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 イスラエル消防救助サービスの紋章 | |
 イスラエル消防救助隊の旗 | |
| 作戦地域 | |
|---|---|
| 国 |  イスラエル |
| 代理店概要 | |
| 設立 | 1924 (1924) |
| 消防長官 | エヤル・カスピ |
| Webサイト | |
| 公式サイト | |
イスラエル消防救助隊 （ヘブライ語: כבאות והצלה לישראל、ローマ字: Kaba'ut VeHatzala Le'Israel、またשירותי כבאות להצלה、Sherurei Kaba'ut VeHatzala ) は、国家安全保障省に属するイスラエルの 国家消防救助組織です。このサービスには、120 の消防署に勤務する約 2,000 人の消防士が含まれています。約 3,000 人のボランティアとともに、彼らは毎年平均 90,000 件のイベントに対応しています。[1]
この組織は、国家救急サービス（EMS）であるマゲン・ダヴィド・アダム（Magen David Adom）と共同で、テロ攻撃、交通事故、危険物質流出事故からの救助サービスも提供しています。また、公共教育や啓発活動にも取り組んでいます。このサービスは、どの電話からでも102番に電話することで利用できます。2022年現在、サービスのコミッショナーはエヤル・カスピです。
組織
24の都市圏には、中央に主要な消防署があり、近隣の村や都市には小規模な消防署が補助的に設置されています。2010年にマウント・カーメルの森林火災が発生し、多くの刑務官、民間人、警察官、そして消防士2名が死亡した後、政府はイスラエル消防救助庁の設立を決定し、警察と同様に国家レベルで消防サービスを組織しました。イスラエル消防救助局は、約2,500人の有給の専門消防士と、200～400人の「消防スカウト」ボランティアで構成されています。イスラエルには11の危険物ユニットがあります。すべてのユニットは自動救出システムを備え、最新の救助・消火装備を備えています。主要なユニットには、重機救助隊とはしご車隊が配置されています。消防救助装置は、イスラエルのベイト・アルファ・テクノロジーズ（ベイト・アルファ・キブツ）で、メルセデス・ベンツ、マン、イヴェコ、E-One、シボレー、フォードのシャーシをイスラエル仕様に改造して特注製造されています（2012年9月17日アーカイブ、Wayback Machineより）。ほとんどの消防署にはリフト、溶接機、工具を備えた整備工場があり、車両の修理や整備は消防署内の消防士や整備士によって行われます。
組織構造
2013年2月8日に国家消防救助庁が設立されるまで、消防活動は24の都市消防救助協会（市町村4団体、市町村20団体）に依存していました。消防救助の専門職や消防士に関係のない分野では、消防当局は所属する地方自治体の一部であり、その管轄下に置かれていました。専門職の主体は消防救助委員会であり、委員会は隊長級の消防救助士が委員長を務めていました。
消防署は 7 つの地区 (北、ホフ、ダン、南、中央、ユダヤ、サマリア、エルサレム) で構成され、各地区の長である地区司令官が、地区司令官、すべての署長、および地区内の他の消防士の下に立ちます。
消防署は3つの種類に分けられます。地域消防署（「本部」とも呼ばれます）とその下に分署（「小分署」とも呼ばれます）です。分署の目的は、チームの到着時間を短縮し、事態に対応することです。分署の職員が緊急の支援を必要とする場合、本部に報告し、追加の救援チームを派遣します。分署の職員数と消防士の数は、その地区の消防士の人数によって異なります。消防士2名と消防車1台の分署もあれば、消防士4名と消防車2台の分署もあります。分署の消防士は、本部と同様に、消防署の指示に従って、分署、設備、消防車の維持管理を行わなければなりません。火災発生の多い地域では、特に夏季に季節限定で活動する分署がいくつかあります。
もう 1 つのタイプのステーションは空間ステーションです。このステーションにも二次ステーションがありますが、メイン ステーションよりも小さいステーションであり、役割も小さくなります。
イスラエルの消防士の訓練は、現在の形で国立消防救助学校で行われ、1979 年初頭に実践が開始されました。
2011年4月から、シャハル・アヤロンがIAAのトップを務め、2016年5月2日にイスラエル鉄道の総支配人に任命された。[5] 2016年5月から2017年3月まで、シモン・ベン・ネル副長官が消防救助委員長兼消防長代理を務めた。
2018年現在、消防救助隊の隊長のほとんどはラビ・ハイム・パールである。過去には、ラビ・デイビッド・シムチョンとラビ・メナヘム・パールが務めていた[6]。
地区
当局は地理的地域に応じて7つの地区から構成されており、各地区には複数の地域局と支局が設置されている[7]。
北
- ティベリア：主要地域駅はティベリア市にあります。支線駅：カドゥリ駅、ツェマック地域センター駅、ツァルモン駅。
- イズレエル：主要地域駅はナザレ市にあります。支線駅：アフラ駅、ミグダル・ハエメク駅、ヨクネアム・イリット駅、ベイト・シェアン駅、ツィポリ工業団地駅。
- 中央ガリラヤ：主要地域駅はカルミエルにあります。支線駅：マアロット・タルシハ、シュファラム、ミスガブ、テフェン。
- アッパー・ガリラヤ：主要地域駅はキルヤト・シュモナにあります。支線駅：ハツォル・ハグリリット、サフェド、カツリン、ブネイ・イェフダ、マサデ。
カーメルコースト地域評議会
- ハイファ：主要地域駅はハイファ市内にあります。支線駅：ハイファ湾駅、ハイファ・アニェレヴィツ通り駅、ハイファ・ハインリヒ・ハイネ広場駅、カルメル公園駅、ハイファ大学駅、キルヤト・ビアリク駅、ティラト・カルメル駅、キルヤト・ティヴォン駅、ネシェル駅、ウスフィヤ駅。
- ハデラ: 地方の主要駅はハデラにあります。サブステーション: Meirav、Zikhron Ya'akov、Umm al-Fahm、または Akiva。
- ゼヴルン：本局はカルミエルにあります。変電所：ナハリヤ
中心
- リション・レジオン: 地方の主要駅はリション・レジオンにあります。変電所: Rishon LeZion East-旧工業地帯。
- レホヴォト：主要な地域局はレホヴォトにあります。変電所：ヤブネ、ゲデラ。
- アヤロン：主要地方駅はラムラ市とロッド市の境界にあります。支駅：モディイン・マカビム・ロイト駅、ショハム駅。
- ペタク・ティクヴァ：主要地域駅はペタク・ティクヴァにあります。支線駅：イェフド駅、ロシュ・ハアイン駅、エラド駅。
- ハシャロン：主要地方駅はクファル・サバにあります。支線駅：ミツペ・サピル（ズル・イガル）。
- ネタニヤ：主要地方駅はネタニヤにあります。支線駅：カディマ駅、ゾラン駅。
ベングリオン空港は治外法権地域であるため、ベングリオン消防署の独立した部門として機能している。
ダン
- ヘルツリーヤ 主要地方駅はヘルツリーヤにあります。支線駅：ラマト・ハシャロン。
- ホロン 主要地方駅はホロンにあります。支線駅：バットヤム。
- ギヴァタイム 主要な地域駅はギヴァタイムにあります。
- テルアビブ・ヤッフォは、シャイ・アグノン通りにある主要駅と、ヤッファ（ベン・ズヴィ大通り）、アロン（イガル・アロン通り）、キルヤット・アティディム駅（ハバルゼル通り）の 3 つの変電所で構成されています。
- ラマト・ガン 地域の主要駅はラマト・ガンにあります。支線駅：証券取引所。
- ブネイ・ブラク 主要地方駅はブネイ・ブラクにあります。支線駅：キリヤット・オノ。
- 石油精製所は治外法権地域であるため、独立した部門として工場の消防署としての役割を果たしています。
ユダヤとサマリア
- ショムロン地区：主要地域駅はアリエルにあります。支線駅：カルネイ・ショムロン、シャケド、ヨルダン・バレー、エルカナ。
- ユダヤ部門: 主要な地方局はガッシュ・エツィオンにあります。変電所: Kiryat Arba、Beitar Illit。
- ビニヤミン地区：主要地域駅はマアレ・アドゥミムにあります。支線駅：マティティヤフ（モディイン・イリット）、ギヴァト・ゼエヴ、オフラ。
エルサレム
- エルサレム: 地方の主要駅はエルサレム (Givat Mordechai の「丘」) にあります。 5 つのサブステーション - 「リモン」 (ロマ)、「ホマ」 (ハル・ホマ)、「ピスガ」 (ピスガット・ゼエフ)、「ネーション」 (キルヤット・ハレオム)、「アグズ」 (ワディ・ジョズ)。
- ベイト・シェメシュ：主要地方駅はベイト・シェメシュにあります。支線駅：ラマト（ラマト・ベト・シェメシュ）、マオズ（メヴァセレト・ザイオン）、ハラ（エラ渓谷）、ナクション（ツァルフォン）、ハリム（ネス・ハリム）。
南
- アシュドッド：主要地域駅はアシュドッド市内にあります。支線駅：アド・ハロム駅（市街地入口のマダ駅内）、キルヤット・マラキ駅、ガン・ヤヴネ駅。
- アシュケロン：主要地域駅はアシュケロンにあります。支線駅：キルヤト・ガト駅、スデロット駅。
- ベエルシェバ：主要地域駅はベエルシェバにあります。支線駅：オファキム、ネティヴォト、ディモナ、アラド、タマル（ソドム）、ラハト、ミツペ・ラモン、エルハム。
- エイラート：主要な地域駅はエイラートにあります。変電所：キブツ・ヨトヴァタの近く。
空中消火活動
- 第 249 飛行隊 (イスラエル) -消防救助隊の命令によりイスラエル警察の管轄下にあります。
ランク
- 役員
- その他
トレーニング
イスラエルの消防士はリション・レジオンにあるイスラエル消防救助アカデミーで訓練を受けています。[2]イスラエルの消防士のほぼ全員が危険物対応と取り扱いの資格を取得しており、その多くはオランダの世界クラスの危険物処理施設で訓練を受けています。また、全員が救出、重機救助、重機操作、荒野境界消火、建物火災消火と換気、捜索救助の資格も取得しています。
典型的な消防車乗組員は、自動火災報知機やその他の非建物火災の出動に対応する2名の消防士で構成されます。建物火災への対応は、ほとんどの場合、2名の消防車乗組員、トラック中隊、そして指揮官車両としても機能する中型救助・消火トラックで構成されます。大規模な火災では、通信車両、大型救助車両、追加の支援・指揮ユニットが必要になる場合もあります。
消防士の無線システムはモトローラ従来型広帯域システムで動作し、ほとんどの消防士はポケベルやモトローラのトランシーバー電話も持っています。
歴史
1897年、ジフロン・ヤアコブで火災が発生した後、ロスチャイルド男爵によって最初の消防隊が設立されました。隊員は32名で、ポンプ、ホース、はしご、斧、そして光沢のある銅製のヘルメットと革ベルトを着用した制服などの装備がパリから持ち込まれました。[3]
1925年、テルアビブのブレンナー地区で発生した洪水の後、別の消防隊が設立され、警察署近くの納屋に建てられた、国内初の専用消防署を拠点としました。その後数年間にわたり、イシューブ全域にさらに多くの消防隊と消防署が設立されました。1948年のイスラエル独立までに、ペタフ・ティクヴァ、エルサレム、ハイファ、ハデラ、レホヴォト、ナハリヤ、ブネイ・ブラク、ラマト・ガン、ギヴァタイム、アフラ、ヘルツリーヤ、クファル・サバ、ホロン、ネタニヤ、リション・レジオンなど、ほとんどのユダヤ人入植地に消防署が設置されました。
イスラエルの独立後、アッコやベエルシェバ、ロッド空港、ハイファの石油精製所、ハイファ港、アシュドッド港など他のいくつかの都市にも消防署が建設された。
消防事業法は 1959 年に制定され、1960 年に施行されました。それまで消防士はボランティアであったため、この法律により完全に専門職の消防隊が設立されました。
イスラエル消防救助局はエルサレムに5つの消防署を運営しています。本部はギヴァト・モルデハイにあり、ロマ、ワディ・アル・ジョズ、ギヴァト・ラム、ネヴェ・ヤアコブにも支署があります。[4]
2010年のカルメル山森林火災の後、イスラエルの消防救助サービスは自治体ベースの構造から国の力へと変革され、強化されました。イスラエル政府は消防救助サービスを国有化しました。それまで、消防サービスは地方自治体によって運営され、住民にサービス料を請求していました。改革後、国が政府予算の一部としてサービスに資金を提供します。改革により効率性が合理化され、サービスが強化されると発表されました。改革の結果、消防サービスは何十台もの新しい消防車と新しい機器を購入し、8機の強力な消防隊（14に拡張されると予想）が設立されました。[5]すべての消防士と救助隊員は国家安全保障省の下、公務員になりました。
家電製品および機器
消防サービスにおける消防車両と救助車両
- シーザー - 車両指揮官 最高消防救助責任者 (GMC) または地域指揮車両は、多次元イベント中に移動作戦室として機能します。
- アビール - 軽救助車。事故などの様々な救助活動や救援活動に主に用いられる車両。
- アロン – 森林火災を消火するための車両であり、狭い道路や硬い場所での交通に適しており、開けた場所での消火設備を備えています。
- Sela – 運用上の使用を目的とした指揮車両の指揮官および副官のサービス。
- バルカン - 救助車両および軽危険物運搬車。可変式の抽出装置と危険物取扱装置を搭載。
- 危険物イベントにおける監視活動用車両 車両には危険物質の監視を可能にする監視装置が搭載されています
- アルモグは、危険物質の漏洩・流出を処理するための特殊装備（スーツ、シーリング装置、ポンプ装置など）を搭載した危険物質処理車両です。
- Ga'ash – 道路事故、高所からの救助、破壊、浸水、照明に対処するための装備と手段を備えた救助および救出車両。
- ネシェル – クレーン式の消防救助専用車両。積載バスケット、消火用放水砲、その他の装備を備えています。高さは38メートルから42メートルまで調整可能です。
- ホークは、はしご車と消火用放水砲を備えた専用の消防救助車両です。ホークの種類によっては、3立方メートルの水が積載されます。高さは30メートルから37メートルまであります。
- ザールは、様々な消火設備、3立方メートルと300リットルの泡原液、はしご、その他の装備を搭載した標準的な消防救助車両です。この車両は最も一般的な車両であり、あらゆる事態において最初に出動します。専門用語では「初期出動車両」とも呼ばれます。
- ロテム – 初期介入用の消防救助車両。通常はフォードまたはシボレーのピックアップトラックです。限られた消火設備を備え、貯水槽と30リットルの泡消火剤を内蔵しています。この車両の主な利点は、現場への到着の速さです。
- エシェッド – 給水専用の消防車。消火設備に加え、12～13立方メートルの水と泡原液を搭載しています。
- ライトニング - 軽量消防車。消火設備と1立方メートルの水量を備えています。森林火災で最もよく使用されます。
- 消火器 – 軽量で速効性に優れ、優れた表面攻撃性を備えた消火器。最大200リットルの可変容量水、ローリングローラー、小型ウォーターポンプを備えています。野外火災や森林火災に使用されます。
- 牽引式エアバンク – 多次元火災現場で活動する消防隊の空気呼吸容器に空気を充填するためのコンプレッサーが搭載されています。別の消防車によって現場まで牽引され、現場で消防士によって操作されます。
- 牽引式放水砲と泡消火剤 - 引きずりながら、高所に設置された放水砲または泡消火剤を回収しました。別の消防車に引きずられて現場に到着しました。水ポンプがないため、消防車から水を供給しなければなりませんでした。
- ホース供給車 - 大規模火災時に使用するためのさまざまな水ホースを搭載した車両。
消防車やその他の装備は、各消防署によって異なります。各消防署は、必要に応じて様々なタイプの車両を購入することができます。消防車の種類も様々です（メルセデス、マン、イヴェコ、DAF、E-ONEなど）。消防車の装備は消防救助委員会が定めた基準に準拠する必要がありますが、各消防署は必要に応じて車両に追加装備を装備することができます。
また、消火活動にはバイクが使えるため、消火活動にも迅速に対応できます。
参考文献
- ^ 国立消防救助局について
- ^ イスラエル消防救助局
- ^ イスラエル消防救助隊の歴史 2010年3月18日アーカイブ - Wayback Machine
- ^ エルサレムの市政サービス
- ^ Turgeman, Meir (2013年2月11日). 「消防救助サービスが国有化」Ynetnews .
外部リンク
- 公式ウェブサイト（ヘブライ語）
- 公式サイト（英語）
