カンパニアデザインのプロファイル図 | |
| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | カンパニア |
| 同名の人物 | カンパニア州 |
| 敷設された | 1913年8月9日 |
| 発売 | 1914年7月23日 |
| 委託 | 1917年4月18日 |
| 打撃を受けた | 1937年3月11日 |
| 運命 | 1937年にスクラップとして売却 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | カンパニア級 |
| 変位 | |
| 長さ | 83メートル(272フィート4インチ) |
| ビーム | 12.7メートル(41フィート8インチ) |
| 下書き | 5メートル(16フィート5インチ) |
| 設置電力 |
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| 推進 | |
| スピード | 15.7ノット(29.1 km/h; 18.1 mph) |
| 範囲 | 1,850 nmi (3,430 km; 2,130 mi)、10 kn (19 km/h; 12 mph) で |
| 補体 |
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| 武装 |
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| 鎧 | |
カンパニアは、1910年代にイタリア王国海軍(Regia Marina)向けに建造された小型防護巡洋艦です。本艦はカンパニア級のネームシップ、同級にはバジリカータも含まれています。植民地での運用を念頭に設計された本艦は、小型の船体に比較的重武装を搭載し、高速性よりも長い航続距離を重視していました。1917年初頭に就役したカンパニアは、就役後数年間はイタリアの植民地で運用され、1921年には砲艦練習艦。この運用は1937年にスクラップとして売却されるまで続きました。
カンパニアは全長83メートル(272フィート)、全幅12.7メートル(42フィート)、喫水5メートル(16フィート)であった。排水量は平常時2,483英トン(2,523 t)、満載時は最大3,187英トン(3,238 t)であった。推進システムは、それぞれが単軸スクリュープロペラを駆動する2基の垂直三段膨張蒸気エンジンで構成されていた。蒸気は、単一の煙突に排気される4基の石炭燃焼式円筒形火管ボイラーによって供給された。エンジンの定格出力は5,001馬力(3,729 kW)、最高速度は15.7ノット(29.1 km/h、18.1 mph)であった。、10ノット(時速19km)の速度で約1,850海里(3,430km、2,130マイル)の航続距離を有していた。乗組員は士官11名と下士官193名であった。 [ 1 ]
カンパニアの主砲は152 mm (6 in) L/40砲6門で、それぞれ単独配置されていた。1門は船首楼に、1門は船尾に、2門は主甲板のスポンソンに舷側両側にそれぞれ配置されていた。また、 76 mm (3 in) L/40砲2門、対空砲架に76 mm L/40砲3門、 47 mm (1.9 in)砲2門、機関銃2挺を備えていた。装甲は軽装甲で、甲板は25 mm (0.98 in)、司令塔は50 mm (2 in)の装甲板を備えていた。 [ 1 ]
カンパニアはカステラマーレ造船所で建造され、 1913年8月9日、バジリカータと同じ日に起工された。両艦は小型であったため、同じスリップウェイで建造することができた。そして、1年も経たない1914年7月23日に進水した。艤装工事が完了した後、カンパニアは姉妹艦の4か月前の1917年5月18日に就役した。 [ 1 ]
巡洋艦カラブリアをモデルにした植民地巡洋艦として設計されたカンパニアは、就役後数年間はイタリア領リビアを含むイタリアのアフリカ植民地で運用された。1921年7月1日、砲艦に再分類され、 1922年まで続いた改修工事で152mm砲2門が撤去された。1932年からは海軍士官候補生の訓練船として運用された。100名の士官候補生とその士官、下士官、支援要員を乗せることができた。1937年3月11日に除籍され、スクラップとして売却されるまでこの役割を担った。[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]