ジェフ・スミセック | |
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| 生まれる | ジェフリー・アラン・スミセック (1954年8月17日)1954年8月17日[ 1 ] |
| 母校 | プリンストン大学(AB)、ハーバード大学ロースクール(JD) |
| 職業 | ユナイテッド航空最高経営責任者(CEO)、(2010–2015)、コンチネンタル航空最高経営責任者(CEO)、(2010) 、コンチネンタル航空社長(2004–2010)、コンチネンタル航空最高執行責任者(COO)、(2008–2010) |
| 前任者 | ラリー・ケルナー(コンチネンタル航空)グレン・ティルトン(ユナイテッド航空) |
| 後継 | オスカー・ムニョス |
| 配偶者 | ダイアナ・ストラスマン[ 2 ] |
ジェフリー・アラン・スミセック(1954年8月17日生まれ)は、アメリカの実業家であり、GOOSE Capital [ 3 ]の社長であり、Finch Therapeutics [ 4 ] の取締役でもある。 [ 5 ]スミセックは以前、コンチネンタル航空の会長、社長、最高経営責任者(CEO)として航空業界で働いており、後にユナイテッド航空とコンチネンタル航空の合併によりユナイテッド航空の会長、社長、最高経営責任者(CEO)となった。 [ 6 ]
スミセックは1954年に生まれました。[ 1 ]父レイモンドは第二次世界大戦の爆撃機パイロットでした。[ 7 ]母ベティはUSOのビッグバンド歌手でした。[ 7 ]スミセックは、両親が1963年にサンアントニオに永住するまで、アメリカとヨーロッパの軍事基地で育ちました。[ 8 ]スミセックは、74ページに及ぶ卒業論文「都市不動産市場におけるゾーニングと非ゾーニング:ニュージャージー州プリンストンの実証的研究」を完成させ、1976年にプリンストン大学で経済学の学士号を首席で取得しました。 [ 9 ] 1982年にハーバード大学ロースクールで法務博士号(マグナ・カム・ラウデ)を取得しました。[ 10 ] [ 11 ]
スミセック氏はニューヨークのモルガン・ギャランティ・トラスト・カンパニー(現JPモルガン)で銀行家としてキャリアをスタートさせた。[ 6 ]航空業界で20年間働く前は、スミセック氏はヴィンソン・アンド・エルキンス法律事務所のパートナーを務めていた。[ 6 ]スミセック氏は、コンチネンタル航空(1995~2010年)とユナイテッド航空(2010~2015年)で、キャリアの大半を指導的立場で過ごした。
1995年、コンチネンタル航空の当時のCEOゴードン・ベスーン氏は、スミセク氏を説得してヴィンソン・アンド・エルキンス法律事務所を退社させ、コンチネンタル航空の顧問弁護士に就任させ、経営難に陥っていた同社の立て直しを図らせた。スミセク氏はコンチネンタル航空の劇的な立て直しを主導した立役者の一人となった。ベスーン氏はかつてUSAトゥデイ紙に対し、スミセク氏はコンチネンタル航空の救世主だったと語った。「映画のように、誰かが回転しながら地球に落下する飛行機を救うようなものではありません…しかし、彼は我が社の救済を成し遂げたのです。」[ 12 ] 2004年、スミセク氏は社長に就任し、コンチネンタル航空の取締役会に選出された。2008年9月には最高執行責任者(COO)、2010年1月にはCEOに就任した。[ 7 ] [ 13 ]
2008年に航空業界に統合の波が押し寄せると、スミセク氏はコンチネンタル航空とユナイテッド航空の合併交渉を主導した。[ 7 ]両航空会社は2010年5月2日に合併を発表し、ユナイテッドの名前とコンチネンタルの「地球儀」のシンボルを維持したまま、2010年10月1日に合併が完了し、スミセク氏は社長、CEO、そして最終的には取締役会長に就任した。スミセク氏は、路線ネットワークの統合、従業員グループとの新しい契約の交渉、および異なるITシステムの統合と更新を目的とした複雑な合併を監督した。[ 14 ] 2010年から2015年にかけて、スミセク氏はユナイテッドの株価を3倍に増やした。[ 15 ] [ 16 ]ユナイテッドとコンチネンタルの合併から生じた困難により、当初は顧客サービス、従業員の満足度、コンチネンタルの統合に関する問題に関する苦情が出た。しかし、2014年後半までにスミセック氏はコスト削減、自社株買い、慎重な生産能力拡大の戦略によりウォール街のアナリストの信頼を取り戻した。 [ 17 ]スミセック氏は、ユナイテッド航空がニューヨーク・ニュージャージー港湾局の職員に影響を与えようとしたとの告発を受け、2015年9月8日に同社を辞任した。[ 18 ]スミセック氏が不正行為で起訴されることはなく[ 19 ]、代わりに港湾局長デビッド・サムソン氏が、自身が所有する家の近くにあるサウスカロライナ州のコロンビアメトロポリタン空港へのユナイテッド航空の飛行を強制する空港プロジェクトを妨害したとして重罪で有罪判決を受けた。 [ 20 ]スミセック氏は2,880万ドルの退職金を受け取ってユナイテッド航空を去った。[ 21 ]
2017年2月、スミセック氏は臨床段階のマイクロバイオーム治療薬会社であるフィンチ・セラピューティクス[ 4 ]の560万ドルのシリーズA資金調達を主導した。[ 22 ]
2021年1月、元フォーチュン500企業の幹部、業界リーダー、連続起業家で構成される投資会社GOOSE Capitalは、スミセック氏を社長に選出した。[ 6 ]
スミセック氏は2010年にアビエーションウィーク誌の「パーソン・オブ・ザ・イヤー」に選ばれた。 [ 23 ]
スミセックはアメリカの経済学者ダイアナ・ストラスマンと結婚しており、2人の子供がいる。[ 13 ]
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