ジェームズ・アレクサンダー・ホールデン
オーストラリアの実業家

ジェームズ・アレクサンダー・ホールデン
個人情報
生まれるジェームズ・アレクサンダー・ホールデン1835年1月4日
（1835年1月4日）
ウォルソール、イギリス（当時はスタッフォードシャーの一部）
死亡1887年1月6日（1887年1月6日）（52歳）
国籍イギリス、オーストラリア
配偶者
メアリー・エリザベス・フィリップス
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（ 1857年生まれ 、死去）
住居ケンジントン、南オーストラリア州
職業ビジネスマン

ジェームズ・アレクサンダー・ホールデン（1835年4月1日 - 1887年6月1日）は、後にホールデン自動車を生産することになる南オーストラリアの会社を設立した実業家であった。

歴史

ジェームズ・アレクサンダー・ホールデンは、ウォルソール（当時はスタッフォードシャー）で、馬具商兼金物商のエドワード・ホールデンと、アメリカ人の妻エリザベス（旧姓メイソン）の次男として生まれました。長男はエドワード・トーマス・ホールデン（後にサー・エドワード）で、実業家で、短期間ウォルソール選出の自由党国会議員を務めました。ジェームズの母は彼が幼い頃に亡くなり、彼と父の新しい妻の間には敵意のようなものが芽生えました。[1]

1851年、父が亡くなり、事業は2番目の妻と長男に残されました。ジェームズはジョージ・ファイフ・アンガスから、新しい植民地である南オーストラリアで新たな生活を始めるよう促されました。しかし、まず彼はアメリカへ航海し、母の妹に温かく迎えられました。数年後、アデレードに到着し、1852年、南オーストラリアの男性人口の半数が隣接するビクトリア植民地の金鉱で運試しをしていた頃でした。[1]

彼は賃貸住宅を見つけ、化学者FHフォールディングに雇われた。1853年に従弟のエドウィン・トーマス・スミスがカリフォルニア号に乗って南オーストラリアに移住し、ホールデンの助けを借りて金物の輸入を始めた。[1] 1856年に彼はJ・A・ホールデン商会として商売と馬具の卸売りを始め、輸入品と地元製（おそらく兄弟が作ったもの）の鞍、鞭、馬具を売った。彼の事業は繁盛し、1857年に家主の娘と結婚して、ビューラ・パークに4部屋のコテージを購入した。その後、彼らはマギルのより大きな家に移り、さらに1年後には両方の場所を売却してケンジントン・パークの15エーカー（6.1ヘクタール）の土地を購入した。1871年に元のコテージは7部屋の住宅に建て替えられ、1875年には大幅に増築された。

ランドル ストリートのホールデン & バークス

この事業も、1856年にキングウィリアム通りとランドル通りの角にあった最初の借地建物から、1859年にキングウィリアム通り34番地のより広い建物へと、次々と住所を変えていった。[2] この事業は1863年にJAホールデン&カンパニーとなり、 1865年に彼が購入したガウラープレイスの建物に移転した。オーバーランド電信線プロジェクトの165頭の馬と210頭の雄牛に荷車やその他の機器を供給する契約は、事業拡大の大きな要因となった。[1] 1871年10月から1874年5月まで、アルフレッド・ジェームズ・バークスは、ガウラープレイスの南西角にあるランドル通りに建物を所有するホールデン&バークスという子会社の小売事業の共同経営者であった。

JA Holden & Co.、100 Grenfell Street

1879年5月、JAホールデン商会はグレンフェル通りの2階建ての建物に移転し、息子のヘンリーを共同経営者として迎え入れた。ヘンリーはガウラー・プレイスの不動産をD&Wマレーに、ランドル通りの建物をバークスに売却した。同じ頃、馬具職人のHAフロストが会社に加わった。1884年5月1日[3]、ジェームズは財政難に陥っていた事業の共同経営者としてフロストを迎え入れた。1885年8月、JAホールデンは小売部門の持分を息子のHJホールデンとHAフロストに売却し[4] 、 1885年11月にホールデン・フロスト社となった。1886年、JAホールデンは破産宣告を受けた。[5]彼は卸売部門とグレンフェル通りの倉庫を公開市場に出した。[4]彼はケンジントン・パークの自宅と敷地を緊急売却のために市場に出した。[6]自主清算の条件により、ホールデン・アンド・フロストは再び支払い能力が回復するまで、グレンフェル・ストリート100番地の建物で営業を続け、その建物は1923年にハリス・スカーフ[7]によって購入された。 [8]

JAホールデンは2年弱後にアルコール依存症による結核で亡くなった。[1]

フロストは 1909 年に亡くなり、ヘンリー・ジェームズ・ホールデンがフロストの遺産から事業の株式を購入し、単独経営者となった。

その他の興味

彼は南オーストラリア製造業会議所の創設者の一人であり、イギリスやヨーロッパに派遣されたいくつかの貿易使節団で南オーストラリアを代表した。[要出典] 彼はバプテスト教会の活発な信者であった。[要出典]

家族

ジェームズ・アレクサンダー・ホールデン（1835年4月1日 - 1887年6月1日）は、1857年9月24日にメアリー・エリザベス・フィリップス（1839年12月9日 - 1914年4月17日）と結婚し、南オーストラリア州ケンジントンの「カンブリアン・コテージ」に居住した。彼らの子供は以下の通りである。

  • ヘンリー・ジェームズ・ホールデン（1859年7月18日 - 1926年3月6日）は、1881年4月7日にメアリー・アン・ディクソン「ポリー」ウィーウォール（1860年3月16日 - 1926年）と結婚した。彼はノーウッドの市会議員および市長を3年間務め、ノーウッドのオズモンド・タウン92番地「ウォーリニラ」に住んでいた。
  • サー・エドワード・ウィーウォール・ホールデン（1885年8月14日 - 1947年6月17日）は、1908年3月18日にヒルダ・メイ・ラヴィス（1887年 - 1967年8月6日）と結婚しました。彼は著名な実業家であり、ケント・タウンのデケットヴィル・テラス28番地「カリムナ」に住んでいました。
  • マーガレット・ヘレン・ホールデン（1909年9月25日 - 2000年10月12日）はI.マクドナルド（ - ）と結婚した。
  • ナンシー・アイリーン・ホールデン（1912年11月12日 - 2005年9月4日）は、1936年2月19日にフランク・C・バットフィールド（ - ）と結婚した。ナンシー・バットフィールドDBEとして、彼女は南オーストラリア州の著名な上院議員であった。
  • 息子（1938年3月27日 - ）
  • 息子（1940年4月28日 - ）
  • ジョン・ジェームズ「ジム」ホールデン（1919年3月16日 - 2012年11月30日）は、オーストラリア空軍のパイロットであった。
  • アイダ・キャロライン・M(ary)・ホールデン (1888年7月20日 - ) は、1909年4月21日にレスリー・ワイルズ・ピーコック (1882年 - 1960年) と結婚した。レスリーは、不動産譲渡人および蒸留業者であったワイルズ・ピーコック (1817年頃 - 1889年) の孫であった。
  • フローレンス・ミュリエル・ホールデン（1890年5月4日 - 1950年）はウィリアム・J・ショーネシーと結婚し、ビクターハーバーに住んでいた。
  • ドロシー・エディス・ホールデン（1893年8月19日 - ）は、1919年4月10日にレジナルド・A（アーサー）・ヘイスト博士（ - ）と結婚した。
  • ウィリアム・アーサー・ホールデン（1899年12月17日 - 1929年12月22日）は、朗読家エドワード・リーブスの娘、マージョリー・リーブスと結婚した。
  • レスリー・ヒューバート大尉（通称レス・ホールデンMC、1895年3月6日 - 1932年9月18日）は、ホールデン航空輸送サービスのオーナーで、飛行機墜落事故で死亡。父が事業を継承した。
  • サー・ジェームズ・ロバート・ホールデン（1903年2月1日 - 1977年）はGMHのSA事業部長であり、1963年にナイトの称号を授与され、数年後に引退した。
  • ミニョン・ホールデン（1929–）
  • ウィニフレッド・ターナー・ホールデンはノーマン・ハンター・グラハムと結婚した
  • ネル・ホールデン
  • メイベル・ジャネット・ホールデン（1871年2月11日 - 1896年）は、1895年12月5日にジョージ・S・リンゼイ（ - ）と結婚した。
  • コリングローブ・ホールデン（1874–1946）はイギリス生まれで、バイオレット・エセル・クロッカー（1888–1967）と結婚した。
  • （シャーロット）アリス・リネット・ホールデン（1877年1月24日 - ）は、1904年4月16日にローレンス・アーサー・アーヴィング（ - ）と結婚した。

参考文献

  1. ^ abcde Marc McInnes. 「The Holden Family」(PDF) . 2016年3月4日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2016年2月27日閲覧。広範かつ興味深い記事ですが、いくつかのタイプミスで台無しになっています。
  2. ^ 「広告」.アデレード・オブザーバー. 第17巻、第938号. 南オーストラリア州. 1859年9月24日. p. 2. 2016年2月27日閲覧– オーストラリア国立図書館経由.
  3. ^ 「広告」.サウスオーストラリア・レジスター. 第39巻第8590号. サウスオーストラリア州. 1874年5月28日. p. 1. 2016年2月27日閲覧– オーストラリア国立図書館経由.
  4. ^ ab "Advertising". South Australian Register . Vol. L, no. 12, 092. South Australia. 1885年8月15日. p. 1. 2016年2月28日閲覧– オーストラリア国立図書館経由.
  5. ^ 「Commercial」. South Australian Weekly Chronicle . 第XXVIII巻第1号439ページ. 南オーストラリア州. 1886年3月20日. p. 3. 2016年2月27日閲覧– オーストラリア国立図書館経由.
  6. ^ 「広告」. South Australian Register . Vol. L, no. 12, 093. South Australia. 1885年8月17日. p. 8. 2016年2月28日閲覧– オーストラリア国立図書館経由.
  7. ^ 「モーターボディビルディング」『ザ・ニュース』第6巻第782号、南オーストラリア州、1926年1月26日、10ページ（ホーム）。2016年2月27日閲覧– オーストラリア国立図書館経由。
  8. ^ 「ハリス・スカーフ・リミテッド」『ザ・ニュース』第1巻第81号、南オーストラリア州、1923年10月25日、2ページ。 2016年3月8日閲覧– オーストラリア国立図書館経由。
  9. ^ 「訃報」アデレード・アドバタイザー、1935年1月28日、11ページ。 2016年2月26日閲覧。
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