ジェームズ・トンプソン・マーシャル

SECR NクラスNo.1850、実験的なJTマーシャルバルブギア付き

ジェームズ・トンプソン・マーシャル(1854年、リンカンシャー州グランフォード・ブリッグ[ 1 ] - 1931年、ヨークシャー州ナレスボロ[ 2 ] )は、イギリスの鉄道技師であり、蒸気機関車用の「マーシャル弁装置」を発明したことで知られる機械技師である。ジェームズ・マーシャルはリーズに拠点を置くスチーム・プラウ・カンパニーで技術者としてのキャリアをスタートさせ、後に同市のボイン・エンジン工場に異動した。

マーシャルバルブギア

JT マーシャルは数種類の異なるバルブ ギアを発明し特許を取得しましたが、これらを1879 年にマーシャル サンズ カンパニーが特許を取得した「マーシャル バルブ ギア」と混同しないでください。JT マーシャルのバルブ ギアの少なくとも 1 つは回転式で、唯一知られている応用例はオーストリアのBBÖ クラス 114機関車です。

より有名な JT マーシャル ギアは、改良されたWalschaerts バルブ ギアで、1901 年にグレート ノーザン鉄道の鉱物機関車 743 号に初めて採用され、好評を博しました[ 3 ] 。 [ 4 ]次に、1903 年 3 月にGNR クラス C2機関車 1520 号で試されました。この改良による機関車の外観上の変化は見られませんでした。バルブ ギアが使用されているとき、動きは 2 つの偏心装置から得られ、そのうちの 1 つはリンクをサスペンション ブラケット上で前後に揺動させることでラップとリードの動きを生み出します。もう 1 つの偏心装置はクランクに対して 90 度に設定され、吊り下げられたリンク ピン上のベル クランクによってリンクを揺らします。リンク内の半径ロッドダイ ピンの位置によって動きの方向とカットオフが決まります。通常のスティーブンソンリンクバルブ装置に比べて利点がほとんどなかったため、1907年4月にメンテナンスを容易にするためにC2「アトランティック」から取り外されました。[ 5 ]

1933年から1934年にかけて、 SECR Nクラス1850号機で改良型ギア(外輪駆動用)が試されたが、やはり大きな成功には至らなかった。[ 6 ]

特許

  • 14242/1894 蒸気機関バルブとその作動装置の改良(レジナルド・ウィグラム共著)。1894年7月24日申請、1894年8月25日公布[ 7 ]
  • 05430/1897 電灯機関およびその他の高速機関に特に適する調速機の改良。1897年3月1日申請、1898年8月1日公布[ 8 ]
  • 06013/1897 蒸気機関およびその他の流体圧機関に適した金属ピストンおよびピストンリングの改良。1897年3月6日出願、1898年1月29日公布[ 9 ]
  • 07294/1898 流体圧エンジンバルブおよびバルブギアの改良。1898年3月25日申請、1899年3月11日発行[ 10 ]
  • 13662/1900 蒸気機関用バルブギアの改良(レジナルド・ウィグラム共著)。1900年7月30日申請、1901年5月11日公布[ 11 ]
  • 03761/1901 流体圧エンジン用バルブギアの改良。1901年2月21日申請、1901年7月6日公布[ 12 ]
  • 03144/1906 流体圧エンジン用バルブ装置の改良。1906年2月8日申請、1907年2月7日公布[ 13 ]
  • 20911/1908 流体圧力、蒸気、その他のエンジン用スライドバルブおよびピストンバルブの改良(エノック・リチャードソンとの共著)。1908年10月3日出願、1910年1月3日公開[ 14 ]
  • CA124691/1910 流体圧力エンジン用スライドバルブ[ 15 ]
  • US962374/1910 流体圧エンジン用バルブギア[ 16 ]
  • GB256676/1926 動力流体エンジンの改良またはそれに関連する改良[ 17 ]
  • CA272618/1927 動力流体エンジン[ 18 ]

マーシャルは1931年に亡くなった。

参考文献

  1. ^ 「1837年から2006年までのイングランドとウェールズの出生の検索結果」
  2. ^ 「1837年から2007年までのイングランドとウェールズの死亡者に関する検索結果」
  3. ^ 「グレート・ノーザン鉄道の機関車:ベリー、スターロック、スターリングの設計」 Steamindex.com 2013年1月12日閲覧
  4. ^ 「Papers Past – Evening Post – 1902年4月12日 – 鉄道革命。経済的な運送業の新発展」 Paperspast.natlib.govt.nz. 1902年4月12日. 2013年1月12日閲覧
  5. ^ 「機械技術者の略歴」 Steamindex.com 2013年1月11日閲覧
  6. ^ "Marshall valve gear" . Maunsell.org.uk. 1934年2月3日. 2012年2月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2013年1月12日閲覧
  7. ^ 「Espacenet – 書誌データ」 Worldwide.espacenet.com、2012年12月19日。 2013年1月12日閲覧
  8. ^ 「Espacenet – 書誌データ」 Worldwide.espacenet.com、2012年12月19日。 2013年1月12日閲覧
  9. ^ 「Espacenet – 書誌データ」 Worldwide.espacenet.com、2012年12月19日。 2013年1月12日閲覧
  10. ^ 「Espacenet – 書誌データ」 Worldwide.espacenet.com、2012年12月19日。 2013年1月12日閲覧
  11. ^ 「Espacenet – 書誌データ」 Worldwide.espacenet.com、2012年12月19日。 2013年1月12日閲覧
  12. ^ 「Espacenet – 書誌データ」 Worldwide.espacenet.com、2012年12月19日。 2013年1月12日閲覧
  13. ^ 「Espacenet – 書誌データ」 Worldwide.espacenet.com . 2013年1月12日閲覧
  14. ^ 「Espacenet – 書誌データ」 Worldwide.espacenet.com . 2013年1月12日閲覧
  15. ^ 「Espacenet – 書誌データ」 Worldwide.espacenet.com . 2013年1月12日閲覧
  16. ^ 「Espacenet – 書誌データ」 Worldwide.espacenet.com . 2013年1月12日閲覧
  17. ^ 「Espacenet – 書誌データ」 Worldwide.espacenet.com . 2013年1月12日閲覧
  18. ^ 「Espacenet – 書誌データ」 Worldwide.espacenet.com . 2013年1月12日閲覧