ジェレミア・モロー橋
ジェレミア・モロー橋 | |
|---|---|
 ジェレミア・モロー橋のODOT図面 | |
| 座標 | 北緯39度25分9.76秒、西経84度6分14.47秒 / 北緯39.4193778度、西経84.1040194度 / 39.4193778; -84.1040194 |
| 運ぶ |  I-71 |
| 十字架 | リトルマイアミ川 |
| ロケール | オハイオ州フォート・エンシェントとオレゴニア |
| 特徴 | |
| デザイン | コンクリート箱桁 |
| 全長 | 2,252フィート（686メートル）[ 1 ] |
| 幅 | 55フィート（17メートル）[ 1 ] |
| 身長 | 239フィート（73メートル）[ 1 ] [ 2 ] |
| 最長スパン | 440フィート（130メートル）[ 1 ] |
| デザインライフ | 75年から100年 |
| 歴史 | |
| 建設者 | 請負業者：ココシング建設[ 3 ] 現場サービス：オムニプロサービスLLC [ 4 ] |
| 建設開始 | 2010年8月2日 |
| 工事終了 | 2016年11月18日[ 2 ] |
| 建設費 | 8800万ドル[ 2 ] |
| 統計 | |
| 毎日の交通量 | 4万[ 2 ] |
| 位置 | |
 ジェレミア・モロー橋のインタラクティブマップ | |
ジェレマイア・モロー橋は、 2010年から2016年にかけて建設された2本のコンクリート箱桁橋の名称です。 [ 2 ]オハイオ州フォート・エンシェントとオレゴニアの間のリトル・マイアミ川峡谷に州間高速道路71号線を架けています。これらの橋は、元オハイオ州知事ジェレマイア・モローにちなんで名付けられました。[ 5 ]オハイオ州で最も高い橋です。
橋は川面から239フィート（73メートル）の高さにあり、オハイオ州で最も高い橋となっている。[ 6 ]長さ2,252フィート（686メートル）、幅55フィート（17メートル）、主径間440フィート（130メートル）である。[ 1 ]橋にはそれぞれ2車線があり、3車線分のスペースがある。[ 2 ]
同じ場所にあった元のウォーレントラス橋[ 7 ]は1965年に開通し[ 4 ]、5径間にわたって連続していました。[ 8 ]元の2径間は2010年から交換され、2016年11月18日に公式のリボンカット式典が開催され、工事が完了しました。[ 2 ] [ 4 ]
元々の橋は、 2007年に崩壊したミシシッピ川のI-35W橋とほぼ同じ設計と築年数でした。[ 7 ]元々の南行きの橋の解体は2017年4月23日にほぼ完了しました。[ 9 ]元々の北行きの橋は、新しい橋の1つが完成した後の2014年に解体されました。[ 10 ]
参照
参考文献
- ^ a b c d eジェレミア・モロー橋の事実。オムニプロ・サービスLLCウェブサイト。2017年4月30日閲覧。
- ^ a b c d e f g「州間高速道路71号線/ジェレミア・モロー橋のマイルストーン到達」 dot.state.oh.usオハイオ州運輸局。2016年11月18日。2017年4月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2017年4月19日閲覧。
- ^ 「ジェレミア・モロー橋 - ココシング建設会社」。
- ^ a b cジェレミア・モロー橋架け替えプロジェクト。オムニプロ・サービスLLCウェブサイト。2011年5月5日閲覧。
- ^グッドマン、レベッカ (2005).オハイオ州の歴史におけるこの日。エミスブックス。 p. 304.ISBN 9781578601912. 2013年11月21日閲覧。
- ^オハイオ州運輸省ウェブページ 2005年9月30日アーカイブ、 Wayback Machine
- ^ a b「オハイオ州運輸省プレスリリース」 Dot.state.oh.us.2007年8月2日. 2011年8月18日閲覧。
- ^橋梁検査に関する記事 2007年9月28日アーカイブ、 Wayback Machine
- ^ 「旧ジェレミア・モロー橋の爆破事故で問題発生、I-71号線再開」 WCPO -TV 2017年4月23日。
- ^ 「ジェレミア・モロー橋の解体」omniproservices.com . Omnipro Services LLC. 2014年. 2017年4月23日閲覧。
外部リンク
