ヤリ・ヌルミネン(1961年11月10日生まれ)は、ヘルシンキ出身のフィンランドのレーシングドライバーです。
ヌルミネンは、母国フィンランドでフォーミュラVカーのレースでレースキャリアをスタートさせました。1983年にはフィンランドF3選手権で3位を獲得し、ドイツF3選手権にも4回出場しました。1984年と1985年にはドイツF3選手権で2年連続5位に入り、1985年には初優勝を果たしました。1986年には、ユーロベンチュリーニチームから国際F3000にフルシーズン参戦しましたが、全11レース中、ブランズハッチでの開幕戦のみに出場資格を得ました。また、アローズF1チームのテストにも参加しました。1986年の惨敗にもかかわらず、ヌルミネンは1987年にチームとシリーズに復帰した。最初の4レースのうち3レースで予選落ちした後、GAモータースポーツに移籍し、続く6レースのうち4レースで予選を通過し、エステルライヒリンクで15位という最高位を記録した。 1988年にはシリーズに復帰し、コルト・レーシングでフルシーズンを走った。2レースを除く全レースで予選を通過し、バーミンガム・スーパープリではポイント圏内からわずか1つ差の7位でフィニッシュした。[ 1 ]
1989年、ヌルミネンは世界スポーツプロトタイプカー選手権のスポーツカーレースに転向し、1989年と1990年に10回出場した。1997年までレース活動から遠ざかっていたヌルミネンは、FIA GT選手権に3回出場し、1997年のル・マン24時間レースにはチェンバレン・エンジニアリング・クライスラー・バイパーGTS-Rで参戦した。このレースは、消耗戦が激しいレースでクラス6位、総合15位でフィニッシュした。2002年から2005年にかけて、ヌルミネンはヤリスカップやレジェンズトロフィーといった、注目度の低いフィンランドのシリーズにいくつか参戦した。 2006年から2008年までスカンジナビア・フェラーリ・チャレンジ・シリーズに参戦し、2007年にタイトルを獲得した。2009年にはフェラーリF430チャレンジでフィンランドGT3選手権に参戦し、2009年はポイント5位、2010年はポイント4位となった。2011年はスウェーデン・カマロ・カップ・シリーズに移籍し、2012年もそこに留まった。[ 1 ] 2017年シーズン終了後に引退するまで、フィンランドとスウェーデンのV8サンダーカー・シリーズに参戦し続けた。