ジャジンチ ヒンチ | |
|---|---|
| 座標:北緯44度44分 東経20度29分 / 北緯44.733度、東経20.483度 / 44.733; 20.483 | |
| 国 | |
| 地域 | |
| 自治体 | ヴォジュドヴァツ |
| エリア | |
• 合計 | 5.13 km 2 (1.98 平方マイル) |
| タイムゾーン | UTC+1 (中央ヨーロッパ時間) |
| • 夏(DST) | UTC+2(中央ヨーロッパ夏時間) |
| 市外局番 | +381(0)11 |
| 車のナンバープレート | BG |
ヤインツィ(セルビア語キリル文字:Јајинци、発音は[jâjiːntsi])は、セルビアの首都ベオグラードのヴォジュドヴァツ市にある都市部です。第二次世界大戦中、ドイツ占領軍が近隣のバニツァ強制収容所の囚人を含む約8万人を処刑した、セルビア最悪の虐殺の現場となりました。ドイツのサイミシュテ強制収容所からベオグラードへ向かう途中、特別なガストラックの車内で殺害された ユダヤ人女性と子供たちも、ここに埋葬されています。
ヤジンツィはリプニツァ川の渓谷に位置しています。かつてはベオグラード中心部から遠く離れた小さな村でしたが、現在では市街地全体と一体となった大都市圏へと発展しました。北はバニツァ地区、東はクモドラシュ地区、南はセロ・ラコヴィツァ地区と接しています。地区の東端はイェレゾヴァツ川で、この川はラコヴィツァ市との境界にもなっています。
商人のボジャ・ラドゥロヴィッチは1903年4月3日、ベオグラードに最初の自動車を持ち込み、写真家のスレテン・コスティッチを運転手として雇いました。後にプロの運転手、さらには王室の運転手となったコスティッチは、1920年代にヤインツィに、人気のカファナ「ジュパ」の近くに家を建てました。アヴァラ通りのカーブに、コスティッチはベオグラード初の近代的な交通標識「 држи десно」(右方向)を設置しました。彼のおかげで、アヴァラ通りはベオグラード初のコンクリート舗装道路となり、ジュパは市内で開催された最初のレースのピットストップ地点となりました。2018年には、かつてのカファナ付近の2つの通りが、スレテン・コスティッチとジュパにちなんで名付けられました。[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]
集落は、ベオグラード中心部(スラヴィア広場)を起点とする解放大通りという中心街から広がっています。かつては村であり独立した集落であったヤインツィは、現在ではヴォジュドヴァツ市に属する地域共同体(メスナ・ザイェドニツァ)となっています。隣接するバニツァとは異なり、近代的な高層建築が建てられることはなく、小規模な戸建て住宅が立ち並ぶ集落のままでしたが、農業地帯から典型的な郊外地域へと発展し、住民の大半はベオグラードで働いています。
地区の北側には大きなラサドニク(苗圃)があり、南側には「ジャジンジ」記念公園があります。
記念公園内の広大な森林地帯の整備は1950年代に始まり、2010年までに森林地帯は81.45ヘクタール(201.3エーカー)にまで拡大しました。[ 4 ]
2023年9月、ヤコヴァ・ガルサ通り沿いの地区南西部の都市化計画が発表されました。12ヘクタール(30エーカー)の地域に多数の商業施設と住宅が建設される予定で、この地区の住民数は357人から1,050人に増加する見込みです。[ 5 ]
ヤジンツィの西側の支集落。リポヴィツァ川下流、イェレゾヴァツ川への流入地点付近に位置する。北側の ラサドニクの直接の延長である。
バンジツァ方面から500メートル(1,600フィート)離れた場所に位置しており、2018年時点でも適切な公共インフラが整備されていませんでした。[ 6 ]
ジャジンチの南に位置する集落。豪華な家屋、邸宅、別荘が立ち並ぶことから、人々はジャジンチのこの地域をニュー・デディニェと呼んでいます。
| 年 | ポップ。 | ±% |
|---|---|---|
| 1910 | 458 | — |
| 1921 | 489 | +6.8% |
| 1931 | 922 | +88.5% |
| 1948 | 875 | −5.1% |
| 1953 | 1,080 | +23.4% |
| 1961 | 2,572 | +138.1% |
| 1971 | 3,879 | +50.8% |
| 1981 | 4,386 | +13.1% |
| 1991 | 4,396 | +0.2% |
| 2002 | 6,986 | +58.9% |
| 2011 | 8,876 | +27.1% |
| 出典: [ 7 ] [ 8 ] [ 9 ] [ 10 ] [ 11 ] [ 12 ] [ 13 ] [ 14 ] [ 15 ] [ 16 ] [ 17 ] | ||
ヤインツィは1972年に正式にベオグラード市(uža teritorija grada)に併合されるまで、独立した居住地でした。20世紀には1990年代まで人口が着実に増加しました。ユーゴスラビア戦争により大量の難民が流入し、2000年代初頭まで人口は増加を続けました。
ヤインツィ近郊の元軍射撃場は、1941年から1944年の間にナチスによって約8万人の処刑場として使用され、そのほとんどはセルビア人、ユダヤ人、ロマ人でした。犠牲者は主にセルビア占領下のナチス軍によって集められ、処刑のために送られましたが、クロアチア独立国当局やセルビアのクヴィスリング政権によっても集められ、処刑されました。その多くは共産主義者やドイツ占領に反対する著名人で、バニツァ強制収容所から送られていましたが、スタロ・サイミシュテ強制収容所、ゲシュタポ、特別警察の刑務所からの拘留者や囚人もいました。ヤインツィはセルビアで最大の第二次世界大戦時の処刑場です。[ 18 ]
このエリアを記念館として整備する最初の作業は1951年に完了した。[ 18 ]犠牲者のための記念碑を備えた大きな記念公園は、パルチザン軍がベオグラードに入城した20周年を記念して、1964年10月20日にオープンした。
市当局は長年にわたり、適切な記念碑の建設に取り組んできました。1987年、市は記念碑の第3回設計コンペを開催しました。42点の応募作品の中から、委員会はヴォイン・ストイッチの作品を選定しました。委員会の責任者である建築家ボグダン・ボグダノヴィッチは、ストイッチの提案通りコンクリートでこのような作品を作ることはできないと指摘し、代わりにステンレス鋼製の彫刻を制作しました。そして、1988年に正式に除幕されました。[ 19 ]
ジャジンチ記念公園の緑豊かで平坦なエリアは、数十年にわたり、オープンなピクニックや遠足のエリアとして、ペット、日光浴、子供の誕生日、スポーツ活動、自動車レースなどに利用されてきた。数万人の処刑された犠牲者が埋葬されているこのエリアをこのような用途で利用することは反文明的であるとして、ベオグラード虐殺犠牲者博物館は2021年12月29日、政府に対し記念館の管理者となるよう正式に要請した。政府は2022年11月、エンジンをふかし埋葬地の上を猛スピードで走る四輪バギーの動画や写真が明らかになるまで沈黙を守った。このようなことは初めてではなかったが、今回は世論の反発を招き、政府は迅速な手続きで記念館を博物館に引き渡すことを決定した。[ 20 ] 2023年9月、政府は公園の管理を博物館に移管し、ジャジンチに新しい博物館の建物を建設することが発表された。[ 21 ]