日本の巡洋艦津軽

	1918年の津軽
歴史
日本
名前	津軽
同名の人物	津軽海峡
注文済み	1895年度
ビルダー	ロシア海軍造船所
敷設された	1895年12月1日
発売	1899年8月26日
完了	1901年11月2日
取得した	1905年、日本が戦利品として
委託	1908年8月22日
打撃を受けた	1922年4月1日
運命	1924年5月27日自沈
一般的な特徴
タイプ	防護巡洋艦
変位	6,600ロングトン（6,706トン）通常; 満載時6,932ロングトン（7,043トン）;
長さ	126メートル（413フィート5インチ）w/l
ビーム	16.8メートル（55フィート1インチ）
下書き	6.4メートル（21フィート0インチ）
推進	2軸往復動型VTEエンジン、24基のボイラー、11,610馬力（8,660kW）
スピード	20ノット（時速23マイル、37キロメートル）、21.85ノット（時速25.14マイル、40.47キロメートル）（試験）
範囲	10ノット（12 mph; 19 km/h）で3,700 nmi （6,900 km）
補体	514
武装	152mm（6インチ）砲8門; 12門の80mm（3.1インチ）砲; 450 mm（18インチ）魚雷発射管3基;
鎧	デッキ：50～62 mm（2.0～2.4インチ）; 司令塔：150 mm（5.9インチ）;

背景

パラダは、ロシア帝国海軍向けにロシアのサンクトペテルブルクにあるアドミラルティ造船所で建造されました。パラダ級のネームシップとして、満州旅順を拠点とするロシア極東艦隊に配属された当時、本艦はロシア海軍で最も近代的な巡洋艦の一つでした。

1904年に日露戦争が始まると、パラダは旅順港に閉じ込められ、その後1904年12月8日の旅順港包囲戦中に日本軍の砲撃によって沈没した。

旅順港が日本軍に占領された後、パラダの残骸は引き揚げられ、修理され、1908年8月22日に二等巡洋艦「津軽」として大日本帝国海軍に就役した。新しい艦名は本州と北海道の間の津軽海峡に由来する。

日本海軍に就役した後、津軽はほぼ訓練任務、特に機械システムの訓練に使用され、日本国内の海域を離れることはほとんどありませんでした。

1920年4月1日、津軽は機雷300個を敷設する機雷敷設艦に再分類された。1922年4月1日に現役艦リストから外され、 1924年5月27日、横須賀沖の太平洋で爆薬を装填して自沈した。

巡洋艦「津軽」は、太平洋戦争時代の同名の機雷敷設艦と混同しないでください。

^ Новиков В.、Сергеев А. Богини Российского флота。 «Аврора»、«Диана»、«Паллада»。 p. 22

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Новиков В.、Сергеев А. Богини Российского флота。 «Аврора»、«Диана»、«Паллада»。 — М.: Коллекция; Яуза; ЭКСМО、2009。 — 128 с. — ISBN 978-5-699-33382-0。