| 季節 | 1982 |
|---|---|
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1982年は日本サッカーリーグの18シーズン目でした。
1部リーグ
三菱はヤンマーの4度の優勝に並んだ。
NKKは今シーズンのトップリーグへの適応に失敗し、あっという間に降格してしまった。Hondaはプレーアウトで東芝を破り、自らの命を救った。
| ポス | チーム | Pld | W | D | L | GF | GA | GD | ポイント | 予選または降格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 三菱自動車 | 18 | 10 | 3 | 5 | 27 | 16 | +11 | 23 | チャンピオン |
| 2 | ヤンマーディーゼル | 18 | 9 | 4 | 5 | 25 | 17 | +8 | 22 | |
| 3 | 古河電工 | 18 | 8 | 5 | 5 | 25 | 19 | +6 | 21 | |
| 4 | 藤田エンジニアリング | 18 | 8 | 4 | 6 | 26 | 21 | +5 | 20 | |
| 5 | 読売 | 18 | 8 | 3 | 7 | 23 | 18 | +5 | 19 | |
| 6 | 日立 | 18 | 8 | 3 | 7 | 29 | 27 | +2 | 19 | |
| 7 | マツダ | 18 | 4 | 9 | 5 | 16 | 20 | −4 | 17 | |
| 8 | 日産 | 18 | 5 | 4 | 9 | 12 | 24 | −12 | 14 | |
| 9 | ホンダ | 18 | 4 | 6 | 8 | 17 | 29 | −12 | 14 | 昇格・降格シリーズへ |
| 10 | 日本鋼管 | 18 | 1 | 9 | 8 | 12 | 23 | −11 | 11 | 2部リーグに降格 |
出典: [要引用]
昇格/降格シリーズ
| JSLディビジョン1 | 第1戦 | 第2戦 | JSLディビジョン2 |
|---|---|---|---|
| ホンダ | 2-1 | 3-0 | 東芝 |
2部リーグ
ヤマハは初の試みで1部リーグに復帰し、カップ戦でも素晴らしい成績を収め、天皇杯を制覇した。
埼玉教員は岐阜の西濃運輸を破ってリーグの座を守り、一方、当時 愛媛県松山市のトップ代表だった帝人は四国リーグに復帰した。
| ポス | チーム | Pld | W | D | L | GF | GA | GD | ポイント | 昇格か降格か |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ヤマハ発動機 | 18 | 12 | 5 | 1 | 35 | 11 | +24 | 29 | 1部リーグに昇格 |
| 2 | 東芝 | 18 | 12 | 2 | 4 | 39 | 16 | +23 | 26 | 1部リーグとの昇格・降格シリーズ |
| 3 | 住友 | 18 | 11 | 3 | 4 | 32 | 18 | +14 | 25 | |
| 4 | 田辺製薬 | 18 | 10 | 2 | 6 | 27 | 16 | +11 | 22 | |
| 5 | 日本製鉄 | 18 | 8 | 3 | 7 | 24 | 21 | +3 | 19 | |
| 6 | トヨタ自動車 | 18 | 6 | 2 | 10 | 19 | 26 | −7 | 14 | |
| 7 | 富士通 | 18 | 4 | 5 | 9 | 16 | 26 | −10 | 13 | |
| 8 | 甲府クラブ | 18 | 4 | 4 | 10 | 15 | 23 | −8 | 12 | |
| 9 | 埼玉の教師 | 18 | 4 | 3 | 11 | 14 | 38 | −24 | 11 | 地域シリーズによる昇格/降格シリーズ |
| 10 | 帝人SC | 18 | 3 | 3 | 12 | 17 | 43 | −26 | 9 | 地域リーグに降格 |
出典: [要引用]
昇格/降格シリーズ
| 日本語 | 第1戦 | 第2戦 | 地域シリーズ |
|---|---|---|---|
| 埼玉の教師 | 0-0 | 3-1 | 西濃運輸（準優勝） |
参考文献
- 日本 - 最終順位表（RSSSF）
