イスラエル・グレッグ | |
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| 生まれる | 1775年2月20日 バージニア州ラウドン郡 |
| 死亡 | 1847年6月20日（72歳） オハイオ州バトラー郡 |
| 職業 | 蒸気船の船長 時計工場の職人 保安官 |
| 配偶者たち |
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| 子供たち | アルビナ、1799年5月17日 レベッカ、1800年12月16日 マリー、1803年3月10日 ジョセフ、1805年9月15日 スーザン、1808年1月24日 メアリー、1811年4月20日 マリアン、1812年4月9日 アモス、8月25日1814 ウィリアム、1816 年 1 月 13 日生まれ ヘンリー、1818 年 3 月 8 日生まれ ジェーン H.、1822 年生まれ サラ、1825 年生まれ |
| 両親） | トーマス・グレッグ レベッカ・ジャニー |
イスラエル・グレッグ（1775年2月20日 - 1847年6月20日）は、歴史的な蒸気船エンタープライズ号の初代船長でした。1814年6月から12月にかけて、グレッグはケンタッキー州ルイビルからペンシルベニア州ピッツバーグまでの2度の航海でエンタープライズ号を指揮しました。この航海は、オハイオ川の強い流れに逆らって行われました。 [1]これらの航海で、グレッグとエンタープライズ号は、オハイオ川における蒸気船による商業が初めて実用的であることを実証しました。
バージニア州ラウドン郡
イスラエル・グレッグは、車輪職人のトーマス・グレッグとその妻レベッカ・ジャニーの間に生まれた。[2]両親は1762年10月7日、バージニア州ラウドン郡にあるクエーカー教徒によって設立された古いコミュニティであるリンカーンに改名されたグース・クリークで、クエーカー教徒の儀式で結婚した。[3]イスラエル・グレッグは、長年ラウドン渓谷を拠点としていたグレッグ家とジャニー家という大家族で生まれた。 [3]イスラエル・グレッグは1790年に徒弟制度を始め、1796年にそれを終えた。[4] 1797年5月29日、ペンシルベニア州フェイエット郡ブラウンズビルのレッドストーン月例会議から合格証を授与された。[4]
ペンシルベニア州フェイエット郡
1798年7月12日、イスラエル・グレッグとエリザベス・ハフ（1776年9月15日 - 1820年3月27日）はエリザベスの故郷ブラウンズビルで結婚した。[3]ジョセフ・ハフ（1783年2月26日 - 1853年4月23日）は1798年から1804年まで、義理の兄弟であるイスラエル・グレッグに徒弟として雇われ、時計や腕時計の製作技術を学んだ。[3] [5]イスラエル・グレッグが製作した背の高い時計がピッツバーグのカーネギー博物館に展示されている。
トーマス・グレッグの1799年12月13日の遺言により、南のブラウンズビルに隣接する小さなコミュニティであるブリッジポートの小さな区画（63フィート×125フィート）がイスラエルに譲渡されました。[3]
1805年、イスラエル・グレッグはブラウンズビルからニューオーリンズへ小麦粉を積んで航海中の平底船ブラックバード号の水先案内人であった。 [6]
1812年に設立されたブラウンズビルのモノンガヒラ国立銀行には、イスラエル・グレッグが創設取締役の一人として名を連ねている。[7]
その企業
イスラエル・グレッグは、ブラウンズビルとニューオーリンズの間で蒸気船で乗客と貨物を輸送する会社を設立したブラウンズビル地域の起業家のグループに加わった。1814年6月までに、この会社は最初の蒸気船エンタープライズを進水させ、イスラエル・グレッグが初代船長となった。蒸気船船長としてのイスラエル・グレッグの最初のオハイオ川航海の第1行程は、ブラウンズビルからピッツバーグまでのモノンガヒラ川の流れに乗って行われた。[8]次にグレッグは、ピッツバーグからシンシナティまでオハイオ川の流れに乗ってエンタープライズを航行させ、 [9]最終的にケンタッキー州ルイビルに到着した。[10]ルイビルからは、グレッグはオハイオ川の流れに逆らってエンタープライズを指揮し、最終的にピッツバーグに到着した。 [11]ピッツバーグからエンタープライズはルイビルに戻り、[12]その後、川の流れに逆らってシンシナティ、[13]スチューベンビル、ピッツバーグを経由して、最終的に1814年12月11日にブラウンズビルに到着しました。[1]
エンタープライズ号の船長は、イズラエル・グレッグの後任として、ブラウンズビル在住で経験豊富なキールボート船長のヘンリー・シュリーブに就任した。シュリーブの西部海域、特にルイビル下流域に関する豊富な知識は、ニューオーリンズへの航海において重要なものとなった。 [1] 1814年12月21日の政府記録には、ヘンリー・シュリーブがエンタープライズ号に積み込まれた軍需品の輸送と、ニューオーリンズのアメリカ軍への輸送の責任者として記載されている。[14]
その急送
一方、ブリッジポートでは新しい蒸気船ディスパッチの建造が進められていたが、航海に出発できるまでにはさらに6ヶ月かかる予定だった。[15] [16] [17]その間、イスラエル・グレッグは1815年の前半をブリッジポートの自宅に留まりました。
- 1815年1月1日の自治体の記録には、ブリッジポートの最初の学校の土地と建設に対してグレッグに支払われる金額が記載されています。[18]
- 1815年4月26日、ブリッジポートの自治区議会はグレッグに公有地に倉庫を建設し、10年間運営する権利を与えた。[19]
- 1815年4月の会期中、フェイエット郡裁判所はグレッグを委員に任命し、彼と他の2人の任命者にブリッジポート自治区がタウンシップとなる妥当性について報告するよう命じた。[20] 1815年8月の会期中、委員による好意的な報告書が裁判所に提出された。[20]
- ウィリアム・グレッグは1816年1月13日に生まれたため、1815年4月には彼の母親と父親のイスラエル・グレッグがブリッジポートに一緒にいたことがわかります。[3]
イスラエル・グレッグはディスパッチ号の船長となり、1815年秋、ニューオーリンズへの最初の航海で南下した。[17]航海中に多くの困難に見舞われたグレッグは、ルイビルのヘンリー・ブルースにディスパッチ号の指揮権を委譲し、ブリッジポートの自宅に戻った。[17]ニューオーリンズ埠頭記録によると、ディスパッチ号とブルース船長は1816年2月13日に目的地に到着した。[21]
1816年、イスラエル・グレッグはブリッジポートの納税商人として記録された。[22]
1818年6月19日、イスラエル・グレッグはニューオーリンズ埠頭登録簿に蒸気船ナポレオン号の船長として記録されている。[21]
ジョセフ・ハフは、1819年の春に、義理の兄弟であるイスラエル・グレッグ船長が指揮する蒸気船ジェネラル・クラーク号でニューオーリンズから19日間の航海を行ったと報告している。 [5]ジェネラル・クラーク号は、1819年7月6日のニューオーリンズ埠頭記録に、ジョン・サワーズが船長を務めたことが記録されている。[21]
オハイオ州バトラー郡
1822年12月5日、イスラエル・グレッグとフィービー・ケリーは結婚した。[23]
イスラエル・グレッグはバトラー郡の保安官に選出され、1835年から1839年までその職を務めた。[24]
ギャラリー
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1803年のペンシルベニア州西部の地図
注記
- ^ abc American Telegraph [ペンシルベニア州ブラウンズビル]、1814年12月14日（水）：
「昨年6月からオハイオ川で航行しているこの地の蒸気船エンタープライズ号が、先週の日曜日の午後にここに到着しました。同船は満載の貨物を積んでスチューベンビルからピッツバーグまで約3日で航海し、ピッツバーグからブラウンズビルまでの65マイルを約17時間で航海したと聞いています。潮流の強さを考慮すると、同船の航行時間はどの船にも劣らないことがわかります。同船は数日中にピッツバーグに戻り、そこからニューオーリンズ行きの貨物と乗客を乗せる予定です。」 - ^ Rebeckah Janneyとして記録されることが多い。
- ^ abcdef ケンドール
- ^ ヒンショー
- ^ ab ビーバー
- ^ ジョンソン
- ^ エリス、450、451ページ
- ^ ピッツバーグ・ガゼット、1814年6月10日：
「イスラエル・グレッグ船長の優雅な蒸気船エンタープライズ号は先週の水曜日にモノンガヒラ川でブリッジポートからここに到着しました。」「この船はオハイオ州ルイビルのフォールズ行きの乗客のためにきちんと整備されており、次の土曜日か日曜日の朝にそこに向けて出航する予定です。」 - ^ ウェスタン・スパイ[オハイオ州シンシナティ]、1814年6月18日
- ^ ウェスタン・クーリエ[ケンタッキー州ルイビル]、1814年6月27日水曜日：
「先週火曜日にピッツバーグから蒸気船エンタープライズのグレッグ船長が到着しました。」 - ^ マーキュリー[ピッツバーグ]、1814 年 8 月 10 日
- ^ ウェスタン・クーリエ[ケンタッキー州ルイビル]、1814年8月22日水曜日：
「蒸気船エンタープライズ号は来週火曜日午前10時にこの港からシンシナティに向けて出航します。貨物または乗船料については乗船中の船長にお問い合わせください。」 - ^ リバティホール[シンシナティ]、1814年11月8日
- ^ アブラハム・エドワーズ少佐
- ^ アメリカン・テレグラフ（ペンシルベニア州ブラウンズビル）、1815年4月5日（水）： 「先週木曜日、ブラウンズビルに隣接するブリッジポートで、蒸気船ディスパッチ号が進水しました。この船は『モノンガヒラ・アンド・オハイオ蒸気船会社』
が所有しています。この船はブリッジポートとピッツバーグ間の定期船として運航される予定であると理解しています。」 - ^ アメリカン・テレグラフ（ペンシルベニア州ブラウンズビル）1815年7月5日（水）：
「先週の土曜日の夜、蒸気船デスパッチ号で初試運転が行われました。デスパッチ号はブリッジポートで最近建造された別の蒸気船で、エンタープライズ号と同様に「モノンガヒラ・アンド・オハイオ蒸気船会社」が所有しています。デスパッチ号が、デスパッチ号の設計図に基づいて建造された独創的な技師、フレンチ氏の最も楽観的な期待に応える可能性が高いことを知り、嬉しく思います。」 - ^ abc ロジャース
- ^ エリス、481ページ
- ^ エリス、472ページ
- ^ エリス著、468ページ
- ^ abc ニューオーリンズワーフレジスター
- ^ エリス、471ページ
- ^ オハイオ州バトラー郡の歴史と伝記百科事典：...、335-340ページ。
- ^ オハイオ州バトラー郡の歴史と伝記百科事典：...、pp. 104-106。
参考文献
- オハイオ州バトラー郡の歴史と伝記百科事典：その代表的な人物と開拓者のイラストとスケッチ付き。オハイオ州シンシナティ：ウェスタン・バイオグラフィカル・パブリッシング・カンパニー、1882年。
- ビーバー、R・ピアース（1936年）「初期のマイアミ商人、ジョセフ・ハフ」オハイオ州考古学・歴史季刊誌45 (1) : 37-45.
- エリス、フランクリン（1882年）『ペンシルベニア州フェイエット郡の歴史：開拓者と著名人の伝記付き』フィラデルフィア：LHエバーツ社
- ヒンショー、ウィリアム・ウェイド、トーマス・ワース・マーシャル (1936) 『アメリカ・クエーカー系譜百科事典』ミシガン州アナーバー：エドワーズ・ブラザーズ社。VI : 643。
- ジョンソン、リーランド・R. (1979). 『水源地区：ピッツバーグ地区の歴史』、アメリカ陸軍工兵隊、第34巻. アメリカ陸軍工兵隊発行: 34 : 91.
- ケンドール、ヘイゼル・メイ・ミドルトン（1944年）。『クエーカー・グレッグス：1682年にデラウェアに移住したフレンド派のウィリアム・グレッグの子孫』インディアナ、アンダーソン：著者発行。147、183ページ。
- エイブラハム・エドワーズ少佐からモンロー国務長官宛、1815年2月11日：「この地（ピッツバーグ）からバトンルージュとニューオーリンズへ向けて軍需品を積んだ船が出発した旨の報告と、物資管理責任者の氏名。」国立公文書館DNA-RG 107、E-1815、マイクロフィルム222、リール15
- ニューオーリンズ・ワーフ・レジスター。ニューオーリンズ公共図書館、219 Loyola Avenue、ニューオーリンズ、LA 70112-2044。
- ロジャース、ジェームズ・S（編者）。ロバート・ロジャースによる覚書。1901年6月12日付の原本から転写。
- 3つの町。ペンシルベニア州ブラウンズビル：トゥルーコピー・プリンティング、1883年。
外部リンク
- 「キャプテン・イスラエル・グレッグ」イスラエル・グレッグの伝記
- 「初期のマイアミ商人ジョセフ・ハフ」ジョセフ・ハフの学術的伝記
- 「ジョセフ・ハフ」ジョセフ・ハフの伝記
- 「ロバート・ロジャースの覚書」ロバート・ロジャースの自伝
