ヨハンの箱舟は、オランダのドルドレヒトにあるノアの箱舟をテーマにしたはしけで、オランダの建築請負業者、大工、そして創造論者であるヨハン・ホイバースによって建造されました。[1]聖書の箱舟を実物大で再現したこの船には、牛、ペンギン、ワニ、キリンなどの動物の模型が飾られています。2012年に一般公開されました。
工事
ヒューバーズは8人の助手とともに4年かけて箱舟を建造した。7階建てで、木造の船体は21隻のラッシュ船でできた鋼鉄製の隠れた浮き台に載せられて運ばれた。[1]ラッシュ船はかつて貨物コンテナであり、内陸水路では浮き台として曳航または押され、荒れた海では大型船で運ばれた。そのため、箱舟は河川ではタグボートで曳航できたが、航行には適していなかった。海上ではポンツーンや輸送船の上に載せて航行できた。[2] 使用 された木材の量は12000本の木に相当する。聖書では箱舟は未知のゴフェル材で建造しなければならないと明記されていたが、この箱舟はアメリカ杉と松で作られている。箱舟は長さ119メートル（390フィート、266キュビト）、幅30メートル（98フィート、66キュビト）、高さ23メートル（75フィート、50キュビト）で、建造費は400万ユーロでした。[1]
ハーフスケールバージョン
数年前、ホイバースはアムステルダムの北50kmにあるシャーゲンの河港に、箱船の半分のスケールの再現物を建造した。ホイバースは、現代の道具を使い、時には息子の手を借りながら、ほとんど自らの手で1年半かけてこの作業を行った。オランダの運河や閘門を航行できるように調整されたその大きさは、長さ70メートル（230フィート）、幅9.5メートル（31フィート）、高さ13メートル（43フィート）であった。[3]建造費用は100万ユーロだった。[1] 2007年にホイバースは一般公開した。数か月後、船はタグボートで運河を曳航され、オランダの21の港に係留された。箱船は2010年にオランダ人アーティストのアード・ピーターズに売却された。ピーターズはドイツ、デンマーク、ノルウェーを巡回している。箱舟は実際には耐航性がなく、2メートル以上の波には耐えられないものの、デンマークからノルウェーまで海を横断して曳航することに成功しました。[4] 2016年6月10日、箱舟はオスロ港で曳航中に係留中の船舶（NoCGV Nornen ）と衝突し、木製の外装に大きな損傷を受けました。[5]
イプスウィッチ訪問
2019年11月、アード・ピーターズ氏は「箱舟」をサフォーク州イプスウィッチに移送した。彼は、ブレグジットがその理由だと説明した。ブレグジットをめぐる社会分断のような状況において、ソロモンの審判の物語は重要だと感じたと説明した。 [6]イプスウィッチに到着後まもなく、同船は沿岸警備隊員によってドックに差し押さえられた。その理由は「満載喫水線証明書が紛失しており、トン数情報も確認されていないこと、その他様々な懸念事項」があったためだった。[7] 2021年6月現在、同船は状態と耐航性に関する「深刻な懸念」のため、依然としてイプスウィッチで拘留されていた。[7] 7月1日に解放され、5日後にオランダのフリシンゲンに到着した。 [8]
参照
参考文献
- ^ abcd ホイバース、ヨハン・エン・ストールフォーゲル、ヘンク (2012)。沈まない夢。アーク・ヴァン・ノアッハ。ISBN 9789081864411。
{{cite book}}: CS1 maint: multiple names: authors list (link) - ^ Foxnews、2016年5月
- ^ Johan's Arkのウェブサイト
- ^ サイレン・ロカース 2015
- ^ 「ノアの箱舟は、オスロの中心部に集まりました」（ノルウェー語）。アフテンポステン。 2016年6月10日。
- ^ 「ブレグジットの影響でオーナーはノアの箱舟をイプスウィッチに持ち込むことに」ITVニュース、ITV 。 2019年11月19日閲覧。
- ^ エミリー・タウンゼント (2021年6月4日). 「ノアの箱舟が座礁し国際事件発生、政府は救助活動に尽力」イースト・アングリアン・デイリー・タイムズ.
- ^ シャーロット・マクラフリン (2021年7月5日). 「ノアの箱舟のレプリカがオランダの港に到着、博物館として再開へ」イースト・アングリアン・デイリー・タイムズ.
外部リンク
- 公式サイト（インターネットアーカイブにキャッシュ）
51°49′8.84″N 4°41′6.24″E / 51.8191222°N 4.6850667°E / 51.8191222; 4.6850667
