ダバオへの日本の侵攻

Part of the Philippines campaign of WW2
ダバオへの日本軍の侵攻
フィリピン戦役(1941年~1942年)の一部太平洋戦域
日付1941年12月19~25日
位置
結果 日本の勝利
交戦国
 日本

アメリカ合衆国

指揮官と指導者

大日本帝国田中雷蔵
大日本帝国坂口静雨

大日本帝国ムイラ・トシオ

アメリカ合衆国ジョセフ・ヴァション
アメリカ合衆国ロジャー・ヒルズマン
アメリカ合衆国フランク・マギー
アメリカ合衆国アルビン・T・ウィルソン
フィリピン連邦フランシスコ・トーレス
フィリピン連邦グレゴリオ・フェレオル
フィリピン連邦ニコラス・ガブティナ

フィリピン連邦ルイス・ヤコサレム
関係部隊

地上ユニット:
日本軍第14軍

  • 坂口支隊
    • 第146歩兵連隊
    • 装甲分遣隊
    • 砲兵隊
  • ムイラ分遣隊
    • 第1/33歩兵連隊

海軍ユニット:
日本帝国海軍

  • 第2艦隊
  • 第11航空艦隊
  • 呉特別陸戦隊

地上ユニット:
フィリピン連邦軍

  • 第101歩兵連隊第2大隊
  • 第82歩兵連隊第2大隊
  • 民間ホームボランティア

フィリピン警察

  • ダバオPC大隊

航空ユニット:
アメリカ陸軍航空隊

  • 第28アメリカ爆撃飛行隊
強さ
6,500 2,000
死傷者と損失
700

1,000

PBY水上飛行機 2機

1941年12月19日のダバオ日本軍侵攻フィリピン語Paglusob ng mga Hapones sa Davao、Jolo at Arkipelago ng Suluセブアノ語Pagsulong sa Hapon sa Davao、Jolo ug Kapuloan sa Sulu)および1941年12月19日のスールー諸島のホロへの侵攻は、大日本帝国軍が侵攻の第一段階として行った一連の先行上陸のうちの1つであった。フィリピンの。その目的は南からルソン島に増援が到着する可能性を遮断し、ルソン島でのアメリカ軍の包囲を完了することであり、第二の目的は日本陸軍第16軍が英領北ボルネオ島オランダ領インド諸島への侵攻を開始できる基地を確立することであった。フィリピンへの最初の侵攻は、1941 年 12 月 8 日にバタン島で行われました。これに続いて、数日間にわたってビガンアパリレガスピ、ダバオ、ホロが続きました[1]

部隊の配置

ダバオ市は南ミンダナオの経済の中心地であり、開戦前はフィリピンにおける日本軍の入植と経済活動の中心地であった。ダバオ侵攻に際し、日本陸軍第56師団の坂口静夫少将は、合計5,000人からなる2つの支隊を組織した。三浦敏夫中佐率いる三浦支隊は歩兵第33連隊第1大隊で構成され、坂口自身が率いる坂口支隊は歩兵第146連隊と機甲大隊、砲兵大隊で構成されていた。日本陸軍第14軍が フィリピン侵攻の指揮を執ったのに対し、坂口の部隊は日本陸軍第16軍の指揮下にあり、ダバオ確保後、スルー諸島ホロ島を経由してオランダ領タラカンまで南下を続ける予定であった。ホロ島での任務では、坂口はレガスピ確保の任務を終えたばかりの呉SNLFの支援を受けることになっていた。 [1]

ダバオ地域は、理論上はフィリピン連邦軍第101歩兵連隊第2大隊第82歩兵連隊第2大隊、そしてロジャー・B・ヒルズマン中佐指揮下のダバオPC大隊からなる2,000名の兵士によって防衛されていた。フィリピン軍の他の部隊と同様に、この部隊は訓練が不十分で、深刻な装備不足、砲兵の不足、弾薬の不足に悩まされていた。

ダバオはアメリカ海軍基地があり、西太平洋における日本の主要軍事拠点であるパラオからわずか500マイルしか離れていないため、日本海軍にとって懸念材料であった。しかし、開戦当時、ダバオには水上機母艦「 ウィリアム・B・プレストン」と稼働中のPBY-4戦闘機3機のみが停泊していた。これを知らない日本軍は12月8日、ダバオ攻撃を開始した。航空母艦「龍驤」からB5N1爆撃機13機とA5M4戦闘機9機が出撃し、駆逐艦「早潮」「くろしお」 、「おやしお」「夏潮」は 逃走する船舶を捕捉するためダバオ港口に向けて高速航行した。この襲撃は失敗に終わり、日本軍のパイロットは「ウィリアム・B・プレストン」を軍艦と認識できず、PBY-4戦闘機2機を撃墜したのみであった(もう1機は当時任務に出ていた)。[2]

着陸とその後

ミンダナオの戦い 1942年4月29日~5月9日[3]

田中頼三提督の総指揮下にある日本軍の侵攻部隊は、12月17日に5隻の輸送船でパラオを出港した。護衛には軽巡洋艦神通、駆逐艦6隻(天津風初風黒潮おやしお早潮夏潮)がおり、航空母艦龍驤と水上機母艦千歳、巡洋艦那智羽黒妙高が遠距離から援護した。[2] 12月19日午後、龍驤はサンオーガスティン岬の無線局を破壊するために航空機を発進させ、千歳は偵察機を発進させダバオ上空を飛行させた。

日本軍の輸送船団は真夜中までにダバオに到着し、午前4時から上陸が開始され、三浦支隊は市の北側に、坂口支隊は市の南西側に上陸した。唯一の抵抗は1個機関銃分隊で、三浦支隊を攻撃したが、日本軍の駆逐艦から発射された砲弾の直撃を受けて壊滅した。しかし、三浦支隊に損害が出たため、坂口はホロ作戦のために温存していた予備軍を投入せざるを得なくなった。午前10時30分までに、ヒルスマン大佐は部隊を市街地北西の丘陵地帯へと撤退させた。午後4時までに市街地と飛行場は日本軍の掌握下に入り、夕方までには市街地の南に水上機基地が開設された。 12月20日、坂口はホロ島上陸に向けて部隊を9隻の輸送船に再編成していたところ、オーストラリアのダーウィンから出撃したアメリカ陸軍航空隊の ボーイングB-17フライングフォートレス爆撃機9機の攻撃を受けた。視界が悪く、爆撃機はほとんど損害を与えなかった。ホロ島侵攻部隊は12月23日にダバオを出発し、12月24日午後に目的地に到着した。[1]

旧スールー王国の首都ホロは、フィリピン警察隊のわずか300人によって守られていました。日本軍は12月25日の朝、抵抗を受けることなく上陸しました。

結果

日本軍による南ミンダナオとスールー島への先遣上陸は、フィリピンにおける作戦全体における日本のさらなる成功を示し、ボルネオ侵攻と1942年のオランダ領東インドなどへのさらなる進出に向けてこの地域の安全を確保するのに役立った[1]ダバオ部隊は、猿の肉と野菜だけを食べてマライバライに到着するまで、14日間ジャングルの道をブキドノンに向けて撤退した。

1941年の日本によるフィリピン侵攻

参考文献

  1. ^ abcd 「The First Landings」 。 2014年3月18日閲覧
  2. ^ ab ポール・S・ダル(1978年)『大日本帝国海軍の戦闘史 1941-1945』海軍研究所出版、pp. 29–31. ISBN 1299324614
  3. ^ フィリピン陥落-第28章。米国陸軍軍事史センター、ワシントンD.C.。2008年5月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。

参照

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