ジャースグダジャンクション | ||||||||||||||||
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| 一般情報 | ||||||||||||||||
| 位置 | インド、オリッサ州、ジャースグダ | |||||||||||||||
| 座標 | 北緯21度51分47秒 東経84度01分05秒 / 北緯21.863度、東経84.018度 / 21.863; 84.018 | |||||||||||||||
| 標高 | 218メートル(715フィート) | |||||||||||||||
| システム | ||||||||||||||||
| 線 | ハウラー~ナグプール~ムンバイ線およびジャルスグダ~ヴィジアナガラム線のタタナガル~ビラースプル間 | |||||||||||||||
| プラットフォーム | 5 | |||||||||||||||
| トラック | 5フィート6インチ( 1,676 mm)の広軌 | |||||||||||||||
| 工事 | ||||||||||||||||
| 構造タイプ | グレード | |||||||||||||||
| 駐車場 | 利用可能 | |||||||||||||||
| その他の情報 | ||||||||||||||||
| 状態 | 機能している | |||||||||||||||
| 駅コード | JSG | |||||||||||||||
| ゾーン | サウスイースタン鉄道 | |||||||||||||||
| 部門 | チャクラダルプル | |||||||||||||||
| 歴史 | ||||||||||||||||
| オープン | 1891 | |||||||||||||||
| 電化 | 1969~70年 | |||||||||||||||
| 以前の名前 | ベンガル・ナグプール鉄道 | |||||||||||||||
| サービス | ||||||||||||||||
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ジャースグダ・ジャンクション駅は、インドのオリッサ州の北東部に位置する主要な鉄道ジャンクションであり、ジャースグダ地区にサービスを提供しています。
ジャースグダ駅は、1891年にベンガル・ナーグプール鉄道のナーグプール-アサンソル本線の開通とともに開設されました。1900年にはハウラー-ナーグプール-ムンバイ線の駅となりました。[ 1 ] 1960年、インド鉄道は3つのプロジェクト、コッタヴァラサ-コラプット-ジェイポール-キランダウル線(ダンダカランヤ・プロジェクト)、ティトラガル-ボランギル-ジャースグダ・プロジェクト、そしてルールケラ-キリブル・プロジェクトに着手しました。これら3つのプロジェクトは、DBKプロジェクトまたはダンダカランヤ・ボランギル・キリブル・プロジェクトとして広く知られていました。[ 2 ] 1969年から1970年にかけて電化されました。[ 3 ]
ジャースグダはイブ川渓谷の近くに位置し、イブ川渓谷炭田と成長を続ける工業地帯にサービスを提供しています。[ 4 ]
4月7日現在、135本の列車(週1本と隔週1本を含む)がジャースグダ駅を通過した。[ 5 ]