日本の砲艦愛宕

呉の愛宕、1897年
歴史
大日本帝国
名前	愛宕
注文済み	1883
ビルダー	横須賀海軍工廠
敷設された	1886年7月17日
発売	1887年6月18日
委託	1889年3月2日
打撃を受けた	1905年6月15日
運命	1904年11月6日に座礁、沈没
一般的な特徴
クラスとタイプ	マヤ級 砲艦
変位	614ロングトン（624トン）
長さ	47.0メートル（154.2フィート）
ビーム	8.2メートル（26フィート11インチ）
下書き	2.95メートル（9フィート8インチ）
推進	往復蒸気機関 2つのシャフト、2つのボイラー 950馬力（710kW）
スピード	11.0ノット（12.7 mph; 20.4 km/h）
範囲	石炭60トン
補体	104
武装	1×210mm（8インチ）クルップL/22後装砲 1×120 mm（4.7インチ）クルップL/22後装砲 2×25.4 mm（1.00インチ）ノルデンフェルト砲
勤務記録
操作:	威海衛の戦い 義和団の乱 旅順包囲戦

愛宕（あたご）は、大日本帝国海軍初期に活躍した複合船型の蒸気砲艦である。 ^{[1] 4隻からなる}摩耶型の中で3番目に完成した艦であり、京都の愛宕山にちなんで命名された。

背景

愛宕は鉄骨と鉄被覆の2本マストの砲艦で、水平方向に2つの膨張式往復蒸気機関と2つの円筒形ボイラーを備え、2つのスクリューを駆動していた。^[2]また、スクーナー帆 用の2本のマストを備えていた。

愛宕は1886年7月17日に横須賀海軍工廠で起工され、 1887年6月18日に進水した。1889年3月2日に完成した。^[3]姉妹艦と区別するため、船体に黄色の帯が塗装された。

運用履歴

愛宕は1894年から1895年の日清戦争で井上義朝少佐の指揮の下、朝鮮、大連間の偵察や日本軍の輸送船の護衛に従事した。威海衛の戦いでは、愛宕は1895年1月18日の日本軍の上陸作戦を援護し（八重山、摩耶と共に）、1月29日と2月7日には清国の要塞を砲撃した。2月5日の夜、愛宕は鳥海と共に夜間作戦に参加し、砲艦が陽動として港の北口に陽動攻撃を仕掛け、その間に東口からは魚雷艇が攻撃し、清国戦艦定遠を沈没させ、巡洋艦来遠に損害を与えた。清国の降伏後、愛宕と鳥海は日本の占領軍の一部として威海平に残った。

1898年3月21日、愛宕は二等砲艦に再指定され、沿岸調査と哨戒任務に使用された。^[3]義和団の乱の間、愛宕は1900年6月から10月まで竹内平太郎司令官の指揮の下、大沽砲台沖の哨戒に任命された。

1904年から1905年の日露戦争中、愛宕は当初、巡洋艦筑紫と共に遼河での作戦に配属された。^[4]その後、旅順包囲戦に参加し、1904年10月初旬には旅順行きの軍需品を積んだ中国のジャンク船を拿捕した。 ^{[4] 11月6日、}旅順沖を哨戒中、霧のため港南西の岩礁に乗り上げ、位置は北緯38度24分 東経120度55分 / 北緯38.400度 東経120.917度 / 38.400; 120.917 で座礁し、沈没した。^[3] 1905年6月15日に海軍から除名された。 ^[3]

注記

1. ジェンツラ、ハンスゲオルク（1976年）『大日本帝国海軍の軍艦 1869-1945 』海軍研究所出版。ISBN 0-87021-893-X。115ページ
2. シェノー『世界の戦闘艦すべて』236ページ。
3. 西田『大日本帝国海軍の艦船』
4. コーベット、「日露戦争における海上作戦 1904-1905」。

参考文献

• コーベット卿、ジュリアン著『日露戦争における海上作戦 1904-1905』(1994年) 当初は分類上、全2巻、ISBN 1-55750-129-7
• チェスノー、ロジャー、ユージン・M・コレスニック編『世界の戦闘艦1860-1905』コンウェイ・マリタイム・プレス、1979年、2002年再版、ISBN 0-85177-133-5
• ジェンツラ、ハンスゲオルク（1976年）『大日本帝国海軍の軍艦 1869-1945』海軍研究所出版局、ISBN 0-87021-893-X。