イヴァン・ポルビン
イヴァン・セミョーノヴィッチ・ポルビン | |
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| ネイティブ名 | Иван Семёнович Полбин |
| 生まれる | 1905年1月27日[旧暦1月14日] |
| 死亡 | 1945年2月11日（40歳） |
| 忠誠 |  ソビエト連邦 |
| 支店 |  ソビエト空軍 |
| 勤続年数 | 1927年～1945年 |
| ランク | 近衛航空少将 |
| コマンド | 第150高速爆撃航空連隊 |
| 紛争 | ハルヒンゴルの戦い第二次世界大戦 |
| 受賞歴 | ソビエト連邦英雄（2回） |
イヴァン・セミョーノヴィチ・ポルビン（ロシア語：Иван Семёнович Полбин、1905年1月27日[享年1月14日] - 1945年2月11日）は、ソビエト空軍の航空少将であり、第二次世界大戦中に急降下爆撃技術の実用化を推進した。定期的に戦闘飛行を行った数少ない将軍の一人であった彼は、 Pe-2急降下爆撃機隊を率いて任務中に戦死した。 [ 1 ] [ 2 ]
若いころ
ポルビンは1905年1月27日（旧暦1月14日）、シンビルスク刑務所で生まれた。1926年に9年生を卒業する前に故郷を離れ、1918年に鉄道駅で働き、1920年まで働いた。卒業後はコムソモール委員会の書記を務め、図書館でも働いた。入隊前は航空愛好家グループに所属していたが、右手の小指が動かなかったため、当初は飛行には不適格とみなされていた。[ 3 ]
軍歴
1927年に赤軍に入隊した後、小隊長になるための訓練を受け、第130狙撃連隊に配属されたが、間もなく1928年11月に長期休暇となった。休暇中も航空への夢を持ち続け、最終的に飛行学校への入学を再度申請し、認められたため、1929年8月に再入隊してヴォルスキー航空学校で訓練を開始した。1930年12月に同校を卒業した後、オレンブルク軍事航空パイロット学校に1年間通い、その後ハリコフ軍事航空パイロット学校の飛行教官になった。その後、1933年7月に第115航空飛行隊に配属され、1936年6月に第102重航空飛行隊に転属するまでそこに留まり、そこでTB-3を操縦した。 1938年春、彼は第32高速爆撃航空連隊の飛行隊長となった。[ 4 ]
ハルハ語
1939年6月、ポルビンはハルハ河に派遣され、第150高速爆撃機連隊のSB爆撃機に搭乗し、飛行隊長として19回の出撃を行った。彼の飛行隊は戦闘中、一機も機体を失うことはなかった。9月にソ連に帰国した後も連隊に留まり、1940年2月に連隊長に昇進した。[ 5 ]
第二次世界大戦
ポルビンの部隊は、ドイツ軍のソ連侵攻開始直後の1941年7月に西部戦線に展開した。連隊指揮官という高い地位にあったにもかかわらず、十分な出撃回数を記録し、すぐにソ連邦英雄の称号に推薦されたが、最初の推薦は赤旗勲章に格下げされた。1942年7月15日、彼はモロゾフスクの燃料倉庫を破壊し、戦車の進撃を止めるという大成功を収めた任務を遂行した。それから1ヶ月も経たないうちに、彼は107回の出撃により再びソ連邦英雄の称号に推薦され、1942年11月23日に授与された。その時点で彼の部隊は親衛隊の称号を受け、第35親衛爆撃連隊と改名されていたが、9月に昇進のため連隊指揮官を辞任したため、もはや同連隊の指揮官ではなかった。彼は1942年9月から11月まで空軍爆撃機および偵察機査察局の副局長を務め、その後1月まで飛行査察局の副局長を務めた。[ 6 ]
2月に第301爆撃航空師団の指揮官になる前に、彼はPe-2急降下爆撃機での任務のための飛行戦術を研究し、完成させた。ドイツのJu 87に比べてソ連のPe - 2の空気ブレーキが弱いにもかかわらず、ポルビンは80度の急降下角を達成することができた。これは他のパイロットではほとんど真似できないものだった。彼は他のパイロットにPe-2の操縦方法を教え、地上訓練と練習飛行で新人パイロットと一緒に飛行しながら指導した。師団指揮官になった後、彼は第1爆撃航空軍団の指揮官になった後も戦闘任務の飛行に加えてパイロットの訓練を続け、1944年5月に同部隊は親衛隊の指定を受けて第2親衛爆撃航空軍団に改名され、同年12月に再び第6親衛爆撃航空軍団に改名された。戦闘任務中、彼は枢軸国の鉄道駅、飛行場、その他の目標を攻撃し、ドイツの急降下爆撃機と交戦した。[ 7 ]
彼は死の1日前に、157回の出撃と、モスクワ、スモレンスク、スターリングラード、クルスク、ハリコフ、ドニエプル川、キロヴォグラード、リヴィウを含む主要な戦闘への参加により、2つ目の金星章に推薦された。1945年2月11日、ブレスラウ（現在のヴロツワフ）上空で戦死した。彼が操縦していたPe-2は、悪天候の中、目標への4回目の通過中に、ドイツ軍の目標から発射された対空砲火によって撃墜された。銃手兼無線手だけが、被弾した飛行機が墜落する前にパラシュートで脱出できたため、生き残った。彼は短期間敵軍に拘束されたが、ソ連軍の進撃によりすぐに解放された。ポルビンは合計158回の出撃を行ったが、そのうちSBで92回、Pe-2で53回、A-20で10回、Pe-3で3回だった。[ 8 ]
受賞歴
- ソ連邦英雄二度（1942年11月23日および1945年4月6日）
- レーニン勲章2回（1939年11月17日および1942年11月23日）
- 赤旗勲章2回受章（1941年11月6日と1942年1月20日）
- ボグダン・フメリニツキー勲章一等（1944年8月19日）
- スヴォーロフ勲章一等（1944年2月22日）
- 赤星勲章（1944年11月3日）
- キャンペーンメダル
参考文献
- ^ボーン、マーフィン（2013年）『空中における第二次世界大戦：第二次世界大戦の各戦域における空中戦の物語』トルバドール出版、236ページ。ISBN 9781780886770。
- ^ボイド、アレクサンダー（1977年）『1918年以降のソビエト空軍』スタイン・アンド・デイ、143ページ。ISBN 9780812822427。
- ^シモノフ & ボドリヒン 2017、p. 252.
- ^シモノフ & ボドリヒン 2017、p. 252-253。
- ^シモノフ & ボドリヒン 2017、p. 253.
- ^シモノフ & ボドリヒン 2017、p. 253-255。
- ^シモノフ & ボドリヒン 2017、p. 255.
- ^シモノフ & ボドリヒン 2017、p. 255-257。
- ^シモノフ & ボドリヒン 2017、p. 257.
参考文献
- ゴレミキン副社長編（2014年）。Великая Отечественная: Комдивы. Военный биографический словарь [大祖国戦争: 師団司令官。軍事伝記辞典] (ロシア語)。 Vol. 2. モスクワ：クチコヴォポーランド。ISBN 9785995003410。
- アンドレイ・シモノフ;ニコライ・ボドリヒン（2017）。Боевые лётчики — дважды и трижды Герои Советского Союза [戦闘パイロット - 二度も三度もソビエト連邦の英雄]。モスクワ: ロシア騎士団財団とヴァディム・ザドロジヌイ技術博物館。ISBN 9785990960510. OCLC 1005741956 .
