1960年代から1970年代に使用されていたアイリッシュ・スチールのロゴ。モットーはアイルランド語で「鋼鉄なくして強さなし」という意味です。 | |
| アイリッシュ・スチール | |
ネイティブ名 | クルーア・ナ・ヘイリアン・テオランタ[1] |
| 会社の種類 | 半国営企業 |
| 業界 | 鉄鋼生産 |
| 設立 | 1939年 (1939年) |
| 廃止 | 2001年 (2001年) |
| 後継 | アイルランドのイスパット |
| 本部 | ホーボウライン、コーク港、 アイルランド |
| 製品 | |
| オーナー |
|
従業員数 | 450 [2] (2001) |
アイリッシュ・スチール・リミテッド(アイルランド語:Cruach na hÉireann Teoranta)[1]は、後にアイリッシュ・イスパット・リミテッドとして知られるアイルランドの半国営企業で、コーク港のホールボーライン島の工場で主に鉄鋼生産を行っていた。1939年に設立され、1996年に同社とその資産はイスパット・インターナショナル(後にミッタル・スチール・カンパニーとして知られる)に1アイルランド・ポンドで売却された。同社とその工場は2001年に閉鎖された。
有毒廃棄物を含む生産資材の投棄により、アイリッシュ・スチール工場の敷地は深刻な汚染に見舞われ、ホールボウリン島の面積は9ヘクタール(22エーカー)増加しました。エリン・ブロコビッチをはじめとする活動家たちは政府に対策を求め、[3] [4]敷地の浄化と公園としての再開発に6100万ユーロが充てられました。[5] [6]浄化と再開発プロジェクトは2011年から2021年まで、10年以上にわたり実施されました。[7]
歴史
アイリッシュ・スチールは1939年に民間企業として設立され、コーク港コーブ近郊のホールボウライン島に製鉄所を構えて操業を開始しました。[8] [9]この会社は1940年代に破産し、[9] 1947年に当時の商工大臣ショーン・レマスが国営企業を設立し、その資産を買収して「240人の雇用を確保」しました。[10] [11]
1960年、アイルランド鉄鋼保有有限会社法(1960年)により、国の関与が拡大されました。ジャック・リンチ(当時商工大臣)は、この法律は「アイルランドの産業生産力に本来存在していたであろうギャップ」への対応であると説明しました。[11] 1960年代後半までに、アイルランド鉄鋼はアイルランド産業界の鉄鋼消費量の約3分の1を生産していました。[12] 1971年のピーク時には、同社は約1,200人の従業員を雇用し、生産能力を24時間365日体制にまで増強しました。[10] 1981年、アイルランド鉄鋼の責任は商工大臣からエネルギー大臣に移管されました。[13]
1972年、エドワード・A・コールマン(アイリッシュ・スチールのゼネラルマネージャーであり、ブリュッセルでEEC関係者との協議のために渡航していたアイルランド産業連盟の代表団の一員)がステインズの航空機事故で死亡した。[14] [15]

1980年代のヨーロッパにおける鉄鋼価格の下落はアイリッシュ・スチールでのレイオフにつながり、従業員数は650人から徐々に削減されていった。[10]同社の資産は1996年にアイリッシュ・イスパット(イスパット・インターナショナルの子会社)に1アイルランド・ポンドで売却された。 [16]売却契約の条項によると、ホールボウライン工場は「3000万ポンドを工場に投資し、330人の雇用を確保する」という条件で少なくとも5年間操業された。[10]この条件が2001年に終了した直後、工場は閉鎖され、450人の雇用が失われた。[2]
論争
安全性
2005年のアイリッシュ・タイムズ紙の記事によると、「アイリッシュ・イスパットのホールボウラインでの在任期間は論争に満ちており、同社は買収合意で期待されていた投資に失敗した」とのことだ。[10] 1999年から2001年の間には、火災で死亡した実験技術者を含む複数の労働者が死亡した。[10]検死審問によると、工場の管理棟にはスプリンクラー、非常階段、火災警報器が設置されておらず、「会社の消防車はバッテリー上がりで始動できなかった」という。[10]他の報道によると、工場の安全管理者は、消防訓練の改善のための予算を拒否されていた。[17]
閉鎖
この工場は2001年、イスパット・インターナショナル社によって事前通知なしに閉鎖された。[18]閉鎖当時、同社は5,700万ユーロ以上の負債を抱えていた。[17] [19]閉鎖前に土地と資産が売却されたとの報道があり、親会社による「資産剥奪」を非難する声もあった。 [20]閉鎖前の数ヶ月間に行われた資産売却の一つとして、有害廃棄物焼却炉建設のため30エーカーの土地を売却(金額は非公開)し、「地元住民の怒りを買った」ことがあった。[21] [22] 2002年時点で、債権者への未払い金は2,000万ユーロ以上で、これには元従業員への法定解雇手当やその他の支払いとして支払われた700万ユーロ以上も含まれていた。[23]
環境への影響

少なくとも1960年代から、鉄鋼生産工程で使用された廃棄物(有毒化学物質や鉄鋼スラグを含む)は、アイリッシュ・スチール社によってホールボウリン島東部に投棄されていました。[8]この投棄場は「イースト・チップ」として知られるようになり、[24]後の報告書ではアイルランドで「最も汚染された旧工業地帯」の一つと評されました。[25]
「イースト・チップ」は数十年かけて拡大し、65万立方メートルの廃棄物を収容し、ホールボウライン社の海軍造船所から東に広がった。[26] [27]処理廃棄物は約22エーカー(9ヘクタール)の埋め立て地として利用され、[27] [28] [29]投棄された廃棄物によってホールボウライン島の面積はおよそ60エーカー(24ヘクタール)から80エーカー(32ヘクタール)以上に拡大したとされている。[30]アイリッシュ・スチールが1981年に取得した計画許可条件によると、投棄可能な廃棄物や港湾への浸出水防止に必要な保護策に関する規制は設けられていなかった。 [31] 2001年に工場が閉鎖されるまでに、放射性物質とクロム6の汚染が島の土壌に残っていることが判明した。[32] [27]エリン・ブロコビッチを含む活動家たちは[ 33] [34]汚染問題に関して政府に行動を求めた。[4] [35]
2011年時点では、この土地の汚染により、国は「主に訴訟費用を含む5,000万ユーロ以上」の費用を負担したと報告されている。[36] 2014年時点では、土地の浄化に5,200万ユーロが費やされ、「さらに4,000万ユーロが土地の安全確保に充てられる」とされている。[37]環境保護庁は、予定されている土地の浄化費用のうち1,590万ユーロをアイリッシュ・イスパット(旧アイリッシュ・スチール)に帰属させたが、高等裁判所は、同社の清算人に土地の環境安全確保費用を負担させるという国の訴えを棄却した。[38]その後、アイルランド政府は、廃棄物枠組み指令に基づく義務を履行していないとして、欧州委員会から訴訟の脅迫を受けた。[39] 2016年には、6,100万ユーロの修復工事予算では、浄化と再開発プロジェクト全体を完了するには不十分であると報告された。[6]
旧アイリッシュ・スチール「イースト・チップ」跡地の清掃と再開発は、2011年(廃棄物処理許可申請に必要な作業が議論された年)から2021年(跡地が公園として開放された年)まで、10年以上かけて完了した。[7] ホールボウライン島アメニティパークは2021年1月に正式にオープンした。 [40] [41]
参考文献
- ^ ab "An tAcht um Ghabháltais Chruach na hÉireann Teoranta (Leasú)、1979". act.ie (アイルランド語)。オイレアチャタの家々。2021 年6 月 4 日に取得。
ciallaíonn 'an Chuideachta' Cruach na HÉirean Teoranta
- ^ ab O'Riordan, Sean (2011年6月15日). 「アイリッシュ・スチール社用地の使用に関する発表は『間もなく』」. Irish Examiner .
- ^ 「ブロコビッチ氏、廃棄物問題への懸念でコーク住民を支持」irishtimes.com . アイリッシュ・タイムズ. 2008年7月1日. 2021年6月6日閲覧。
- ^ ab 「環境保護活動家、ハウルボウライン島の清掃活動を懸念」irishtimes.com . アイリッシュ・タイムズ . 2018年5月10日. 2021年6月6日閲覧。
- ^ 「ハウルボウライン島の6100万ユーロの清掃、目標額と支出額を上回っている」irishtimes.com . アイリッシュ・タイムズ . 2018年5月9日. 2021年6月3日閲覧。
- ^ ab 「ハウルボウライン社、古い製鉄所を公共施設に転換するには6100万ユーロでは『不十分』」irishexaminer.com . アイリッシュ・エグザミナー . 2016年8月26日. 2021年6月4日閲覧。
- ^ ab 「Haulbowline Island Remediation Project」corkcoco.ieコーク州議会2021年6月3日閲覧。
このウェブサイトの最新ニュースセクションでは、プロジェクトのさまざまなマイルストーンの概要をご覧いただけます。
- ^ ab 「写真:コーク港のアイリッシュ・スチール開所を振り返る」echolive.ie . The Echo. 2021年1月23日.
- ^ ab 「『これはすべて隠蔽工作だった』」アイリッシュ・エグザミナー、2008年6月26日。
コーク港製鉄所は1939年8月にアイリッシュ・スチール社として操業を開始した。7年後、民間企業であったこの会社は
破産手続き
に入った。1947年、当時の政府が同社の資産を接収した。
- ^ abcdefg 「プラントの62年間は、経済の発展に伴い好況と不況を経験した」irishtimes.com . アイリッシュ・タイムズ 2005年8月22日
- ^ ab 「アイルランド鉄鋼制限法案、1996 年 [Seanad]: 第 2 段階。 – Dáil Éireann (27th Dáil) – 1996 年 4 月 3 日水曜日 – オイレアチャタスの家」。oireachtas.ie。オイレアチャタの家々。 1996 年 4 月 3 日。
- ^ Gillmor, Desmond A. (1969). 「アイルランド鉄鋼産業」. Irish Geography . 6 (1): 84. doi : 10.1080/00750776909555649 .
アイルランド共和国の鉄鋼需要の約3分の1は、アイルランド鉄鋼ホールディングス社によって国内生産されている。
- ^ 1981年産業(省庁行政および大臣機能の移管)命令(1981年SI第288号)。1981年8月19日署名。アイルランド政府の法定文書。アイルランド法令集より引用。
- ^ 「1972年ステインズ航空事故の回想」アイリッシュ・タイムズ、1997年6月18日。 2021年6月4日閲覧。
- ^ 「航空事故」(PDF)。アイルランド海運株式会社ニュースレター誌。10 (1):3。1972年。ヒースロー
空港で発生した悲劇的な航空事故で、アイルランドの産業・商業界で活躍する12人の著名なアイルランド人が命を落とした。関係者には、アイルランド鉄鋼ホールディングスのゼネラルマネージャー、エドワード・コールマン氏、アイルランドのEEC加盟に関する協議のためブリュッセルを訪れていた[...]。
- ^ 「アイリッシュ・スチールの新社名が1ポンドで売却」irishtimes.com . アイリッシュ・タイムズ. 1996年5月31日.
- ^ ab Murray, Niall (2002年7月25日). 「Ispatはリスクを告げられたが、火災資金の嘆願を無視した」Irish Examiner .
- ^ ブーケ、ティム、オージー、バイロン(2009年)『コールド・スティール:ラクシュミ・ミッタルと世界帝国をめぐる数十億ドル規模の戦い』ハシェット社、ISBN 97807481117632001年、
彼[ラクシュミ・ミッタル]は、5年前に1ポンドで買収したコークの旧アイリッシュ・スチール・ホールボウライン工場から、わずか数時間の通知で撤退し、5,700万ユーロを超える負債と400人の失業者を残した[…]労働組合は、ミッタルの即時撤退を批判した。
- ^ ホーガン、ディック(2001年6月29日)「怒れる債権者が会合、清算人がIspatに送られる」アイリッシュ・タイムズ。
- ^ 「閉鎖前に鉄鋼工場の資産が剥奪される」independent.ie . Independent News & Media. 2002年3月31日.
- ^ 「コルク焼却炉の承認は、長きにわたる物語の最新章に過ぎない」irishtimes.com . アイリッシュ・タイムズ . 2018年5月31日. 2021年6月4日閲覧。
- ^ 「2000万ポンドのコークの土地を当初1ポンドで購入」サンデー・インディペンデント紙、インディペンデント・ニュース&メディア、2001年6月17日。 2021年6月4日閲覧。
アイルランドのイスパット社は、以前アイリッシュ・スチール社が管理していた土地の多くを売却する計画をめぐり、政府と激しい対立を繰り広げている。イスパット社は、7500万ポンド規模の廃棄物焼却炉建設計画のため、30エーカーの土地をベルギーのインダバー社に売却し、地元住民の怒りを買っている。
- ^ 「Irish Ispat 'breached conditions of deal'」. independent.ie . Independent News & Media. 2002年3月3日.
- ^ 「ハウルボウライン島東端修復プロジェクト」. rpsgroup.com . RPS . 2021年6月3日閲覧。
- ^ 「汚染されたホールボウライン跡地に公園を開設するのは時期尚早」irishexaminer.com . アイリッシュ・エグザミナー 2019年5月15日. 2021年6月3日閲覧。
- ^ 「ハウルボウライン島東端の修復工事が完了」。アフロートマガジン。2018年12月14日。
- ^ abc 「イースト・チップ、ハウルボウライン島 – 事実報告書」(PDF)コーク州議会、2012年3月。 2020年11月11日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2021年6月3日閲覧。
- ^ 「イーストチップ修復プロジェクト、ハウルボウライン、コーク州 – 第2巻 – 環境影響評価書(EIS)」(PDF)。epa.ie 。環境保護庁。2013年10月。2017年11月17日時点のオリジナル(PDF)からのアーカイブ
。イーストチップは、約9ヘクタールの面積を持つ、かつてのイスパット製鉄所の廃棄物と副産物を埋め立てて海を埋め立てた土地である。
- ^ Davis, Philip (2014年3月18日). 査察官報告書 – イースト・チップ修復プロジェクト(PDF) (報告書). An Bord Pleanála . p. 3. 2021年6月5日時点のオリジナル(PDF)からのアーカイブ。 2021年6月5日閲覧。
イースト・チップは、コーク港のホールボウライン島の東側にある、製鉄所の廃棄物から作られた9ヘクタールの広大な埋め立て地である。
- ^ 「あなたの町 - コーク港:ハウルボウライン島」パッセージ・ウェスト町議会。2007年11月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。
造船所建設時にさらに30エーカーの土地が埋め立てられ、島の総面積は約60エーカーとなった。ハウルボウラインの製鉄所から発生するスラグの投棄により、島の面積は80エーカー以上に増加した。
- ^ 「州は汚染されていないという理由でホールボウライン製鉄所を売却した」irishtimes.com . アイリッシュ・タイムズ. 2008年7月14日.
- ^ 「元製鉄所の有毒廃棄物に住民が警戒」independent.ie .アイリッシュ・インディペンデント、2008年6月27日。
- ^ “Campaign star Erin falls ill on Irish visit”. Herald.ie. 2008年9月22日. 2014年7月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 「かつてのコークの有毒廃棄物が『月面のような風景』を思わせる公園に変貌」irishexaminer.com . アイリッシュ・エグザミナー . 2018年12月14日. 2021年6月6日閲覧.
活動家のエリン・ブロコビッチ氏も、この場所の浄化を求める声の1人だった。
- ^ 「ブロコビッチ氏は有害廃棄物に関する回答を得るよう訴える」アイリッシュ・インディペンデント、2008年7月1日。
- ^ ケイヒル、アン(2011年4月14日)「アイルランド、有害物質廃棄場でEUから罰金」アイリッシュ・エグザミナー。
- ^ 「コーク港の旧製鉄所の計画に関する公聴会」rte.ie . RTÉ. 2014年3月19日. 2021年6月4日閲覧。
- ^ 「アイルランドのIspatサイトの費用をめぐる州政府の裁判で敗訴」irishtimes.com . アイリッシュ・タイムズ . 2004年7月29日. 2021年6月3日閲覧。
- ^ オブライエン、ティム(2012年10月22日)「ホーボウラインの清掃活動は全ての廃棄物処理を対象とするわけではない」アイリッシュ・タイムズ。
- ^ 「ハウルボウライン島アメニティパーク、今週金曜日にオープン」echolive.ie 2021年1月14日. 2021年6月3日閲覧。
- ^ 「受賞歴のある公立公園が、かつての有毒廃棄物処理場だったコーク港のホールボウライン島にオープン」thecork.ie 2021年1月15日. 2021年6月3日閲覧。