ジェームズ・ギルバート・パーシー | |
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| 生まれる | 1921年7月26日 |
| 死亡 | 2015年9月16日(2015年9月16日)(享年94歳) |
| 埋葬された | |
| 忠誠 | アメリカ合衆国 |
| 支店 | |
| 勤続年数 | 1941–1961 |
| ランク | |
| 紛争 | 第二次世界大戦朝鮮戦争 |
| 受賞歴 | 海軍十字章殊勲飛行十字章(5)ブロンズスター(戦闘V航空勲章付き) (18)パープルハート章 |
ジェームズ・ギルバート・パーシー(1921年7月26日 - 2015年9月16日)は、アメリカ海兵隊の将校でした。第二次世界大戦中、日本軍機6機を撃墜したエースパイロットであり、海軍十字章を受章しました。
ジェームズ・G・パーシーは1921年7月26日、カリフォルニア州ベンチュラ郡に生まれました。北カリフォルニアで育ち、 1937年にニューメキシコ陸軍士官学校に入学しました。パーシーは1939年に高等学校を卒業し、1941年に短期大学を卒業しました。1941年8月、パーシーは海兵隊の少尉に任官し、海軍航空士官に任命されました。[ 1 ]
第二次世界大戦中、パーシー中尉は第112海兵戦闘飛行隊(VMF-112)に配属された。VMF-112は1942年11月2日にガダルカナル島のヘンダーソン飛行場に到着し、カクタス空軍の一部を形成した。[ 2 ]
パーシー中尉は11月14日、 F4Fワイルドキャットに搭乗して戦闘任務を開始し、敵戦車部隊を攻撃する友軍の急降下爆撃機の監視に参加しました。彼は接近する敵のA6M零戦6機を発見し、飛行隊長に警告しました。パーシー中尉は敵の攻撃を阻止し、初撃墜を記録しました。[ 2 ] [ 3 ]
1943年2月1日、サボ島付近で敵の急降下爆撃機5機と戦闘機30機がアメリカ艦船を攻撃し、USSデ・ヘイブンを沈没させた。パーシー中尉は4機の爆撃機を率いて10機の敵戦闘機群に突入し、自ら4機を撃墜した。撃墜された敵機は合計21機であった。パーシーはガダルカナル島の戦いでの功績により海軍十字章を授与された。[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]
1943年6月7日、パーシー中尉率いる飛行隊はラッセル諸島上空で100機以上の日本軍機と交戦した。パーシー中尉は新型のF4Uコルセアを操縦し、零戦1機を撃墜した。これは彼にとって6機目、そして最後の撃墜記録となった。さらに1機に損傷を与えた。6機目の撃墜直後、パーシー中尉は敵の砲火で負傷し、機体の右翼が撃ち落とされた。[ 1 ] [ 2 ]
パーシーは時速350ノットで機内から脱出した。パラシュートは正常に展開せず、パーシーは頭上を引きずりながら約600メートルの海底に落下した。彼は足から着水し、両足首を捻挫し、骨盤を骨折した。奇跡的に一命を取り留めた後、パーシーは3時間かけて最も近い海岸まで泳ぎきった。パーシーは翌年、病院で過ごした後、任務に復帰した。[ 1 ] [ 2 ]
第二次世界大戦後、パーシーは1950年代初頭に海兵隊のヘリコプターパイロットとして経験を積んだ。パーシー少佐は朝鮮戦争に派遣され、1952年12月から1953年6月まで海兵隊ヘリコプター輸送飛行隊の運用士官を務めた。1955年、海兵隊実験ヘリコプター飛行隊1(HMX-1)の指揮官を務めていたパーシー中佐は、初の大統領専用ヘリコプターパイロットに任命された。[ 1 ] [ 3 ]
パーシーは1961年に中佐の階級で海兵隊を退役した。[ 3 ]彼は2015年9月16日に亡くなり、オレゴン州イーグルポイントのイーグルポイント国立墓地に埋葬された。