| クラス | グレードIII |
|---|---|
| 位置 | ターフウェイパークフローレンス、ケンタッキー州 |
| 就任 | 1972年(ラトニアスパイラルステークスとして) |
| レースタイプ | サラブレッド–平地競馬 |
| スポンサー | ジェフ・ルビー 料理エンターテイメント(2018年以降) |
| Webサイト | ターフウェイパーク |
| レース情報 | |
| 距離 | 1+1 ⁄ 8マイル |
| 表面 | タペタ |
| 追跡 | 左利き |
| 資格 | 3歳児 |
| 重さ | 牡馬と去勢馬 123ポンド牝馬 118ポンド |
| 財布 | 777,000ドル(2025年現在) |
ジェフ・ルビー・ステークス(商業上の理由からステークスと同音異義語) [ 1 ]は、 3歳馬によるアメリカのサラブレッド競馬のグレードIIIで、ケンタッキー州フローレンスのターフウェイパークで3月下旬に1.8マイルの人工芝コースで行われる。このレースはケンタッキーダービーへの道の一環として開催され、賞金総額は77万7000ドルである。[ 2 ]
このレースは1972年4月1日にラトニア競馬場のゼネラルマネージャー、ジョン・バッタリアによってケンタッキーダービーに向けてスパイラルアップする馬のために設立された1マイルのラトニアスパイラルステークスとして発足した。[ 3 ]
レースは当初から多くの参加者を集め、トラック管理者は1973年、1974年、1975年、1977年、1978年、1980年に2つの部門でレースを開催することを決定しました。[ 4 ]
1982年、バーボンウイスキーメーカーのジム・ビームが命名権スポンサーとなり、レースはジム・ビーム・スパイラルステークスと改名された。同年、レースの距離は1マイルに延長された。+1 ⁄ 16マイル。 [ 5 ] 2年後、このレースはジムビームステークスと改名されました。スポンサー契約は17年間続き、このレースには当時多くの著名な3歳馬が参加しました。 [ 3 ]
1984年に、このイベントはグレードIIIに昇格しました。[ 5 ] 1988年、トラックの所有者が変わり、ターフウェイパークに改名されてから2年後、グレードIIレースに昇格し、 1マイルに延長されました。+1 ⁄ 8マイル。 [ 5 ]
1999年、このレースはギャラリー・ファニチャー・チェーンのジム・マッキンベール氏によって1年間スポンサーされ、 Galleryfurniture.comステークスとして開催された。[ 5 ] 2003年にはレーンズ・エンド・ファームが8年間スポンサーを引き継いだ。[ 5 ]
2006年に初めて全天候型コースでレースが開催されました。[ 5 ] 2011年にグレードIIIに格下げされました。[ 6 ]
ヴィナリー・レーシングは2011年と2012年にスパイラルステークスのスポンサーを務めました。[ 5 ] 2013年には、ホースシュー・カジノ・シンシナティが5年間のスポンサーとなりました。[ 5 ] 2018年現在、このレースはジェフ・ルビー・ステーキハウスのオーナーであるジェフ・ルビー・カリナリー・エンターテインメントがスポンサーを務めています。スポンサーシップの一環として、このレースは「ジェフ・ルビー・ステーキ」と呼ばれています(他のスポーツイベントと同様に、商品名にちなんで名付けられています)。[ 1 ]
1991年、ハンセルはジムビームステークスを制し、3歳チャンピオンの栄誉を獲得する過程でトラックとステークスの記録を樹立しました。一方、セレナズソングは1995年にこのレースを制した最初の牝馬となりました。アメリカンクラシックレースの少なくとも1つを制覇した優勝馬には、サマースコール(1990年)[ 7 ] 、リルE.ティー(1992年)[ 8 ] 、プレーリーバイユー(1993年)[ 9 ] 、アニマルキングダム(2011年)[ 10 ]などがいます。
スピード記録
マージン
オーナーによる最多勝利数
騎手の最多勝利数
トレーナーによる最多勝利数
| 年 | 勝者 | 騎手 | トレーナー | 所有者 | 距離 | 時間 | 財布 | 学年 | 参照 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ジェフ・ルビー・ステーキ | |||||||||
| 2025 | ファイナルギャンビット | ルアン・マチャド | ブラッド・H・コックス | ジャッドモント農場 | 1+1 ⁄ 8マイル | 1:50.10 | 77万6364ドル | 3 | [ 11 ] |
| 2024 | 果てしなく | ウンベルト・リスポリ | マイケル・W・マッカーシー | アメルマンレーシング | 1+1 ⁄ 8マイル | 1:50.15 | 70万ドル | 3 | [ 12 ] |
| 2023 | 2人のフィル | ジャレス・ラブベリー | ラリー・リヴェッリ | パトリシアズ・ホープとフィリップ・セーガン | 1+1 ⁄ 8マイル | 1:49.03 | 69万4000ドル | 3 | [ 13 ] |
| 2022 | ティズ・ザ・ボム | ブライアン・ヘルナンデス・ジュニア | ケネス・G・マクピーク | マグダレナ・レーシング | 1+1 ⁄ 8マイル | 1:48.60 | 60万ドル | 3 | [ 14 ] |
| 2021 | 王のように | ドレイデン・ヴァン・ダイク | ウェズリー・A・ワード | M.レーシンググループ | 1+1 ⁄ 8マイル | 1:50.22 | 24万3325ドル | 3 | [ 15 ] |
| 2020 | フィールドパス | イラド・オルティス・ジュニア | マイケル・J・メーカー | スリーダイヤモンドファーム | 1+1 ⁄ 8マイル | 1:49.34 | 217,175ドル | 3 | [ 16 ] |
| 2019 | 茶色っぽい | タイラー・ガファリオネ | マイケル・J・メーカー | スカイチャイレーシング&サンドダラーステーブル | 1+1 ⁄ 8マイル | 1:52.05 | 20万ドル | 3 | [ 17 ] |
| 2018 | 混合市民 | カイル・フレイ | ダグ・F・オニール | グレッグ・ホール&サンジェイ・レーシング | 1+1 ⁄ 8マイル | 1:50.15 | 20万ドル | 3 | [ 18 ] |
| スパイラルステークス | |||||||||
| 2017 | 高速かつ正確 | タイラー・ガファリオネ | マイケル・J・メーカー | ケンドール・E・ハンセン | 1+1 ⁄ 8マイル | 1:50:96 | 50万ドル | 3 | [ 19 ] |
| 2016 | オスカーノミネート | ブライアン・ヘルナンデス・ジュニア | マイケル・J・メーカー | ケネス&サラ・ラムジー | 1+1 ⁄ 8マイル | 1:51.12 | 50万ドル | 3 | [ 20 ] |
| 2015 | ドバイスカイ | ホセ・レスカノ | ウィリアム・I・モット | スリー・チムニーズ・ファーム&ベシル・ステーブルズ | 1+1 ⁄ 8マイル | 1:50.26 | 535,750ドル | 3 | [ 21 ] |
| 2014 | アーティがいなくて寂しい | ジョン・R・ベラスケス | トッド・A・プレッチャー | ケネス&サラ・ラムジー | 1+1 ⁄ 8マイル | 1:51.98 | 51万8950ドル | 3 | [ 22 ] |
| 2013 | ブラックオニキス | ジョー・ブラボー | ケリー・J・ブリーン | スターリング・レーシング | 1+1 ⁄ 8マイル | 1:51.98 | 55万ドル | 3 | [ 23 ] |
| 2012 | 一日うまくいった | ジョン・R・ベラスケス | H. グラハム動議 | チーム・ヴァラー&マーク・フォード | 1+1 ⁄ 8マイル | 1:51.33 | 50万ドル | 3 | [ 24 ] |
| 2011 | 動物界 | アラン・ガルシア | H. グラハム動議 | チームヴァラー | 1+1 ⁄ 8マイル | 1:52.32 | 50万ドル | 3 | [ 25 ] |
| レーンズエンドステークス | |||||||||
| 2010 | ディーンの子猫 | コルネリオ・ベラスケス | マイケル・J・メーカー | ケネス&サラ・ラムジー | 1+1 ⁄ 8マイル | 1:50.59 | 50万ドル | II | [ 26 ] |
| 2009 | 私を抱きしめて | ケント・J・デソルモ | ウィリアム・I・モット | ウィンスターファーム | 1+1 ⁄ 8マイル | 1:49.63 | 50万ドル | II | [ 27 ] |
| 2008 | アドリアーノ | エドガー・S・プラド | H. グラハム動議 | コートランドファーム | 1+1 ⁄ 8マイル | 1:50.20 | 50万ドル | II | [ 28 ] |
| 2007 | ハードスパン | マリオ・G・ピノ | J. ラリー・ジョーンズ | フォックスヒルファーム | 1+1 ⁄ 8マイル | 1:49.41 | 50万ドル | II | [ 29 ] |
| 2006 | 都市とともに | ブリス・ブラン | マイケル・J・メーカー | Equirace.com | 1+1 ⁄ 8マイル | 1:51.11 | 50万ドル | II | [ 30 ] |
| 2005 | フラワーアレー | ホルヘ・F・チャベス | トッド・A・プレッチャー | メルニク競馬厩舎 | 1+1 ⁄ 8マイル | 1:50.33 | 50万ドル | II | [ 31 ] |
| 2004 | シニスターG | ポール・R・トスカーノ | ジョン・T・トスカーノ・ジュニア | ジョン・T・トスカーノ三世、キム・コラード、ヤミール・カーラット | 1+1 ⁄ 8マイル | 1:50.71 | 50万ドル | II | [ 32 ] |
| 2003 | ニューヨークのヒーロー | ノルベルト・アロヨ・ジュニア | ジェニファー・ペダーセン | パラネック厩舎 | 1+1 ⁄ 8マイル | 1:50.68 | 50万ドル | II | [ 33 ] |
| スパイラルステークス | |||||||||
| 2002 | パーフェクトドリフト | エディ・デラホッセイ | マレー・W・ジョンソン | ストーンクレストファーム | 1+1 ⁄ 8マイル | 1:48.83 | 50万ドル | II | [ 34 ] |
| 2001 | バルトスター | マーク・ギドリー | トッド・A・プレッチャー | アンストゥ厩舎 | 1+1 ⁄ 8マイル | 1:47.23 | 60万ドル | II | [ 35 ] |
| 2000 | グローバル化 | フランシスコ・C・トーレス | ジェリー・ホレンドルファー | ジェリー・ホレンドーファー、ハワード・リット、ジョージ・トダロ | 1+1 ⁄ 8マイル | 1:49.16 | 60万ドル | II | [ 36 ] |
| Galleryfurniture.com ステークス | |||||||||
| 1999 | スティーブンの復讐 | シェーン・セラーズ | ニコラス・P・ジト | スティーブン・ヒルバート | 1+1 ⁄ 8マイル | 1:49.03 | 75万ドル | II | [ 37 ] |
| ジムビームステークス | |||||||||
| 1998 | 今年のイベント | ラッセル・ベイズ | ジェリー・ホレンドルファー | ゴールデンイーグルファーム | 1+1 ⁄ 8マイル | 1:47.00 | 60万ドル | II | [ 38 ] |
| 1997 | 協奏曲 | カルロス・H・マルケス・ジュニア | ジョン・J・タマロ3世 | キンズマン厩舎 | 1+1 ⁄ 8マイル | 1:48.20 | 60万ドル | II | [ 39 ] |
| 1996 | 咆哮 | マイク・E・スミス | クロード・R・マクゴーヒー3世 | クレイボーン・ファーム&アデル・B・ディルシュナイダー | 1+1 ⁄ 8マイル | 1:49.60 | 60万ドル | II | [ 40 ] |
| 1995 | ƒセレナの歌 | コーリー・ナカタニ | D. ウェイン・ルーカス | ボブ&ビバリー・ルイス | 1+1 ⁄ 8マイル | 1:49.60 | 60万ドル | II | [ 41 ] |
| 1994 | 極地探検 | カート・C・ボーク | ヒュー・H・ロバートソン | ジェームズ・B・コーディ | 1+1 ⁄ 8マイル | 1:49.00 | 60万ドル | II | [ 42 ] |
| 1993 | プレーリーバイユー | クリス・マッカーロン | トーマス・K・ボハナン | ロブロリー厩舎 | 1+1 ⁄ 8マイル | 1:50.80 | 60万ドル | II | [ 43 ] |
| 1992 | リル・E・ティー | パット・デイ | リン・S・ホワイティング | W. カル・パルティー | 1+1 ⁄ 8マイル | 1:53.40 | 50万ドル | II | [ 44 ] |
| 1991 | ヘンゼル | ジェリー・D・ベイリー | フランク・L・ブラザーズ | レイジーレーンファーム | 1+1 ⁄ 8マイル | 1:46.60 | 50万ドル | II | [ 45 ] |
| 1990 | サマースコール | パット・デイ | ニール・J・ハワード | ドッグウッド厩舎 | 1+1 ⁄ 8マイル | 1:49.40 | 50万ドル | II | [ 46 ] |
| 1989 | ウエスタンプレイボーイ | パット・デイ | ハーヴェイ・L・ヴァニエ | ナンシー・ヴァニエ | 1+1 ⁄ 8マイル | 1:49.00 | 50万ドル | II | [ 47 ] |
| 1988 | キングポスト | ユージン・J・シプス・ジュニア | ダイアン・カーペンター | マーク・ワーナー | 1+1 ⁄ 8マイル | 1:50.80 | 50万ドル | II | [ 48 ] |
| 1987 | JTのペット | パット・デイ | リン・S・ホワイティング | W. カル・パルティー | 1+1 ⁄ 16マイル | 1:42.80 | 50万ドル | 3 | [ 49 ] |
| 1986 | 幅広いブラシ | ヴィンセント・ブラッチャーレ・ジュニア | リチャード・W・スモール | ロバート・E・マイヤーホフ | 1+1 ⁄ 16マイル | 1:44.20 | 35万ドル | 3 | [ 50 ] |
| 1985 | バナーボブ | K. キース・アレン | ジェローム・J・サーナー・ジュニア | シャロン・E・ウォルシュ&ウィリアム・J・ウォルシュ | 1+1 ⁄ 16マイル | 1:42.00 | 35万ドル | 3 | [ 51 ] |
| 1984 | 境界で | パット・デイ | リン・S・ホワイティング | W. カル・パルティー | 1+1 ⁄ 16マイル | 1:42.80 | 30万ドル | 3 | [ 52 ] |
| スパイラルステークス | |||||||||
| 1983 | マーファ | ホルヘ・ベラスケス | D. ウェイン・ルーカス | バリー・ビール、ロバート・フレンチ・ジュニア、D・ウェイン・ルーカス | 1+1 ⁄ 16マイル | 1:42.40 | 23万3500ドル | [ 53 ] | |
| 1982 | グッド・アンド・ダスティ | マイケル・モラン | ジャスパー・アダムス | ラリー・R・レーマン | 1+1 ⁄ 16マイル | 1:44.60 | 18万8500ドル | [ 54 ] | |
| 1981 | 神話の支配者 | キース・ワース | フレッド・V・ワース | アル・ライゼン・ジュニア&パクストン・プライス | 1マイル | 1:38.00 | 60,350ドル | [ 55 ] | |
| 1980 | メジャーラン | マーク・S・セラーズ | ウィリアム・E・アダムス | ゴールデンチャンスファーム | 1マイル | 1:36.60 | 31,025ドル | ディビジョン1 [ 56 ] | |
| スプルース針 | フリオ・C・エスピノサ | ウィリアム・E・アダムス | ゴールデンチャンスファーム | 1:37.20 | 31,025ドル | 第2部[ 57 ] | |||
| 1979 | 金の宝庫 | ドン・ブラムフィールド | ウィリアム・E・アダムス | フレデリック・E・レーマン | 1マイル | 1:37.60 | 4万8000ドル | [ 58 ] | |
| 1978 | 五つ星将軍 | フリオ・C・エスピノサ | ウィリアム・E・アダムス | ロバート・N・レーマン | 1マイル | 1:38.80 | 2万1000ドル | ディビジョン1 [ 59 ] | |
| レイモンド・アール | フリオ・C・エスピノサ | ウィリアム・E・アダムス | ゴールデンチャンスファーム | 1:37.80 | 21,600ドル | 第2部[ 60 ] | |||
| 1977 | スマイリーの夢 | W. デステファノ | ウィリアム・E・アダムス | ゴールデンチャンスファーム | 1マイル | 1:39.40 | 21,312ドル | 第1部[ 61 ] | |
| ボブのダスティ | フリオ・C・エスピノサ | ウィリアム・E・アダムス | ロバート・N・レーマン | 1:38.80 | 21,362ドル | 第2部[ 62 ] | |||
| 1976 | インカ・ロカ | ウィリアム・ネメティ | アルバート・T・スキナー | チャールズ・レイモンド・ジャレル | 1マイル | 1:37.40 | 31,300ドル | [ 63 ] | |
| 1975 | いたずらジェイク | ゲルマン・バスケス | ジェイク・バチェラー | ミルドレッド・バチェラー | 1マイル | 1:40.00 | 26,400ドル | ディビジョン1 [ 64 ] | |
| 大使のイメージ | エディ・スネル | ドナルド・L・ボール | ドナミアファーム | 1:38.40 | 26,450ドル | 第2部[ 65 ] | |||
| 1974 | ローマ王 | キース・ワース | フレッド・V・ワース | フレッド・V・ワース | 1マイル | 1:45.40 | 18,575ドル | 第1部[ 66 ] | |
| アグロライト | ジョン・ビーチ・ジュニア | ローズ・ブランブル | オーガスト・マッケラー | 1:44.60 | 18,675ドル | 第2部[ 67 ] | |||
| 1973 | ジャックス・シェブロン | ビリー・フェルプス | カール・シットグレイブス | WCハインズとカール・シットグレイブス夫人 | 1マイル | 1:41.00 | 16,207ドル | ディビジョン1 [ 68 ] | |
| ブートレガーのペット | ミッキー・ソロモン | チャールズ・C・パトリック | チャールズ・C・パトリック、G・マクギニス、V・ビクター | 1:42.00 | 16,107ドル | 第2部[ 69 ] | |||
| 1972 | ビッグドット | ジム・マーチソン | ジェームズ・エクロッシュ | エヴェレット・ローランス | 1マイル | 1:38.80 | 11,525ドル | [ 70 ] | |
伝説: オールウェザートラック ダートノート: ƒ 牝馬