ジョン・B・ファンク | |
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| メリーランド州務長官 | |
| 1947年に就任 | |
| 先行 | エドワード・G・チェイニー |
| 後継者 | バートラム・リー・ブーン2世 |
| のメンバーメリーランド州上院フレデリック郡地区から | |
| 在任期間:1939~1947年 | |
| 先行 | ハリー・W・ルゴア |
| 後継者 | エドワード・D・ストーム |
| のメンバーメリーランド州下院議員フレデリック郡地区から | |
| 在任期間:1935~1938年 | |
| 先行 | キャスパー・E・クライン・ジュニア、アンダーソン・H・エッツラー、D・チャールズ・フルック、ハリー・W・ルゴア、ジョン・D・ニコデモス |
| 後継者 | ロバート・E・クラップ・ジュニア、ドナルド・J・ガードナー、チャールズ・S・ハック・ジュニア、ジェイコブ・R・ラムズバーグ、ハワード・B・スミス |
| 個人情報 | |
| 生まれる | ジョン・ベンジャミン・ファンク1905年4月20日(1905年4月20日) ヒルズボロ、バージニア州、米国 |
| 死亡 | 1993年3月16日(1993年3月16日)(87歳) |
| 休憩所 | マウントオリベット墓地フレデリック、メリーランド州、米国 |
| 配偶者たち) | ドリス・ディンドーレ ( 1927年生まれ 、1953年没エヴリン・ロビンソン ( 1953年生まれ |
| 子供たち | 2 |
| 母校 | ワシントン・アンド・リー大学(学士) |
| 職業 |
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ジョン・ベンジャミン・ファンク(1905年4月20日 - 1993年3月16日)は、メリーランド州出身のアメリカの政治家である。メリーランド州下院議員、メリーランド州上院議員、そしてメリーランド州務長官を務めた。メリーランド州道路委員会の委員長を務め、ボルチモア・ベルトウェイの建設と州間高速道路95号線の開通を監督したことで知られる。
ジョン・ベンジャミン・ファンクは、1905年4月20日、バージニア州ヒルズボロでハリー・B・ファンクの息子として生まれた。[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]父親は住宅建築業者だった。 1922年にメリーランド州ブランズウィックのブランズウィック高校を卒業した。トロンボーンを演奏し、ポトマック・クラブ・オーケストラで演奏した。ワシントン・アンド・リー大学で土木工学の理学士号を取得した。ファイ・ベータ・カッパの会員だった。[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]
卒業後、ファンクはフレデリックのアメリカン・ブリッジ・カンパニーに勤務した。その後、1929年から1984年までブランズウィックの都市技師として勤務した。[ 1 ]メリーランド州の主任技師に任命された。1950年から1958年まではボルチモア郡の主任技師を務めた。[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]
ファンクは民主党員であった。 1935年から1938年までメリーランド州下院議員を務め、フレデリック郡を代表した。 [ 1 ] [ 4 ]その後、 1939年から1947年までメリーランド州上院議員を務めた。[ 1 ] [ 5 ]上院財政委員会の委員長を務めた。1944年から1946年まで民主党院内総務を務めた。[ 2 ] [ 3 ] 1947年、ウィリアム・プレストン・レーン知事はファンクをメリーランド州務長官に任命した。[ 1 ] [ 2 ]
J・ミラード・タウズ知事の下、メリーランド州道路委員会の委員長に任命された。1959年から1966年にかけて、タウズ知事の下でボルチモア・ベルトウェイの建設と州間高速道路95号線の開通を監督した。[ 1 ] 1967年に引退し、その後数年間、エンジニアリングコンサルタントとして働いた。[ 1 ] [ 2 ]
ファンクはブランズウィック歴史委員会の共同設立者の一人であった。[ 1 ]
ファンクは1927年にドリス・ディンドーレと結婚した。二人の間にはジョン・デモリー、ハリー・ブルース、ウィリアム・Bの3人の息子が生まれた。妻は1953年に亡くなった。彼は後に1953年にエブリン・ロビンソンと結婚した。 [ 1 ] [ 2 ]彼はメソジスト教徒だった。[ 2 ] 1957年、彼はルーサービルのシェトランドヒルズに住んでいた。[ 3 ]
ファンクは1993年3月16日、ペンシルベニア州ハノーバーのハノーバー総合病院で心臓病のため87歳で亡くなった。[ 1 ] [ 2 ]彼はフレデリックのマウント・オリベット墓地に埋葬された。[ 6 ]