イタリアのフリゲート艦アントニオ マルセリア
アントニオ・マルセリアは2021年5月4日に出発
歴史
イタリア
名前アントニオ・マルチェリア
同名の人物アントニオ・マルチェリア
建築者
起工2015年7月12日
進水2018年2月3日
就役2019年4月16日
母港ターラント
識別ペナント番号：F 597
ステータス現役
一般的な特徴
艦級と種類カルロ・ベルガミニ級フリゲート
排水量6,700トン
長さ144.6メートル（474.4フィート）
船幅19.7メートル (64.6フィート)
喫水8.7メートル (28.5フィート)
推進
速度27ノット（時速50km、時速31マイル）、最大巡航速度15.6ノット（時速28.9km、時速18マイル）
航続距離15ノット（時速28キロメートル）で6,800 海里（12,600キロメートル）
補完199
センサーと処理システム
兵装
搭載機
航空施設二重格納庫

アントニオ・マルチェリア（F 597）は、イタリア海軍のカルロ・ベルガミーニ級フリゲート艦です。この艦は、 FREMM多目的フリゲート艦計画によって開発されました。 [ 1 ]

開発と設計

イタリア海軍の計画想定は、対潜水艦戦（ASW）型4隻と汎用（GP）型6隻を含む10隻のFREMM-ITで、総額59億ユーロです。FREMM-ITは、イタリア海軍で運用されているマエストラーレ級およびルポ級フリゲート艦に代わるものです。2013年のイタリア予算で、イタリア政府はさらに2隻のGP型（FREMM-IT 7および8）に必要な資金を計上し、契約は2013年9月に授与されました。2015年4月15日、イタリア議会は、OCCARとOrizzonte Sistemi Navali Spa（フィンカンティエリとフィンメカニカ、2017年からはレオナルド）の間で、ユニット9と10の建造を7億6,400万ユーロで開始する契約を承認しました。

2015年4月16日現在、イタリア政府はイタリア海軍に納入される10基のFREMM-IT（ASW型4基とGP型6基）すべてに対する資金提供を承認した。[ 2 ]

FREMM-IT9および10は、非公開の強化機能を備える。10隻のイタリア製FREMM-ITはすべて、拡張エリア防御用のSAAM-ESD CMS、Aster 30、Aster 15ミサイルを搭載し、対空戦（AAW）機能が拡張されている。SAAM-ESD CMSは、Leonardo EMPAR PESAレーダー（以前はホライゾン級駆逐艦と航空母艦カヴールに搭載されていた）の進化版である3Dアクティブレーダー（AESA）であるLeonardo MFRAを使用する。7番目のFREMM-IT以降、新しいコンフォーマルIFFアンテナやステルス応答性が大幅に向上するなどのアップデートが行われている。9番目のFREMM-IT以降、SCLAR-HはLeonardo ODLS-20に置き換えられた。2017年、イタリアのFREMM改修は2門のSITEP MS-424音響銃の設置から始まった。

2020年、イタリアが現行生産ラインのFREMM級フリゲート艦2隻（スパルタコ・シェルガットとエミリオ・ビアンキ）をエジプトに売却すると報じられた。スパルタコ・シェルガットは海上公試の最終段階にあり、エミリオ・ビアンキは1年以内に公試開始予定だった。この取引には他の軍事装備も含まれており、取引額は12億ユーロと報じられている。[ 3 ]イタリアはその後、エジプトに移管されたフリゲート艦の代替として、FREMM級フリゲート艦2隻を追加発注する予定で、代替艦は2024年までに納入される予定であると報じられた。[ 4 ]

建造と経歴

2015年7月12日に起工し、進水式はリーヴァ・トリゴソのフィンカンティエリ工場で行われました。2019年4月16日に就役しました。[ 5 ] [ 6 ] [ 7 ]

アントニオ・マルチェリアは、 2021年5月26日のフォーミダブル・シールド演習中にアスター30ミサイルの発射に成功した。[ 8 ] [ 9 ] 2021年6月9日、彼女はBALTOPS 2021に参加した。[ 10 ]

2025年2月5日、アントニオ・マルチェリア号は公式訪問のためスリランカのコロンボ港に到着した。同船は訪問を終え、2025年2月7日に同島を出港した。[ 11 ]

2025年5月26日から6月1日にかけて、アントニオ・マルチェリアはEUNAVFORアタランタの指揮下でムンバイ港を訪問した。寄港後、インド海軍との軍事演習が行われた。[ 12 ]

参考文献

  1. ^ 「フィンカンティエリ | ベルガミニクラス」 www.fincantieri.com 2020年11月22日閲覧
  2. ^ “Fincantieri - Bergamini Class” . www.fincantieri.com . 2018年6月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2018年4月11日閲覧。
  3. ^ 「エジプトはイタリアに対し、FREMMフリゲート艦2隻の納入を発注していたはず」 navyrecognition.com 2020年10月4日. 2020年12月8日閲覧。
  4. ^ 「イタリア大臣、エジプトへのフリゲート艦2隻の売却を確認」 defense-aerospace.com 2020年7月30日。 2020年11月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年12月8日閲覧。
  5. ^ “Welcome to OCCAR” . 2017年12月30日.オリジナルより2017年12月30日時点のアーカイブ。 2020年11月23日閲覧。
  6. ^ 「フィンカンティエリ | 8隻目の多目的フリゲート艦「アントニオ・マルチェリア」が進水」 www.fincantieri.com . 2020年11月23日閲覧。
  7. ^ “フィンカンティエリ | フレム「アントニオ・マルセリア」がイタリア海軍に引き渡された” . www.fincantieri.com 。2020年11月23日に取得。
  8. ^ 「イタリアのフリゲート艦アントニオ・マルチェリアがアスター30ミサイルを発射」ネイビー・レコグニション、2021年5月26日。 2021年6月10日閲覧。
  9. ^ Vavasseur, Xavier (2021年5月26日). 「フランス海軍のHorizo​​n Air Defense Destroyerが超音速目標を迎撃」 . Naval News . 2021年6月10日閲覧。
  10. ^ニトカ、アンジェイ (2021-06-09). 「Ćwiczenia BALTOPS 50 – okręty wyszły na Bałtyk」。レーダー(ポーランド語) 。2021年6月10日閲覧。
  11. ^ 「イタリア海軍艦艇アントニオ・マルチェリアがコロンボ港に寄港」 news.navy.lk . 2025年2月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2025年2月7日閲覧。
  12. ^ 「インドと欧州連合海軍、合同海軍演習を計画」 The Hindu 2025年6月1日ISSN 0971-751X 2025年6月2日閲覧。 
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