ジョーイ・サルダナ(1972年3月14日生まれ)は、「ブラウンズバーグ・バレット」の異名を持つアメリカのスプリントカー・レーシングドライバーです。彼は元スプリントカーおよびインディカードライバーのジョー・サルダナの息子です。
サルダナは1990年代初頭、自宅近くのインディアナ州のトラックでレースを始めた。その後オールスター・サーキット・オブ・チャンピオンズにステップアップし、1995年には18勝を挙げた。ワールド・オブ・アウトローズで時折レースに参加し、1995年に同シリーズで初優勝を果たした後、1996年には同シリーズにフルタイムで参戦し、ルーキー・オブ・ザ・イヤーに輝いた。2003年と2006年にはポイントランキング3位、2007年には2位を獲得した。[ 1 ] 2009年には20勝を挙げ(シーズンでこれを達成したレーサーはわずか6人しかいない)、ケイシー・ケインのチームでポイントランキング3位となった。[ 2 ] 2010年には同チームで13勝を挙げ、ポイントランキング4位となった。彼は2011年のタイトルを争っていたが、7月のキングスロイヤルレースで腕と肋骨を骨折し、肺に穴が開き、9週間の欠場を余儀なくされた。[ 3 ]
2012年シーズン終了後、彼はケイシー・ケイン・レーシングを離れ、2013年から2015年まで、有名な黄色のモッター・モータースポーツ・スプリントカー・チームのダン&ルース・モッター夫妻とチームを組んだ。モッター家はスポンサー不足のためレーススケジュールを縮小し、ジョーイは翌年、チームメイトを探すことになった。2013年から2015年までの3年間、モッター・モータースポーツのドライバーを務めた彼は、WoOレース11回、オールスターレース1回でチェッカーフラッグを獲得し、シリーズ最高の48回のトップ予選優勝を果たした。2015年11月8日、ノースカロライナ州シャーロットでWoO通算100勝目を挙げ、モッター・モータースポーツでの3年間のキャリアを締めくくった。
ジョーイは2016年シーズン、デニスとテレサ・ロス夫妻がオーナーを務めるロス・モータースポーツ#83チームに、以前のシート(1996年、2001年)に戻りました。幾度ものクルー交代があったにもかかわらず、ジョーイは名高いマルーンカラーのロス#83を駆り、WoOで5勝、トップ10フィニッシュ62回、そしてWoOシーズンポイントで5位という成績を収めました。
[ 4 ] 2017年、ジョーイはステンハウス・ジュニア/ウッド・レーシングに加入しました。このチームはマット・ウッド・レーシングとリッキー・ステンハウス・ジュニア。https://www.facebook.com/SJWRacing/2017年6月下旬、ジョーイはチームを離れ、インディ・レース・パーツ#71でレースに参戦し、ASCoCレースで数々の優勝を果たすなど、大きな成功を収めました。
[ 5 ] 2018年、ジョーイはワシントン州モンローのケビン・ルディーン・レーシングと契約しました。彼らはWoOとその他のレースを厳選してスケジュールし、彼の真のアウトロースケジュールを充実させる予定です。
ジョーイはノックスビル・ナショナルズで3回2位になっています。ジョーイはデビルズボウル・スピードウェイのウィンター&サマー・ナショナルズ、シルバー・ダラー・スピードウェイのゴールドカップ、エルドラ・スピードウェイの4クラウン・スプリント・ナショナルズ、そしてシーズン最長レースであるI-55スピードウェイの第1回アイアンマン55など、権威あるイベントで優勝しています。彼の父ジョー・サルダナは1970年に名誉あるノックスビル・ナショナルズ・レースで優勝しています。ジョーイは同世代で最も優れたスプリントカー・ドライバーの一人として頭角を現しました。将来スプリントカーの殿堂入りを果たすであろう彼は、父のレースを見て育ちました。サルダナは、父ジョー・サルダナ、ダグ・ウルフギャング、リー・オズボーンをレーシング・ヒーローでありメンターだと言っています。
ジョーイは、ワールド・オブ・アウトローズのシーズンで20回の優勝を果たしたわずか5人のドライバーのうちの一人です。彼はこの偉業を2009年に達成しました。
1990年代半ばから後半にかけて、サルダナはオーストラリアでワールドシリーズ・スプリントカーにも参戦し、南オーストラリアを拠点とする人気元ドライバー、ビル・バローズのチームメイトとして活躍しました。バローズ所有のOTR(オーバル・トラック・レーシングの略称。オーストラリアで設計・製造されたシャーシ)でレースに参戦したサルダナは、1995/96シーズンのワールドシリーズ・スプリントカーで、オーストラリア・スプリントカー・チャンピオンを複数回獲得したブルック・タトネルに次ぐ2位を獲得しました。
サルダナは2020年にサルダナ・レーシング・オイルタンクを設立しました。彼のビジネスモデルは、レースエンジン用のドライサンプ式オイルタンクとオーバーフローキャッチタンクの製造です。主にスプリントカーとミジェットカーに注力しています。
[ 6 ] 2022年12月16日、サルダナが初の投票で2023年度の全米スプリントカー殿堂入りを果たしたことが発表された。
彼はシャノンと結婚しており、リースとラガンという二人の息子がいます。
| 年 | ポイントフィニッシュ | 勝利 | 受賞歴と実績 |
|---|---|---|---|
| 1995 | - | 1 | * 最初のワールド・オブ・アウトローズのフィーチャーイベントで優勝 |
| 1996 | 11日 | 0 | 新人王 |
| 1997 | 18日 | 0 | |
| 1998 | 28日 | 1 | |
| 1999 | 19日 | 0 | |
| 2000 | 6番目 | 3 | |
| 2001 | 7日 | 1 | 冬季全国選手権優勝 |
| 2002 | 4番目 | 7 | キングスロイヤルチャンピオンサマーナショナルズチャンピオン |
| 2003 | 3位 | 2 | |
| 2004 | 6番目 | 5 | |
| 2005 | 13日 | 1 | |
| 2006 | 3位 | 7 | キングスロイヤルチャンピオン |
| 2007 | 2位 | 12 | ブラッド・ドティ クラシックチャンピオンゴールドカップチャンピオン4クラウンスプリントカーチャンピオンイーグルナショナルズチャンピオンキャタピラークラッシュチャンピオン |
| 2008 | 4番目 | 5 | 4冠スプリントカーチャンピオン |
| 2009 | 3位 | 20 | アイアンマン55チャンピオンゴールドカップチャンピオン |
| 2010 | 4番目 | 13 | ダートカー・ナショナルズ・チャンピオン |
| 2011 | 11日 | 6 | 4冠スプリントカーチャンピオン |
| 2012 | 4番目 | 5 | キングスロイヤル前夜 NAPA SoCal Showdown |
| 2013 | 4番目 | 1 | |
| 2014 | 5番目 | 7 | 4冠スプリントカーチャンピオン |
| 2015 | 6番目 | 3 | バッドボーイバギーズ世界決勝 |
| 2016 | 5番目 | 5 | FVPアウトロー・ショーダウン テキサス・アウトロー・ナショナルズFVPミズーリ・ハイバンク・ナショナルズ |
| 2017 | 17日 | 0 | |
| 2018 | 15日 | 0 |
Aメイン優勝回数105回:2016年9月17日現在、歴代7位
ジョーイはASCoCで通算74勝を挙げ、歴代3位にランクインした。