ジャレット＆パーマー
ジャレット & パーマーは、1860 年代から 1870 年代にかけて著名で影響力のあったアメリカの演劇制作パートナーシップでした。
パートナーはヘンリー・クレイ・ジャレット（1828年～1903年）とハリー・パーマー（本名ヘンリー・デイヴィッド・パーマー、1833年～1879年）でした。彼らは1866年にブロードウェイで大成功を収めた『黒い悪魔』を制作し、1876年にはアメリカ初の大陸横断巡回公演、そして1878年にはイギリスで初めて黒人俳優による演劇ショーを上演しました。
幼少期
ジャレットは1828年にメリーランド州ボルチモアに生まれ、若い頃は俳優として活動していました。1851年にボルチモア博物館を買収し、その後ワシントンD.C.の国立劇場の支配人となりました。1856年には初めてヨーロッパを訪れ、イギリスの劇場に対し、アメリカ人俳優の劇団を舞台に起用するよう説得を試みましたが、失敗に終わりました。その後、アメリカ合衆国のいくつかの劇場で活躍し、1864年にはボストン劇場の支配人となりました。 [ 1 ] [ 2 ]
パーマーは元俳優であり、 P.T.バーナムの従業員でもありました。また、マチルダ・ヘロンを含む多くの著名な歌手や俳優のエージェントを務め、ウォール街のブローカーにもなりました。[ 3 ] [ 4 ]
パートナーシップ
黒い詐欺師
ジャレットとパーマーは1860年代半ばに共同制作会社を設立した。1866年、彼らはヨーロッパを旅し、パリジェンヌ・バレエ団をマンハッタン音楽アカデミーで公演させるという壮大なショーを企画した。このショーには、彼らが観劇したイギリスのパントマイムの要素も取り入れられていた。 [ 5 ]開演前に劇場が焼失したため、ジャレットとパーマーはブロードウェイの劇場、ニブロズ・ガーデンの支配人ウィリアム・ウィートリーと交渉し、代わりにメロドラマ『黒い悪魔』の一部として公演を行うことになった。[ 2 ] 彼らはショーの制作を引き継ぎ、さらに壮大なショーにするために、オリジナルの劇の多くを独自のタブロー、舞台装置の「変形」、そして数十人の出演者によるダンスに置き換えた。[ 5 ] この前例のないショーは大成功を収め、ブロードウェイで15ヶ月以上、475回の公演が行われ、[ 5 ]アメリカのミュージカル劇場 の誕生と称されています。[ 6 ] 1868年、ジャレットはニブロズ・ガーデンの支配人になりましたが、[ 1 ]そこでの続編である『ホワイト・フォーン』はあまり成功しませんでした。[ 3 ]
「ライトニングエクスプレス」
1870年代半ば、ジャレットとパーマーはブース劇場を経営し、シェイクスピアの『ヘンリー五世』を上演しました。 1869年に大陸横断鉄道が開通したことを受け、ジャレットとパーマーは、舞台装置、小道具、俳優を含む舞台装置全体をニューヨークからサンフランシスコまで鉄道で輸送するというアイデアを思いつきました。この計画は正式には「ジャレット＆パーマーの特別高速大陸横断列車」と呼ばれ、広く「ライトニング・エクスプレス」と呼ばれ、大きな話題となりました。1876年6月1日に出発した列車は、停車を最小限に抑え、他の列車を迂回させて高速で走行しました。いくつかの町では、列車の通過を記念して花火が打ち上げられました。[ 7 ] 上演は「ブラックフォックス」機関車によってほぼ全米から全米まで連続輸送され、予定より12時間早い3日半で完了しました。[ 7 ]この旅は「国民の誇りと祝福の源」であり、[ 7 ]「大陸横断旅行への道を開いた完全な成功」であった。[ 8 ] [ 9 ]
アンクル・トムの小屋
ジャレットとパーマーは1878年、ブース劇場で『アンクル・トムの小屋』の再演をプロデュースした。彼らは「オクトローン100人、クアドローン100人、ムラート100人、そして奴隷のコーラスを歌える明らかに黒人の男女と子供100人」[ 10 ]を募集し、俳優兼脚本家のジョージ・フォーセット・ロウに脚本を依頼した。このショーはニューヨークで初演され、その後フィラデルフィアとワシントンD.C.に舞台が移された。ロウの脚本は、以前の『アンクル・トムの小屋』のプロダクションと比べて、より多くのアフリカ系アメリカ人の参加を必要としていた。パーマーは「戦前の南部における奴隷生活は、ヨーロッパでは真実に描かれたことがなかった」と考え、大西洋を越えて上演するというアイデアを思いついた。そこでは、（黒塗りの白人俳優ではなく）これほど多くの黒人俳優が出演したことはかつてなかった。[ 11 ] 1878年8月、一座はコリンズ・ライン社の蒸気船アドリアティック号 でヨーロッパへ向けてニューヨークを出航し、大勢の観客に見送られた。出演者の中には、セイブル・クインテットというボーカルグループがおり、彼らは他の出演者よりも船内での質の高い宿泊施設を要求した。[ 12 ]
このショーは「正真正銘の解放黒人奴隷」が登場すると宣伝され[ 10 ] 、舞台上には壮大な視覚効果が盛り込まれ、ジュビリー・シンガーズによるスピリチュアルの演奏、著名なバンジョー奏者ホレス・ウェストンを含むバンジョー奏者、コメディアン、ダンサー、ボーカル五重奏団が出演した[ 12 ] 。 [ 11 ] イギリスでは大成功を収め、ジャレットがアメリカに帰国した後はパーマーが総指揮を務め、3つの異なる劇場で同時に公演を行うことができた。ロンドン公演に加え、このショーは18ヶ月以上に渡り、イギリスの地方劇場やヨーロッパ各地を巡回した。このツアーの結果、イギリスの劇場で黒人パフォーマーの起用が認められるようになった。[ 13 ]
パートナーシップの終了
パーマーは1879年7月、劇団がロンドンでツアー中、亡くなった。[ 3 ] [ 14 ] [ 15 ] 劇団はしばらくドイツとフランスで公演を続け、その後アメリカに戻り、ブース劇場で上演を続けた。[ 16 ]
ジャレットは後にイギリスに引退し、1903年にロンドンで亡くなった。[ 17 ]
参考文献
- ^ a bトーマス・オールストン・ブラウン「ヘンリー・C・ジャレット」『アメリカ舞台史』 1870年、193ページ
- ^ a bジェームズ・フィッシャー、「ジャレット、ヘンリー・C」、アメリカ演劇歴史辞典：始まり、ロウマン＆リトルフィールド、2015年、p.240
- ^ a b c「ヘンリー・パーマー」、シカゴ・トリビューン、1879年7月22日、5ページ
- ^ウォルター・ムーア・レーマン『老俳優の思い出』1886年、260ページ
- ^ a b cクルト・ゲンツル、「ダブル・トリート：『ブラック・クルック』ニューヨークとロンドンより」ミュージカル劇場百科事典、2001年10月4日。2021年4月28日閲覧。
- ^スティーブン・ガーバー、「Summary: Black Crook」、アングロ・アメリカン・ミュージック・シアター。2021年4月28日閲覧。
- ^ a b cスザンヌ・ディーツェ、「All Aboard the Jarrett-Palmer Express」、Heroes, Heroines & History、2016年10月3日。2021年4月28日閲覧。
- ^「ライトニング・エクスプレスが1876年に歴史を築く」、ヘリテージオークション。2021年4月28日閲覧。
- ^ DL ジョスリン、「ジャレットとパーマー特集」、鉄道機関車歴史協会紀要、第11号（1926年）、31-38ページ
- ^ a bスティーブン・レールトン、「ジョージ・F・ロウの脚本」、アンクル・トムの小屋とアメリカ文化：アンクル・トムの脚本、バージニア大学
- ^ a bローレン・エグレン、「ハルの『アンクル・トムの小屋』」、ハル＆イースト・ヨークシャーのアフリカン・ストーリーズ、2021年。2021年5月9日閲覧。
- ^ a b「ヨーロッパへ旅立った有色人種の『芸術家たち』：ジャレット＆パーマーの『プランテーション・ダーキーズ』とセーブル五重奏団 - 桟橋の風景」ニューヨーク・タイムズ、1878年8月4日
- ^ Lissette Szwydky、「Adaptations: the London stage as entertainment industry, 1790-1890」、ペンシルベニア州立大学、2008年
- ^「名門マネージャーの死：ロンドンでのハリー・デイヴィッド・パーマーの死」ニューヨーク・タイムズ、1879年7月21日
- ^トーマス・オールストン・ブラウン『ニューヨーク舞台の歴史 1732年の初演から1901年まで』ダルカシアン社、1903年、125-126ページ
- ^「レビュー：ブース劇場 - アンクル・トムの小屋」、ニューヨーク・ワールド、1880年12月29日
- ^「ヘンリー・C・ジャレット」、ロサンゼルス・ヘラルド、1903年10月15日
