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ヤン・ファン・スパイク | |
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| 生まれる | (1802-01-31)1802年1月31日 |
| 死亡 | 1831年2月5日(1831-02-05)(29歳) アントワープ、ベルギー |
| 埋葬された | |
| 支店 | オランダ海軍 |
| 勤続年数 | 1820–1831 |
| ランク | 少佐 |
| 戦争 | |
| 受賞歴 | ウィリアム軍事勲章 |
ヤン・カレル・ヨセフス・ファン・スパイク(1802年1月31日 - 1831年2月5日)は、ファン・スパイクとしても知られるオランダ海軍の将校であり、ベルギー革命に反対したことでオランダの国民的英雄となった。
人生
若いころ
ファン・スパイクは1802年にアムステルダムで生まれ、10歳で孤児になった。18歳のとき、オランダ海軍に入隊し、1823年から1825年までオランダ領東インドで勤務した。バンカ島とジャワ島で海賊退治の作戦に従事し、「盗賊の恐怖」(オランダ語:Schrik der Roovers)というあだ名がついた。
ベルギー革命が始まると、ファン・スパイクは第2砲艦の指揮を任された。ファン・スパイクはベルギー独立運動を軽蔑し、「悪名高いブラバンダーになるくらいなら死んだほうがましだ」と言った。
死
1831年2月5日、強風により彼の砲艦はアントワープ港の岸壁に押し流された。ベルギー軍はすぐに彼の艦を襲撃し、ファン・スパイクにオランダ国旗を降ろすよう要求した。彼は艦を明け渡す代わりに、艦の火薬庫にあった火薬樽にピストル(火のついた葉巻を投げ込んだという説もある)を発砲した。伝説によると[要出典]、彼は「それなら爆破された方がましだ」と叫んだという。ベルギー人の死者は不明だが、おそらく数十人だったと思われる。31人の乗組員のうち28人も爆発で死亡した。[1]
遺産

ファン・スパイクの死から8日後、オランダは喪に服すことを宣言した。彼の遺体はアムステルダムの新教会に埋葬された。同教会には、オランダ海軍の英雄ミヒール・デ・ロイテルの遺体も埋葬されている。[要出典]
ファン・スパイクはオランダ海軍の英雄と称えられている。この功績により、ヴィルヘルム1世はオランダ海軍が存在する限り、彼の記憶を留めるため、常にファン・スパイクと名付けられた艦を建造することを布告する勅令(王室勅令第81号、1833年2月11日)を発布した。オランダ海軍の艦艇7隻がこの名を冠しており、最新のものは1994年に建造されたカレル・ドールマン級 フリゲート艦、ファン・スパイク(F828)である。この艦の前身である1965年に進水したフリゲート艦、ファン・スパイク(F802)は、同級のネームシップであった。ファン・スパイクの艦のマストは、オランダ王立海軍兵学校に保存されている。[要出典]
アントワープ砲撃に関わる功績により、第2砲艦艦長として活躍したファン・スパイクは、ヴィルヘルム軍事勲章第4級騎士十字章を受章した。彼を称える国立記念碑が、エグモント・アーン・ゼーのJCJファン・スパイク灯台に設置されている。[要出典]
参考文献
- ^ ケネディ、ジェームズ・C. (2017). 『オランダ簡潔史』ケンブリッジ大学出版局, イギリス, 294頁. ISBN 978-0-521-87588-2。
- エンカルタ百科事典 ウィンクラー・プリンス (1993–2002) sv Speijk、Jan Carel Josephus van。 Microsoft Corporation/Het Spectrum。