための安全な飛行場を提供できると考えられた。[19] 1943年11月のカイロ会談で、連合参謀本部はマッカーサーの南西太平洋での攻勢とキング牧師の中部太平洋での攻勢の両方を支持し、[20]マリアナ諸島を中部太平洋攻勢の目標に加え、1944年10月1日を侵攻日と定めた。[21]

戦闘の進行を示すサイパンの地図

太平洋方面軍司令官のチェスター・ニミッツ提督は、中部太平洋攻勢を指揮した。[22] 1944年1月から2月にかけて、マーシャル諸島はすぐに占領され、トラック島に対するアメリカの大規模な空母基地の空襲は、同島を無力化し迂回できることを示した。[23] 1944年3月12日、統合参謀本部は、B-29用の飛行場を建設し、二次的な海軍基地を開発することを目標に、侵攻日を6月15日に前倒しした。[24]ニミッツは、コードネーム「グラナイトII」の中部太平洋攻勢の計画を更新し、コードネーム「フォーレイジャー」のマリアナ侵攻を最初の目標に設定した。[ 25] [18]サイパン島が最初の攻撃となることとなった。[25]

日本の戦略計画

1943年9月、日本帝国戦争評議会は「絶対国防圏」を設定した 。これは樺太の南半分と千島列島、小笠原諸島、マリアナ諸島、西ニューギニア、マレー半島、ビルマを境界としていた。[26]日本が戦争に勝利するためには、この境界線をいかなる犠牲を払ってでも維持しなければならなかった。[27]マリアナ諸島は、占領すれば日本がB-29爆撃機の爆撃射程圏内に入り、[28]アメリカ軍が日本本土と西太平洋間の補給路を遮断できるようになるため、特に防衛が重要と考えられていた。[29]

日本帝国海軍は、アメリカ艦隊を一回の決戦で破って防衛線を維持し、[30]その後アメリカが和平交渉を行うことを計画していた。[31]サイパン島に司令部を置く高木丈夫中将の率いる日本潜水艦隊（第六艦隊）[32]がこの防衛線を守ることになっていた。[33]アメリカ軍がこの防衛線を突破しようとすれば、それは戦闘開始の引き金となるはずだった。[34]攻撃を受けた地域の防衛部隊は持ち場の保持に努め、その間に日本連合艦隊はアメリカ軍を攻撃し、陸上機で空母を沈め、水上艦隊にとどめを刺すはずだった。[35]この計画の一環として、日本は500機以上の陸上機（そのうち147機はマリアナ諸島に即時展開）を展開することができ、テニアン島に司令部を置く角田覚治中将の指揮下にある第一航空艦隊を構成していた。[36]

歴史と地理

サイパンのパノラマ。前景には緑の丘、中景には街とビーチ、遠くには海と雲が広がっています。
タポッチャウ山から南西方向を向いたパノラマ写真、2017年。左側にアスリト・フィールド、中央左にチャラン・カノアとインベイジョン・ビーチ、右側にガラパンが見える。

サイパン島と他のマリアナ諸島は、1565年に征服者 ミゲル・ロペス・デ・レガスピによってスペインの領有権が主張されました。 [37]米西戦争でスペインが敗れた後、サイパン島は1899年にドイツに売却されました。[38]この島は第一次世界大戦中の1914年に日本に占領され、日本の南洋委任統治領の一部であったマリアナ諸島（サイパン島、テニアン島、ロタ島）の行政の中心地となりました。[39]

サイパン島は熱帯海洋性気候で、年間平均気温は低地で85 °F (29 °C)、高地で78 °F (26 °C)です。島の年間平均降水量は81インチ(210 cm)から91インチ(230 cm)ですが、雨季は7月まで始まりません。[40] ギルバート諸島やマーシャル諸島の小さく平坦な環礁とは異なり、[41] サイパン島は防御に適した変化に富んだ地形を持つ火山島です。[42]面積は約47平方マイル(122 km 2 )で、[43] [a] 火山の中心部は石灰岩に囲まれています。[45]島の中央には標高1,554フィート(474 m)のタッポーチョ山があります。この山から、高い尾根が北に約7マイル（11キロメートル）伸びてマルピ山に達していた。[46]この地域は森や低木に隠された洞窟や渓谷で満ちており、[47]山岳地帯のため、戦車は島の数少ない道路しか整備されておらず、その道路上に留まらざるを得なかった。[48]

マリアナ諸島の主要飛行場であるアスリト飛行場は、島の南半分に位置していた。[49]ここは、太平洋の他の地域へ向かう日本軍航空機の修理拠点および中継拠点として機能していた。[50] 島のこの半分はより平坦であったが、サトウキビ畑で覆われていた。[51]これは、1914年に日本政府がドイツからサイパン島を奪取した後、島の経済が砂糖生産に重点を置くようになったためである。 [52]サイパン島の約70％の面積がサトウキビ栽培に充てられた。[39]サトウキビが非常に豊富であったため、輸送を容易にするために、島の周囲に狭軌鉄道が敷設された。 [53]これらのサトウキビ畑は攻撃者にとって障害物であり、機動性が難しく、防御側には身を隠す場所となった。[54]

サイパン島は太平洋戦争中、アメリカ軍が相当数の日本人民間人と遭遇した最初の島であり[55]、またアメリカ海兵隊が市街地周辺で戦闘を行った最初の島でもある[56] 。約2万6千人[6]から2万8千人[7]の民間人が島に住み、主に砂糖産業に従事していた。[39]彼らのほとんどは日本人で、主に沖縄と朝鮮から来たが、少数派としてチャモロ人もいた[53]。島で最大の町は、行政の中心地ガラパン（人口1万人）、チャランカノア、タナパグであった。これらは島の西海岸に位置しており、侵略に最適な上陸海岸があった。[54]

対立する勢力

アメリカの侵攻軍

2隻の巡洋艦が、左手前と上方の遠くに1隻ずつ発砲している。水陸両用車は右方向へ向かっている。
6月15日、海岸へ向かうLVT 。手前はバーミンガム、遠くで発砲している巡洋艦はインディアナポリス。

太平洋艦隊司令官のニミッツは、第5艦隊司令官のレイモンド・スプルーアンス提督に作戦の監督を任せた。統合水陸両用部隊（任務部隊51）司令官のリッチモンド・K・ターナー中将はマリアナ諸島への水陸両用上陸作戦の全体的な組織を監督し、また北部攻撃部隊（任務部隊52）司令官としてサイパン島上陸の戦術指揮を監督した。[57]水陸両用上陸が完了すると、遠征軍（任務部隊56）司令官のホランド・M・スミス中将がフォーレイジャー全域の地上部隊を監督し、また北部軍および上陸部隊の司令官としてサイパン島での地上戦闘を監督することとなった。[58]

北方軍と上陸部隊は第5水陸両用軍団を中心に編成され、[59]トーマス・E・ワトソン少将が指揮する第2海兵師団とハリー・シュミット少将が指揮する第4海兵師団で構成されていた。[60]ラルフ・C・スミス少将が指揮する第27歩兵師団はマリアナ諸島のどこでも使用できる遠征軍予備軍として保持されていた。[61] 6万人以上の兵士が攻撃に割り当てられた。[b]各海兵師団には約2万2千人、第27歩兵師団には1万6500人がいた。[62]

500隻以上の艦船と30万人の兵力からなる侵攻艦隊[c]は、 1944年6月6日のオーバーロード作戦でヨーロッパの連合軍がフランスに侵攻する数日前に出撃した。[63]ハワイから出撃し、サイパン島に向かった前にエニウェトクとクェゼリンに短期間停泊した。海兵隊師団は5月19日から31日に真珠湾を出発し、6月7日から8日にエニウェトクで合流した。第27歩兵師団は5月25日に真珠湾を出発し、6月9日にクェゼリンに到着した。[64]マーク・A・ミッチャー中将[65]が指揮する高速空母任務部隊（任務部隊58）の15隻の航空母艦は、侵攻を支援するため、 6月6日にマジュロを出港しサイパン島に向かった。[66]

戦車は木の葉やトーチカに向けて炎を噴き出し、煙の柱を作り出した。
1944年6月、サイパン島で、ロンソン火炎放射器を搭載したM3スチュアート戦車「サタン」が日本軍のトーチカを焼き尽くした。

侵攻部隊には150両の戦車が含まれ、そのうち100両以上がM4シャーマン戦車であった。[67] M4シャーマン戦車は、日本軍が使用した中戦車である97式戦車よりも優れていた。[68]主に歩兵支援に使用され、敵陣地の破壊に最も効果的な兵器の一つと考えられていた。[69]火炎放射器が広く使用された。スミスは電動式火炎放射器の必要性を認識し、ハワイの陸軍化学戦部（CWS）にM3スチュアート戦車への搭載を要請した。CWSのシービーは、侵攻に間に合うように「サタン」の愛称で呼ばれた24両の戦車を火炎放射器に改造した。これらの戦車は、トーチカ、洞窟防衛、建物、サトウキビ畑、藪の破壊に非常に効果的であった。[70]

日本の防衛準備

海を背景に左を向いた横顔の大砲
戦闘後、サイパン島で発見された日本の6インチ（152 mm）沿岸防衛砲

アメリカの諜報機関は、侵攻当時サイパン島には1万5000人から1万8000人の日本軍がいると推定していた。[71]実際にはその倍の人数だった。[72]島には約3万2000人の日本軍兵士がおり、その中には6000人の海軍兵もいた。[29]島を防衛していた2つの主要な陸軍部隊は、斎藤吉次中将が指揮する第43師団と岡吉良大佐が指揮する第47独立混成旅団だった。[73]両部隊は、小幡秀吉中将が総指揮する第31軍に配属された。

日本軍は侵攻前に急いで島の兵員輸送を強化したが、兵員輸送船の多くは米軍の潜水艦によって沈没した。[74]例えば、第43師団を輸送していた7隻の船のうち5隻が沈没した。[75]兵士のほとんどは救助されたが、帽子や靴など装備の大部分が失われ、戦闘能力が低下した。[76]多くの兵士は沈没船から他の島へ向かう途中に取り残された生存者であった。[77]島には約80両の戦車が駐留しており、これはアメリカ軍が以前の日本軍との戦闘で遭遇した戦車数を大幅に上回っていた。[78]

日本軍の防衛線は、侵略軍が最も脆弱なサイパン島の海岸で侵略軍を撃退するために構築された。[79]これらの防衛線は、侵略される可能性が最も高い場所、ガラパン島南方の西海岸に集中していた。[80]このことが防衛線を脆弱にした。侵略軍が海岸防衛線を突破した場合、組織立った退却地点は残されておらず、日本軍はサイパン島の険しい地形、特に洞窟に頼らざるを得なかった。[81]当初の計画では、時間が許せば島全体を要塞化する多層防御が求められていたが[82 ] [83]、日本軍は侵攻までに防衛線を完成させることができなかった。サイパンに送られたコンクリートや鋼鉄などの建築資材の多くは、輸送中にアメリカの潜水艦によって沈められており[41]、11月までに防衛線を完成させる時間があると考えていた日本軍は、侵攻のタイミングに驚いた。[81] 6月の時点で、多くの要塞は未完成のままであり、利用可能な建築資材は未使用のまま残されており、多くの砲が適切に配備されていませんでした。[84]

島の日本軍指導部は指揮統制が不十分で苦しんでいた。[85]中部太平洋艦隊司令官の南雲忠一中将が名目上は中部太平洋の防衛を監督していたが、小幡は陸軍の指揮を海軍士官に委ねることを拒否した。 [86]侵攻開始時、小幡はグアムにいてサイパンの司令部から離れていたため、サイパンの陸軍部隊の指揮は島の陸軍最高責任者である斎藤に委ねられた。[87]小幡の参謀長である井桁啓二少将は、斎藤とは連絡が取れない別の司令部を維持していた。[88]

戦い

6月11日～14日: 準備攻撃

左側にオレンジ色の炎と右上隅まで伸びる煙のある建物があります。写真の左下には葉のない木々と兵士たちが見えます。
ウィリアム・フランクリン・ドレイパーによる1944年の油絵「インフェルノ」 。 6月15日のチャラン・カノアの製糖工場の破壊を描いている（海軍美術コレクション、海軍歴史遺産司令部）

6月11日、高速空母機動部隊の200機以上のF6Fヘルキャットがサイパン島とテニアンの日本軍飛行場を奇襲攻撃し[89] 、約130機の日本軍機が運用不能となり[90]、アメリカ軍機11機が失われた[91] 。 この攻撃により、マリアナ諸島防衛に投入されていた第1航空艦隊の陸上基地の航空機の大半が破壊され[92]、アメリカ軍はサイパン島上空の制空権を握った[93]。機動部隊の航空機は6月14日まで攻撃を続け、[94] 、サイパン島南半分の畑を荒らし、軍事目標を爆撃し、サトウキビ畑を焼き払った[95] 。その週の終わりまでに、第1航空艦隊の航空機は約100機にまで減少した[92] 。

6月13日、ウィリス・リー中将の指揮する7隻の高速戦艦と11隻の駆逐艦がサイパン島への艦砲射撃を開始した。[96] これらの戦艦の乗組員のほとんどは沿岸砲撃の訓練を受けておらず、艦艇は機雷原の可能性を避けるため5.5マイル(8.9km)以上離れた場所から砲撃した。砲撃はガラパン島とチャランカノアの大部分に損害を与えたが、島の防衛線の破壊には比較的効果が薄かった。[97]翌日、ジェシー・B・オルデンドルフ少将の指揮する7隻の旧式戦艦、11隻の巡洋艦、26隻の駆逐艦[98]が砲撃を続けた。[99]これらの乗組員は沿岸砲撃の訓練を受けており[100]、海に機雷がないことがわかったため海岸近くに移動した。[101]この砲撃により多くの対空砲台が破壊されたが、[101]海岸防衛線の大半を破壊することはできなかった。[102]

6月15日: Dデイ

前景の起伏のあるビーチには装備品が散乱し、遠くには海兵隊員と水陸両用車が見える
6月15日13時、レッドビーチに集結した第2海兵師団の海兵隊員と装備

6月15日は上陸作戦のDデイであり、 [103]午前8時40分頃に開始された。[104]上陸準備のための艦砲射撃と空爆は早朝から開始され、[105]日本軍の通信網を混乱させた。[106]軍艦の砲撃は一日中継続して支援射撃を行った。[105]

第5水陸両用軍団はサイパン島南西部の海岸に上陸した。[107]第2海兵師団はチャラン・カノアのレッドとグリーンの2つの海岸に上陸し、第4海兵師団は町の南にあるブルーとイエローの海岸に上陸した。[108]約700台の水陸両用車両がこの攻撃に参加し、[109]これには393台の水陸両用トラクター（LVT）と140台の水陸両用戦車が含まれていた。[110] 20分以内に、約8,000人の兵士が海岸に集結した。[111]

海岸は塹壕と少数のトーチカで要塞化されていたが[112]、上陸作戦は主に日本軍の砲兵、迫撃砲、[113]、機関銃による絶え間ない激しい射撃によって争われた。[114]日本軍は少なくとも50門の大型砲を上陸海岸周辺の高台に集中させており、これには少なくとも24門の105mm榴弾砲と30門の75mm野砲が含まれていた。多くは逆斜面に配置され[115]、正確な測距のために海岸には旗が掲げられていた。[116]アメリカ軍は2,000人以上の死傷者を出し、[117] [d]大部分は砲兵と迫撃砲の射撃によるものであった。[119]さらに、その日の交戦中の約40％にあたる164両の水陸両用トラクターと水陸両用戦車が破壊または損傷した。[120]

6月15日の終わりにサイパン島に上陸したアメリカ軍

その日の終わりまでに、海兵隊は海岸沿いに約5.5マイル（9km）、内陸に0.5マイル（1km）の橋頭保を確立し、[121]砲と戦車を降ろした。[122]橋頭保は計画された目標の約3分の2の大きさでしかなく、[123] 2つの海兵隊師団はチャランカノアのすぐ北で大きな隙間によって隔てられており、[124]日本軍の砲兵隊は海岸周辺の高台に無傷のまま残っていた。[125]

夜が明けると、斎藤はアメリカ軍を海に押し戻すため、一連の夜襲を開始した。[126]日本軍は夜間から翌朝未明にかけて繰り返し反撃を開始したが、[127]そのほとんどは連携の悪い小規模部隊によるものであった。[128]全ての攻撃は撃退されたが、[129]日中に荷降ろしされた戦車や大砲の火力や、スターシェルで戦闘地域を照らしたアメリカ軍艦の活躍もあって、撃退された。[130]

6月16～20日：サイパン南部

丘を背景に右を向いた横顔の戦車
日本の97式中戦車が6月17日の攻撃で撃破された

6月16日、ホランド・スミスは橋頭堡の強化に予備兵力を投入し、第27歩兵師団の3個連隊のうち2個連隊（第165連隊と第105連隊）に上陸を命じた。[131]彼は6月18日のグアム侵攻を無期限延期することを提案した。[132] [e]サイパン島の2個海兵師団は、橋頭堡の強化に一日の大半を費やした。[134]第2海兵師団はチャラン・カノア北方で両師団間の隙間を埋め始め、第4海兵師団は島南西部のアギナン岬周辺の掃討を開始した。[135]

夜中に、斎藤はチャラン・カノアのすぐ北にある橋頭保の側面に、97式中戦車と95式軽戦車約35両[f]と約1,000人の兵士による戦車攻撃を開始した。[136]攻撃は連携が不十分だった。[137]攻撃に参加するはずだった南雲の海軍部隊は協力しなかった。[138]攻撃はバズーカ砲、37mm対戦車砲、M4シャーマン戦車、75mm自走榴弾砲によって阻止された。[139]約31両の日本軍戦車が撃破された。[140]

カメラの右側に向かって行進するアメリカ兵の2列
6月16日に上陸した後、内陸へ移動する第27歩兵師団の兵士たち

その後数日、橋頭堡の北半分にいた第2海兵師団はススペ湖周辺の地域を掃討し[141]、侵攻初日の目標を達成し[142]、ゆっくりと北のガラパンとタポチョ山に向かって移動した[143] 。橋頭堡の南半分では、第4海兵師団がアスリト飛行場への前進を開始した。6月18日、今や部隊として戦っていた第27歩兵師団の2個連隊[144]は、日本軍が島の南東にあるナフタン岬に撤退する中、その飛行場を占領した[145] 。 [146]第4海兵師団は島の東海岸に到達し、ナフタン岬の日本軍を北から切り離した。[147]この間、斎藤が戦死したという誤った噂が流れた。[148]井桁は斎藤の死亡を東京に誤って報告したが、後に訂正した。[149]

ホランド・スミスは第27歩兵師団にナフタン岬を速やかに占領するよう命じたが、それはできなかった。[150]スミスは、その地域にいた日本兵は300人以下だと推定していたが、険しい地形を守るために1,000人以上が駐留していた。[151]ナフタン岬をめぐる戦闘は1週間以上続いた。[152]

6月19日までに、島の日本軍は約半分に減少した。[153]斎藤は島中央の新しい防衛線に部隊を撤退させ始めた。[154]この時までに、アメリカ軍は6,000人以上の死傷者を出していた。[155]海兵隊師団は新しい日本軍の防衛線に向かって北進し、[156]ホランド・スミスは遠征軍の最後の予備軍を召集し、第27歩兵師団の最後の連隊である第106連隊に6月20日にサイパン島に上陸するよう命じた。[157]

フィリピン海の戦い

16機の飛行機が右側を横切って飛行しています。写真の下部には積雲と海が見えます。
1944年6月、フィリピン海海戦 で第1機動艦隊を攻撃する途中の高速空母任務部隊のTBFアベンジャー雷撃機とSB2Cヘルダイバー急降下爆撃機。

連合艦隊司令長官豊田副武提督は、サイパン島が侵攻目標であると確信すると、対応を開始した。[158] 上陸作戦開始から30分も経たないうちに[159] 、彼はア号作戦の実行を発表した。 [160]これは、アメリカ艦隊を撃滅するための日本海軍の現在の計画である。[161]そして、彼は全艦隊に、1905年の対馬沖海戦におけるロシアとの決戦前の東郷平八郎提督の演説を繰り返すメッセージを送った。これは、1805年のトラファルガー海戦におけるホレーショ・ネルソン提督のメッセージとも重なるものだった。 [162]「帝国の運命はこの一戦にかかっている。各人は全力を尽くさねばならない。」[163]

当初、日本海軍は会戦をパラオか西カロリン諸島で行おうと考えており、 [164]マッカーサーのビアク島侵攻によってアメリカ艦隊をそこに誘い込むことができると信じるに至っていた。[165]サイパン島侵攻前の砲撃の後、豊田はサイパンが標的であると推測し、超大型戦艦大和と武蔵を指揮する宇垣纏中将に、第一機動艦隊司令官小沢治三郎中将と合流し、フィリピン海でサイパン周辺のアメリカ艦隊を攻撃するよう命じた。[166]航空母艦9隻、戦艦5隻、航空機500機近くを擁する日本艦隊は、航空母艦16隻、戦艦7隻、航空機1,000機近くを擁するアメリカ艦隊に数で劣っていた。[167] [168] 日本軍はいくつかの利点があると考えていた。日本軍の航空機の航続距離が長いため、即座に報復される恐れなくアメリカ軍を攻撃できる機会が得られる。[168]マリアナ諸島に空軍基地があるため、空母機が着陸してすぐに再武装できる。[159]そして、角田は500機の追加陸上機を保有していると誤って想定していた。[169]

アメリカ軍輸送船団は6月17日を通して物資と増援の降ろしを続けた。翌日、輸送船団は東へ安全な場所へと航行し、軍艦は日本艦隊との戦闘に突入した。6月19日から20日にかけて、両艦隊は航空母艦戦を交えた。[170]日本軍が先制攻撃を行い、[171]アメリカ艦隊に対し4度の大規模な空襲を仕掛けた。[172]日本軍の航空兵は経験不足で数も少なく、予想されていた陸上機はほとんど配備されておらず、[173]配備されていたとしても効果は乏しかった。[174]

日本軍はおよそ500機の航空機[175]とほぼ全ての飛行士を失い[176]、空母部隊には稼働可能な航空機が35機しか残らなかった[ 177] 。アメリカ軍は約130機の航空機[175]と76人の飛行士を失った[176] 。アメリカ軍の反撃により日本の空母1隻が沈没し、アメリカの潜水艦は小沢の旗艦大鳳を含む他の2隻を沈めた[178]。日本の潜水艦隊も重要な役割を果たすことができなかった。この侵攻により高木は司令部をガラパンからサイパン山中に移さざるを得なくなり、彼の指揮は無効になった[179]。この戦いに展開した25隻の潜水艦のうち17隻が沈没した[180] 。当時島の守備隊は知らなかったが、日本艦隊の敗北により、増援、補給、さらなる軍事支援は受けられないことが確実となった。[181] 日本軍司令部はいかなる犠牲を払ってでも島を防衛しようと決意していたが、[182]消耗戦で負けることになった。[183]

6月21日～24日：サイパン島中部、最初の攻撃

3人の兵士がカメラから目を離し、洞窟のような亀裂の方向を見つめている。
1944年6月、サイパン島中部と北部に典型的な石灰岩の洞窟のある険しい地形に立ち向かう海兵隊員たち

斎藤の新たな防衛線は、西海岸のガラパンからタパッチョ山の南斜面、東海岸のマジシエンヌ湾まで伸びていた。 [184]この防衛線は島の高地の大部分を占領しており、日本軍はアメリカ軍の動きを観察することができた。また、起伏の多い地形には藪に隠された洞窟が数多く存在した。[185]

アメリカ軍は3個師団全てを用いて斉藤の戦線への正面攻撃の準備を整えた。[186]攻撃は6月22日に開始された。西海岸に展開していた第2海兵師団はガラパンとタパチュ山方面へ移動し、第4海兵師団は東海岸沿いに前進した。[187]これにより、両師団間の丘陵地帯に戦線に隙間が生じた。[188]その夜、ナフタン岬を制圧するために残された連隊を除く第27歩兵師団は、[189]両海兵師団間の難所へ進撃するよう命じられた。[190]

翌日、側面の海兵隊師団は前進したが、攻撃開始が遅れた第27歩兵師団は、約4,000人の日本兵が守る低地の尾根を囲む谷への攻撃で膠着状態に陥った。[191]アメリカ兵が「死の谷」や「パープルハートリッジ」と呼んだこれらの地形を巡る戦闘[192]は、アメリカ軍の進撃線を馬蹄形に曲げ始め、 [ 193 ]海兵隊師団の側面に隙間を生じさせ、進撃を停止させた。[194]

ホランド・スミスは第27師団の進軍の遅れに不満を抱き、師団長ラルフ・スミス少将を解任し、一時的に陸軍のサンダーフォード・ジャーマン少将を後任に任命した。[195]海兵隊将軍が陸軍将軍を解任するというホランドのスミスの行動の妥当性に関する議論は、直ちに軍種間の論争を引き起こした。[196] [g]第27歩兵師団の指揮官が交代したにもかかわらず、谷を占領するにはさらに6日を要した。[198]

6月25～30日：サイパン中部、突破

アメリカの火力

一列のトラックがロケットを発射し、その後ろには砂塵の雲が立ち込めている。
1944年6月、サイパン島で集中砲火を浴びせるIHC M-2-4ロケットトラック

アメリカ軍は北進を続けるために相当な火力を構築していた。6月22日、第7空軍のP-47がアスリト飛行場に着陸し、直ちに地上攻撃任務を開始した。[199]同日、アーサー・M・ハーパー准将の指揮する第24軍団砲兵隊は、155mm野砲24門と155mm榴弾砲24門を配置し、日本軍陣地への砲撃を開始した。[200] アメリカ軍は、飽和弾幕射撃のためにトラック発射式ロケット弾[201]も使用した。[202] L-4グラスホッパーに搭乗した偵察飛行士は地上砲兵の指揮を支援し、[203]ナバホ族の暗号通信士は日本軍の動きに関する情報を中継した。[204] 丘陵地帯では、特に電動火炎放射器が届かない場所では、兵士たちは個人用の火炎放射器に頼った。[205]彼らは徐々に洞窟を効果的に縮小する戦術を開発し、火炎放射器と爆破装置を組み合わせて洞窟を一掃したり、時には爆破装置を使って洞窟を封鎖したりしました。[206]

6月24日までに、フィリピン海海戦から帰還したアメリカ艦艇は、再び火力支援を行うことができた。[207] 艦砲射撃は、ほぼあらゆる方向から攻撃を受ける可能性があるため、日本軍にとって特に恐れられていた。[208]斎藤は、日本軍がアメリカ軍と戦う能力を低下させる要因として、艦砲射撃を特に指摘した。[209] 艦艇にはスターシェルも十分に搭載されており、照明弾として日本軍の夜間移動や反撃を妨害した。[210]この海軍支援は、海軍と航空の火力を地上部隊が必要とする場所に誘導する統合攻撃通信中隊によって促進された。[211]

アメリカ軍の進撃と日本軍のナフタン岬突破

6月20日から24日にかけてサイパン島中部でアメリカ軍が進撃

6月25日、第27歩兵師団はデスバレーの戦いで大きな前進を遂げることができなかったが、西方では第2海兵師団がサイパン島中央部の重要な砲兵観測所であるタポッチョ山を制圧した。[212]東海岸では、第4海兵師団がカグマン半島の大部分を迅速に占領し、組織的な抵抗はほとんどなかった[213]。これは日本軍が半島から撤退していたためである。[214] 6月26日から30日の間、第2海兵師団と第27歩兵師団はほとんど前進しなかった。第2海兵師団はガラパン南部に留まり、タポッチョ山の北方に向けてゆっくりと進軍を進めた。第4海兵師団は東海岸を北上し、ハシゴル村のすぐ北の線まで到達することができた[215] 。

6月26日夜、約500人の日本兵がナフタン岬から脱出した。彼らはアスリト飛行場に向かい、P-47戦闘機1機を撃墜し、他2機に損害を与えた。[216] その後、予備役の海兵隊部隊と海兵隊砲兵部隊に遭遇した。続く銃撃戦で日本兵のほぼ全員が戦死した。[217]翌日、同地点で戦闘を行っていた第27歩兵師団の一部隊が同地域を占領するために移動したが、生存者はいなかった。[218]

井桁の第31軍司令部は6月27日に島から電報を打った。その電報では、アメリカ軍の砲兵力、海軍力、航空戦力の優位に加え、食料や水を含む装備と物資の不足により、日本軍は持ちこたえることができないだろうと述べていた。[219]特に、日本軍が防御に使用していた鍾乳洞では水不足が深刻だった。 [220]井桁は、兵士の中には3日間も水を飲んでおらず、カタツムリや木の葉を食べて生き延びている者もいると報告した。[221]日本軍の通信は途絶え、その週のある時点では、井桁は日本軍の兵力が950人しか把握できなかったほどだった。[222]

6月28日、ハワイから招聘されていた陸軍少将ジョージ・グリナーが第27歩兵師団の指揮権を掌握した。暫定的に指揮権を握っていたジャーマンは、島の守備隊司令官に任命された。 [223] 6月30日、第27歩兵師団はデスバレーとパープルハートリッジを占領し、側面の2個海兵師団との連絡を再開できるまで前進した。斉藤の中央サイパンにおける主防衛線は突破され、[224]日本軍は最終防衛線に向けて北方への撤退を開始した。[225]現在までにアメリカ軍の死傷者は約1万1000人である。[226]

7月1日～6日: サイパン島北部への追撃

燃え盛る村を左から右へ走る2人のアメリカ兵
7月3日、ガラパンの廃墟を進む海兵隊員たち

斎藤はサイパン島北部に新たな防衛線を築き、西はタナパグを拠点とし、南東にタラホホ村まで伸びて東海岸まで続く計画だった。[227]しかし、それは実現しなかった。軍の結束力は崩壊しつつあった。残存部隊の一部は北へ撤退し、一部は見つけた洞窟に立てこもり、その他はそれぞれの場所で無秩序な抵抗を行った。[228] 7月2日から4日にかけて、第2海兵師団はガラパンとその港の廃墟を占領した。[229]第4海兵師団はわずかな抵抗に直面しながらも、西海岸を急速に北進した。[230]斎藤の防衛線構築の試みが失敗に終わると、[231]最終的に彼は最後の司令部をタナパグ北方の西海岸マクンシャ村付近に移した。[232]

7月4日、第27歩兵師団と第4海兵師団は北西に進軍した。第27師団はタナパグ南方のフローレス岬の西海岸に到達し[233] 、ガラパンから撤退する日本軍を遮断した[234] 。 第2海兵師団はもはや組織的な抵抗に直面しておらず、予備役となった。第27歩兵師団は東海岸をタナパグ方面に進軍し、第4海兵師団は北西に進軍することとなった[235] 。 7月5日、第27歩兵師団はタナパグ北方の東海岸の狭い峡谷で激しい抵抗に遭遇し、この峡谷を「ハリカリ渓谷」と名付け、2日間にわたる戦闘に発展した[236] 。

6月30日から7月6日までのアメリカ軍の進撃。7月7日の玉砕攻撃の様子がわかる。

第4海兵師団は7月4日から5日にかけて北方へと急速な進撃を続け[237] 、7月6日、ホランド・スミスは師団にマクンシャ付近の東海岸へ向かい、第27歩兵師団と戦っている日本軍を遮断するよう命じた[238]。その後、海兵隊は自力でサイパン北部の残りの地域の占領を完了する予定であった[239] 。 夕方には、海兵隊は島の北端に到達する前の最後の山の一つであるペトスカラ山を占領したが[240]、マクンシャへ向かった部隊は東海岸に到達するにはあまりにも激しい抵抗に遭遇した[241] 。

斎藤は最終防衛線を築けないことを悟った。数日間、絶え間ない砲撃を受けていた司令部は、今やアメリカ軍の機関銃の射程圏内に入っていた。[242]残された部隊は島の北端に閉じ込められ、食料と水がほとんど尽き、圧倒的なアメリカ軍の火力によって徐々に破壊されつつあった。[243] 7月6日、斎藤は状況が絶望的であると判断し、残りの部隊に玉砕（可能な限り多くの敵を殲滅するための最後の自爆攻撃）を行うよう命令を出した。 [244]斎藤は残りの戦力を集中させる機会を与えるため、攻撃を翌日に設定し、師団長の鈴木卓治大佐[245]に指揮を任せた。その夜、斎藤は最後の食事を摂り、切腹した。南雲もほぼ同時刻に自害した。[h]高木は敵との戦いで死ぬことを宣言した。[250]

7月7日～9日: 玉斎の攻撃と戦いの終結

左中央の戦車が左から右へと道を進んでいます。手前は平坦な地形で、奥には森林に覆われた崖が広がっています。戦車の後ろを兵士たちが歩いています。
7月8日、玉砕攻撃の後、タナパグ平原を北進する第2海兵師団の海兵隊員たち

玉砕攻撃には少なくとも3,000人の日本軍戦闘員が参加した。[251] [i]彼らはマクンシャ近郊に集結した。部隊には海軍兵[257] 、支援部隊、民間人[258] 、そして負傷兵[259]が含まれていた。[260]戦車3両[261]、支援用迫撃砲、機関銃[261]が含まれていたが、一部の兵士は銃剣、ナイフ、あるいは棒に結びつけた手榴弾しか装備していなかった。[257]これは太平洋戦争における最大の玉砕攻撃となった。[239]

午前4時頃、鈴木の部隊は[262]タナパグ平原と呼ばれる西海岸地域に沿って南に進軍し、 [263]偵察隊がタナパグ村近くのアメリカ軍戦線の弱点を発見した場所へと向かった。 [264]第27歩兵師団第105歩兵連隊の2個大隊は他のアメリカ軍から孤立していた。[253]主力は午前4時45分頃にこの2個大隊を攻撃し、両大隊を制圧した。この2個大隊は約900名の死傷者を出し、これは実効兵力の80%に相当した。[265]突撃はタナパグ村に向けて続けられ、海兵隊の砲兵隊2個中隊を制圧したが、午前遅くに[266]村の周囲に急遽形成されたアメリカ軍戦線によって阻止された。[267]戦闘は一日中続き、アメリカ兵は玉砕攻撃の散発的な部隊と戦い、失地を奪還した。[268]

7月8日、玉砕攻撃で大きな損害を受けた第27歩兵師団の大半は予備役となった。第2海兵師団はタナパグ平原を北進し、日本軍の落伍者を探した。[269]第4海兵師団はマクンシャ北の西海岸に到達し、島の最北端に近いマルピ岬に向かった。[270]彼らが前進すると、内陸部と海岸の崖で数百人の日本民間人が死亡しているのを目撃した。[271]中には身を投げた者もいれば、投げ出されたり突き落とされたりした者もいた。[272] 7月9日の夕方までに、第4海兵師団は島の北端に到達し、ターナーは島の安全を宣言した。[273]戦闘の2日目に、彼はサイパン島は1週間で占領されると見積もっていたが、[105]実際には24日かかった。[274] 7月11日、アメリカ軍は斎藤将軍の遺体を発見した。彼は7月13日に軍の儀礼に従って日本の国旗をかけた棺に埋葬された。[275]

島の安全が宣言されたにもかかわらず、戦闘と自爆は続いた。洞窟に隠れていた数百人の日本兵の掃討には数ヶ月を要したが[276] 、その任務は陸軍駐屯部隊に引き継がれた。[271]約50名の日本兵（兵士と民間人）からなる一団は、最後の玉砕突撃を生き延びた大場栄大尉に率いられていた。[277]彼の一団は捕獲を逃れ、ゲリラ戦法を駆使してアメリカ軍のキャンプを襲撃し、物資を調達した。[278]大場の抵抗ぶりから「キツネ」というあだ名が付けられた。 [ 277]彼の部下たちは約16ヶ月間持ちこたえ、日本の公式降伏から3ヶ月後の1945年12月1日に降伏した。[279]

死傷者

左側の洞窟に子供と犬を連れた女性が座り、右側でしゃがんでこちらを見ている海兵隊員と向き合っている。
ロバート・シークス中尉は、6月21日に子供と犬を連れた女性を説得して丘の洞窟から立ち去らせた。

この戦闘で日本軍守備隊のほぼ全員、約3万人が戦死した。最終的に1,700人が捕虜となり、その約半数は朝鮮人労働者であった。[271]アメリカ軍は、突撃部隊に所属していた71,000人のうち、約16,500人の死傷者を出し、うち3,100人が戦死、13,000人が負傷した[280] 。 [281]死傷率は20%を超え、[282]タラワの戦いに匹敵する。[280]これは、当時のアメリカ軍にとって太平洋における最も死者数の多い戦闘であった。[283]

サイパン島の民間人の約40％が殺害された。戦闘中または戦闘直後に推定8,000人[6]から10,000人[7]が死亡し、生存者の14,000人は抑留された[284] 。多くの民間人が爆撃、砲撃、銃撃戦で死亡した[285 ]。また、日本軍の戦闘陣地と区別がつかない洞窟やシェルターに隠れて死亡した者もいた。海兵隊は、これらの陣地を通常、爆薬、手榴弾、火炎放射器で破壊した[286] 。多くの民間人が戦闘の初期段階で降伏できたが、戦闘が北部の山岳地帯に移るにつれて、降伏はより困難になった。地形が不明瞭なため、戦闘員と降伏する民間人との区別が難しく、双方に殺される危険があった。日本艦隊が救出に来るという噂を信じたため、多くが降伏を拒否した。[287]日本人のプロパガンダによって、アメリカ人が強姦、拷問、殺害するだろうという恐怖が広まったため、拒否した者もいた。また、強制された者もいた。[288]戦闘の最終日には約1,000人の民間人が自殺した。 [289]中には、島の安全が宣言された7月9日以降に自殺した者もいた。[290]後に「スーサイド・クリフ」や「バンザイ・クリフ」として知られるようになる崖から身を投げて亡くなった者も多かった。[291]

ロジスティクス

右側に装軌式上陸用車両、左側に木、中央と右側には上半身裸の兵士が待機しており、背景には船があります。
サイパン島沖合のLVT、ウィリアム・フランクリン・ドレイパーによる1944年の油絵。（海軍美術コレクション、海軍歴史遺産司令部）

アメリカ軍は侵攻艦隊とともに物資を運び、[292]兵士一人当たり1トン以上の物資を運んだ：[293]食料32日分、医薬品30日分、整備用品20日分、地上兵器の弾薬7日分、対空砲弾10日分。[294]機動予備軍[295]と弾薬補給列車[296] 、および定期的な補給貨物は、サイパン島から1,017マイル（1,637km）離れたエニウェトク[297]の補給所から輸送された。 [292]

侵攻初期、LVTは食料、水、弾薬の入った箱を海岸に投棄した。[298]初日は波が高く、多くの物資を一つの海岸に積み込むことしかできなかった。 [292]また、LVTはアクセスを阻む岩礁を乗り越えなければならなかった。[299]最初の3日間は、日本軍の迫撃砲と砲撃が絶えず行われ、物資の積み下ろしは散発的になり、一部の部隊は装備品を見つけるのに苦労した。[300]フィリピン海海戦中に輸送船が5日間撤退したことも、物資の輸送を遅らせた。[301]

第27歩兵師団は、この初期の混乱に特に悩まされた。上陸計画は策定されておらず、荷降ろし場所も指定されていなかった。装備は海兵隊師団と混在し、砲弾も紛失した。[302]海兵隊師団より後にサイパン島に到着したため、第27歩兵師団は輸送船が6月18日に一時的に東へ向かう前に物資を荷降ろしする時間が少なかった。当初、師団は歩兵弾薬を4日分しか持っていなかった。食料と砲弾は海兵隊から借り受け、水はアスリト飛行場で奪取した貯水槽から補給しなければならなかった。[303]

作戦後半では、計画者が使用頻度を過小評価していたため迫撃砲弾が不足し、海岸から前線への物資輸送に使用されていた自動車輸送手段も不足した。また、需要の高まりからスターシェル（スターシェル）が艦艇に不足し、配給制を余儀なくされた。こうした問題にもかかわらず、戦闘中の補給状況は全体的に良好で、アメリカ軍は豊富な物資を有していた。[304]

日本軍は増援を受ける見込みがなかった。[305] 1月から6月にかけて、日本軍はサイパン島への人員と物資の輸送を試みたものの、[306]島周辺の多くの船舶がアメリカの潜水艦の魚雷攻撃を受けた。日本政府は、マリアナ諸島に派遣された3隻のうち1隻が沈没し、もう1隻が損傷したと報告した。[307]多くの兵士が生き残ったものの、物資はほぼ全て失われた。[306]例えば、5月25日には、サイパン島からパラオへ向かっていた2隻の貨物船が魚雷攻撃を受け、2,956トンの食料、5,300缶の航空燃料、2,500立方メートルの弾薬、そして500トンのセメントが破壊された。[308]

戦闘開始時、アメリカ軍は日本軍の6倍の戦車、5倍の砲兵、3倍の小火器、2倍の機関銃を保有していた。また、弾薬もはるかに多かった。[309]米海軍は戦闘中に1万1000トンの砲弾を発射し、その中には5インチ砲弾1万4000発以上が含まれていた。[296]補給物資を補充できたアメリカ軍とは異なり、日本軍は侵攻開始時に入手可能な物資に頼らざるを得ず、それが尽きると最後まで抵抗し、名誉ある死を迎えることが求められた。[310]

余波

サイパン侵攻とオーバーロード作戦によるフランス侵攻は、アメリカの工業力の優位性を実証した。どちらも当時としては最大級の大規模な上陸作戦であり、地球の反対側でほぼ同時に開始された。[311]これらは、アメリカが一度に展開した軍事資源としては最大のものであった。[312]サイパンの戦いはオーバーロード作戦の6月6日の上陸からわずか1週間後に始まったため、その重要性はしばしば見過ごされてきたが、オーバーロード作戦が第三帝国の崩壊に大きく貢献したように、サイパンの戦いは大日本帝国の崩壊に大きく貢献した。[313]

アメリカの軍事戦略への影響

左下から右上にかけて広がる広大な飛行場に駐機している 120 機以上の爆撃機の航空写真。
1945年半ば、B-29爆撃機で埋め尽くされたイズリー飛行場

サイパン島がアメリカ軍の空軍基地として利用可能になったこと、そして既に成都に基地が設けられていたことにより、太平洋戦争は新たな局面を迎え、戦略爆撃が重要な役割を果たすこととなった。6月15日のサイパン島侵攻は、中国本土の基地からB-29戦闘機による八幡製鉄所への爆撃と同時期に行われた。これはB-29による日本本土への最初の爆撃であり、日本の絶対国防圏の奥深くまで攻撃を仕掛ける可能性のある作戦の始まりを告げるものであった。[314]

陸軍航空隊は、戦略爆撃によって日本の軍事生産を破壊できると確信しており、マリアナ諸島は日本本土から1,200マイル（1,900キロメートル）も離れているため、戦略爆撃に最適な飛行場となると確信していた。これにより、日本のほぼすべての工業都市がB-29爆撃機の射程圏内となり[315]、飛行場の防衛と補給も容易であった[316] 。

サイパン島はB-29が最初に駐機した島であった。B -29用の飛行場建設は、サイパン島の安全が宣言される前の6月24日に、イズリー飛行場（後にアスリト飛行場と改名）で開始された。最初の滑走路は10月19日に、2本目の滑走路は12月15日に完成した。[318]第73爆撃航空団は10月12日に到着を開始した。11月24日、[319] 111機のB-29がマリアナ諸島から日本に対する最初の戦略爆撃任務のため東京に向けて出発した。[320]

サイパンでの死傷者数は、アメリカの計画立案者によって将来の戦闘におけるアメリカ軍の損失予測に利用された。[321]この「サイパン比」（日本兵7人死亡につきアメリカ兵1人死亡、負傷者数名）は、アメリカの計画立案者が徴兵を強化する根拠の一つとなり、対日戦争における補充兵の必要性が高まると予測した。[322]この高い死傷者予測は、統合参謀本部が台湾侵攻を承認しなかった理由の一つとなった。[323]サイパン比は、日本侵攻によるアメリカ軍の死傷者数が最大200万人[324]（うち戦死者50万人）と当初推定された根拠となった。[325]これらの推定値は後に下方修正されたが、1945年まで政治家の戦争観に影響を与え続けた。[326]

日本の政治と士気への影響

前景にドレスを着た女性が水辺のビーチを鑑賞者の方へ歩いており、背景には兵士と上陸用舟艇が描かれている。
1944年6月、サイパンの強制収容所に戻る女性が赤ちゃんを抱いている。

サイパン島の喪失は、日本にとってこれまでのどの敗北よりも大きな衝撃であった。[327]当時の天皇である裕仁天皇は、アメリカ軍がサイパン島を占領すれば東京が爆撃されることを認識していた。フィリピン海の戦いで日本が敗北した後、天皇は参謀本部にサイパン陥落を防ぐための新たな海軍攻撃を計画するよう要求した。[328] 1944年6月25日、顧問からすべてが失われたと告げられた時、裕仁天皇はようやくサイパン陥落を受け入れた。[329]この敗北は東条英機政権の崩壊をもたらした。戦況の進展に失望した裕仁天皇は東条首相への支持を撤回し、東条首相は7月18日に首相を辞任した。[330]彼に代わって元陸軍大将の小磯国昭が首相に就任したが、[331]能力の劣る指導者となった。[332]

サイパン島陥落により、日本政府の戦争報道は初めて、戦争の不利な状況を露呈した。7月、大本営は戦闘と島の喪失の概要を示す声明を発表し、政府は戦闘中も、戦闘末期の民間人の自決を含むタイム誌の記事の翻訳を、日本最大の新聞である朝日新聞に掲載することを許可した。[333]戦闘終結前の6月、日本政府は日本の都市への爆撃を予期し、「学童疎開要綱」を公布した。[334] この疎開は、戦時中に実施された唯一の強制疎開であり、[334]大都市に住んでいた3年生から6年生までの35万人以上の児童を家族から引き離し、地方へ送還した。[335]

サイパンの占領は絶対国防圏を突破し[336] 、日本指導部は戦争の帰結について再考を迫られた。[337] 7月、大本営戦争指導部長の松谷誠大佐[338]は、サイパンの占領によって戦争勝利の望みが絶たれたとする報告書を起草した。[339]戦後、多くの日本の軍部および政治指導者は、サイパンの戦いが転換点であったと述べた。[340]例えば、三輪成義海軍中将は「サイパンを失ったことで我々の戦争は敗北した」と述べ[341] 、永野修身海軍大将は「サイパンを失ったとき、地獄の業火が我々に降りかかった」と述べ、この戦いの重要性を認めた。[342]

記念碑

スーサイドクリフとバンザイクリフは、孤立して残存する日本軍の要塞群とともに、アメリカ合衆国国家歴史登録財に登録されている。崖は、サイパン島のアスリト/アイズリー飛行場およびマーピポイントを含む国定歴史建造物地区 の一部であり、アメリカ軍の上陸ビーチ、アイズリー飛行場のB-29滑走路、アスリトとマーピポイント飛行場の残存する日本軍の施設が含まれる。[343]マリタイムヘリテージトレイルには、戦闘で沈んだ船、飛行機、戦車があるダイビングスポットがいくつかある。[344]アメリカンメモリアルパークは、マリアナ諸島戦役で亡くなったアメリカ人とマリアナの人々を追悼している。[345]中部太平洋戦争記念碑は、亡くなった日本軍兵士と民間人を追悼している。[346]

脚注

  1. ^ 戦後の推定では、46平方マイル[44]から48平方マイル[45]と幅がある。Hallas 2019, p. 479, fn 5は、この戦いについて記述する歴史家のほとんどが、島の面積は実際よりかなり広かったと述べていることを指摘している。例えば、McManus 2021, p. 339、Shaw, Nalty & Turnbladh 1989, p. 238は72平方マイル、Goldberg 2007, p. 38は75平方マイル、Crowl 1993, p. 29は85平方マイルとしている。
  2. ^ Crowl 1993, p. 36では合計66,779人としている。Shaw, Nalty & Turnbladh 1989, p. 253では合計71,034人としている。
  3. ^ Morison 1981, pp. 160-162では、船舶数を535隻とし、4個半の地上戦闘部隊の兵力は127,571人であったと述べている。Toll 2015, p. 457では、船舶数を600隻、兵力数を60万人としており、この中には海軍兵も含まれている可能性がある。
  4. ^ McManus 2021, p. 350では2,500人と推定されているが、Heinrichs & Gallicchio 2017, p. 95では3,500人近くと推定されている。第4海兵師団司令官のハリー・シュミット少将は戦闘後の報告書で、最初の2日間の死傷者を3,500人としている。これは戦闘全体の死傷者の約20%に相当する。[118]
  5. ^ グアム侵攻は7月21日まで行われなかった。[133]
  6. ^ Hallas 2019, p. 165ではその数は24から32の間とされている。Crowl 1993, p. 98ではその数は37以上とされている。Hoffman 1950, p. 86、Morison 1981, p. 202、およびShaw、Nalty & Turnbladh 1989, p. 284ではその数は44とされている。
  7. ^ この論争は今も議論が続いている。[197]詳細な議論についてはCrowl 1993, pp. 191–201を参照。より最近の議論についてはLacey 2013, pp. 157–161およびMcManus 2021, pp. 363–371を参照。
  8. ^ 斎藤が南雲と、あるいは井桁と共に死亡したかどうかは不明である。多くの史料は、捕虜となった広報担当官の平櫛隆少佐[246]の証言に基づいている。 [247]平櫛は当初、情報将校の吉田清少佐を自称していたが、実際には戦闘で死亡した。[248]（ゴールドバーグ 2007, p. 173は「吉田清」の証言について述べている）。Hallas 2019, p. 514, fn44は、初期の記録では斎藤が単独で自殺したと述べている（例えば、Hoffman 1950, Appendix IX: The Last Days of General Saitō, pp.283-284を参照）。また、別の日本人生存者は、南雲が別の場所で自殺したと述べている。[249] Toland 2003, p. 511–512頁では、斎藤、南雲、井桁が一緒に死んだという記述が平櫛とのかなり後のインタビューに基づいている。[246]
  9. ^ 攻撃に参加した日本兵の数は不明である。攻撃中、スミスは参加者数を過小評価し、300～400人程度と述べている。[252]攻撃に参加していた平櫛（当時は吉田少佐）は、捕虜となった後の尋問で、約1,500人が参加したと主張した。[253]戦闘後、第27歩兵師団のグリナー将軍は、攻撃地域に4,311体の日本兵の遺体があると数えたが、[254]全員が攻撃で死亡したかどうかは議論の余地があった。[255]スプルーアンスが後に命じた調査委員会は、遺体の多くは攻撃前に死亡した人々のものであるとして、その数を1,500人から3,000人と推定した。スミスは最終的にスプルーアンスの報告に同意した。[256]

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ウィキメディア・コモンズには、サイパン島の戦いに関連するメディアがあります。
  • ユナイテッド・ニュース（1944年）。連合軍、エルバ島などを解放。ユニバーサル・ニュースリール。サイパン侵攻は5時55分から。2012年2月21日閲覧。
  • YouTubeでマリアナ諸島の戦いを見る

15°11′N 145°45′E / 15.183°N 145.750°E / 15.183; 145.750

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