ジャマラート橋
ジャマラート橋 | |
|---|---|
 新しいジャマラト橋 | |
| 座標 | 北緯21度25分17秒 東経39度52分22秒 / 21.42139°N 39.87278°E / 21.42139; 39.87278 |
| 運ぶ | 歩行者 |
| ロケール |  サウジアラビア |
| 歴史 | |
| オープン | 1963年（オリジナル）2007年（新橋） |
| 位置 | |
 ジャマラット橋のインタラクティブな地図 | |
ジャマラート橋（アラビア語：جسر الجمرات、翻字：Jisr Al-Jamarat）は、サウジアラビアのメッカ近郊ミナにある歩行者専用の橋で、イスラム教徒がハッジの儀式である悪魔への投石の際に使用する。この橋の目的は、巡礼者が地上または橋の上から3本のジャムラの柱に石を投げられるようにすることである。ジャマラートとは、投石儀式に用いられる各柱を指すアラビア語の「ジャムラ」の複数形である。文字通りには小さな石片または小石を意味する。[1]
この橋は1963年に建設され、その後何度か拡張されています。[ 1 ]橋脚は橋の3つの開口部から上方に伸びています。2006年までは、橋は単層構造（地上1層の上に橋1層分）でした。時期によっては、100万人を超える人々が橋の周辺に集まることもあり、死亡事故につながることもあります。[2]
新しい橋
2006年1月のハッジの後、古い橋は取り壊され、新しい多層橋の建設が開始されました。地上部分と1層目は、2006/2007年のハッジに間に合うように完成し、ハッジは問題なく終了しました。残りの2層目の建設は、2007年12月（ヒジュラ暦1428年ハッジ）から完了しています。
新しい橋（ダル・アル・ハンダサ設計、サウジ・ビンラディン・グループ施工）は、柱のない広い内部空間と、2006年以前のものと比べて何倍も長いジャムラ（柱）を備えています。アクセスを容易にするために追加のランプとトンネルが建設され、ボトルネック（障害物）も解消されました。巡礼者を砂漠の太陽から守るため、3本のジャムラの柱それぞれに大型の天蓋が設置される予定です。また、緊急時に迅速に避難できるよう、柱に隣接してランプも建設中です。さらに、サウジアラビア当局は、多くの巡礼者が好む正午ではなく、日の出から日没の間に石を投げることを命じる ファトワ（布告）を出しました。
安全性の問題
ハッジ期間中は橋が混雑し、危険な状況となる可能性があります。ハッジ最終日のため、荷物を持って来る方もいらっしゃいます。
- 1994 年 5 月 23 日、群衆の暴走により少なくとも 270 人の巡礼者が死亡した。
- 1998年4月9日、少なくとも118人の巡礼者が踏みつぶされて死亡し、180人が負傷した。[ 2 ]
- 2001 年 3 月 5 日、35 人の巡礼者が群衆の暴走により踏みつぶされて死亡した。
- 2003年2月11日、悪魔への石打ちの儀式で14人の巡礼者が命を落とした。[ 3 ]
- 2004年2月1日、群衆の暴走により251人の巡礼者が死亡し、244人が負傷した。[ 4 ]
- 2006 年 1 月 12 日、群衆の暴走により少なくとも 346 人の巡礼者が死亡し、少なくとも 289 人が負傷しました。
- 2015年9月24日、橋の近くのテント村で発生した2015年ミナ災害では、1,100人[ 5 ]から2,431人が死亡し、934人が負傷した。[ 6 ] [ 7 ]
2004年の衝突事件の後、サウジアラビア当局はジャマラート橋周辺で大規模な建設工事に着手した。追加のアクセス通路、歩道橋、非常口が建設され、3本の円筒形の柱は、より多くの巡礼者が同時に通行できるよう、より長く高い長方形のコンクリート壁に置き換えられた。[3] 翌年、当局は4階建ての新しい橋の計画を発表した。
マンチェスター・メトロポリタン大学の群衆科学教授キース・スティル氏は2004年、サウジ当局から、柱前の渋滞緩和を目的とした新しいジャマラート橋の設計について相談を受けた。スティル氏は、これでは問題全体が解決しないかもしれないと指摘した。橋の効率は向上し、従来の1時間あたり20万人から50万～60万人の処理が可能になるが、複雑なシステムの他の部分に負担がかかり、ルート沿いの潜在的な渋滞箇所に多くの人が到達できるようになる。2015年にミナの惨事が発生したミナ渓谷野営地の配置は変わっていなかった。スティル氏は、施設全体の再設計でハッジを安全にできると考えているが、ハッジのような群衆密度でのイベントは本質的に危険であり、混雑する場所で課題が生じると考える人もいる。グリニッジ大学火災安全工学グループのエドウィン・ガレア氏は、ジャマラート橋が1時間あたり50万人を流せるという数字は、24分ごとのサッカー史上最大の観客数、あるいはドイツの1週間の人口に相当すると指摘し、ハッジをより長い期間に分散させることが解決策の一つだと示唆した。[ 8 ]
エジプトの医師でありフェミニスト作家でもあるナワル・エル・サアダウィは、悪魔に石を投げつける必要性について疑問を呈し、人々がこれを行うために戦っているために群衆が押し寄せたと述べ、ハッジの運営方法を変更して人々をより少人数のグループで移動させるという話には懐疑的だった。[ 9 ]
参照
注記
- ^メッカでの致命的な衝突は橋のボトルネックが原因とされるシドニー・モーニング・ヘラルド、2006年1月13日。
- ^ Minshawi.com
- ^ハッジの儀式に新たな安全対策が導入BBC ニュース2006 年 1 月 10 日火曜日 19:17 GMT。
- ^ハッジの鎮圧は警察の責任ではないBBCニュース2006年1月13日金曜日 17:34 GMT
- ^ 9階建てのジャムラート橋は1日900万人の巡礼者を収容する。サウジアラビア情報リソース、2004年2月4日。
ハッジが始まるにつれ、さらなる変化と課題が待ち受けているsaudi-expatriates.com、2022年6月8日
参考文献
- ^ 「ジャマラト橋」。EBARA Pumps Europe 。2021年12月28日閲覧。
- ^ 「BBCニュース – 中東 – サウジアラビア、死亡した巡礼者118人の国籍を特定」bbc.co.uk。
- ^ 「BBCニュース – 中東 – ハッジの群衆事故で14人死亡」。bbc.co.uk 。
- ^ 「BBCニュース – 中東 – ハッジの群衆事故で数百人死亡」。bbc.co.uk 。
- ^ピゴット、マーク（2015年9月26日）「ハッジの群衆による死者数が1,100人に増加、サウジアラビアは安全記録をめぐって批判にさらされる」itv。2015年9月28日閲覧。
- ^ 「ハッジの群衆事故：サウジアラビアで少なくとも717人が死亡」 2015年9月24日。
- ^ブラウニング、ノア（2015年9月27日）「ハッジの死者数は769人に増加、イランは「犯罪」を非難」「。ドバイ：ロイター」
- ^ベネディクトゥス、レオ（2015年10月3日）「ハッジの混雑：群衆災害はどのようにして起こり、どのように回避できるか」ガーディアン紙。 2015年10月4日閲覧。
- ^クック、レイチェル（2015年10月11日）「ナワル・エル・サアダウィ：「あなたは解放されたと感じますか？私はそう感じません」「ガーディアン紙」 2015年10月15日閲覧。
外部リンク
- ジャマラト橋の調査、 Crowd Dynamics Ltd. – International Crowd Safety Consultants、2006 年 6 月 24 日。
- 2003年のハッジの際に撮影されたジャマラート橋の衛星写真— GlobalSecurity.org
