 1869年のナポリの恐ろしい出来事
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| 歴史 | |
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_crowned.svg/1280px-Flag_of_Italy_(1861-1946)_crowned.svg.png) イタリア王国 | |
| 名前 | ひどい |
| 敷設された | 1860年6月 |
| 発売 | 1861年2月16日 |
| 完了 | 1861年9月 |
| 打撃を受けた | 1904 |
| 運命 | 壊れた |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | フォーミダビル級 装甲艦 |
| 変位 | |
| 長さ | 65.8メートル（215フィート11インチ） |
| ビーム | 14.44メートル（47フィート5インチ） |
| 下書き | 5.45メートル（17フィート11インチ） |
| 設置電力 |
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| 推進 | |
| スピード | 10ノット（時速19km、時速12マイル） |
| 範囲 | 1,300 nmi (2,400 km) を 10 kn (19 km/h; 12 mph) で航行 |
| 補体 | 371 |
| 武装 |
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| 鎧 | ベルト装甲：109 mm（4.3インチ） |
テリビルはイタリア王国海軍（Regia Marina）向けに建造された最初の装甲艦であり、フォルミダビレ級の2番艦でした。テリビルと姉妹艦のフォルミダビレは共にフランスで建造されました。舷側装甲艦であるテリビルは、1860年6月に起工、1861年2月に進水、同年9月に完成しました。イタリアで初めて就役した装甲艦であり、203mm（8インチ）砲4門と164mm（6.5インチ）砲16門を搭載していました。
1866年、第三次イタリア独立戦争中のリッサ沖作戦に参加した。コミサ港を守るオーストリア軍の沿岸砲台を無力化する任務を負ったが、コミサ沖海戦に参加するには遠すぎた。海軍予算の大幅な削減と、より近代的な装甲艦の出現により、戦後の本艦の活躍は限定的なものとなった。1885年、テリビルは練習艦として運用するため退役した。その後、1904年にスクラップとして解体されるまで、任務を続けた。
デザイン
テリビルは全長65.8メートル（215フィート11インチ） 、全幅14.44メートル（47フィート5インチ）、平均喫水5.45メートル（17フィート11インチ）であった。排水量は平時で2,682英トン（2,725t ）、満載で最大2,807英トン（2,852t）であった。乗組員は371名であった。推進システムは、単膨張式船舶用蒸気エンジン1基で構成され、これが単軸スクリュープロペラを駆動し、蒸気は6基の石炭燃焼式長方形火管ボイラーから供給された。ボイラーは単一の煙突から排気された。エンジンは、1,100図示馬力（820kW）で最高速度10ノット（19km/h、12mph）を発生した。最高速度で約1,300海里（2,400キロメートル、1,500マイル）を航行することができた。蒸気機関の性能を補うため、この船はスクーナー式の帆装を備えていた。[1]
テリビルは舷側装甲艦で、主砲として203mm（8インチ）砲4門と164mm（6.5インチ）施条前装砲16門を搭載していた。船体は109mm（4.3インチ）厚の錬鉄装甲で覆われていた。 [1]
サービス履歴
テリビルは、ラ・セーヌにあるSociété Nouvelle des Forges et Chantiers de la Méditerranée造船所で建造され、 1860年6月に起工、同級艦として最初に建造が開始された。1861年2月16日に進水、同年9月に完成した。サルデーニャ王国海軍向けに発注されたが、完成する頃にはイタリアが統一されており、テリビルは新設のRegia Marina （王立海軍）に就役した。[2] 1866年6月、イタリアは普墺戦争と同時進行していた第三次イタリア独立戦争の一環として、オーストリアに宣戦布告した。[3]イタリア艦隊司令官カルロ・ペリオン・ディ・ペルサーノ提督は当初、慎重な方針をとった。オーストリア艦隊が自艦よりもはるかに弱かったにもかかわらず、ペルサーノはオーストリア海軍との戦闘を敢行することを躊躇した。ペルサーノはイギリスから向かう突撃砲艦アフォンダトーレを待っていただけだと主張したが、彼の不作為は艦隊の士気を低下させ、多くの部下から公然と彼の臆病さを非難された。[4]
ヴィルヘルム・フォン・テゲトフ少将は、 6月27日にオーストリア艦隊をアンコーナに誘導し、イタリア艦隊をおびき出そうとした。当時、イタリア艦隊の多くは混乱状態に陥っており、テリビレは砲の半分しか搭載しておらず、他の艦も機関や兵装に様々な問題を抱えていた。ペルサーノは装甲艦プリンチペ・ディ・カリニャーノの艦上で軍議を開き、テゲトフと交戦すべきかどうかを検討したが、その時点でオーストリア軍は撤退しており、決定は無意味となった。海軍大臣アゴスティーノ・デプレティスはペルサーノに行動を促し、前月のクストーツァの海戦での敗北を受けてイタリアの信頼を回復するため、リッサ島への接近を提案した。7月7日、ペルサーノはアンコーナを出港し、アドリア海への掃海を行ったが、オーストリア艦隊に遭遇することはなく、13日に帰還した。[5]
リッサの戦い
7月16日、ペルサーノはイタリア艦隊をアンコーナから出港させ、リッサへ向かわせ、18日に到着させた。艦隊には3,000人の兵士を乗せた輸送船も同行していた。イタリア艦隊は島のオーストリアの要塞への砲撃を開始し、要塞が沈黙した後に兵士を上陸させるつもりだった。これに対しオーストリア海軍はテゲトフ指揮下の艦隊をイタリア艦隊攻撃に派遣した。[6] 当時、テリビーレは姉妹艦のフォルミダビーレ、装甲艦レ・ディ・ポルトガッロとレジーナ・マリア・ピア、沿岸防衛艦ヴァレーゼと共に第3戦隊に所属していた。イタリア第2、第3戦隊はヴィス 市を守る沿岸砲台の攻撃に派遣された。テリビレ、レジーナ・マリア・ピア、レ・ディ・ポルトガッロ、ヴァレーゼが東側の防衛線を担い、他の4隻の装甲艦が西側の砲台鎮圧にあたった。フォルミダビレはサン・ジョルジョ砦への近距離攻撃に派遣され、他の装甲艦は遠距離から砲撃した。レジーナ・マリア・ピアの砲弾1発が砦の火薬庫を爆発させ、防御を無力化した。この成功を受けてペルサーノはレジーナ・マリア・ピアとサン・マルティーノに港への強行突破を命じたが、オーストリア軍の激しい砲火により中止を余儀なくされた。攻撃が失敗に終わると、イタリア軍はその日の遅くに撤退し、翌朝の再攻撃に備えた。[7] [8]
7月19日の攻撃中、ペルサーノはテリビレとヴァレーゼにコミサの町を守る要塞への攻撃を命じ、残りの艦隊はヴィスの主要港を攻撃することとした。しかし、この攻撃もオーストリア軍の防衛線を撃破することはできなかった。この日の攻撃もまた成果を上げなかったため、ペルサーノは上級将校たちと会談し、選択肢を協議した。参謀長のダミコとヴァッカは石炭不足を理由に撤退を提案したが、ペルサーノはそれを却下した。最終的にペルサーノは20日に再攻撃を決断した。ヴァッカは3隻の艦船を率いて島の北東を哨戒し、残りの艦隊は再び兵士の上陸作戦を開始することとなった。[9] [10]
ペルサーノは20日の命令を繰り返し、テリビルとヴァレーゼに再びコミサの砲台制圧を命じた。イタリア軍が攻撃を開始する前、艦隊が上陸作戦のために散開を開始した後、通信艇エスプロラトーレが到着し、テゲトフ接近の知らせを伝えた。ペルサーノ艦隊は混乱状態に陥っていた。テリビルとヴァレーゼはコミサ攻撃準備中の艦隊の大半から西に9マイル、さらに3隻の装甲艦は北東に位置していた。ペルサーノは直ちにテリビルとヴァレーゼを呼び戻し、まず横一列の陣形を、次に前一列の陣形をとらせた。戦闘開始直前、ペルサーノは旗艦レ・ディタリアを離れ、アフォンダトーレに乗り換えたが、他の艦の部下は誰もこの変更に気付いていなかった。こうして彼らは、指揮権を与えられず、個々に戦うことになった。[11] [12]
テリビルは戦闘には参加せず、戦列艦 カイザーに長距離砲を一発放ったのみであった。カイザーは乱戦で大きな損傷を受け、ヴィス島へ撤退した。[13]テリビルはペルサーノの要請に非常に遅れて応じ、レ・ディタリアが体当たり攻撃を受けて沈没し、沿岸防衛艦パレストロが炎上し、間もなく弾薬庫の爆発で破壊された後に現場に到着した。ペルサーノの部隊は撤退しており、依然としてオーストリア艦隊より艦数で優勢であったにもかかわらず、ペルサーノは反撃を拒否した。イタリア艦隊は撤退を開始し、オーストリア艦隊もそれに続いた。夜が更け始めると、両艦隊は完全に戦闘を離脱し、それぞれアンコーナとポーラへ向かった。[14]
その後のキャリア
海戦後、ペルサーノはジョヴァンニ・ヴァッカ提督に交代し、オーストリア海軍の主要基地ポーラへの攻撃を命じられたが、作戦遂行前に終戦となった。[15]終戦後、政府は艦隊への信頼を失い、海軍予算を大幅に削減した。予算削減は深刻で、 1870年9月にイタリア統一戦争の一環としてチヴィタヴェッキア港を攻撃するために装甲艦隊を動員するのが困難になった。代わりに艦は係留され、乗組員として徴兵された水兵は母国に送還された。 [16]テリビーレは急速に中央砲台、次いで砲塔艦に追い抜かれ、テリビーレやその姉妹艦のような第一世代の装甲艦は時代遅れとなった。[17]
1871年10月までに、テリビルはナポリに配備された。そこで、テリビル、プリンチペ・ディ・カリニャーノ、および数隻の小型艦が合流した。[18] 1872年12月3日、テリビルはナポリで嵐に遭い、座礁した。[19] 1872年から1873年にかけて、テリビルは新しいボイラーを受領した。1878年には武装が8インチ砲8門に大幅に削減された。1885年から、テリビルは練習船として使用された。その時までには武装が改修され、6インチ(152 mm)砲2門、5.9インチ(150 mm)砲2門、4.7インチ(119 mm)砲2門と魚雷発射管2門で構成されていた。1904年に除籍され、その後スクラップとして解体されるまで、この任務に就いた。[1] [20]
注記
- ^ abc フラッカロリ、337ページ。
- ^ フラッカローリ、334–335、337 ページ。
- ^ ソンドハウス 1994、1ページ。
- ^ グリーン & マシニャーニ、217–222 ページ。
- ^ ウィルソン、216～218ページ。
- ^ ソンドハウス 1994年、1～2頁。
- ^ ウィルソン、219～223ページ。
- ^ グリーンとマシニャーニ、p. 225.
- ^ ウィルソン、219～225ページ。
- ^ グリーンとマシニャーニ、p. 227.
- ^ ウィルソン、223–225、231–233ページ。
- ^ グリーン&マシニャーニ、227–228ページ。
- ^ グリーンとマシニャーニ、p. 230.
- ^ ウィルソン、238～241、250ページ。
- ^ ウィルソン、251ページ。
- ^ フラッカロリ、336ページ。
- ^ ソンドハウス 2001、112ページ。
- ^ デュポン、426ページ。
- ^ 「ナポリの嵐」『タイムズ』第27565号、ロンドン、1872年12月20日、D欄、7ページ。
- ^ オルドヴィーニ、ペトロニオ、サリバン、p. 328.
参考文献
- デュポン、ポール編。 （1872年）。 「Notes sur La Marine Et Les Ports Militaires de L'Italie」[イタリアの海軍港と軍港に関するメモ]。La Revue Maritime et Coloniale [海軍と植民地のレビュー] (フランス語)。XXXII .パリ: Imprimerie Administrative de Paul Dupont: 415–430。
- フラッカローリ、アルド (1979). 「イタリア」. ガーディナー、ロバート (編).コンウェイ著『世界の戦闘艦 1860–1905』 . ロンドン: コンウェイ・マリタイム・プレス. pp. 334– 359. ISBN 978-0-85177-133-5。
- グリーン、ジャック、マッシニャーニ、アレッサンドロ（1998年）『装甲艦戦史：装甲艦の起源と発展、1854～1891年』ペンシルベニア州ダ・カーポ・プレス、ISBN 978-0-938289-58-6。
- オルドヴィーニ、アルド F.ペトロニオ、フルヴィオ、サリバン、デイビッド M. (2014 年 12 月) 「イタリア王立海軍の主力艦、1860 ～ 1918 年: パート I:フォーミダビレ級、プリンシペ ディ カリニャーノ級、レ ディタリア級、レジーナ マリア ピア級、アフォンダトーレ級、ローマ級、プリンシペ アメデオ級」。軍艦インターナショナル。 Vol. 51、いいえ。 4. pp. 323–360 . ISSN 0043-0374。
- ソンドハウス、ローレンス（1994年）『オーストリア＝ハンガリー帝国の海軍政策 1867-1918』ウェスト・ラファイエット：パデュー大学出版局、ISBN 978-1-55753-034-9。
- ソンドハウス、ローレンス（2001年）『海軍戦争 1815-1914』ニューヨーク：ラウトレッジ、ISBN 978-0-415-21478-0。
- ウィルソン、ハーバート・リグレー（1896年）『アイアンクラッドの戦闘：1855年から1895年までの海軍戦闘の概略』ロンドン：S.ロー・マーストン・アンド・カンパニー、OCLC 1111061。
外部リンク
- Terribile Marina Militare ウェブサイト(イタリア語)
