アイオワ83は赤で強調表示されています | ||||
| ルート情報 | ||||
| アイオワ州運輸局による管理 | ||||
| 長さ | 34.191マイル[ 1 ] (55.025 km) | |||
| 主要な交差点 | ||||
| ウエストエンド | ||||
| 主要な交差点 | ||||
| 東端 | ||||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | アイオワ | |||
| 郡 | ||||
| 高速道路システム | ||||
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アイオワ州道83号線(アイオワ83号線)は、アイオワ州西部を東西に走る州道です。この州道は全線で州間高速道路80号線と並行しています。西端はアボカの国道59号線、東端はアニタのアイオワ州道148号線との交差点にあります。

アイオワ州道83号線は、アボカの国道59号線から始まります。ウォルナットまで東進し、その後南に折れて再び東へ進みます。マーヌを通過し、南東に進んでアトランティックに向かいます。アイオワ州道173号線と合流し、アトランティックで国道6号線と国道71号線と合流します。これらの道路は一時的に重なり、国道6号線と国道71号線は北へ曲がり、アイオワ州道83号線は国道6号線と同じ線路を東へ進みます。アイオワ州道83号線はウィオタを通過し、アニタのアイオワ州道148号線で終わります。
当初、IA83号線はアボカとウォルナットを結ぶ支線でした。1935年6月4日、東にアトランティックまで延長され、そこで旧IA271号線に取って代わり、国道6号線で終点となりました。1959年8月12日には、アボカからネオラ付近の旧IA191号線との交差点まで西に再び延伸されました。1973年には、東部区間がアトランティックからアニタまで再び延伸されました。そして2003年7月1日、国道59号線の西側で短縮され、現在のルートとなりました。国道59号線の西側の旧ルートは現在、ポタワタミー郡道G18となっています。
| 郡 | 位置 | マイル[ 1 ] | キロ | 目的地 | 注記 |
|---|---|---|---|---|---|
| ポタワタミー | アボカ | 0.000 | 0.000 | ||
| キャス | ブライトン・タウンシップ | 17.322 | 27.877 | 大西洋の北西 | |
| 大西洋 | 20.525 | 33.032 | US6号線の西端が重なっています。 | ||
| 22.101 | 35.568 | US71 の重複部分の西端。 | |||
| グローブタウンシップ | 24.101 | 38.787 | US 6 と US 71 の重なり合う東端。 | ||
| アニタ | 34.191 | 55.025 | 東端 | ||
1.000 マイル = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 マイル
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