ヤン・ペルナー

ヤン・ペルナー

ヤン・ペルナー(1815年9月7日 - 1845年9月10日)はチェコの鉄道技師であった。1842年から1845年の間、ペルナーはオーストリア帝国における複数の鉄道建設に携わった

キャリア

ペルネルは1815年9月7日、ブラーチツェで水車小屋の所有者とその妻の子として生まれた。1830年から1833年にかけて、フランティシェク・ヨゼフ・ゲルストナーが率いるプラハの工科学校で学んだ。ゲルストナーが帝政ロシアのサンクトペテルブルク地域で鉄道建設を行う技術者を探していたとき、ペルネルはそのプロジェクトに加わった(1836年)。ゲルストナーとの意思疎通に問題があったため、同年ペルネルは辞職した。1837年、ペルネルは国営鉄道会社で働き始め、徐々に昇進して建設工事の責任者となった。1842年、プラハパルドゥビツェオロモウツ間およびプラハ –ドレスデン間の重要な鉄道の設計と建設監督に着手した。

ブラチツェの水車小屋:ヤン・ペルネルの生誕地

プラハからパルドゥビツェまでの鉄道(100km以上)は1845年に完成した。1845年9月9日、ペルネルは視察旅行から戻る途中(ホツェニ付近)に走行中の列車の窓から外を見た。頭が電柱にぶつかり、重傷を負い、翌日パルドゥビツェで死亡した。彼はボヘミアで鉄道事故で亡くなった最初の人物という不名誉な名声を持っている。今日、パルドゥビツェ大学の学部の一つは彼にちなんで名付けられている:ヤン・ペルネル運輸学部Dopravní fakulta Jana Pernera)[1]。鉄道事業者チェスケー・ドラヒのインターシティクラスの列車にはヤン・ペルネルの名前が付けられている

  • 詳しい経歴(チェコ語)
  • 出生地のウェブサイトに掲載されている経歴(チェコ語)
「https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Jan_Perner&oldid=1217233379」から取得