ジャン・アンドレ・ペゾン | |
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| 生まれる | 1898年3月10日 サン ピエール ル ムティエ、フランス |
| 死亡 | 1980年8月24日（1980年8月24日）（82歳） |
| 忠誠 | フランス |
| 支店 | 砲兵; 航空 |
| 勤続年数 | 1915–1952 |
| ランク | 中佐 |
| ユニット | 5e アフリカ砲兵連隊 58e アフリカ砲兵連隊 5e アフリカ砲兵連隊 エスカドリーユ 90 |
| 受賞歴 | レジオン ドヌール勲章 メダイユ ミリティア クロワ ド ゲール、パルム5 つとブロンズのエトワール2 つ チュニジアのミシャム イフティカール勲章 |
ジャン・アンドレ・ペゾン中佐は第一次世界大戦中に軍歴をスタートし、 10機の撃墜を記録するエースパイロットとなりました。第二次世界大戦中も国に尽くしました。
若いころ
ジャン・アンドレ・ペゾンは、 1898年3月19日にサン・ピエール・ル・ムティエで生まれた。[1]
第一次世界大戦
ペゾンは1915年9月4日、まだ17歳だったにもかかわらず、軍務に志願した。彼は様々な砲兵部隊に配属され、 1917年2月27日にパイロット訓練のためディジョンへ送られた。3月12日にはエタンプへ移動した。1917年5月22日、彼は陸軍パイロット名誉勲章第6485号を授与された。8月7日、准将に昇進し、上級訓練のためアヴォールとポーへ送られた。[1]
1918年1月1日、ペゾンはスパッド戦闘機のパイロットとしてエスカドリル90に配属された。3月16日、彼はマレシャル・デ・ロジ（元帥）に昇進した。1918年5月17日、彼はマリウス・アンブロージとチームを組み、ジュヴィル近郊で敵の観測気球を破壊し、ドイツ軍の空中観測隊に対する作戦を開始した。アンブロージ、モーリス・ビゾ、シャルル・JV・マセ、そして他のフランス人パイロットと協力し、ペゾンは1918年10月29日までに気球破壊の記録を9に伸ばし、さらにドイツの2人乗り偵察機も撃墜した。[1]
ペゾンの職業的成功は、連戦での勝利と並行していた。1918年6月25日、彼は副官に昇進した。10月5日には、クロワ・ド・ゲール勲章に加え、ミリテール勲章を授与された。授与された表彰状には、「彼は任務から帰還する度に、敵の砲火によって搭乗機が使用不能になったままになっていることが多かった」と記されていた。[1]
第一次世界大戦後
1919年6月22日、彼は6回にわたり叙勲され、レジオンドヌール勲章シュヴァリエを授与された。叙勲理由には、ドイツ軍の列車への攻撃を「30メートル以内」まで押し切ったことが記されている。8月16日、彼は副中尉に任官した。そしてちょうど2年後、中尉に昇進した。[1]
1936年にレジオンドヌール勲章を受章し、オフィシエに叙せられた。翌年7月14日には予備役である大尉に昇進した。[1]
1944年6月25日、彼は予備役内で再び司令官に昇進した。1952年2月1日、彼は中佐への最終昇進を受けた。1952年最終日にはレジオンドヌール勲章によりコマンドールに叙せられた。また、チュニジアのミシャム・イフティカール勲章のオフィシエにも任命された。[1]
ジャン・アンドレ・ペゾンが1980年8月24日に亡くなったとき[1] 、彼は第一次世界大戦で生きていた最後のフランスのエースだった[2]。
栄誉と賞
ミリテール勲章
恐れ知らずのパイロットであり、その実力を誰よりも証明しようと決意していた。偵察任務中、低高度で20回の激戦を戦い、特に良好な戦果を挙げ、軍に貴重な貢献を果たした。1918年9月2日、炎上する気球を撃墜し、それを追跡して地上に降りることで、3度目の戦果を報告した。任務から帰還するたびに、敵の砲火によって機体が使用不能になったことが何度もあった。4つの勲章を授与。 1918年10月5日、 ミリテール勲章受章。
レジオン ドヌール勲章シュヴァリエ
非常に勇敢な下士官。一等飛行士として公式戦で10機の撃墜を達成し、機動性と並外れた機動力で、エスカドリル（空挺部隊）において常に傑出した活躍を続けた。1918年3月30日、シャトー・サラン駅のわずか30メートル圏内まで降下し、敵兵を輸送する列車を機銃掃射し、17名を殺害、28名を負傷させた。対空砲火を浴びながらも、銃弾と榴散弾で穴だらけになった機体で飛行場へ帰還した。この功績によりミリテール勲章を受章。6回の表彰。 1919年6月22日、レジオンドヌール勲章シュヴァリエ受章 。
脚注
- ^ abcdefgh フランクス、ベイリー、205—206 ページ
- ^ The Aerodrome、http://www.theaerodrome.com/forum/2000/9443-last-living-ace-2-a.html 2010年9月9日閲覧。
参考文献
- 『前線を越えて：アメリカとフランス空軍の戦闘機エースと部隊の完全記録、1914-1918』（1992年）。ノーマン・L・R・フランクス、フランク・W・ベイリー著。グラブ・ストリート。ISBN 0-948817-54-2、ISBN 978-0-948817-54-0。
外部リンク
- ペゾンに関するエアロドロームのウェブサイトページ: [1] 2017年11月11日閲覧。
