イェンス・マーティン・スキブステッド

2012年の世界経済フォーラム新チャンピオン年次総会でのスキブステッド氏

イェンス・マーティン・スキブステッド(1970年6月28日生まれ)はデンマークのデザイナー、起業家、作家です。Manyone A/Sのパートナーです。Biomega 、Skibsted Ideation、Actics、KiBiSi、Ogojiiiなどの企業を創業または共同創業しています。[ 1 ]

彼は数々の国際的な賞を受賞しており、数多くの役員も務めています。

幼少期と教育

イェンス・マーティン・スキブステッドはデンマークのソンダーボーで生まれました。生後まもなく、父親は交通事故で亡くなりました。[ 2 ]彼は主にフランス語圏の国々で育ちました。パリで1年間過ごした後、コペンハーゲンで芸術協会Av-Artを設立しました。これは、アートギャラリー、レコードレーベル、そして実験音楽と詩の朗読の場を兼ねたものでした。[ 3 ]

マーティン・スキブステッドの自転車のデザインはすべてデンマークのデザインミュージアムに所蔵されている。[ 4 ] LeCnapに加えて。

その後パリに戻り、エコール・シュペリウール・デ・エチュード・シネマトグラフ映画学校で学び、1994年に卒業した。その後コペンハーゲンに戻り、コペンハーゲン大学で哲学を学び、1998年に学士号を取得した。その後、 2000年にカリフォルニア大学バークレー校で経営学の学位を取得した。[ 5 ]

キャリア

1998年、スキブステッドは大学の元同級生エリアス・グローブ・ニールセンとバイオメガを共同設立した。1998年にスキブステッド・アイデーションが設立された。2005年にアクティクスが設立された。[ 6 ] [ 7 ] 2009年、スキブステッドはラース・ホルム・ラーセンビャルケ・インゲルスキビシを共同設立した。2015年、スキブステッドは南アフリカのヨハネスブルグで印刷デザイン雑誌オゴジイを創刊した。[ 8 ] 2018年、スキブステッドはソーレン・レーマン・ポールセン、元デザインイットのパートナーであるデイヴィッド・フェラーとラッセ・イェンスビー・ダールと共にストラテジック・デザイン・グループの共同設立者となった。2019年9月、ストラテジック・デザイン・グループはManyoneにブランド名を変更した。スキブステッドは引き続きManyoneの取締役会の共同所有者である[ 9 ]

彼は、ナヴィーン・チャウダリーが設計したリングウェイ交通システムに似た高架鉄道の仮説であるエアロスライダーを設計した。 [ 10 ] [ 11 ] [ 12 ] [ 13 ]

取締役会とシンクタンク

  • 若手グローバルリーダー(2009~2014年)
  • デンマークデザイン評議会会長(2014–2018)[ 14 ]
  • 世界経済フォーラムの起業家精神に関するシンクタンク共同議長[ 15 ]
  • 世界経済フォーラムの都市と都市化の未来に関する未来評議会評議員[ 16 ]
  • ビッテン・オグ・マッツ・クラウセンス・フォンド (2012–現在) [ 17 ]

賞と表彰

  • 彼のプーマ自転車はMoMA [ 18 ]SFMoMAのコレクションに収蔵されている。
  • 2006年のID40リストに掲載[ 19 ]
  • 世界経済フォーラムデザイン&イノベーショングローバルアジェンダ評議会(IE)シンクタンクの副議長、起業家精神グローバル未来評議会の共同議長。[ 20 ]
  • ヨーロッパセンターの2014年40under40リストに掲載[ 21 ]
  • 2019年壁紙デザイン賞:ベストパワートリップ[ 22 ]バイオメガ初の電動バイクのメインデザイナー[ 23 ]
  • バイオメガNYCグッドデザイン賞(2014年)[ 24 ]
  • Biomega PEK グッドデザイン賞 (2016) [ 25 ]
  • KiBiSi の Kallista Taper が iF デザイン賞を受賞 (2018) [ 26 ]
  • KiBiSi(ビャルケ・インゲルスとのデザイングループ)の受賞歴のあるデザイナー。[ 27 ]
  • 2019年デザイン・オブ・ザ・イヤー ロイヤルコペンハーゲンのためにKiBiSiがデザインしたHAVディナーセット。[ 28 ]
  • テラフージアトランジション空飛ぶ車の設計と開発[ 29 ]
  • クヌート・V・エンゲルハート記念代表の受賞者。[ 30 ]

書き込み

スキブステッドは、Kavesom(2003年)、Instant Icon(2008年)、Tilbage til virkeligheden(2013年)、Expand (2022年)の4冊の著書を執筆しています。ハフィントン・ポスト[ 31 ]Fast Company [ 32 ]世界経済フォーラム[ 33 ]、ハーバード・ビジネス・レビュー[ 34]などの出版物にブログやオピニオン記事を寄稿います。デンマークのビジネス誌Børsen [ 35 ]にも時折寄稿しています。

参考文献

  • クラヴソム(デンマーク語)。アッティカ。 2003年。ISBN 978-87-7528-530-3
  • スキブステッド、イェンス・マーティン。アガード、スーン (2008)。インスタント アイコン: Om produkter der skaber experienceel værdi og hvordan de bliver til (デンマーク語)。ギルデンダルISBN 9788702071344. OCLC  465095202 .
  • ベック・ハンセン、ラスムス。スキブステッド、イェンス・マーティン (2013)。Tilbage til virkeligheden: sådan skabes værdi i en verden, hvor alle ved alt [ Back to Reality ] (デンマーク語) (第 1 版)。ギルデンダルISBN 9788702130072. OCLC  865000265 .
  • クリスチャン・ベイソン、イェンス・マーティン・スキブステッド(2022年5月24日)『Expand: Stretching the Future By Design』ベンベラ・ブックス、ISBN 978-1637740736

参考文献

  1. ^ “イェンス・マーティン・スキブステッド” . Den Store Danske (デンマーク語) 2019 年 7 月 1 日に取得
  2. ^ "Idésælgeren" . Berlingske.dk (デンマーク語). 2013年10月7日. 2019年7月1日閲覧
  3. ^ "av-art" . skibsted.net. 2011年7月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2010年4月16日閲覧
  4. ^ “Støt Museet & Donér til Fremtidens Design” .デンマークデザインミュージアム(デンマーク語)。
  5. ^ “Blod イノベーション バッグがダンスク デザイナーサイケルに成功 (デンマーク語)” .インジェニオーレン。2011 年 7 月 17 日にオリジナルからアーカイブされました2010 年 4 月 16 日に取得
  6. ^ 「Actics.com、「倫理的なFacebook」 . TreeHugger . 2019年7月1日閲覧。
  7. ^ 「Actics: 倫理と行動を整合させる」 .参考までに. 2007年11月29日. 2019年7月1日閲覧
  8. ^ 「汎アフリカ雑誌『Ogojiii』がWEFアフリカで創刊」 www.bizcommunity.africa . 2019年7月1日閲覧。
  9. ^コペンハーゲン」。Manyone
  10. ^ウィルソン、マーク(2019年11月26日)「ハイパーループは脇へ:この大陸横断列車は飛行機の代替を目指す」 Fast Company
  11. ^ https://www.vice.com/en/article/if-were-going-to-get-excited-about-unrealistic-mass-transit/
  12. ^ https://www.vice.com/en/article/8-mass-transportation-ideas-that-make-the-hyperloop-look-boring/
  13. ^ https://youthtimemag.com/ringway-transportation-system-a-gliding-mass-transit-of-future/
  14. ^ "Jens Martin Skibsted NY の Designrådet 担当" . Forbundet Arkitekter og Designere (デンマーク語) 2019 年 7 月 1 日に取得
  15. ^ 「著者」 .世界経済フォーラム. 2019年7月1日閲覧。
  16. ^ 「グローバル未来評議会ネットワーク 2016-2018」(PDF)世界経済フォーラム2019年5月。
  17. ^ 「The Board - Bitten & Mads Clausen's Foundation」 www.bmcfond.com . 2019年7月1日閲覧
  18. ^マクグレイン、サリー (2011年6月20日). 「Two-Wheel Appeal」 .タイム誌. ISSN 0040-781X . 2019年7月1日閲覧。 
  19. ^ 「The ID Forty」 . ID Magazine . 2010年4月16日閲覧。
  20. ^ “イェンス・マーティン・スキブステッド” .世界経済フォーラム
  21. ^ 「ヨーロッパセンター」www.europeanarch.eu . 2019年7月1日閲覧
  22. ^ Magazine、Wallpaper* (2019年1月14日). 「Biomega(マイク・ニューサム・バイクのメーカー)のSIN電気コンセプトカーがWallpaper*デザイン賞を受賞」 . Wallpaper* . 2019年7月1日閲覧
  23. ^ 「Biomega EV - ゴールドコンセプショナルトランスポーテーション」 german-design-award.com . 2022年9月16日閲覧
  24. ^ 「Biomega NYCがグッドデザイン賞を受賞」 Kilo . 2019年7月1日閲覧
  25. ^ 「PEKがグッドデザイン賞を受賞」 Kilo . 2019年7月1日閲覧
  26. ^ 「KALLISTA Taper:iF Awards 2018 プロダクトデザイン賞受賞」 Kohler Designful 2018年3月25日2019年7月1日閲覧
  27. ^ "Hav"ロイヤルコペンハーゲン(デンマーク語)。
  28. ^ “ハー アー オール ヴィンダーン af デザイン アワード 2019” .ボ・ベドレ(デンマーク語)。 2019年9月3日。
  29. ^ペスコヴィッツ、デイヴィッド(2010年7月30日)「ハイデザイン」 Boing Boing誌
  30. ^ "クヌート V. エンゲルハルトの心デレガット ウデルト" .デザインなど(デンマーク語)。 2018年2月22日。
  31. ^ “イェンス・マーティン・スキブステッド” .ハフポスト2019 年 7 月 1 日に取得
  32. ^ “イェンス・マーティン・スキブステッド” .ファストカンパニー2019 年 7 月 1 日に取得
  33. ^ 「著者」 .世界経済フォーラム. 2019年7月1日閲覧。
  34. ^ “ジェンス・マーティン・スキブステッドを検索” . hbr.org 2019 年 7 月 1 日に取得
  35. ^スキブステッド、イェンス・マーティン (2019-06-18). 「クロニク: 世界的な視野でバイオデザインを研究し、研究を進めています。 」 borsen.dk (デンマーク語)。2019-07-01 のオリジナルからアーカイブ2019 年 7 月 1 日に取得