ジェームズ・ビルマイヤー
ジェームズ・A・ビルマイヤー | |
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| 職業 | 実業家、作家 |
| 言語 | 英語 |
| 市民権 | アメリカ人 |
| 母校 | サンタクララ大学 |
ジェームズ・ビルマイヤー（1955年5月10日生まれ）は、アメリカのテクノロジー実業家、発明家、作家です。彼は現在、フェアウェイバイクス社の創設者です。フェアウェイバイクス社設立以前は、ターボパテント・コーポレーションの共同創設者であり、CEOを務めていました。
幼少期と教育
ジェームズ・A・ビルマイアーは1977年にサンタクララ大学を卒業した。 [ 1 ]
キャリア
Billmaier 氏はDigital Equipment CorporationでUnixワークステーション製品と戦略を担当していました。
その後、 MIPS Technologiesのソフトウェアマーケティングおよび事業開発担当副社長に就任した。[ 2 ] 1992年2月から1995年にかけて、カリフォルニア州マウンテンビューのサンマイクロシステムズでネットワークソフトウェア部門の副社長兼ゼネラルマネージャーを務めた。
1995年7月、彼はポール・アレンが設立したAsymetrixの最高経営責任者に就任した。ワシントン州ベルビューに拠点を置く同社は、1998年6月にIPOに成功。1999年にClick2Learnに社名を変更した。[ 2 ] [ 3 ]
ビルマイヤーは1999年にディジオの創業CEOに就任し、2002年にはモクシ製品ラインの買収を主導した。ビルマイヤーと彼のチームは2004年と2005年に連続してエミー賞の技術業績賞を受賞した。[ 4 ] ビルマイヤーは2005年4月にディジオを退社した。[ 5 ]
2005年8月、ビルマイヤーは音楽サービス「メロディオ」のCEOに就任した。[ 6 ]同社は2010年6月にヒューレット・パッカードに買収された。[ 7 ]
Billmaier 氏は、電気自動車のインフラストラクチャに関するアドバイスとソフトウェア統合を行う企業 である Charge Northwest の創設パートナーです。
2010年10月、彼はJOLT!: 迫り来る電気自動車の優位性とアメリカが主導権を握らなければならない理由を出版した。[ 1 ] [ 8 ]
ビルマイヤー氏は、アカデミー賞にノミネートされたドキュメンタリー『チェイシング・アイス』のエグゼクティブ・プロデューサーを務めた。
ビルマイヤー氏は、100 件を超える特許を取得または申請した発明者です。
参考文献
- ^ a b「印刷中：ジェームズ・ビルマイアー著『JOLT!』'77年モデルは、あなたの祖父の電気自動車ではない」サンタクララ・マグ・ブログ。2011年2月25日。 2013年11月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2013年11月2日閲覧。
- ^ a b Asymetrix (1998年6月12日). 「新規株式公開目論見書」 .登録番号333-49037 . 米国証券取引委員会. 2013年11月2日閲覧.
- ^ 「Asymetrixがclick2learn.comに名称変更」 Puget Sound Business Journal 1999年10月11日. 2013年11月2日閲覧。
- ^アマンダ・ラング (2010年8月15日). 「電気自動車に関する画期的な新書籍が2010年10月1日に発売」 . Elites TV . 2010年8月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2013年11月2日閲覧。
- ^ 「Digeo CEO 退任」 Puget Sound Business Journal 2005年4月20日. 2013年11月2日閲覧。
- ^ 「メロディオがリーダーシップを交代、ビルマイアーがCEOに」 Puget Sound Business Journal 2005年8月19日. 2013年11月2日閲覧。
- ^ Evelyn Rusli (2010年6月23日). 「HP、MelodeoにNuTsieを採用、音楽ストリーミングサービスに3000万ドルを支払」 . Tech Crunch . 2013年11月2日閲覧。
- ^ジェームズ・ビルマイヤー（2010年10月1日）『Jolt!：迫りくる電気自動車の覇権とアメリカが主導権を握らなければならない理由』アドバンテージ・メディア・グループ、ISBN 978-1599322209。
