| ジャック・ローク | |
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| 三塁手 | |
| 生年月日: 1924年2月25日、米国カリフォルニア州ロサンゼルス(1924年2月25日) | |
| 死去: 2009年4月29日(2009年4月29日)(享年85歳)カリフォルニア州サンノゼ、米国 | |
打順:右 投げた:右 | |
| MLBデビュー | |
| 1947年4月18日、ニューヨーク・ジャイアンツ | |
| 最後のMLB出場 | |
| 1953年6月10日、フィラデルフィア・フィリーズ | |
| MLB統計 | |
| 打率 | .242 |
| ホームラン | 22 |
| 打点 | 96 |
| Baseball Referenceの統計 | |
| チーム | |
ジャック・ウェイン・ローク(1924年2月25日 - 2009年4月29日)は、メジャーリーグベースボールの三塁手でした。現役時代、彼は身長6フィート(183cm)、体重180ポンド(81.7kg)で、右投げ右打ちでした。
ロークに「ラッキー」というあだ名がついたのは、それが彼の名字に似ているからだけではなく、戦時中も平時もまったくの幸運で何度も死を免れたからである。
第二次世界大戦中のアメリカ兵として、彼は3人が死亡し数十人が負傷した兵員輸送列車の衝突事故、ノルマンディー上陸作戦、バルジの戦い、そしてヨーロッパ全土での大規模な戦闘を生き延び、その中には隣の兵士が4回死亡した事件も含まれている。[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]
ロークの幸運は、戦後アメリカに帰還した後も続いた。上級軍人に飛行機の座席を譲らざるを得なくなったロークは、ニュージャージー州キャンプ・キルマーからロサンゼルスの自宅へ向かう予定だった軍用輸送機の乗客リストから、土壇場で外された。ところが、その飛行機は墜落し、乗員全員が死亡したのだ。[ 1 ]
戦後、民間人に戻ると、ロークは野球選手としてのキャリアを再開した。1946年の夏、彼はウエスタン・インターナショナル・リーグのBクラスのスポケーン・インディアンスでプレーしていた。1946年6月24日、ロークはチームが遠征を開始するためワシントン州ブレマートンへ向かうチームバスの乗客だった。当時、ロークはチームの三塁手で、 229打数で打率.345を記録していた。彼の活躍により、AAAパシフィック・コースト・リーグのサンディエゴ・パドレスへの昇格が決まったが、都市間を移動中だったため、チームは彼と連絡を取ることができなかった。インディアンスのビジネス・マネージャーは、ルート沿いの警察に連絡し、ロークに伝言を中継するよう依頼した。チームが夕食のために立ち寄った時に警察は伝言を中継した。パドレスにすぐさま出頭するよう命令されたロークは、バスから荷物を降ろし、チームメイトに別れを告げて、スポケーンへヒッチハイクで戻った。その日の夕方遅く、チームバスが峠のガードレールを突き破り、丘を転落して墜落しました。乗っていた15人の選手のうち、選手兼監督のメル・コールを含む9人が死亡し、生存者6人も重傷を負いました。[ 1 ] [ 4 ]
ロークは翌年メジャーリーグに昇格した。1947年から1953年までの7シーズンで、ニューヨーク・ジャイアンツとフィラデルフィア・フィリーズで主に三塁手として計354試合に出場し、 914打数で打率.242、22本塁打を記録した。

1947年、ロークがメジャーリーグでルーキーイヤーを迎えた年、フォーブス・フィールドで行われたジャイアンツ対パイレーツの試合開始前に、彼はホーナス・ワグナーと出会った。ニューヨーク・ジャイアンツでのルーキーシーズン、ロークは12本のホームランを放った。そのうちの1本は、ヤンキースの「マーダーズ・ロウ」ことルースとゲーリックが樹立したメジャーリーグ球団ホームラン記録(186本塁打)を破った。ジャイアンツは1947年に221本のホームランを放ち、この記録はその後も長年破られなかった。1948年、レオ・デュローチャーがジャイアンツの監督に就任すると、熱血漢のデュローチャー監督は自チームの選手を起用しようとしたため、ロークはユーティリティー役に降格した。デュローチャーは1949年にロークをジャージー・シティに送ったが、ロークの活躍は目覚ましく、すぐに昇格した。
ラッキー・ロークは1950年の春季トレーニング中、三塁からマウンドに回された。ニューヨーク・ヤンキースの球団では、レギュラーシーズンの試合で一度も登板しなかったにもかかわらず、経営陣は彼の驚異的な腕力を活かそうとしたのだ。(ジャックは後に1954年にパシフィック・コースト・リーグに復帰し、救援投手として活躍した。)1951年10月3日、ドジャースとの有名な「世界に響き渡る一撃」の試合で、ロークはウォーミングアップ中で、延長戦に突入した場合には内野守備に回る準備をしていた。しかし、ボビー・トムソンの速球がレフトスタンドに叩き込まれ、9回裏で劇的な終盤戦が幕を閉じ、ニューヨーク・ヤンキースはヤンキースとのワールドシリーズ進出を決めた。
ジャックは1952年シーズン開幕前にフィラデルフィアのウィズキッズにトレードされ、2シーズンほど出場機会は少なかったものの、フィリーズからピッツバーグにトレードされました。パイレーツはジャックをPCL傘下のマイナーリーグ傘下チーム、ハリウッドスターズに移籍させ、ジャックはプロ野球最後の5年間をコーストリーグで過ごしました。
事故後、パドレスに入団して以来、ロークは当然のことながら「ラッキー」と呼ばれていた。間一髪でバスを降りた野球選手、墜落した飛行機から落とされた兵士、ラッキー・ローク。この呼び名は定着した。結局のところ、ラッキーと呼ばれるにふさわしい選手は他に誰がいるだろうか?野球百科事典には、まさにその名で登場する。ラッキー・ローク。人当たりの良い彼は、このニックネームで生きてきたが、決して好きではなかった。バスに乗って忘却の淵に落ちそうになったことを、思い出したくなかったのだ。しかし、彼に何ができただろうか?[ 4 ]
1994年のスポーツ・イラストレイテッド誌のインタビューで、ロークは悲劇的なバス事故を振り返り、「あの頃の私の年齢だと、何の心配もしていませんでした。野球をするのは自分がやりたいからで、お金ももらっているんです。そして…時々、あの呼び名が頭に浮かぶんです。でも、はっきり言っておきます。最近は野球以外でラッキー・ロークと呼ぶ人はいません。幸運だったのかもしれませんが、私の名前はジャックです。ジャック・ロークです。」と語った。[ 4 ]
ロークは野球界を引退した後、カリフォルニア州のロッキード社に勤務し、最終的に同社のセキュリティ責任者として退職した。 2009年4月29日、カリフォルニア州サンノゼの病院で脳卒中を起こしてから2日後に85歳で亡くなった。[ 5 ]
「ラッキー・ローク」は、ポール・オースターの2010年の小説『サンセット・パーク』に登場するほか、2026年のNetflix番組『ラン・アウェイ』の第1話にも登場する。