ジョー・M・ジャクソン

アメリカの軍人、名誉勲章受章者(1923年~2019年)

ジョー・マディソン・ジャクソン
2010年のジャクソン
誕生( 1923-03-14 )1923年3月14日
死去2019年1月12日(2019-01-12)(享年95歳)
埋葬地
忠誠アメリカ合衆国
部門 アメリカ空軍
アメリカ陸軍航空隊
勤務年数1941年~1973年(32年間)
階級 大佐
所属部隊第311航空コマンド飛行隊
紛争第二次世界大戦
朝鮮戦争
ベトナム戦争
受賞歴 名誉勲章、
功労勲章
、殊勲飛行
十字章(4)

ジョー・マディソン・ジャクソン(1923年3月14日 - 2019年1月12日)は、アメリカ空軍の職業軍人として勤務し、ベトナム戦争中に職務を超えた英雄的行為を行ったことで名誉勲章を受章しました。1968年5月12日、彼は陸軍特殊部隊キャンプに閉じ込められていた3名の空軍兵士(ジョン・W・ギャラガー少佐、モートン・J・フリードマン曹長、ジェームズ・G・ランディー曹長)の危険な即席救出に志願しました。キャンプが北ベトナム軍ベトコン軍の激しい砲火にさらされる中、彼はC-123輸送機を巧みに操縦し、3名を救出しました。

軍歴

1923年3月14日、ジョージア州ニューナンに生まれたジャクソンは、若い頃は熱心な模型飛行機愛好家でした。彼は1941年3月、18歳の誕生日の数日後[1]、飛行機整備士になることを希望して陸軍航空隊に入隊しました。 [2]

第二次世界大戦

アメリカが第二次世界大戦に参戦した後、ジャクソンはB-25ミッチェル爆撃機のクルーチーフに任命されました。初期の飛行能力の証として、彼は病気になった航空機関士の代理として訓練飛行を行いました。飛行中に、飛行機の右エンジンが火災に見舞われました。飛行機のパイロットは消火方法を知らず、ジャクソンに助けを求めました。その結果、ジャクソンは飛行機と乗組員を救いました。[2]その後、ジャクソンはパイロットになることを決意しました。彼は航空士官候補生訓練を無事に修了し、士官になりました。彼は砲術教官となり、戦争中ずっとP-40ウォーホークP-63キングコブラを操縦し、 B-24リベレーター爆撃機 の操縦士として戦争を終えました

朝鮮戦争と初期の冷戦

1940 年代後半、ジャクソンは戦闘機の操縦に復帰した。

朝鮮戦争、彼は少佐に昇進し、第524戦闘飛行隊に配属された。同飛行隊の作戦部長兼副長として、戦闘爆撃機パイロットとしてF-84サンダージェットに乗り、107回の戦闘任務を遂行した。

彼の在職中の業績は次のとおりです。

  • 悪天候時に航空機を基地へ帰還させるための定型的な方法を発見
  • 低い天井と視界の悪い場所でのジェット機の着陸によく使われる方法である標準ジェット進入法の開発
  • 大規模な大洋横断フェリー運航の開発
  • 戦闘機による核兵器投下を可能にする爆弾投下方法の開発
  • 1962年のキューバ危機の際にキューバ上空の航空偵察を計画し指揮した。
  • U-2ドラゴンレディ偵察機を操縦する最初の空軍パイロットの一人になる

ベトナム戦争

名誉勲章につながる行動を捉えた最初の写真。ジョー・M・ジャクソン中佐のC-123(写真上部)が、1968年5月12日、カムドゥックから最後の3人(滑走路右)を避難させる準備をしている。[3]
ジョンソン大統領(ジャクソン中佐と向かい合って)は、1969年1月16日にホワイトハウスで名誉勲章受章者4名を祝福した。

ヨーロッパでの参謀任務を終えた後、ジャクソンはベトナム行きを志願した。ベトナム戦争中、彼は第311航空コマンド飛行隊に配属され、南ベトナム上空でC-123プロバイダーを操縦する指揮官となった。この部隊は照明弾発射、通信援護、空中避難、撃墜された航空機の捜索救助任務を遂行した。この期間に298回の戦闘任務に就いたが、1968年5月12日のラオス近郊カムドックの戦いでのC-123救助任務を果敢に遂行したことで、彼は国の軍人としての武勇に対する最高の個人賞と、名誉勲章受章につながったそのような行動を捉えた唯一の写真が知られるようになった。[3]ジャクソンの乗った飛行機の他の3人の乗組員(飛行検査官兼副操縦士のジェシー・W・キャンベル少佐、航空機関士のエドワード・M・トレホ軍曹、ロードマスターのマンソン・L・グラブス軍曹)も勲章を受章した。

1969年1月16日、リンドン・B・ジョンソン大統領はホワイトハウスで行われた式典でジャクソンに名誉勲章を授与しました。同日、同じくニューナン出身のスティーブン・W・プレスにも名誉勲章が授与されました。プレスは海兵隊の飛行士で、ジャクソンと同様に空中救難活動で勲章を受けていました。伝説によると、プレスとジャクソンが同じジョージア州の小さな町出身であることを知ったジョンソン大統領は、「ニューナンの水には何かあるに違いない」と冗談を言ったそうです。

ベトナム戦争後、ジャクソンは国防総省に勤務し、1971年5月から1973年12月31日に大佐の階級で空軍を退役するまで、空軍戦争大学の軍事戦略学部の戦略部隊研究部長を最終職とした。

軍事賞

ジャクソンの勲章と賞には以下が含まれます。

青い鳥色のリボンに「M」の形をした5つの白い星
ブロンズオークの葉のクラスター
ブロンズオークの葉のクラスター
ブロンズオークの葉のクラスター
ブロンズオークの葉のクラスター
ブロンズ・スター
ブロンズ・スター
シルバー・オーク・リーフ・クラスター
ブロンズオークの葉のクラスター
ブロンズオークの葉のクラスター
米空軍司令部パイロットバッジ
名誉勲章 レジオンド・オブ・メリット
殊勲飛行十字章 ブロンズ製オークの葉のクラスター
3つ付き航空勲章

ブロンズオークリーフクラスター付き 空軍表彰メダル
空軍大統領部隊表彰 空軍優秀部隊賞 陸軍善行勲章
アメリカ国防功労章 アメリカ戦役勲章 第二次世界大戦戦勝勲章
占領軍勲章 国防従軍勲章(従軍星章
付き)
韓国従軍勲章
ベトナム従軍勲章
(銅戦星付き)
空軍長寿功労賞
、銀1個と銅2個のオークの葉のクラスター
予備役勲章
小火器専門家射撃技能リボン 大韓民国大統領部隊表彰 ベトナム共和国勇敢十字章部隊表彰
国連韓国メダル ベトナム戦争従軍記章 朝鮮戦争従軍記章

名誉勲章授与式

ジャクソンがカムドゥックの戦いでの功績により授与された公式名誉勲章の表彰状には次のように記されている。

任務の要求を超えて命を危険にさらして行動した際立った勇敢さと大胆さに対して。ジャクソン中佐は C-123 航空機のパイロットとして傑出した功績を残しました。ジャクソン中佐は、カムドゥックの特殊部隊キャンプから 3 人の USAF 戦闘管制チームの救出を志願しました。敵軍は前線基地を制圧し、滑走路に銃座を設置しました。彼らは小火器、迫撃砲、軽および重自動火器、無反動銃の射撃でキャンプを襲撃していました。キャンプは炎に包まれ、弾薬庫は絶えず爆発し、滑走路には破片が散乱していました。さらに、激しい敵の砲火によって 8 機の航空機が破壊され、滑走路に残った 1 機の航空機は使用可能な長さをわずか 2,200 フィートに減らしていました。着陸をさらに困難にしたのは天候が急速に悪化したため、着陸前には 1 回の空襲しか許可されなかったことです。ジャクソン中佐は、そのような試みが極めて危険で、失敗する可能性が高いことを十分に認識していたにもかかわらず、航空機を着陸させて救助を試みることにしました。優れた操縦技術と類まれな英雄的行為を発揮し、戦闘管制チームが隠れていると報告された地点の近くに航空機を着陸させました。地上にいる間、彼の航空機は激しい敵の砲火の標的となりました。ロケット弾が機首の前に着弾しましたが、不発でした。戦闘管制チームが搭乗すると、ジャクソン中佐は、滑走路を横切る航空機の前方に向けられた敵の砲火にもかかわらず、離陸に成功しました。職務の要求を超えて命を危険にさらしたジャクソン中佐の仲間に対する深い思いやりは、米国空軍の最高の伝統に合致しており、彼自身と祖国の軍隊に大きな名誉をもたらすものです。

晩年

ジョージア州ニューナン、カウィータ郡裁判所の外にあるジャクソン大佐を称える石碑
ジョージア航空殿堂にあるジャクソンを称える銘板

ジャクソンはその後も数年間、空軍の現役任務に就き、ペンタゴンと空軍戦争大学の教職員を務めた。33年間の現役勤務を経て退役した。ワシントン州に居住。2010年5月14日、NBCニュースは、彼が18年間にわたり地元の教会で飢えた人々に食事を提供する活動に毎週寄付してきたことを報じた。[4]

1997年、ジャクソン大佐は航空輸送・タンカー協会の殿堂入りを果たした。[5] 1998年、ジャクソンはジョージア州航空殿堂入りを果たした。[6]ジョージア州コウェタ郡州道34号線の一部は彼にちなんで名付けられている。[7]

ジャクソンは2019年1月12日、オーティングの自宅で95歳で亡くなった。[8] [9]

参照

カムドゥックでの救助[永久リンク切れ]

参考文献

  1. ^ 「NARA - AAD - 完全記録表示 - 陸軍通番電子統合ファイル、約1938年~1946年(入隊記録)」aad.archives.gov2018年7月16日閲覧
  2. ^ ab “Joe M. Jackson”. medalofhonorspeakout.org . 2018年7月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2018年7月16日閲覧
  3. ^ カムドゥックでのモートの救出、横風の中を飛行
  4. ^ 「日常から生まれた奉仕活動」NBCニュース、2010年5月14日。2013年1月29日時点のオリジナルよりアーカイブ2010年5月14日閲覧。
  5. ^ 「エアリフト/タンカー協会殿堂1997」エアリフト/タンカー協会
  6. ^ “Colonel Joe. M. Jackson”. Georgia Aviation Hall of Fame . 2017年6月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2018年10月9日閲覧
  7. ^ 「パイロット・ジャクソンが航空殿堂入り」アトランタ・コンスティテューション紙、1998年6月4日、p. J1 。 2018年10月8日閲覧– newspapers.comより
  8. ^ 名誉勲章受章者のジョー・M・ジャクソン氏が95歳で死去
  9. ^ 名誉勲章受章者のジョー・ジャクソン大佐がワシントン州で死去
  • 「ジョー・M・ジャクソン大佐」。Air Force Linkアメリカ空軍。2007年2月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2006年11月21日閲覧
「https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Joe_M._Jackson&oldid=1291677412」より取得