ジェームズ・G・モラン | |
|---|---|
| マサチューセッツ州上院議長 | |
| 在任期間 :1935~1936年 | |
| 先行 | エルランド・F・フィッシュ |
| 後継者 | サミュエル・H・ラッグ |
| マサチューセッツ州第1ブリストル地区選出上院議員 | |
| 在任期間 :1923~1936年 | |
| 先行 | サイラス・D・リード |
| 後継者 | ジャービス・ハント |
| 個人情報 | |
| 生まれる | 1870年5月2日 |
| 死亡 | 1941年4月12日(71歳) マサチューセッツ州マンスフィールド |
| 政党 | 共和党員 |
| 配偶者 | ジェーン・E・チェイス(1903-1934;死去) |
| 母校 | ノースイースタン大学ロースクール |
| 職業 | 弁護士 鉄道信号塔オペレーター |
ジェームズ・G・モラン(1870年5月2日 - 1941年4月12日)は、1935年から1936年まで マサチューセッツ州上院議長を務めたアメリカの政治家である。
若いころ
モランは1870年5月2日、マサチューセッツ州マンスフィールドで生まれた。1887年にマンスフィールド高校を卒業。その後、グロトンのローレンス・アカデミーで1年間過ごした。マサチューセッツ工科大学で土木工学を学んだが、1年後に父親の死去により退学。その後、ニューヨーク・ニューヘイブン・アンド・ハートフォード鉄道の信号塔操作員として長年働いた。1903年2月19日、モランはマンスフィールドのジェーン・E・チェイスと結婚した。2人は1934年9月に彼女が亡くなるまで結婚生活を続け、子供はいなかった。モランは1914年にノースイースタン大学法科大学院を卒業し、1916年に弁護士資格を取得した。[1]
政治経歴
モランは幼少期からマンスフィールド共和党組織のメンバーであった。1911年、ウィリアム・ハワード・タフト大統領によってマンスフィールドの郵便局長に任命された。タフトの後継者、民主党のウッドロウ・ウィルソンが後任となった。[1] 1917年から1919年まで、モランはマサチューセッツ州下院議員を務めた。1922年にはマサチューセッツ州上院議員として州議会に復帰した。彼は56年ぶりにマンスフィールド出身者として上院議員に選出された。[1]
上院議長
1934年の選挙後、上院は共和党21名と民主党19名で構成されていた。民主党は、委員会の委員長職を同数にすることと引き換えに、共和党員を説得して現職のアーランド・F・フィッシュに対抗して上院議長の座に就かせようとした。報道によるとヘンリー・パークマン・ジュニアに打診があったが、パークマンは民主党と協力していることを否定した。その後、民主党はモランを支持することに決め、モランは大統領選に出馬することに同意した。[2]上院で最古参の議員であるモランは、上院議長の投票も主宰した。最初の6回の投票では、フィッシュとモランがそれぞれ19票を獲得した。7回目の投票ではモランが18票、フィッシュが17票、他の3人の上院議員がそれぞれ1票を獲得してリードした。 8回目の投票では、共和党のウィリアム・A・ダベンポートが寝返り、モランが20票、フィッシュが13票、サミュエル・H・ラッグが5票で当選した。投票結果を読んだ直後、モランは倒れ、上院閲覧室に運ばれ、医師でもあるチャールズ・G・マイルズ上院議員が手当をした。モランは、共和党の同僚たちと離れていることと、混乱した上院議長選の投票を取り仕切るストレスで、かなりの緊張状態にあったと伝えられている。[3]大統領在任中、モランはしばしば民主党のジェームズ・マイケル・カーリー知事の側に立った。1936年12月、カーリーはモランを州競馬委員会に任命した。[4]モランは3年間の闘病の末、1941年4月12日に亡くなった。[5]
参照
- マサチューセッツ州議会: 1917年、1918年、1919年、 1923年–1924年、1925年–1926年、 1927年–1928年、1929年–1930年、1931年–1932年、1933年– 1934年、1935年–1936年
参考文献
- ^ abc ウィラード、ドナルド・B.(1935年1月13日)「上院議長:最初の音節にアクセント」ボストン・デイリー・グローブ。
- ^ メリル、ジョン(1935年1月1日)「民主党、モラン氏に出馬を要請」ボストン・デイリー・グローブ。
- ^ メリル、ジョン(1935年1月11日)「モラン氏、上院選で勝利するも失神」ボストン・デイリー・グローブ。
- ^ 「ウィリアムズ博士の承認:オーバーホルサーの後任、ケインが工場委員会、モランが競馬担当、39名が任命」ボストン・デイリー・グローブ、1936年12月1日。
- ^ 「元州上院議長モラン氏が71歳で死去」ボストン・デイリー・グローブ、1941年4月13日。