ジェームズ・ロイ・アンダーセン

アメリカ陸軍航空軍将軍(1904–1945)

ジェームズ・ロイ・アンダーセン
出生名ジェームズ・ロイ・アンダーセン
ニックネーム「ジミー」
生まれる1904年5月10日 (1904年5月10日
死亡1945年2月26日(1945年2月26日)(40歳)
マーシャル諸島クェゼリン環礁付近
忠誠アメリカ合衆国
支店 アメリカ陸軍
勤続年数1926–1945
ランク准将
ユニットアメリカ陸軍航空隊
アメリカ陸軍航空隊
コマンド
  • 太平洋地域参謀総長
  • 太平洋第20空軍副司令官
戦闘/戦争第二次世界大戦
受賞歴功労勲章

ジェームズ・ロイ・アンダーセン准将(1904年5月10日 - 1945年2月26日)は、アメリカ陸軍航空軍の将校であった。 1945年2月26日、太平洋上空で発生した航空機事故により戦死したと宣告された。[1]

幼少期と教育

1926年ウェストポイントにて

アンダーセンは1904年5月10日、ウィスコンシン州ラシーンで、ニールスとインガー(クラウゼン)アンダーセンの息子として生まれました。1922年にラシーン高校を卒業しました。

JRアンダーセン大尉、ケリーフィールド、1937年

彼は1926年6月12日にニューヨーク州ウェストポイントのハドソン沿いにあるアメリカ陸軍士官学校をクラス4位で卒業した。

卒業後まもなく、高校時代の恋人エスター・キャサリン・ハウと結婚。息子ジェイと娘ナンシー・ジョーをもうけた。[2]

彼は1926年に米国陸軍士官学校で理学士号を取得し、1934年に米国陸軍兵器技術学校で理学修士号を取得し、1936年に陸軍航空軍初等飛行学校および基礎飛行学校、1937年に上級飛行学校、1940年に戦術学校を卒業した。

軍歴

ウェストポイントを卒業後、イリノイ州フォートシェリダンの第2歩兵連隊に2年間配属され、その後ハワイ州スコフィールド兵舎で3年間、ニュージャージー州アバディーン(メリーランド州)性能司令部およびピカティニー兵器廠で3年間、ボストンで1年間、ミシガン州セルフリッジ飛行場で1年間、さらにテキサス州サンアントニオで1年間勤務した。1934年にマサチューセッツ工科大学を理学修士号で卒業。歩兵隊で6年間、兵器で3年間過ごした後、飛行学校に入学。1936年に大尉に昇進し、テキサス州ケリー飛行場で飛行資格を取得し、ハワイ州ヒッカム飛行場に配属された。第二次世界大戦中、ウェストポイントに教官として戻り、1943年初めに大佐に昇進。1943年から1944年にかけては、米国陸軍省参謀本部に勤務した。 1945年1月、アンダーセンは准将に昇進し、太平洋地域陸軍航空軍司令部に配属された。彼は等級航空観測員、航空操縦士、そして上級航空操縦士であった。

失踪

アンダーセンは1945年2月26日、クェゼリン島付近での航空機事故で亡くなったと考えられている

グアムからワシントンD.C.での高官会議に向かう途中、ミラード・ハーモン中将と共に、フランシス・ユーエル・サベージ少佐操縦のコンソリデーテッドC-87Aリベレーター・エクスプレス(シリアルナンバー41-24174 ) [ 3]に搭乗した。同機は給油のためブコルツ陸軍飛行場に無事着陸したが、ハワイへ向かう途中、クェゼリン環礁ジョンストン島の間を離陸した後、行方不明となった。[4] [5]

その後、米海軍(USN)が航空機の捜索を担当しました。米陸軍航空隊(USAAF)と米海軍(USN)の航空機、そして水上艦艇による徹底的な捜索にもかかわらず、航空機および搭乗者の痕跡は発見されませんでした。[6]

乗組員全員が1945年2月26日に死亡したと公式に発表された。

遺産

1949年10月7日、ノースグアム空軍基地(米国領グアム)は彼を記念してアンダーセン空軍基地[7]と改名されました。 [8]

彼の記念碑は、ジョージア州ブランズウィックのアーリントン国立墓地、ブランズウィック記念公園、ハワイ州ホノルルの 国立太平洋記念墓地の行方不明者の記念碑に設置されている。

キャリア

サービス

1940年7月1日~1942年XX月XX日 - ウェストポイント陸軍士官学校化学・電気学科講師
1942年3月20日~1943年6月20日 - ウェストポイント陸軍航空軍基礎上級飛行学校の訓練部長
1943年6月20日~1944年8月20日 - 陸軍省参謀本部計画課所属、ハワイ州ヒッカム飛行場
1944年8月20日~1945年2月26日 グアム、ハーモン飛行場、アメリカ陸軍航空軍太平洋地域参謀総長
1945年2月26日 – 海上で飛行機事故により行方不明
1945年3月17日 – 捜索中止
1946年2月27日 – 死亡宣告

プロモーション

1926年 - 少尉(アメリカ陸軍)
1936年 – 大尉(アメリカ陸軍航空隊(USAAC))
1942年1月5日 – 少佐(アメリカ陸軍航空軍(USAAF))
1942年3月1日 – 中佐(アメリカ陸軍航空軍(USAAF))
1943年6月12日 – 大佐(アメリカ陸軍航空軍(USAAF))
1945年1月21日 – 准将(アメリカ陸軍航空軍(USAAF))[9]

賞と勲章

アメリカ合衆国飛行士バッジ
幅44の深紅のリボン。端に幅2の白いストライプが2本入っています。 功労勲章
航空勲章
パープルハート勲章
善行勲章
アメリカ戦役勲章
大統領ユニット表彰
アジア太平洋戦役勲章
第二次世界大戦戦勝メダル

参照

参考文献

  1. ^ 「ジェームズ・ロイ・アンダーセン准将 > アメリカ空軍 > 経歴表示」www.af.mil
  2. ^ 「元駐在員が米航空隊で昇進」ジャーナル・タイムズ、1942年3月19日。 2025年5月14日閲覧
  3. ^ “1941 USAAF Serial Numbers (41-13297 to 41-24339)”. www.joebaugher.com . 2019年4月2日時点のオリジナルよりアーカイブ2018年9月15日閲覧。
  4. ^ 「フランシス・ユーエル・サベージ:テキサス出身の少佐、第二次世界大戦の犠牲者」。
  5. ^ 「1945年2月 USAAF 海外事故報告書」www.aviationarchaeology.com . 2018年9月21日閲覧
  6. ^ PacificWrecks.com. 「Pacific Wrecks - C-87A-CF Liberator Express シリアルナンバー 41-24174」. pacificwrecks.com . 2025年5月14日閲覧
  7. ^ “アンダーセン空軍基地の歴史”.アンダーセン空軍基地. 2024年9月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2025年5月14日閲覧
  8. ^ 「グアム飛行場開港」Corsicana Daily Sun、1950年4月21日、1ページ。 2015年5月23日閲覧Newspapers.com経由。 オープンアクセスアイコン
  9. ^ 「ジェームズ・ロイ・アンダーセン准将(1904-1945)、アメリカ合衆国の伝記」generals.dk . 2021年9月17日閲覧
  • 経歴ページ

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