ジョン・アレン・ヒルガー | |
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| ニックネーム | ジャック[1] |
| 生まれる | (1909年1月11日)1909年1月11日 シャーマン、テキサス州、米国 |
| 死亡 | 1982年2月3日(1982年2月3日)(73歳) |
| 忠誠 | アメリカ合衆国 |
| 支店 | アメリカ空軍 |
| 勤続年数 | 1932–1966 |
| ランク | 准将 |
| コマンド | 写真部、マーチフィールド 第89偵察飛行隊 第320爆撃群 第344爆撃群 運用訓練部隊爆撃群、第14空軍 第1爆撃群、CACW 第306爆撃群 第307爆撃群 第307爆撃 航空団空軍運用試験センター 米空軍群、トルコ |
| 戦闘/戦争 | 第二次世界大戦 朝鮮戦争 |
| 受賞歴 | シルバースター 功労勲章(4) 殊勲飛行十字章(2) ブロンズスター勲章 航空勲章(3) |
ジョン・アレン・ヒルガー(1909年1月11日 - 1982年2月3日)は、アメリカ空軍の准将であった。テキサス州シャーマン生まれ。テキサス農工大学を卒業し、1934年にアメリカ陸軍航空隊に入隊した。 1940年5月に第89偵察飛行隊の司令官に任命され、 1941年12月からノースアメリカンB-25ミッチェル爆撃機を操縦して対潜哨戒任務に就いた。
ジミー・ドーリットル中佐 によってドーリットル空襲として知られる作戦に選抜され、1942年4月18日に名古屋を爆撃したB-25の1機を操縦した。後に第307爆撃隊の司令官を務め、朝鮮戦争でも任務を遂行した。NATOの計画グループ「ライブオーク」においてアメリカ軍部隊の隊長を務めた後、1966年11月30日に空軍を退役した。
幼少期とキャリア
1909年1月11日、ジョン・アレン・ヒルガーはテキサス州シャーマンで生まれた。ジョン・フレデリックとエマ・ヴィオラ・ヒルガー夫妻の4人息子の1人だった。 1926年にシャーマン高校を卒業し、同年テキサス農工大学に入学した。しかし、おそらく経済的な問題のため、1929年に学業を中断せざるを得なかった。1931年秋に学業を再開し、同時にイナ・メイ・スミスと結婚した。1932年、機械工学の理学士号を取得した。テキサスA&M大学在学中、大学の軍事プログラムに参加し、アメリカ機械学会に所属していた。[1]

ヒルガーは1932年5月、アメリカ陸軍歩兵予備隊の少尉に昇進し、軍人としてのキャリアをスタートさせた。その後、1933年2月にアメリカ陸軍航空隊の飛行学校に飛行士候補生として入学した。訓練を修了後、飛行士の資格を取得し、1934年2月に航空隊の現役部隊に正式に任官した。その後、訓練後の最初の配属先はカリフォルニア州マーチ飛行場で、基地副官、パイロット、基地の写真部門の監督など、様々な職務を担った。 [2]
1937年3月までにヒルガーは離婚し、その後ロサンゼルスでバージニア・ホープ・ボッテルドと再婚した。二人の間には二人の子供が生まれた。1939年10月、ヒルガーはワシントンのマコード飛行場に転属となり、1940年5月に第89偵察飛行隊の司令官に任命された。彼はマコード飛行場で勤務を続け、1942年2月まで対潜哨戒任務でノースアメリカンB-25ミッチェル爆撃機を操縦した。この間、大尉に昇進し、後に少佐に昇進した。[1] [3] [2]
第二次世界大戦
ドーリットル空襲

1942年3月、少佐となったヒルガーは、ジミー・ドーリットル中佐が指揮する日本本土への最初のアメリカ軍航空作戦であるドーリットル空襲の副司令官に指名された。ドーリットルは、ヒルガーを几帳面でまじめな人物と評価していた第17爆撃群の指揮官、ウィリアム・C・ミルズ中佐の推薦に基づいてヒルガーをこの役職に選んだ。 [4] [1]彼はこの任務中、 USSホーネットから14機目のB-25爆撃機、具体的には機体番号40–2344のパイロットとして飛行した 。日本軍に発見される懸念から予定より早めに出発し、ヒルガーと4人の乗組員は1942年4月18日に離陸した。彼らの目標は日本の名古屋であり、名古屋城近くの軍の兵舎と三菱航空機工場の爆撃に成功した。その後、彼らは中国国内の指定回収飛行場を目指した。しかし、打ち上げが早すぎたため燃料残量が少なく、中国の安全地帯に到達できなかった。そのため、ヒルガーと乗組員は中国江西省上饒市上空でパラシュート降下を余儀なくされた。ヒルガーと乗組員は、日本軍支配地域を航行していた中国ゲリラや民間人の支援を受け、2日以内に浙江省衢州に到着した。4月30日、重慶でヒルガー、ドゥーリットル、そして他の乗組員は蒋介石夫人から勲章を授与された。[5] [6]
襲撃後、ヒルガーはアメリカに帰国した。6月27日、ワシントンD.C.のボリング・フィールドで、ハップ・アーノルド将軍は ヒルガーと他の22名の空軍兵士に殊勲飛行十字章を授与した。翌月、彼はテキサスA&M大学で表彰式を行い、テキサスA&M大学の卒業生でミッドウェー海戦における第8水雷戦隊の唯一の生存者であるジョージ・H・ゲイ・ジュニア少尉と共にスピーチを行った。[7]
後の戦争での従軍
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1942年9月、ヒルガーは大佐に昇進した。同月からフロリダで第320爆撃隊、次いで第344爆撃隊を指揮し、 B-26マローダー爆撃機を装備した部隊を1943年7月まで指揮した。 [8]
1943年7月から10月まで、ヒルガーは中国昆明の第14空軍に所属し、中国・ビルマ・インド戦域における作戦訓練部隊爆撃群の指揮官を務めた。彼はまた、中国・アメリカ混成航空団の第1爆撃群の指揮官も務めたが、ドーリットル空襲への参加により捕虜となった場合、日本軍に処刑される恐れがあったため、戦闘任務への参加を禁じられた。[9]
第二次世界大戦の最後の18ヶ月間、ヒルガーは太平洋地域の司令官であったチェスター・ニミッツ提督のスタッフの一員として特別計画士官として西太平洋で勤務した。 [2]
冷戦
ヒルガーは1946年1月に陸軍航空軍本部に配属された。ペンタゴンで勤務し、1948年8月まで計画部傘下の内政部長を務めた。その後、空軍大学に進学し、卒業後は第307爆撃航空団の司令官に任命された。第307爆撃航空団はフロリダ州マクディル空軍基地に所在する。1949年9月から1950年3月まで、同じくマクディル空軍基地に所在する第306爆撃群の司令官を務めた 。[2] [8]

朝鮮戦争中、ヒルガーは沖縄の嘉手納基地に駐屯する第307爆撃隊の指揮官に就任し、 B-29スーパーフォートレスを駆使して戦闘任務に従事した。1950年11月8日、ヒルガーは北朝鮮の新義州市近郊への空襲を指揮し、強力な対空砲火と戦闘機の抵抗にもかかわらず、目標を破壊した。新義州市は中国の安東市から鴨緑江を挟んで666ヤード(609メートル)しか離れていなかった。さらにヒルガーは第307爆撃航空団のスタッフで役職に就き、1950年12月から1951年4月まで嘉手納空軍基地で第307爆撃航空団を指揮した。その後、マクディル空軍基地に拠点を置く第6航空師団の司令部で作戦部長を務め、1951年8月にワシントンD.C.の国立戦争大学に入学した。[10] [8] [2]

1952年7月、ヒルガーはペンタゴン作戦部内の配分部門の責任者に就任した。1955年7月、エグリン空軍基地にある航空実験場司令部傘下の空軍運用試験センターの司令官に異動するまで、この職を務めた。1956年10月、准将に昇進し、1957年6月まで運用試験センターを率いた。その後、ヒルガーはトルコに赴任し、トルコへの米軍合同援助ミッションにおける米空軍グループの司令官を務めた。この職は1957年6月から1959年6月まで務めた。[2]
1959年7月から1961年7月まで、ノルウェーのオスロを拠点とするNATO加盟国である北ヨーロッパの連合軍空軍の参謀長を務めた。その後、 1961年8月から1964年7月までテキサス州のランドルフ空軍基地で航空訓練司令部の参謀長を務めた。その後、ライブオークの副参謀長に就任し、1964年7月からはライブオークの米国部隊の司令官も務めた。1966年11月30日、空軍を退役した。[2] [8]
晩年
ヒルガーは退役後、 1982年初頭に完全に引退するまで米国原子力委員会に勤務した。1982年2月3日、ヒルガーは73歳で亡くなった。彼の遺志に従い、遺体は火葬され、灰はカリフォルニア州ニューポートビーチの海岸近くの太平洋に散骨された。[11]
2001年11月9日、ヒルガーとテキサス生まれの12人のドゥーリットル空襲隊員が、ガルベストンのローンスター航空博物館でテキサス航空殿堂入りを果たした。[12]
賞と勲章
ヒルガーは長いキャリアの中で、多くの勲章を獲得した。[13]
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| コマンドパイロット | |||||||||||
| シルバースター[13] | 功労勲章 3個とブロンズのオークの葉のクラスター[13] | ||||||||||
ブロンズオークリーフクラスター付き殊勲飛行十字章[13] |
ブロンズスターメダル | ブロンズオークの葉のクラスター2個付き 航空勲章 | |||||||||
| アメリカ国防従軍勲章(従軍星章 付き) |
従軍星章付き アメリカ戦役勲章 |
ヨーロッパ・アフリカ・中東戦役勲章 (ブロンズ戦役星章付き) | |||||||||
| アジア太平洋戦役勲章( ブロンズ戦役星4個付き) |
第二次世界大戦戦勝メダル | 国防従軍勲章 (従軍星章付き) | |||||||||
3つの銅戦役星を授与された 韓国従軍勲章 |
空軍長寿功労賞 、銀1個と銅2個のオークの葉のクラスター |
雲旗勲章 (六等) (中華民国)[14] | |||||||||
| 国連韓国メダル | 中国戦争記念勲章 (中華民国) |
朝鮮戦争従軍勲章[N 1] | |||||||||
参考文献
- ^ abcd Tribe, Henry Franklin. "Hilger, John Allen".テキサス州歴史協会. 2022年4月24日閲覧。
- ^ abcdefg 「ジョン・A・ヒルガー准将」アメリカ空軍. 2022年4月24日閲覧。
- ^ ペック。22ページ。
- ^ ウッドオール. 53ページ.
- ^ ウッドオール。57、58ページ。
- ^ 荘平輝(2018年12月16日)「ドゥーリットル空襲後:世代を超えて中国と米国を繋ぐ第二次世界大戦の絆」サウスチャイナ・モーニング・ポスト。 2023年1月23日閲覧。
- ^ ウッドオール。60ページ。
- ^ abcd "John A. Hilger". Veteran Tributes . 2022年4月24日閲覧。
- ^ ウッドオール。60、61ページ。
- ^ ウッドオール。63ページ。
- ^ ウッドオール。64ページ。
- ^ 「Air-Log」(PDF) .航空史コレクション(テキサス大学ダラス校) . 2002年1月. 2022年10月30日閲覧。
- ^ abcd 「ジョン・アレン・ヒルガーが武勇賞を受賞」ミリタリー・タイムズ. 2023年3月13日閲覧。
- ^ 「宋美齢とジェームズ・ドゥーリットル准将(雲旗勲章3等)およびジョン・ヒルガー大佐(雲旗勲章6等)、重慶、中国、1942年6月29日」。第二次世界大戦データベース。 2023年3月13日閲覧。
- ^ 「大韓民国 朝鮮戦争従軍勲章」空軍人事センター. 2023年1月23日閲覧。
この記事には、アメリカ空軍の
パブリックドメインの資料が含まれています。
注記
- ^ 2000年にこの賞は朝鮮戦争に従軍したすべての米軍人に遡及的に適用されるようになった。[15]
参考文献
- ペック・ジュニア、ガイヤール・R. (2019). 『シャーマン・リード:ベトナムにおけるF-4DファントムIIの飛行』(ハードカバー)ブルームズベリー出版. ISBN 9781472829399。
- ウッドオール、ジェームズ・R. (2015). 『テキサスA&M大学戦争英雄12人:第一次世界大戦からベトナム戦争まで』(ハードカバー)テキサスA&M大学出版局. ISBN 9781623493196。
さらに読む
- ネルソン、クレイグ(2001年)『最初の英雄たち:ドーリットル空襲の驚くべき物語―アメリカ初の第二次世界大戦勝利』(ハードカバー)ニューヨーク:バイキング・ペンギン社ISBN 9780142003411。

