ジャン・ド・セリス・ロンシャン | |
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| 生まれる | (1912-05-31)1912年5月31日 ブリュッセル、ベルギー |
| 死亡 | 1943年8月16日(1943-08-16)（31歳） マンストン、ケント、イングランド |
| 忠誠 | ベルギー |
| 支店 | ベルギー陸軍（1940年まで） イギリス空軍（1940～1943年） |
| ランク | 大尉（ベルギー陸軍） 飛行士（イギリス空軍） |
| ユニット | イギリス空軍第609飛行隊 |
| 戦闘/戦争 | |
| 受賞歴 | レオポルド勲章ナイト（死後） 第二次世界大戦の戦時十字章、 殊勲飛行十字章  セリス・ロンシャンの紋章 |
ジャン・ミシェル・ド・セリス・ロンシャン 男爵（1912年5月31日 - 1943年8月16日）は、第二次世界大戦中のベルギー貴族であり、イギリス空軍の戦闘機 パイロットであった。彼は、ドイツ占領下のベルギー、ブリュッセルのゲシュタポ本部への単独攻撃で特に知られている。[1] [2]
若いころ
ジャン・ド・セリス・ロンシャン男爵（DFC）はベルギー貴族の家に生まれ、歴史的にはリエージュ近郊のボルグヴォルムにあるロンシャン城（現在は別荘）に居住していた。彼は父であるレイモン・シャルル・ミシェル・ギスラン・ド・セリス・ロンシャン男爵から男爵の称号を継承した。彼はルーヴェン・カトリック大学を中退し、銀行員としてキャリアをスタートさせた。[3]
初期の軍歴
戦争勃発時、セリス・ロンシャンはベルギー軍に徴兵され、第1騎兵連隊（1er Régiment des Guides）の騎兵将校に任官した。彼はイギリス軍と共にダンケルクから脱出したが、間もなくフランスに戻ったが、フランスの降伏に直面した。彼はモロッコ経由で再び連合国に合流しようとしたが、ヴィシー政権下のフランス当局に逮捕され、マルセイユの抑留所に送られた。彼は脱出し、フランコ政権下のスペインを経由してイギリスに辿り着き、そこで28歳より若い年齢を偽ってイギリス空軍（RAF）の飛行訓練に受け入れられた。彼はRAF第609飛行隊に配属され、ホーカー・タイフーンを操縦し、有能で攻撃的なパイロットとしてすぐに名を馳せた。[4]
ブリュッセルのゲシュタポ本部への襲撃
1940年5月10日のベルギー陥落直後、ゲシュタポはブリュッセルのルイーズ通り453番地[a]にあった豪華なアールデコ様式のアパート、レジデンス・ベルヴェデーレを本部として占拠し、地下室で囚人を拷問した。[3]
ロンシャンは占領下のベルギー軍の士気を高めるため、建物への機銃掃射計画を立案したが、イギリス空軍司令部は繰り返しこれを拒否した。彼の動機は、ゲシュタポによる父親の拷問と殺害にあったという説もある。 [4]しかし、彼の父レイモン・ド・セリス・ロンシャンは、戦争における彼自身と家族（ジャン自身も含む）の勇敢な功績が認められ、1966年に安らかに息を引き取った。
1943年1月20日、ロンシャンはゲント上空での承認された鉄道機銃掃射任務を完了し、その後僚機（飛行軍曹アンドレ・ブランコ）に基地に戻るよう命じ、南東約50キロ（31マイル）のブリュッセルに向けて承認なしに出発した。[1]
ロンシャンはまずタイフーンでルイーズ通りを高速で飛行し、目標の建物に接近した。伝えられるところによると、これはネピア・セイバーのエンジンの轟音でゲシュタポの隊員を無防備な窓に引き寄せるためだった。カンブルの森公園の上空の十分な機動空間を利用して、彼は次に ナシオン通り[b]に転じ、そこを低空攻撃経路とした。彼は接続するエミール・ド・モ通りを左折して、遮るものがなくほぼ正面からの射撃位置まで進み、巻き添え被害の少ない位置で目標を4門のイスパノ20mm機関砲で掃射した。その結果、ベルギー警察のヴェルナー・フォークト親衛隊中佐、ベルギー保安局（SD）第3大隊長アルフレート・トーマス親衛隊少佐、ゲシュタポ高官ミュラー他が死亡した。
ロンシャンは、ロンドンのベルギー難民の児童たちが作った小さなベルギー国旗を袋に詰めていました。襲撃後、彼はブリュッセル中に小さなベルギー国旗を撒き散らし、ラーケンの王宮にユニオンジャックと大きなベルギー国旗を落とし、さらに姪であるビジェガス・ド・サン＝ピエール男爵夫人の庭にも別の国旗を落としました。[4]
帰国後、ロンシャンはパイロットに降格されたが、これは無許可の襲撃以前から計画されていたことであった。[5]彼はその後すぐに殊勲飛行十字章を授与された。[4] [6]レジスタンス組織の一部の情報源は死者数が30人に上ると主張したが、ナチスは4人の死亡と5人の重傷を認めた。[7] [1] 現場の近くにはロンシャンの行動を記念する胸像がある。[8] [9]
死
1943年8月16日、セリス・ロンシャンはオーステンデ上空での任務中にドイツ軍の高射砲によって着陸装置が損傷し、イギリス空軍マンストン基地への着陸を試みている最中に死亡した。[3]彼の生涯を記念する式典は、2013年8月16日に英国在郷軍人会とベルギーのウィングス・オブ・メモリーの共催で行われた。 [10]
栄誉と賞
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家族
ジャンの弟フランソワ・ド・セリス・ロンシャンは、アルベール2世の元愛妾シビル・ド・セリス・ロンシャン男爵夫人の父であり、彼女との間に娘デルフィーヌ王女（2020年10月より法的に「殿下」の称号を名乗ることができる）をもうけた。ただし、彼女の法的名称は現在デルフィーヌ・ザクセン＝コーブルクである。
参照
参考文献
- 注記
- ^ この建物は現在も存在し、北緯50度49分4.37秒 東経4度22分15.63秒 / 北緯50.8178806度 東経4.3710083度 / 50.8178806; 4.3710083
- ^ 戦後、フランクリン・ルーズベルト通りに改名された
- 引用
- ^ abc 「ジャン・ド・セリス男爵」.ホーム.クララ.ネット。
- ^ Weygantt, Kurt. 「第二次世界大戦のエース - ジャン・ド・セリス・ロンシャン」. users.telenet.be . 2021年8月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年7月9日閲覧。
- ^ abc シュレバー、ルディ (2018 年 6 月 20 日)。 「ジャン・ド・セリス、ブリュッセルのゲシュタポ男爵、ブリュッセル・アーンヴィール」。
- ^ abcd 「バロン・ジャン・ド・セリス・ロンシャン少尉によるゲシュタポ本部への攻撃と第609飛行隊の慌ただしい一日 – 1943年1月20日」マンストン飛行場の歴史。2023年1月20日。
- ^ アボット、デニス (2024年2月1日). 「翼と祈りの上で：ナチスの防衛を打ち破ったベルギーの戦時中の英雄」ブリュッセル・タイムズ. 2024年4月17日閲覧。
- ^ ドネット 2007, p. 128
- ^ p. 3. マリオン・シュライバー、2003年、『第20列車：アウシュビッツ行き死の列車待ち伏せの真実』 (ショーン・シュライバー訳、Stille Rebellen、2000年)、ニューヨーク、グローブ・プレス。
- ^ “Baron Jean de Sélys-Longchamps”.ブリュッセルの記念碑. 2018年5月7日閲覧。
- ^ シュライバー、マリオン（2003年）、The Twentieth Train: The True Story of the Ambush of the Death Train to Auschwitz、翻訳：Whiteside、Shaun、ニューヨーク：Grove Press、p. 148e、もともと
Stille Rebellen
として2000年に出版
。
。
- ^ 「RAFの空軍兵士、ジャン・ド・セリス＝ロンシャン男爵の追悼式」BBCニュース、2013年8月16日。 2018年5月7日閲覧。
- 参考文献
- マイク・ドネット(2007)。イギリス空軍の航空飛行士(フランス語)。ブリュッセル：ラシーヌ。ISBN 978-2-87386-472-9。
