ジャカルタのJNE本社 | |
| JNEエクスプレス | |
| 会社の種類 | プライベート |
| 業界 | エクスプレスロジスティクス |
| 設立 | 1990 |
| 創設者 | H. ソエプラプト・スパルノ |
| 本部 | ジャカルタ、インドネシア |
サービスエリア | インドネシア |
主要人物 | M. フェリアディ・ソエプラプト、社長 |
| サービス | 荷物と配送サービス |
従業員数 | 45,000 ( 2019 ) |
| Webサイト | www.jne.co.id |
PT Tiki Jalur Nugraha Ekakurir(Tiki JNE)は、JNEまたはJNE Expressとしてよく知られ、インドネシアの速達・物流宅配業者です。同社はアジア宅配便協会(ACCA)を設立しました。
1990 年 11 月 26 日、H. ソエプラプト スパルノとジョハリ ゼインはPTティキ ジャルール ヌグラハ エカクリルを設立しました。[ 1 ]スパルノの PT Citra Van Titipan Kilat (TIKI) の一部門として、宅配業者の国際ネットワークを管理します。[ 2 ]
JNEは、宅配便の役割を果たす4人の代表者を含む8人[ 3 ]と1億ルピアの初期資本投資で始まり、インドネシアへの宅配便と貨物の通関と配送を専門に始めました。[ 2 ] [ 4 ]
1991年、JNEは国際航空運送協会(IATA)に加盟して国際ネットワークを展開し、世界的な配送サービスを促進した。[ 1 ]また、アジア宅配便協会(ACCA)を設立して、インドネシア、シンガポール、日本、マレーシア、フィリピン、台湾、香港に宅配便会社のネットワークを構築した。 [ 1 ] 1990年代初頭の競争激化により、JNEは国内市場シェアの維持を目指し、親会社も自社部門と競合するようになり、国内事業の拡大につながった。1993年、スパルノはJNEを分社化した。[ 1 ]新会社はTIKIと区別するために、新しいロゴとポリシーを確立した。[ 5 ]
急速な成長を遂げたJNEは、2002年に不動産を取得し、ジャカルタにJNEソーティングセンターを設立しました。2004年にはJNE本社も買収しました。[ 6 ]
2015年に創業者が亡くなった後、その息子であるM.フェリアディ・スプラプト氏[ 7 ]が取締役兼社長に就任し、当時同社は約5,000の店舗[ 1 ]を持ち、約13,000人の従業員を雇用していました。[ 3 ] 2019年には、約10,000台の配送車両を保有し、45,000人のインドネシア人を雇用していました。[ 4 ]他の取締役はチャンドラ・フィレタ氏とエディ・サントソ氏です。[ 8 ]
JNEはTIKIの一部門として始まり、最終的にTIKIから分離して独立した企業となりました。両社ともSuparnoによって設立されました。[ 2 ]