ハート橋
アイザイア・D・ハート・ブリッジ | |
|---|---|
 南岸から見たハート橋 | |
| 座標 | 北緯30度18分54秒、西経81度37分36秒 / 北緯30.315度、西経81.6266度 / 30.315; -81.6266 |
| 運ぶ |    US 1 Alt. / SR 228（一般道路4車線） |
| 十字架 | セントジョンズ川 |
| ロケール | フロリダ州ジャクソンビル |
| 正式名称 | イザヤ・デイビッド・ハート・ブリッジ |
| 保守 | フロリダ州運輸局 |
| ID番号 | 720107 |
| 特徴 | |
| デザイン | 連続トラス橋 |
| 全長 | 1,171.7メートル（3,844フィート） |
| 幅 | 19.7メートル（65フィート） |
| 最長スパン | 331.6メートル（1,088フィート） |
| 上部クリアランス | 6.14メートル（20.1フィート） |
| 下のクリアランス | 42.9メートル（141フィート） |
| 歴史 | |
| オープン | 1967年11月2日 （1967年11月2日） |
| 位置 | |
 アイザイア・D・ハート橋のインタラクティブマップ | |
アイザイア・デイヴィッド・ハート橋は、フロリダ州ジャクソンビルのセントジョンズ川に架かるトラス橋です。アメリカ国道1号線代替（US 1 Alt.）と州道228号線（SR 228）が通っています。ジャクソンビルの創設者であるアイザイア・ハートにちなんで名付けられ、しばしばハート橋とも呼ばれています。設計はスバードラップ・アンド・パーセル社です。[ 1 ]ハート橋は世界最長のトラス橋の一つであり、トラス橋の 主径間は世界で3番目に長い橋です。
歴史
アイザイア・デイヴィッド・ハート橋は1967年に883万ドルの費用をかけて完成しました。正式名称はジャクソンビルの創設者であるアイザイア・ハートにちなんでアイザイア・デイヴィッド・ハート橋です。この橋は、1989年に通行料が廃止されるまで、通行料で返済される債券に基づいて建設されました。この橋は、マシューズ橋とメインストリート橋の渋滞緩和に貢献しました。[ 2 ] 1999年、ハート橋は世界最長のカンチレバー橋の一つとして19位にランクされました。 [ 3 ]
詳細
この橋は伝統的に緑色に塗られており、地元の人々からは「グリーンモンスター」と呼ばれることが多い。[ 4 ] [ 5 ] 1日の平均交通量は52,000台である。[ 6 ]ダウンタウンとビーチ・ブールバードの間の高速道路はコモドア・ポイント・エクスプレスウェイとして知られているが、地元の人々からはハート・ブリッジ・エクスプレスウェイと呼ばれることが多い。
この橋は鋼製のカンチレバー橋で、連続トラス橋の一種です。カンチレバー橋としては珍しく、主径間は主水路上のトラスが上方に向かって細くなり、下部の車道は鋼製のハンガーによってトラスに吊り下げられています。
ギャラリー
- TIAA バンク フィールドから見たハート ブリッジの眺め。
- 2019 年にハート橋を運転中。
- ハート橋の下。
- ハート橋の東側からの眺め。
- 夜のハート橋。
参照
参考文献
- ^ダーキー、ジャクソン、「世界最長の橋梁スパン」、全米鋼橋連盟、1999年5月24日
- ^ 「Call Box: Hart Bridge has a distinctive history and a heady aroma」 Jacksonville.com . 2018年1月18日閲覧。
- ^ 「セブン・ブリッジズ：ハート・ブリッジ」thecoastal.com . 2018年1月18日閲覧。
- ^ 「SUNDAY MORNING RIVER RUNNER」 . Jacksonville.com . 2011年8月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。2008年10月14日閲覧。
- ^ Jax Air Newsアーカイブ2006年10月18日、 Wayback Machine
- ^ストリックランド、サンディ。「コールボックス：50歳にしてハートは車両、ランナー、そして映画カメラを運んできた」 Jacksonville.com 。2018年1月18日閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、ハート橋に関連するメディアがあります。
