ジュリウス・ニエレレ国際空港

ジュリウス・ニエレレ国際空港
ウワンジャ・ワ・ンデゲ・キマタイファ・ジュリアス・ニエレレ (スワヒリ語)
ターミナルIIの空港側からの眺め
まとめ
空港の種類公共
オペレータータンザニア空港局
位置ダルエスサラームタンザニア
オープン1954年10月[ 1 ] (1954-10
ハブ
タイムゾーン食べる( UTC+03:00 )
標高 AMSL55メートル / 180フィート
座標南緯06度52分41秒 東経39度12分10秒 / 南緯6.87806度、東経39.20278度 / -6.87806; 39.20278
Webサイトwww .taa .go .tz /services /jnia
地図
DARはタンザニアにあります
ダール
ダール
タンザニアの地図を表示
DARはアフリカにあります
ダール
ダール
アフリカの地図を表示
DARは地球に位置している
ダール
ダール
地球の地図を表示
滑走路
方向長さ 表面
メートル フィート
05月23日 3,000 9,843 アスファルト
14/32 1,000 3,281 アスファルト
統計(2022年)
乗客2,289,000 [ 2 ]
土地面積1,700ヘクタール(4,200エーカー)[ 3 ]
出典:TAA [ 4 ]

ジュリウス・ニエレレ国際空港IATADARICAOHTDA)は、タンザニア最大の都市ダルエスサラーム国際空港です。タンザニアのダルエスサラーム州イララ地区キパワ区に位置しています。アフリカアジアヨーロッパ中東の各都市への便が運航しています。同国の初代大統領ジュリウス・ニエレレ(1922-1999)にちなんで名付けられました。 [ 5 ]

歴史

ターミナル II の鉄筋コンクリートの屋根は、森林の樹冠を模して設計されています。
航空管制塔
レーダー

2005年10月、「ダルエスサラーム国際空港」(DIA)は「ムワリム・ジュリウス・カンバラゲ・ニエレレ国際空港」に改名され、2006年11月1日には「ジュリウス・ニエレレ国際空港」に改名された。[ 6 ] 1980年から2004年までに合計9,501,265人の乗客が同空港を利用し、1日平均2,770人であった。[ 7 ]

2013年4月、タンザニア空港局は、年間350万人の乗客収容能力を持つターミナルIIIの第1フェーズの建設のため、オランダのBAMインターナショナルと2,750億TSHの契約を締結しました。 [ 8 ] 2015年11月、第2フェーズもBAMに1億1,000万米ドルの契約価格で授与され、年間250万人の乗客収容能力が追加されます。[ 9 ]ターミナルIIIの完成後、ターミナルIIは国内線の乗客専用になると予想されています。[ 9 ]空港から市内への鉄道シャトルリンクを建設することが提案されており、2014年現在、鉄道車両が購入されています。[ 10 ]

新しいターミナル3は国内資金を使って建設され、2019年8月に運用を開始しました。[ 11 ] [ 12 ] 2022年10月、タンザニア政府はターミナル2をすぐに改修する準備が整ったことを発表しました。[ 13 ] [ 14 ] 2022年2月、タンザニア空港局はジュリウス・ニエレレ国際空港(JNIA)に4つ星ホテルと商業複合施設を開発する計画を発表しました。[ 15 ]

ターミナル

ダルエスサラーム空港には3つのターミナルがあります。

第2ターミナルは国内線および地域定期便に利用されており、150万人の旅客処理能力を備えています。[ 16 ] 2024年には、このターミナルを大規模改修し、最大350万人の旅客処理能力を持つエア・タンザニアの近代的な国内ハブ空港に生まれ変わらせる計画が発表されました。[ 17 ]

第3ターミナルは2019年8月に開業した最新のターミナルで、国際線が発着しています。ターミナルはフェーズIとフェーズIIの2つのフェーズで構成されています。ターミナル内には、小売、業務用機器、サービス提供に分類される58の事業所があります。[ 18 ]

ジュリウス・ニエレレ国際空港ターミナルIIIの夜景 - 2019年11月

航空会社と目的地

乗客

以下の旅客航空会社がこの空港で運航している: [ 4 ]

航空会社目的地
エア・タンザニアアクラ[ 19 ]ケープタウン[ 20 ]ドバイ国際空港[ 21 ]ヨハネスブルグ・ORタンボ[ 22 ]キンシャサ・ンジリ[ 23 ]ラゴス[ 24 ]ビクトリアフォールズ[ 25 ]
エジプト航空カイロ[ 26 ]
エミレーツ航空ドバイ国際空港[ 27 ]
エチオピア航空アディスアベバ[ 28 ]
フライトリンクムワンザ[ 29 ]
フライドバイドバイ国際空港[ 27 ]
ケニア航空ナイロビ~ジョモ・ケニヤッタ[ 30 ]
オマーン航空マスカット
カタール航空 ドーハ[ 31 ]
スカイワード・エクスプレスナイロビ~ジョモ・ケニヤッタ[ 32 ]
南アフリカ航空ヨハネスブルグ–ORタンボ
トルコ航空イスタンブール[ 33 ]
ザンビア航空ルサカ

貨物

航空会社目的地
エア・タンザニア[ 34 ]ドバイ – 国際キンシャサ – ンジリルブンバシムンバイ – シヴァージー
アストラル・アビエーション[ 35 ]ナイロビ・ジョモ・ケニヤッタ
ケニア航空カーゴ[ 36 ]ナイロビ・ジョモ・ケニヤッタ

統計

交通量統計[ 37 ]
1999200020012002200320042005
航空機の動き 21,879 31,539 32,074 37,035 44,289 49,523 50,604
乗客数 586,325 621,513 652,002 703,483 822,398 1,011,392 1,124,235
総貨物量(トン) 11,567 14,618 14,467 12,552 12,338 17,863 15,575
2006200720082009201020112012
航空機の動き 53,218 55,938 61,954 57,790 62,620 70,460 75,564
乗客数 1,249,419 1,450,558 1,542,778 1,422,846 1,556,410 1,829,219 2,088,282
総貨物量(トン) 15,617 18,456 23,039 18,844 19,675 23,946 25,412
2013201420152016201720182019
航空機の動き 77,185 77,990 75,240 75,749 74,286 71,420 69,970
乗客数 2,348,819 2,478,055 2,496,394 2,469,356 2,385,456 2,417,090 2,390,265
総貨物量(トン) 21,891 21,255 22,014 17,398 17,031 16,162 15,898

事故や事件

参考文献

  1. ^ 「JNIAの歴史」タンザニア空港公社。2017年7月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年2月25日閲覧。{{cite web}}: CS1 maint: bot: 元のURLステータス不明(リンク
  2. ^ 「2022年:タンザニアの数字」(PDF) . 国立統計局. 62ページ. 2024年2月25日閲覧
  3. ^ 「JNIA Facts」 . タンザニア空港局. 2017年9月26日時点のオリジナルよりアーカイブ2024年2月25日閲覧。{{cite web}}: CS1 maint: bot: 元のURLステータス不明(リンク
  4. ^ a b「JNIA」(PDF) . タンザニア空港局. 2020年9月. p. 5. 2024年2月22日閲覧
  5. ^ Zacharia, Alfred (2018年2月13日). 「政府はJNIAの作業にこれ以上の遅延はないと述べている」 . The Citizen (タンザニア) . ダルエスサラーム. 2018年2月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2018年2月14日閲覧
  6. ^ "「主要空港がまた名称変更」. 2008年12月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年5月30日閲覧。
  7. ^ “DIA がムワリム JK ニエレレになる…” 2006 年 10 月 25 日のオリジナルよりアーカイブ2017 年5 月 30 日に取得
  8. ^ Abdulwakil Saiboko (2013年4月19日). 「タンザニア:国がダール空港第3ターミナル建設契約を締結」 Daily News – allAfricaウェブサイト経由。
  9. ^ a bアンディ・ブラウン (2018年6月19日). "「BAM、ダルエスサラーム空港第2期の契約を獲得」、 KHLグループ、 International Construction、マイク・ヘイズ記者による報道、2015年10月30日。Khl.com。2015年12月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2018年7月1日閲覧
  10. ^ 「ニュージーランドの列車、タンザニアとジンバブエに売却」 Railway Gazette . 2016年8月8日時点のオリジナルよりアーカイブ2017年5月30日閲覧。
  11. ^ 「長らく延期されていたJNIAターミナルIII空港、2019年6月に開業へ」IPPメディア、2019年3月24日。2019年6月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2019年6月20日閲覧
  12. ^ 「ダールにあるニエレレ国際空港の建設が83%で完了」 The Citizen(タンザニア)。2018年10月3日。
  13. ^ “セリカリ・クファンヤ・ウカラバティ・ムクブワはジェンゴ・ラ・アビリア JNIA” .ムワナンチデジタル。 2022 年 10 月 30 日。
  14. ^ 「ブイグ、JNIAターミナルII改修工事契約を獲得」 IPPメディア、2022年3月19日。
  15. ^ 「タンザニア空港局、収入の多様化を目指す」 The Citizen 、2022年2月3日。 2022年2月18日時点のオリジナルよりアーカイブ2022年2月3日閲覧。
  16. ^ 「ダルエスサラーム・ジュリウス・ニエレレ国際空港へようこそ」 .ワールドトラベルガイド. 2023年5月15日閲覧
  17. ^ “ジュリウス・ニエレレ国際空港、タンザニアへの主要ゲートウェイ: 空港ディレクター、レヘマ・ミエヤ氏とのインタビュー” . TAA。 2024 年 10 月 21 日。
  18. ^ 「ジュリウス・ニエレレ国際空港第3ターミナルで地元企業が優先的に利用できるようになる」 The Citizen、2019年7月22日。2019年7月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2019年7月24日閲覧
  19. ^ @AirTanzania (2025年11月21日). 「ついに待ちに待った!」 (ツイート) – Twitter経由。
  20. ^ @AirTanzania (2025年11月22日). 「かつてないケープタウンの魔法を体験する準備をしましょう!」 (ツイート) – Twitter経由。
  21. ^ @AirTanzania (2024年2月1日). 「3月31日からドバイへ就航します!」 (ツイート) – Twitter経由。
  22. ^ 「エア・タンザニア、ヨハネスブルグへの直行便を再開」 BizCommunity、2024年11月19日。 2025年1月16日閲覧
  23. ^ 「エア・タンザニア、キンシャサへの初飛行を実施」
  24. ^ 「エア・タンザニア、ダルエスサラームとラゴスを結ぶ」 2025年8月14日。 2025年8月17日閲覧
  25. ^ @AirTanzania (2025年11月22日). 「次の息を呑むような冒険に備えよう!」 (ツイート) – Twitter経由。
  26. ^「カイロ、エジプト CAI」。OAG Flight Guide Worldwide . 26 (11). ルートン、イギリス: OAG Aviation Worldwide Limited : 198–201 . 2025年5月. ISSN 1466-8718 . OCLC 41608313 .  
  27. ^ a b「ドバイ、アラブ首長国連邦 DXB」。OAG Flight Guide Worldwide . 26 (11). ルートン、イギリス: OAG Aviation Worldwide Limited : 337– 343. 2025年5月. ISSN 1466-8718 . OCLC 41608313 .  
  28. ^「アディスアベバ、エチオピア ADD」。OAG Flight Guide Worldwide . 26 (11). ルートン、イギリス: OAG Aviation Worldwide Limited : 2025年5月17~ 19日. ISSN 1466-8718 . OCLC 41608313 .  
  29. ^ 「Rickshaw Travel Group | Flightlinkがムワンザとキリマンジャロへの新しい毎日のフライトを開始」
  30. ^「ナイロビ、ケニアNBO」。OAGフライトガイドワールドワイド。26 ( 11)。ルートン、イギリス:OAGアビエーションワールドワイドリミテッド776–778 2025年5月。ISSN 1466-8718。OCLC 41608313  
  31. ^ 「カタール航空、中国南方航空のコードシェアを調整」 TTR Weekly、2025年9月9日。 2026年1月30日閲覧
  32. ^ 「スカイワード・エクスプレス、ナイロビからダルエスサラームへのフライトを開始」
  33. ^ “THY ルサカ セフェルレリン バシリヨール” . 2022 年 12 月 22 日。
  34. ^ Cross, Lee (2023年6月13日). 「エア・タンザニア、767-300F貨物路線を初公開」 . Airways . 2023年6月14日閲覧
  35. ^ - ナイロビ発スケジュールArchived 9 April 2023 at the Wayback Machine 2022年11月13日取得
  36. ^ kqcargo.com - 貨物船ルートマップ2022年11月13日閲覧
  37. ^ 「2018年統合交通統計」XLSXタンザニア空港局2020年7月11日閲覧
  38. ^ “Baaa-Acro Archives 1950” . Baaa-Acro . 2015年6月12日時点のオリジナルよりアーカイブ2015年6月11日閲覧。
  39. ^ 「イリューシン62便アエロフロート・ハイジャック事件の詳細」2015年3月21日時点のオリジナルよりアーカイブ2015年6月11日閲覧。
  40. ^ 「タンザニアKQ機事故で3人負傷」 Capital FM、2011年4月11日。2015年6月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2015年6月11日閲覧