イスラマバード交通警察

イスラマバード交通警察
イスラマバード交通警察
略語	ITP
代理店概要
形成された	2006年1月28日
前任機関	交通警察;
管轄構造
運用管轄	イスラマバード、パキスタン
統治機関	イスラマバード首都圏警察
一般的な性質	地元の民間警察;
運営体制
本部	イスラマバード、パキスタン
宣誓メンバー	709（2006年1月28日）
選出された責任者	ムスタファ・タンヴィール博士、上級警視（SSP）;
Webサイト
	http://www.islamabadtrafficpolice.gov.pk
	2009 年 12 月時点の組織データです。

イスラマバード交通警察（ウルドゥー語：اسلام آباد ٹریفک پولیس ）は、パキスタンの首都イスラマバードの「交通システムに新しく健全な変化をもたらす」ために2006年に首都圏警察の下に結成された「模範的な交通警察部隊」である。^[¹^]

警察は、交通規則の施行、地域社会への交通法の教育、資格のあるドライバーへの運転免許証の発行、道路工学問題に関する首都開発局への助言、イスラマバードの幹線道路、大通り、道路における車両および歩行者の交通規制に責任を負っており、国道警察に次いでパキスタンで2番目に汚職のない警察組織と評価されています。

しかし、交通違反に対する点数制度を施行することができず、違反者に対しては罰金のみを課しており、違反者に対する抑止効果は生まれていない。

歴史

警察は、1997年に設立されたパキスタンの以前の成功物語である国道・高速道路警察（NH＆MP）をモデルに設立されました。 ^{[ 2 ]}イスラマバード交通警察（ITP）は2007年から2010年の間に成熟し、汚職がなく法を平等に適用する警察組織として知られるようになりました。後にイスラマバード交通警察として知られるようになったモデル交通警察は、国道・高速道路警察をモデルに、警察署長のサイード・アッバス・アーサンによって2005年に計画および設計されました。スルタン・アジム・テムリ上級警視総監とアシュファク・アーメド・カーン警視総監は、この警察組織を率いたパキスタン警察（PSP）の初代役員でした。

この組織は、最先端の運転免許証、アイシャ・ジャミルが率いる初の警察無線局ITP FM 92.4（Wayback Machineに2021年11月27日アーカイブ）の導入、^[³^]運転中の携帯電話の使用禁止と運転中のシートベルト着用に関する新しい法律、パキスタンにおける顧客中心の警察サービスの導入により、2009年6月23日にISO 9001: 2008認証を取得した。^[²^]この交通警察の特徴は、イスラマバードの道路では法の支配が優先され、運転能力と健康状態の検査を受けた後、資格のあるドライバーにのみ運転免許証が発行されることだ。この組織には、学童の教育と志願者の運転訓練のための交通テーマパークと自動車学校もある。

ITPがイスラマバードの支配権を握って以来、交通事故の発生件数は減少し、運転手はシートベルトを着用し、運転中に携帯電話を使用しないようになっている。これはパキスタンの他の多くの都市や南アジアの発展途上国、そして世界全体ではほとんど見られない法の支配の兆候である。

目的

教育機関およびその他の非専門的・非専門的組織における教育/意識向上
20輪のトレーラーに設置された美しく装飾された山車を通して、交通安全についての大衆啓発を図る
ラジオ番組
道路でのチラシやパンフレットの配布と説明会
道路安全啓発ウォーキング
スピーチコンテスト
交通安全セミナー
交通安全ガラ

法の平等な実施

2009年7月20日、イスラマバード交通警察は、首相ユサフ・ラザ・ギラーニの息子に交通規則違反の切符を発行し、首都における法の平等な適用を確保するという公約を維持した。^{[ 4 ]}^{[ 5 ]} 過去数年間、ITPは数百人のVIP、公務員、軍人および警察官、国会議員、裁判官、ジャーナリストに罰金を科し、法の平等な適用というスローガンを実証してきた。^{[ 2 ]}