ジミー・エアリー

ジミー・エアリー
生まれる1936年11月10日1936年11月10日
死亡1997年3月10日(1997年3月10日)(60歳)
職業船舶整備士
知られている労働組合主義

ジミー・エアリー(1936年11月10日、レンフルー生まれ- 1997年3月10日、アースキン生まれ)は、スコットランドの指導的な労働組合員であった。職場委員としてサミー・ギルモアサミー・バージミー・リードと共に活動し、1971年のアッパー・クライド造船所の労働委員会委員長を務めたことで特に記憶に残る。[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ]

労働組合主義

エアリーはフェアフィールド造船エンジニアリング会社に勤務していた当時、アマルガメイテッド・エンジニアリング・ユニオン(AEU)の職場委員を務めていた。この立場で、彼はフェアフィールド・エクスペリメント(1965~1966年)に参加した。彼は、ショーン・コネリー主演の映画『ボウラーとバネット』でインタビューを受けた職場委員の一人である。[ 6 ]フェアフィールド社が1968年にアッパー・クライド造船所に合併された後も、職場委員としての職務を継続した。1971年にアッパー・クライド造船所の職場委員会が設立された際には、委員長を務めた。

1983年に彼はAEUの全国執行部に選出された。[ 7 ]これは1970年代初頭以来初めて共産主義者がAEUの全国執行部に選出されたことであった。[ 7 ]

スコティッシュ・エクスプレス紙は、「ジミー・エアリーは、最も鋭敏な戦略家だった…UCSの活動で失われたリーダーたちは、規律、深み、そして威厳を備えた人物だった。しかも、彼らは勝利を収めたのだ」と評した。[ 8 ]タム・ダリエル議員は、エアリー に敬意を表して、「選挙区内の工場閉鎖を提案した雇用主たちとジミー・エアリーが行動する姿を見た議員は、彼の全盛期の姿に驚嘆した」と述べた。[ 9 ]

エアリーは優れた演説家であり、有能な交渉者でもあった。[ 10 ] [ 11 ] [ 12 ] 彼の話し方は「合唱団の叫び」と評された。彼は「機知に富み簡潔に」述べた方が理解されやすいと述べ、「我々はいつかは死ななければならないが、その間、退屈して死ぬ必要はない」と語っていた。[ 7 ] 1971年、 UCS の労働者が造船所を占拠する意向があるかと報道陣に問われたエアリーは、「我々は外国勢力ではない。我々はその地域で生まれ、そこで働く。労働権は我々の生得権であり、いかなる憎しみの塊のためにも放棄することはない」と答えた。[ 13 ]

交渉や議論へのアプローチや、力強い「造船所」用語の使用においてエアリーは妥協を許さなかったが、組合問題へのアプローチにおいては高度に知的で洗練されていたことは明らかだった。[ 7 ]彼は、何も得られない争議行為には反対をしばしば勧め、「進歩的」政策を実現するためには幅広い同盟を築くことが重要だと信じていた。[ 7 ] [ 14 ] エアリーは、原則と実用主義の両方を全面的に重視した点で、現代の労働組合主義に大きな影響を与えた。[ 15 ]特に、労働組合の組織者として、エアリーは、グラスゴーの造船所でよく見られた宗派間の対立を超えて労働者を団結させる手腕を発揮した。「ジミーは常に労働者を団結させ、こうした障壁を打ち破っているようだった。彼は労働者に団結の論理を理解させた」[ 3 ] 1980年代のフォード・モーター、 [ 16 ]キャタピラー、タイメックス での著名な労働争議への彼の関与は、大きな影響を与えた。[ 3 ]

チャーリー・ウェランの政界での最初の仕事は、エアリーの研究員兼アシスタントだった。[ 17 ]チャーリー・ウェランは、エアリーは「労働組合運動で最も手強い交渉者、巨漢…労働者に『あなたたちは間違っている、仕事に戻らなければならない』と言い切る覚悟もできていた」と述べている。[ 3 ]エアリーは労働組合内の民主主義と透明性に関する自身の見解を明確に述べている。「もし腐敗し、自分が代表する人々との関係を断ち切るなら、歴史のゴミ箱行きになるに値する。労働組合のような労働者階級の組織に民主主義がなければ、労働者にとって真の民主主義と自由はないと私は心から信じている。」[ 16 ]

エアリーの葬儀で演説したキャンベル・クリスティは、「人生を他者のために闘うことに捧げたこの男に対する運動の大きな尊敬と愛情を強調した。彼は単にAEEU執行部の傑出したメンバーであっただけでなく、過去50年間で最も成功した産業圧力の主要リーダーの一人であっただけでなく、単に自動車産業で非常に成功した交渉者であっただけでなく、単にTUC総会のメンバーであっただけでもあった...『彼はこれらすべてを備え、巨人を見つけるのが難しかった時代に労働組合運動の巨人であった』」と述べた。[ 18 ]

人生

エアリーは1936年、ボイラー製造業者の息子としてレンフルーに生まれた。[ 7 ]彼は1953年から1958年まで、浚渫船の製造で知られるロブニッツ・シモンズ社 に見習い工として雇われた。 [ 7 ] [ 15 ] [ 19 ] その後、イギリス空軍兵役に就き、リビアで憲兵として勤務した。[ 20 ]彼は伍長で、当時上司だったリーフ・ミルズと出会った。 [ 7 ]

国民奉仕活動の後、フェアフィールド操車場に戻ったエアリーは、イギリス共産党員となったが[ 7 ] [ 20 ]、晩年の1991年に労働党に鞍替えした。[ 7 ] [ 21 ]自身の政治的見解について、彼は「私は共産主義者だ。私は生涯共産主義者だった。私のキャリアはすべて労働者階級の大義の推進に捧げられた。原則に代わるものはない。原則は贅沢品ではなく、必要不可欠なものだ」と述べている。[ 7 ]エアリーは操車場の組合幹部に選出され、その後、組合幹部となった。[ 20 ]

エアリーは1971年にアン・ゴードンと結婚し、2人の子供を持つ娘アリソンをもうけた。[ 20 ]

エアリーは6ヶ月に及ぶ癌との闘病の末、1997年3月10日に60歳で亡くなった。[ 15 ] [ 21 ] 葬儀には数百人が参列し、その中には当時の影の財務大臣ゴードン・ブラウンキャンベル・クリスティガス・マクドナルドロドニー・ビッカースタッフ、ジミー・リード、サミーバーサミー・ギルモアが含まれていた。[ 12 ] [ 18 ] [ 21 ] [ 22 ]

参考文献

  1. ^ 「アッパー・クライド造船所の1971-72年の作業」グラスゴー・カレドニアン大学。2013年1月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2013年1月26日閲覧
  2. ^リード、ジミー(1997年3月11日)「闘士でありリーダーであり、自身の階級を誇りに思う」ザ・スコッツマン紙
  3. ^ a b c dケンプ、アーノルド(1997年3月16日)「クライドの英雄のための最後の一団」オブザーバー紙
  4. ^ブラウン、トム(1997年3月11日)「大義あるクライドサイドの反逆者」デイリー​​・レコード紙
  5. ^ベン、トニー(1997年3月11日)「訃報:ジミー・エアリー:クライドサイド造船所の北軍の英雄」ガーディアン紙
  6. ^ 「スコットランド研究財団、『ボウラーとバネット』」 www.scottishstudies.com .スコットランド研究財団. 2018年3月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2018年3月1日閲覧
  7. ^ a b c d e f g h i j kパティンソン、テリー (1997年3月11日). 「訃報:ジミー・エアリー」 .インディペンデント. 2013年1月26日閲覧。
  8. ^「ジミー・エアリー、ニュース p.13」スコティッシュ・エクスプレス、2012年5月10日。
  9. ^ロジャース、ロイ (1997年3月11日). 「活動開始、素晴らしい光景が目の前に広がる」.ヘラルド紙 (グラスゴー) .
  10. ^シールド、トム(2011年7月31日)「誇るべき赤軍」サンデー・ヘラルド紙
  11. ^マーク・マクギバーン(1999年7月16日)「私は誇りに思うが、英雄ではない」『ミラー』紙
  12. ^ a bビル・ケイヴン(1997年3月14日)「何百人もがユニオンの巨人ジミーを悼む」デイリー​​・レコード紙
  13. ^アラン・レイン(2002年10月8日)「かつて彼らは英雄だった」ヘラルド紙
  14. ^「リーダー:尊厳の死」『ミラー』1997年3月11日。
  15. ^ a b cエイトキン、キース(1997年3月11日)「ジミー・エアリー」ザ・スコッツマン誌
  16. ^ a bレアード卿ギャビン(1997年3月11日)「クライドの厳格で誇り高き伝説」ヘラルド紙
  17. ^カーティス、ポリー(2010年9月14日)「チャーリー・ウェラン、ユナイト組合を脱退し、新労働党政権の報告書を執筆」ガーディアン紙
  18. ^ a bロジャース、ロイ(1997年3月14日)「組合員が『運動の巨人』に敬意を表す」ヘラルド(グラスゴー)
  19. ^マッコルム、ユーアン(1999年4月12日)「世界中で有名な伝統の衰退」デイリー​​・レコード紙
  20. ^ a b c d「ジミー・エアリー」.ザ・タイムズ. 1997年3月11日.
  21. ^ a b cジェイソン・アラーダイス(1997年3月14日)「何百人もの人々が扇動者に別れを告げる」ザ・スコッツマン紙
  22. ^バリー、クリス(1997年3月13日)「造船所組合の重鎮に別れを告げる」プレス・アソシエーション・ニュース