JCB(重機メーカー)

JC バンフォード エクスカベーターズ リミテッド
JCB
会社形態株式会社
産業重機農業機械
設立1945年10月23日 (1945年10月23日
創業者ジョセフ・シリル・バンフォード
本社ロスタースタッフォードシャー
主要人物
アンソニー・バンフォード(会長)グレアム・マクドナルド(最高経営責任者)
製品バックホー、掘削機ダンプカー、フォークリフト、ローダー、テレスコピックハンドラー、トラクターディーゼルエンジン、ディーゼル発電機、車軸およびギアボックス
収益53億ポンド(2023年)[ 1 ] [ 2 ]
8億3,800万ポンド(2023年)
従業員数
10,000人(2023年)[ 1 ] [ 3 ]
ウェブサイトwww.jcb.com

JCBとして知られるJC Bamford Excavators Limitedは建設農業廃棄物処理解体用の機械を製造する英国の多国籍メーカーです。1945年に設立され、英国スタッフォードシャー州ロスター本社を置いています。[ 4 ]

「 JCB 」という言葉は、機械式掘削機や掘削機の一般的な説明として口語的にもよく使用され、オックスフォード英語辞典にも掲載されていますが、現在でも商標として保持されています。[ 5 ]

歴史

ジョセフ・シリル・バンフォード・エクスカベーターズ社は、1945年10月、イギリスのスタッフォードシャー州アトックゼターでジョセフ・シリル・バンフォードによって設立されました。彼は3.7メートル×4.6メートル(12フィート×15フィート)の施錠式ガレージを借り、そこでイングリッシュ・エレクトリック社から中古で1ポンドで購入した溶接セットを使って、戦争で余剰となった材料から最初の車両である傾斜式トレーラーを製作しました。トレーラーの側面と床は、防空壕の一部であった鋼板で作られました。息子のアンソニーが生まれたその日に、彼は近くの市場でトレーラーを45ポンド(プラス下取りの農機具で売り、すぐに別のトレーラーを製作しました。かつて彼はアトックゼターのエッカーズリーの石炭置き場で車両を製作していました。最初のトレーラーと溶接セットは現在も保存されています

JCB初の溶接セット
JCBが最初に製造した車両(農場用トレーラー)
ワレンティ・ピテルによるJCB車両の部品で作られた「ザ・フォッサー」(1979年)がロセスターの本社に展示されている。

1948年、同社は6人の従業員を抱え、ヨーロッパ初の油圧式ティッピングトレーラーを製造しました。1950年、ロチェスターの古いチーズ工場に移転し、従業員は依然として6人でした。1年後、バンフォードは自社製品を黄色に塗装し始めました。1953年、彼はJCB初のバックホーローダーを開発し、JCBのロゴが初めて登場しました。このロゴは、ダービー・メディアと広告デザイナーのレスリー・スミスによってデザインされました。1957年、同社は掘削機と大型ローダーを一体化した、農業および建設業に役立つ多目的ツール「ハイドラディガ」を発売しました。[ 6 ]

1964年までに、JCBは3,000台以上の3Cバックホーローダーを販売しました。翌年には、初の360度回転式油圧ショベルであるJCB 7が発売されました。[ 7 ]

1975年、バンフォード氏の息子、アンソニー・バンフォード氏が同社の会長に就任した。

1978年にロードオールマシンが発表されました。翌年、同社はインドで事業を開始しました。1991年には日本の住友商事と掘削機製造の合弁事業を開始しましたが、1998年に終了しました。[ 8 ] 2年後、米国ジョージア州サバンナ近郊プーラーにJCB工場が完成し、2012年にはブラジルに工場が開設されました。[ 9 ]

2005年、JCBはドイツの機器会社Vibromaxを買収し、企業を買収した。同年、中国の浦東に新工場を開設した。 [ 10 ] RIBA Competitionsが運営する建築設計コンペが2007年に開始されたことを受けて、4,000万ポンドをかけてJCB Heavy Productsの新施設を建設する計画が開始され、[ 11 ]翌年、同社はアトックゼターのピンフォールド通りにあった旧施設からA50沿いの新施設に移転を開始した。ピンフォールド通りの施設は2009年に取り壊された。同年、JCBはインドを最大の製造拠点にすると発表。ハリヤーナ州バラブガルの工場は、世界最大のバックホーローダー製造施設となる予定だった。[ 12 ]大不況時にJCBは2,000人の雇用を削減したが、2010年には最大200人の新規従業員を再雇用した。[ 13 ]

2013年、JCBはインドに4番目の製造工場を設立しました。[ 14 ] 2014年には、インドで販売された建設機械の4台に3台がJCB製であり、インドでの事業が総収益の17.5%を占めていると報告されました。[ 15 ] JCBをベースにしたミームもインドで流行しています。[ 16 ]

JCBは2017年にロシアのソルネチノゴルスキー地区で20~30トンの掘削機の製造を開始した。[ 17 ] 2022年のロシアによるウクライナ侵攻を受けて課された貿易制裁により、JCBは2022年3月にロシアでの操業を停止した。[ 18 ]

製品

ヒマラヤ山脈(標高3,770メートル(12,370フィート))のjs215LCクローラー式バックホー掘削機
JCBの車両がトラックまで泥を掘り出すビデオ

JCBが製造する車両の多くは、バックホーローダーの派生型であり、履帯式や車輪式のもの、小型・大型のもの、さらには建設現場の上層階への資材運搬用のフォークリフトテレスコピックハンドラーなど、多岐にわたります。また、車輪式ローディングショベルやアーティキュレートダンプトラックも製造しています。

1990年に生産開始されたJCB Fastracシリーズのトラクターは、最高時速75km(40mph)で走行でき、BBCのテレビ番組「Tomorrow's World」で紹介され、数年後には「Top Gear」でジェレミー・クラークソンが愛用するトラクターとして登場した。同社はJCB HMEEを含む様々な軍用車両を製造している。建設現場向けに設計された頑丈なフィーチャーフォンやスマートフォンのライセンス供与も行っている。設計・販売契約は2010年にデータセレクト社に発注されたが、同社は2013年に独占権を失った。[ 19 ]

JCBパワーシステムズは、同社のディーゼルマックスエンジンの部品を再利用することでコスト効率の高い水素燃焼エンジンを製造しています。[ 20 ]

JCB保険サービスはJCBの完全子会社であり、別の完全子会社であるJCBファイナンスからの資金提供を受けて顧客に保険を提供しています。[ 21 ] [ 22 ]

JCBパワートレイン、EXCON 2025、BIECに出展

JCB ディーゼルマックス

ヘリテージ・モーター・センターに展示されているJCBディーゼルマックス

2006年4月、JCBは「JCB Dieselmax」として知られるディーゼルエンジン搭載の陸上速度記録車を開発中であると発表しました。この車は、2段ターボチャージャーを搭載したJCB 444ディーゼルエンジン2基を改造し、750馬力(560kW)を発生するエンジンを1基搭載し、前輪と後輪を駆動します。

2006年8月22日、アンディ・グリーンが運転するディーゼルマックスが時速328.767マイル(529.099 km/h)を記録し、ディーゼルエンジンの陸上速度記録を破りました。翌日、記録は再び破られ、今度は時速350.092マイル(563.418 km/h)を記録しました。

論争と批判

EU独占禁止法違反

2000年12月、JCBは欧州委員会から欧州連合独占禁止法違反で3,960万ユーロの罰金を科されました。[ 23 ]この罰金は、割り当てられた地域外での販売制限、正規販売代理店間の購入、地域外での販売を制限するボーナスや手数料、異なる地域間での再販価格や割引の共同設定に関連していました。[ 24 ] JCBはこの判決を不服として控訴し、欧州第一審裁判所は控訴の一部を支持し、当初の罰金を25%減額しました。JCBは欧州司法裁判所に控訴しましたが、この最終的な控訴は2006年に却下され、[ 25 ]裁判所は減額された罰金を86万4,000ユーロわずかに増額しました。[ 26 ]

脱税

2017年、ロイターがJCBグループの会計を調査したところ、2001年から2013年の間にJCBグループはJCBリサーチに5億7,700万ポンドを支払ったことが判明した。JCBリサーチは会計書類の提出義務がなく、アンソニー・バンフォード氏が所有する株式を2株しか持たない無限責任会社である。JCBリサーチは無名の会社と言われており、資産価値は2万7,000ポンドとされているが、2010年の選挙前に保守党に200万ポンドを寄付し、最大の寄付者となった。会計書類を提出したことのないこの会社の所有権は、バンフォード兄弟によって争われている。ガーディアン紙の報道によると、バンフォード氏の資金の多くはオフショア信託の株式で保有されていた。 [ 27 ] JCBの主要持株会社であるJCBサービスは、最終的には「バンフォード家の利益」によって支配されているオランダの親会社「トランスミッションズ・アンド・エンジニアリング・オランダBV」によって所有されている。[ 28 ] [ 29 ]エシカル・コンシューマーによると、JCBはシンガポールオランダ香港デラウェアスイスのタックスヘイブンとみなされる管轄区域に6つの子会社を持っている。[ 30 ]

イスラエル入植地への関与

2020年2月12日、国連は東エルサレムを含むパレスチナ占領地域ゴラン高原におけるイスラエルの入植地に関連する特定の活動に関与するすべての企業のデータベースを公開した。[ 31 ] [ 32 ] JCBは、「入植地や壁、および関連インフラの建設と拡張を促進する機器や資材の供給」に関連する活動への関与を考慮して、データベースに掲載された。[ 33 ] [ 31 ] [ 32 ]国際社会は、イスラエルが占領した土地に建設されたイスラエルの入植地は国際法に違反していると考えている。[ 34 ] [ 35 ] [ 36 ]

2020年10月、英国政府は、JCBによるイスラエルへの機器販売が経済協力開発機構(OECD)が定めた人権ガイドラインに準拠していないという苦情について調査することを決定した。英国国際貿易省傘下の英国ナショナル・コンタクト・ポイント(NCP)は、慈善団体「パレスチナ人権弁護士会」が提出したJCBに対する苦情を検討することに同意した。JCBは、イスラエルにおけるJCB機器の独占販売業者であるコマスコに販売した機械の「法的所有権」はないと述べている。[ 37 ]

救済融資

JCBは、最終的な所有者がオランダにあり、前年に過去最高の4億4,700万ポンドの利益を報告していたにもかかわらず、2020年のコロナウイルスパンデミックの最中に、英国政府から6億ポンドの緊急財政支援融資を受けました。最高経営責任者(CEO)のグレアム・マクドナルド氏は次のように述べています。「上場企業ではありませんが、英国経済への貢献により、CCFの対象となります。短期的には利用する予定はありませんが、世界中でさらなる混乱や第二波、その他の影響が発生した場合の保険となります。」[ 38 ] [ 39 ]

政治

JCBは英国保守党への多額の寄付者です。2007年から2017年の間に、JCBと関連するバンフォードの事業体は、現金または現物で党に810万ポンドを寄付しました。[ 40 ] 2019年から2021年の間に、JCBはさらに250万ポンドを寄付しました。[ 41 ]

2016年、アンソニー・バンフォードは公式のEU離脱支持団体であるVote Leaveに10万ポンドを寄付し[ 42 ]、JCBの6500人の従業員に英国のEU離脱を支持する理由を説明する手紙を書いた[ 43 ] 。

2016年10月、JCBが同年夏にCBIのビジネスロビー団体を離脱したと報じられた。これは同団体の反ブレグジットの姿勢を理由としている。 [ 42 ] 2021年5月、アンソニー・バンフォードはCBIへの再加入の招待を拒否した。バンフォードは以前、CBIを「時間の無駄」「私のビジネスや民間企業を代表していない」と批判していた。[ 44 ] [ 45 ]

参考文献

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