ジョアン・バレダ
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ジョアン・バレダ・ボルト | |
|---|---|
 2016年ダカールラリー前のバレダ | |
| 生まれる | （1983年8月11日）1983年8月11日 |
| ダカールラリーのキャリア | |
| デビューシーズン | 2011 |
| 現在のチーム | ホンダ |
| 元チーム | アプリリア、ハスクバーナ |
| 開始 | 11 |
| 勝利 | 0（ステージ優勝29回） |
| 最高のフィニッシュ | 2017年5位、2022年 |
| FIMクロスカントリーラリー世界選手権でのキャリア | |
| デビューシーズン | 2012 |
| 現在のチーム | ホンダ |
| 元チーム | ハスクバーナ |
| 勝利 | 2 |
| 最高のフィニッシュ | 2014年3位 |
ジョアン・バレダ・ボルト（1983年8月11日、カステリョン・デ・ラ・プラナ生まれ）は、スペインのラリーレイドバイクライダーであり、ダカールラリーへの参加で最もよく知られています。
キャリア
バレダ・ボルトは2011年にアプリリアに乗ってダカールにデビューしたが、イベントの第2ステージで転倒によりリタイアを余儀なくされた。2012年、ハスクバーナのマシンにスイッチしたバレダ・ボルトは、第2ステージで3位に入るなど前途有望なスタートを切ったが、機械的な問題で大幅にタイムを失った。[ 1 ]それでも、彼はラリーの残りの部分で力強いペースを見せ続け、第10ステージで優勝し、最終的にはシリル・デプレの優勝タイムから3時間37分遅れの総合11位でフィニッシュした。その年の後半、バレダ・ボルトはハスクバーナに乗ってエジプトを拠点とするファラオン・ラリーのモーターサイクル部門で優勝し、第1、第3、第4ステージで優勝した。[ 2 ] [ 3 ] [ 4 ]さらに、バレダ・ボルトは再びハスクバーナに乗ってスペインのバハで優勝した。 [ 5 ]
2013年もハスクバーナから参戦を続けるバレダ・ボルトは、第2ステージで優勝し総合トップに立った。しかし、第3ステージのナビゲーショントラブル[ 6 ]と第5ステージの燃料ポンプトラブル[ 7 ]により、第4、第8、第10ステージでそれぞれ3勝を挙げたにもかかわらず、総合順位は17位にとどまった。彼のタイムは、優勝者のデプレのタイムからわずか3時間強遅れた。
2014年、バレダは最初の3ステージのうち2ステージを制し、序盤はリードを奪ったが、第4ステージと第5ステージでナビゲーショントラブルに見舞われ、マルク・コマに遅れをとった。コマに次ぐ2位でフィニッシュする好調だったが、最終ステージ2で電気系統のトラブルに見舞われ、最多ステージ優勝（5回）を誇るにもかかわらず、7位に終わった。同年、バレダはFIMクロスカントリーラリー選手権に4ラウンド出場し、カタールで開催されたシーライン・ラリーで優勝して年間ランキング3位に入った。
その後数年間、バレダはダカール・ラリーのバイク部門で優勝候補の一人となり、特にマルク・コマとシリル・デプレが同部門から引退した後は、その有力候補の一人となった。何度も表彰台に上ったバレダは、1年間の準備期間を経て、 2017年のダカール・ラリーに大きな期待を抱きながら参戦した。最初の3ステージを終えて2位に12分以上の差をつけていたバレダだったが、違反区域での給油により1時間のペナルティを受けた。バレダは優勝者から43分遅れの5位でフィニッシュした。
バレダは2020年のダカールラリーで総合7位に終わった。
2021年のダカール・ラリーでは、バレダはジョルディ・アルカロンと並んでバイク部門で最多のステージ優勝を果たし、合計27勝を挙げて3位となった。
ジョアンは2022年ダカールラリーを5位で完走しました。ラリー第1ステージで約40分遅れを喫したバレダは、その後もその差を縮めようと奮闘しました。第2ステージと第4ステージでそれぞれ勝利を収め、バレダは史上3番目のステージ勝利数を記録しました。第5ステージで転倒し重傷を負ったにもかかわらず、バレダはレース終盤まで表彰台を目指して戦い続け、最終的にトップ5入りを果たしました。
ダカールラリーの結果
| 年 | クラス | 車両 | 位置 | 勝利ステージ |
|---|---|---|---|---|
| 2011 | バイク |  アプリリア | DNF | 0 |
| 2012 |  ハスクバーナ | 11日 | 1 | |
| 2013 | 17日 | 4 | ||
| 2014 |  ホンダ | 7日 | 5 | |
| 2015 | 17日 | 3 | ||
| 2016 | DNF | 1P | ||
| 2017 | 5番目 | 4 | ||
| 2018 | DNF | 3 | ||
| 2019 | DNF | 1 | ||
| 2020 | 7日 | 1 | ||
| 2021 | DNF | 3 | ||
| 2022 | 5番目 | 2 | ||
| 2023 | DNF | 1 | ||
| 2024 |  ヒーロー | DNF | 0 |
- Pはプロローグを表す
その他の結果
FIMクロスカントリーラリー世界選手権の結果
| 年 | 自転車 | レース | 勝利 | 表彰台 | ポイント | 位置 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012 | ハスクバーナ | 4 | 1 | 2 | 40 | 5番目 |
| 2013 | ホンダ | 1 | 0 | 1 | 15 | 13日 |
| 2014 | 4 | 1 | 2 | 68 | 3位 | |
| 2015 | 3 | 0 | 1 | 33 | 12日 | |
| 2018 | 1 | 0 | 0 | 3 | 50周年 | |
| 2019 | 4 | 0 | 2 | 65 | 5番目 |
FIM世界ラリーレイド選手権の結果
（鍵）
| 年 | チーム | 自転車 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | ポジション | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022 | モンスターエナジーホンダチーム | ホンダ450 CRF ラリー | ラリーGP | ダック5 | アブ | モア | そして | 15日 | 17 |
FIMバハスワールドカップの結果
| 年 | 自転車 | レース | 勝利 | 表彰台 | ポイント | 位置 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012 | ハスクバーナ | 1 | 1 | 1 | 20 | 7日 |
| 2013 | ホンダ | 1 | 1 | 1 | 20 | 7日 |
| 2016 | 1 | 1 | 1 | 20 | 7日 | |
| 2017 | 1 | 1 | 1 | 20 | 5番目 | |
| 2021 | 1 | 1 | 1 | 25 | 11日 |
ラリーレイドのベストリザルト（バイク）
| イベント | 勝利 | 表彰台 |
|---|---|---|
 スペイン領バハ | 5 |  x5 (2012、2013、2016、2017、2021) |
 ラスベガスからリノへ | 2 | x2（2016年、2017年） |
 カタールクロスカントリーラリー | 1 | x1（2014）、x1（2015）  |
 ファラオンラリー | 1 | x1（2012） |
 中国グランドラリー | 1 | x1（2016） |
 メルズーガ・ラリー | 1 | x1 (2018) |
| アンダルシアラリー | 1 | x1（2021） |
| ラリー・デュ・モロッコ | 0 | x1（2012年）、x2（2013年、2019年）  |
 アブダビ砂漠チャレンジ | 0 | x1（2012年）、x1（2014年） |
 デサフィオ・ルタ 40 | 0 | x1（2012） |
 アタカマラリー | 0 | x1（2019） |
参考文献
- ^ “ジョーン・バレダ・ボルト” .麻生。2013 年 2 月 8 日に取得。
- ^ 「ハスクバーナ・ライダーズがファラオンズ・ラリーをリード」 enduro360.com。2012年11月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年2月8日閲覧。
- ^ 「ステージ3 ファラオンズ・ラリー、オールハスキー」 enduro360.com。2012年11月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年2月8日閲覧。
- ^ 「2012 ファラオンズ・ラリー ステージ4 結果」 enduro360.com. 2012年11月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2013年2月8日閲覧。
- ^ 「最終公式順位表」（PDF） bajaspain.com . 2013年2月8日閲覧。
- ^ “Stage 3 Stage Report” . dakar.com . ASO . 2013年1月7日. 2013年1月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2013年1月20日閲覧。
- ^ “Stage 5 Stage Report” . dakar.com . ASO . 2013年1月9日. 2013年1月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2013年1月20日閲覧。
