ヤークトスタッフェル 10
ジャスタ10
フリードリヒ・ルーデンベルクの『ファルツ D.III』
アクティブ1916–1918
国 ドイツ帝国
支店 ルフトストリートクラフト
タイプ戦闘機隊
の一部戦闘航空団 1
エンゲージメント第一次世界大戦
軍隊

プロイセン王立第10戦闘機中隊（Royal Prussian Jagdstaffel 10）は、第一次世界大戦中のドイツ帝国陸軍航空部隊「ルフトシュトライトクラフテ（ Luftstreitkräfte）」の「狩猟隊」（戦闘機中隊）であった。Jasta 10は、その短い活動期間中に118機の敵機と33個の敵観測気球を撃破したとされている。その一方で、戦闘中に20名が戦死し、1名が飛行事故で死亡し、10名が負傷し、4名が捕虜となった。[1] [2]

歴史

プロイセン王立戦闘機動部隊第10は、1916年9月28日にファレンピンにおいて、既存のKEK3から分離して設立された。同部隊は、初代指揮官にちなんで「リンク戦闘機動部隊」と称された。[1]

指揮官（スタッフフェルフューラー）

  1. ルートヴィヒ・リンク: 1916 年 9 月 21 日 – 1916 年 10 月 22 日 (KIA)
  2. カール・ルンメルスパッハー：1916年10月23日 – 1917年6月18日
  3. アルバート・ドッセンバッハ：1917年6月24日～1917年7月3日 （戦死）
  4. エルンスト・フライヘル・フォン・アルトハウス：1917年7月6日 – 1917年7月30日
  5. ヴェルナー・フォス：1917年7月30日～1917年9月23日 （戦死）
  6. エルンスト・ウェイガント: 1917 年 9 月 24 日 – 1917 年 9 月 25 日 (KIA)
  7. マックス・キューン（代行）：1917年9月26日～1917年9月27日
  8. ハンス・クライン：1917年9月27日 – 1918年2月19日（WIA）
  9. ハンス・ヴァイス（代行）：1918年3月27日～1918年4月1日
  10. エーリヒ・レーヴェンハルト（代行）: 1918年4月1日 – 1918年6月19日
  11. アロイス・ヘルドマン（代行）: 1918年6月19日 – 1918年7月6日
  12. エーリヒ・レーヴェンハルト：1918年7月6日～1918年8月10日 （戦死）
  13. アロイス・ヘルドマン（代行）: 1918年8月10日 – 1918年8月14日
  14. アーサー・ローマン: 1918年8月14日 – 1918年11月11日[2]

勤務地（飛行場）

  1. ファレンピン：1916年9月28日～1916年10月27日
  2. ジェメッツ、ステネイ近郊: 1916 年 10 月 28 日 – 1916 年 12 月 12 日
  3. アンジュヴィレール：1916年12月12日 – 不明
  4. レファンコート：不明 – 1917年5月1日
  5. ベルセ、ドゥエー: 1917 年 5 月 2 日 – 1917 年 5 月 24 日
  6. Heule、Courtrai: 1917年5月25日 – 1917年7月2日
  7. マルケベーケ: 1917年7月2日 – 1917年11月21日
  8. イウィ：1917年11月21日 – 1918年3月20日
  9. アウォイント：1918年3月20日～1918年3月27日
  10. レシェル、パ・ド・カレー：1918年3月27日 – 1918年4月3日
  11. ハルボニエール：1918年4月3日～1918年4月12日
  12. キャッピー：1918年4月12日～1918年4月13日
  13. ロム: 1918年4月14日 – 1918年5月21日
  14. エトリュー、ギーズ：1918年5月21日～1918年5月26日
  15. ピュジュー・エ・クランリュー：1918年5月26日 – 1918年5月31日
  16. ルニー・フェルム、ブニュー：1918年5月31日～1918年7月18日
  17. モンチュサール・フェルム：1918年7月18日～1918年7月29日
  18. ピュジュー・エ・クランリュー: 1918年7月29日 – 1918年8月10日
  19. エネメイン、ファルヴィ：1918年8月10日 – 1918年8月11日
  20. バーンズ：1918年8月12日 – 1918年8月30日
  21. エスコフォール：1918年8月30日～1918年9月20日
  22. メッツ＝フレスカティ：1918年9月25日～1918年10月8日
  23. マルヴィル：1918年10月9日 – 1918年11月6日
  24. テランクール: 1918 年 11 月 7 日 – 1918 年 11 月 11 日[2]

著名人

第10飛行隊には13人のエースが所属していた。アルトハウス、ドッセンバッハ、ヘルドマン、クライン、ラウマン、レーヴェンハルト、フォス、ヴァイスといった著名なエースが指揮官を務めたが、パウル・アウエ、フリードリヒ・フリードリヒス、ユストゥス・グラスマン、フリードリヒ・シューマッハーといった、指揮官として期待に応えられなかった注目すべきエースも飛行隊内には存在した。[2]

航空機と運用

創設時の装備は、フォッカーE.IVが4機、アルバトロスD.IIとアルバトロスD.III、フォッカーD.IIが2機、ハルバーシュタットD.IIが1機でした。戦争後期の1918年夏には、部隊はアルバトロスD.V、ファルツD.III、フォッカーD.VII、フォッカーDr.I三葉機、そして少数のフォッカーD.VIIIを運用しました。三葉機のカウリングは黒く塗装され、表面には白が塗られていることが多かったです。[1]

1917年3月25日、ヤスタ（戦闘機部隊）は第5軍の支援を開始し、パウル・アウエ（Paul Aue）率いる戦闘機部隊（Jasta）の最初の勝利を収めた。 1917年初頭、ヤスタ10（Jasta 10）はクールトレー近郊で第4軍の支援にあたった。1917年6月、ヤスタ10はフライングサーカス（Flying Circus）に合流し、ヤスタ4、ヤスタ6、ヤスタ11が新たな戦闘機部隊を編成した。戦争のテンポが速まるにつれ、ヤスタは複数の戦線で様々な軍を支援した。[1]

終戦後、Jasta 10は解散された。

参考文献

  1. ^ abcd Franks、Bailey、Guest（1993）、33ページ。
  2. ^ abcd "Jasta 10". The Aerodrome . 2010年6月27日閲覧。
参考文献
  • フランクス、ノーマン、ベイリー、フランク・W、ゲスト、ラッセル・F (1993) 『戦線の上空：ドイツ航空隊、海軍航空隊、フランダース海兵隊のエースと戦闘機部隊、1914-1918』 ロンドン、イギリス：グラブ・ストリート。ISBN 978-0-948817-73-1。

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