| イター | |
|---|---|
レストラン内 | |
| レストラン情報 | |
| 設立 | 2004年11月19日 (2004年11月19日) |
| 所有者 | コンラッドホテル |
| 食品の種類 | モルディブと西洋のフュージョン料理 |
| 服装規定 | セミフォーマル |
| 位置 | ランガリ島、アリフ ダール環礁、モルディブ |
| 座標 | 北緯3度36分56秒 東経72度43分26秒 / 北緯3.61556度、東経72.72389度 / 3.61556; 72.72389 |
| 座席数 | 14(ディナーは1人あたり400米ドル) |
| Webサイト | 公式サイト |
イター(ディベヒ語: 「真珠母」の意味) は、モルディブ共和国のアリフ ダール環礁にあるコンラッド モルディブ ランガリ アイランドの海抜 5 メートル (16 フィート) に位置する海中レストランです。[ 1 ]
5メートル×9メートル(16フィート×30フィート)の、主にアクリル製の構造物は14名収容可能で、Rキャストアクリルで覆われ、透明な屋根からは270度のパノラマの水中ビューが楽しめます。[ 2 ]このレストランは、ニュージーランドに拠点を置くデザインコンサルタント会社 MJ Murphy Ltdによって設計・建設され、2005年4月にオープンしました。「世界初の海中レストラン」と謳われています。レストランで提供される料理は長年にわたり変化しており、最近ではアジアの影響を受けた現代ヨーロッパ料理と評されています。
イターの入り口は、桟橋の端にある茅葺き屋根のパビリオンの螺旋階段です。2004年のインド洋地震に伴う津波は、この階段の入り口から0.31メートル(1フィート0インチ)下まで達しましたが、レストランに被害はありませんでした。
レストランはプライベートパーティーや結婚式にも利用されています。[ 3 ] 2010年4月には、イターの5周年を記念して、レストランを宿泊施設として予約できるようになりました。この「水中スイート」プロモーションは2011年4月まで続きました。[ 4 ]
2004年2月、MJマーフィー社はモルディブのクラウン社からユニークな水中レストランの建設を打診された。ランガリ島の所有者であるクラウン社は、コンラッド・モルディブ・ランガリ島(旧ヒルトン・モルディブ・ランガリ島リゾート&スパ)に同島をリースしている。クラウン社は当初、直線の壁とガラス窓を備えた水中レストランを構想していた。後に、マイク・マーフィー(MJマーフィー社)が設計し、米国レイノルズ・ポリマー・テクノロジー社が製造したR-Castアクリル製トンネルが採用された。このトンネルは、世界最大の水族館トンネルであるクアラルンプール国立科学センターの設計にも使用された。 [ 5 ]
イターの技術設計と図面作成作業は2004年3月に開始されました。マーフィーは当初、ランガリ島のビーチに建造する計画を立てていました。建造後、イターはウインチで海上に引き上げられる予定でした。しかし、モルディブで175トンの建造物を建設するには、技術的な課題、限られた資源、そして品質管理上の問題が予想されました。そのため、シンガポールで建造することが決定されました。
2004年5月、シンガポールでイターの建設が開始されました。2004年10月には、幅5メートル(16フィート)のアクリルアーチ、空調設備、電気ダクトの設置を含む建設工事が完了しました。
2004年11月1日、イター号はモルディブへ輸送するため外洋船に積み込まれ、到着まで16日かかりました。この時点でイター号の重量は175トンでした。
2004年11月19日、イター号は船腹に積まれた85トンの砂バラストの力を借りて「沈没」した。船体は、海底4~5メートル(13~16フィート)にバイブロハンマーで打ち込まれた4本の鋼製杭の上に正確に移動させられた。その後、コンクリートで鋼製杭に固定された。
レストランの予想寿命は20年で、2020年代半ばに終了する。
このホテル (イターが建設された当時はまだヒルトン モルディブ リゾート& スパと呼ばれていました) は、500 メートル (1,600 フィート) の桟橋で結ばれた 2 つの私有島、ランガリ島とランガリフィノール島を占めています。[ 6 ] イター・アンダーシー・レストランを含む 7 軒のレストランがある。[ 6 ] [ 7 ]