1867 年のナポリのコンテ・ヴェルデの姉妹船プリンシペ・ディ・カリニャーノ
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| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | コンテ・ヴェルデ |
| 同名の人物 | サヴォイア伯アマデウス6世 |
| ビルダー | サン・ロッコ、リボルノ[1] |
| 敷設された | 1863年3月2日 |
| 発売 | 1867年7月29日 |
| 完了 | 1871年12月 |
| 打撃を受けた | 1880 |
| 運命 | 壊れた |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | プリンシペ・ディ・カリニャーノ級 装甲戦艦 |
| 変位 | |
| 長さ | 73.7メートル(241フィート10インチ) |
| ビーム | 15.3メートル(50フィート2インチ) |
| 下書き | 6.5メートル(21フィート4インチ) |
| 設置電力 | |
| 推進 | |
| スピード | 10.2ノット(18.9 km/h; 11.7 mph) |
| 範囲 | 1,200 nmi (2,200 km) を 10 kn (19 km/h; 12 mph) で航行 |
| 補体 | 572 |
| 武装 |
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コンテ・ヴェルデは、イタリア王立海軍向けに建造された3隻のプリンチペ・ディ・カリニャーノ級装甲艦の3番艦であるが、姉妹艦とはいくつかの点で異なっていた。同級の他の2隻とは異なり、完全な装甲を施さず、艦首と艦尾の部分的な装甲板のみであった。1863年2月に起工、1867年7月に進水、1871年12月に完成した。コンテ・ヴェルデは、203 mm (8インチ) 砲4門と164 mm (6.5インチ) 砲18門を搭載した舷側装甲艦であった。より近代的な装甲艦の出現と、 1866年のリッサの海戦での敗北後のイタリア海軍予算の大幅な削減のため、その活躍は限定的であった。 1880年に廃艦となり、当時建造中だった新型装甲艦の購入資金に充てるため、船舶解体業者に売却された。
デザイン
コンテ・ヴェルデは垂線間の長さが73.7メートル(241フィート10インチ) 、全幅が15.3メートル(50フィート2インチ)、平均喫水が6.5メートル(21フィート4インチ)であった。排水量は平常時が3,514英トン(3,570t) 、満載時は最大3,866英トン(3,928t)であった。乗組員は572名であった。推進システムは、単膨張式船舶用蒸気エンジン1基で構成され、これが単軸スクリュープロペラを駆動し、蒸気は石炭を燃料とする円筒形火管ボイラー6基から供給された。このエンジンは、出力1,968馬力(1,468kW)で最高速度10.2ノット(18.9km/h、11.7mph)を出し、同クラスで最速であった。この船は10ノット(時速19km)の速度で約1,200海里(2,200km、1,400マイル)を航行することができた。蒸気機関を補うため、この船はバーク帆装であった。[2]
コンテ・ヴェルデは舷側装甲艦で、主砲として72ポンド203mm(8インチ)砲4門と164mm(6.5インチ)施条前装砲18門を搭載していた。艦首には櫓状の衝角を備えていた。姉妹艦2隻とは異なり、コンテ・ヴェルデは舷側装甲が完全には施条されておらず、代わりに艦首と艦尾の一部のみを錬鉄装甲で覆っていた。残りの艦体には伝統的な木製装甲が施されていた。[2]
サービス履歴
コンテ・ヴェルデの起工は1863年2月2日、リヴォルノのサン・ロッコ造船所で行われた。 1867年7月29日に進水し、1871年12月に完成した。[2]この艦の戦歴は長くなく、特に活発な航海をしたわけでもない。[3]まず中央砲台、次いで砲塔式の艦に急速に追い抜かれ、従来の舷側砲を備えた第一世代の装甲艦はすぐに時代遅れになった。[4]さらに、1866年のリッサの海戦での敗北後、イタリア政府は艦隊への信頼を失い、海軍予算を大幅に削減した。予算削減は非常に厳しく、1870年9月、イタリア統一戦争の一環としてチヴィタヴェッキア港を攻撃するために装甲艦隊を動員するのが困難になった。代わりに艦は係留され、乗組員として徴兵された水兵は母国に帰された。[5]
その結果、コンテ・ヴェルデは9年間の就役期間においてほとんど活躍しませんでした。[3] 1873年、本艦はイタリア艦隊の主力部隊である常備艦隊の第1分隊に配属されました。同分隊の他の艦艇は装甲艦ローマとアンコーナでした。第2分隊の艦艇と共に、その年、分隊全体が地中海を巡航しました。2月、コンテ・ヴェルデはポルトガルを出港し、首都リスボンを訪れました。3月4日に出航し、イタリアへ帰還し、ガエータに立ち寄った後、ナポリに到着しました。[6]この艦は1880年に海軍の登録簿から除籍されたが、実際にスクラップとして解体されたのは1898年まで待たなければならなかった。[2]海軍は、当時建造中だった新型のドゥイリオ級とイタリア級の財政的影響を軽減する努力の一環として、1875年から1880年の間に、装甲艦レ・ディ・ポルトガッロと共にこの姉妹艦2隻を海軍予算から維持費を削減するために廃棄した。[7]
注記
- ^ 「コンテ・ヴェルデ」.マリーナ・ミリターレ。2021 年3 月 19 日に取得。
- ^ abcd フラッカロリ、338ページ。
- ^ アルド ヴィーニ、ペトロニオ、サリバン著、p. 337.
- ^ ソンドハウス 2001、112ページ。
- ^ フラッカロリ、336ページ。
- ^ アルミンゲン、318ページ。
- ^ ソンドハウス 1994、50~51頁。
参考文献
- アルミンゲン、フリードリヒ・ガイトラー、フォン編。 (1873年5月21日)。 「オーランド」【海外】。Neue Militär-Zeitung [新しい軍事新聞] (ドイツ語) (41)。ウィーン: 318. OCLC 224831739。
{{cite journal}}: CS1 maint: multiple names: editors list (link) - フラッカローリ、アルド (1979). 「イタリア」. ガーディナー、ロバート (編).コンウェイ著『世界の戦闘艦 1860–1905』 . ロンドン: コンウェイ・マリタイム・プレス. pp. 334– 359. ISBN 978-0-85177-133-5。
- オルドヴィーニ、アルド F.ペトロニオ、フルヴィオ、サリバン、デイビッド M. (2014 年 12 月) 「イタリア王立海軍の主力艦、1860 ~ 1918 年: パート I:フォーミダビレ級、プリンシペ ディ カリニャーノ級、レ ディタリア級、レジーナ マリア ピア級、アフォンダトーレ級、ローマ級、プリンシペ アメデオ級」。軍艦インターナショナル。 Vol. 51、いいえ。 4. pp. 323–360 . ISSN 0043-0374。
- ソンドハウス、ローレンス(1994年)『オーストリア=ハンガリー帝国の海軍政策 1867-1918』ウェスト・ラファイエット:パデュー大学出版局、ISBN 978-1-55753-034-9。
- ソンドハウス、ローレンス(2001年)『海軍戦争 1815-1914』ニューヨーク:ラウトレッジ、ISBN 978-0-415-21478-0。
外部リンク
- Conte Verde Marina Militare ウェブサイト(イタリア語)