イヴァン・サリッチ
イヴァン・サリッチ | |
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 スポーツ競技で獲得したメダルを持つサリッチ氏。 | |
| 生まれる | （1876年6月27日）1876年6月27日 |
| 死亡 | 1966年8月23日（1966年8月23日）（90歳） |
| 職業 | 発明家 |
| 知られている | 単葉 |
イヴァン・サリッチ（1876年6月27日 - 1966年8月23日）は、ユーゴスラビアのスポーツ選手であり、飛行士でもありました。故郷のスボティツァに陸上クラブ「ジャク・スボティツァ」を設立しました。彼はまた、東ヨーロッパにおける航空界の最も重要な先駆者の一人でもありました。自転車競技選手として、ヨーロッパ各地の数々のレースに出場し、優勝しました。故郷では 簿記係として暮らし、働いていました。
人生
イヴァン・サリッチは、当時オーストリア＝ハンガリー帝国領だったシャバトカ（現在のセルビア、スボティツァ）のブニェヴツィ家の家庭に生まれた。故郷の職業アカデミーを卒業する傍ら、サリッチは早くからスポーツに親しみ、アスリート、レスラーとして活躍し、地元のサッカークラブの創設者の一人となった。1891年に自転車競技を始め、すぐにハンガリー王国で最も優れた自転車競技者の一人となり、1896年にペーチで行われた国際レースで2位になった。1897年には10キロトラックでハンガリー王国チャンピオンになり、その1年後にも再びチャンピオンになった。1899年にはウィーンで開催された25キロレースとブダペストの100キロレースで優勝。1910年には1キロと25キロレースでセルビアのチャンピオンになった。
サリッチはサッカー愛好家でもあり、ユーゴスラビア最古のクラブであるFKバチュカ1901の創設者の一人であり、選手でもありました。[ 1 ]
1909年にパリを訪れたサリッチは、ルイ・ブレリオをはじめとするフランスの飛行のパイオニアたちと出会い、最初の飛行機を目にした。そして、空を飛ぶという夢にたちまち魅了された。スボティツァに戻ると、彼はすぐに自作の飛行機の製作に取り掛かった。最初の作品は、木材、リネン、オートバイの車輪、さらにはピアノの弦など、身近にあった材料だけで作られた。1910年初頭、彼は24馬力のデルフォスエンジンを搭載した 片翼のサリッチ1型機を完成させた。
夏の間、彼は新型飛行機の実験と練習を重ね、1910年10月16日、7,000人の市民の前で飛行に成功した。1911年には、自ら製作したより強力なモーター（50馬力）を搭載した改良型飛行機、サリッチ2号を製作した。第一次世界大戦により、彼の飛行へのさらなる挑戦は中断されたが、サリッチは地上で作業を続行し、垂直離陸可能な飛行機（二重星型モーターを搭載した初期のヘリコプターのようなもの）の実験を行った。テストでは、この飛行機は非常に良好な結果を示した。彼は生涯を通じて発明と製作を続け、スポーツのプロモーターとして活動を続けた。彼は故郷のスボティツァで亡くなった。
スボティツァの航空クラブはサリッチにちなんで名付けられ、スボティツァ近郊のスボティツァ空港もサリッチにちなんで名付けられました。ベオグラードの航空博物館には、彼の航空機サリッチ1の復元図が展示されています。
ギャラリー
- スボティツァのイヴァン・サリッチ記念碑
- ベオグラードの航空博物館にある彼の航空機サリッチ1の復元図。
参考文献
- ^ Bačka 1901–1991、29 ページ(セルビア語)
外部リンク
- (クロアチア語) Otvoreni maketarski フォーラム(写真多数)
- （クロアチア語で）ポヴィジェスト・ジェドリリカ
- （クロアチア語）[1] 2011年9月3日アーカイブ、 Wayback Machine
